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自驾车旅游出行注意事项

时间:2022-11-18 21:17:06 注意事项 我要投稿
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自驾车旅游出行注意事项

1、 分组

车辆较多的情况下,我们通常分组前进。每个小组选出经验丰富的担任头车和尾车,各成员相互照应。

2、 秩序

各车辆保持自己在本车队的位置,不要随意超越。绝对禁止超越头车。如有需要(如加油、上厕所或其他特殊情况)需要停车或需向头车报告时,请通过闪大灯、鸣笛、打右转弯灯等手段通知本小组车队成员。各成员负担传递前车和后车的灯光信号的工作。

3、 相互照应

车队各成员相互帮助,相互照应。头车发现本车队成员有停车需求时,在适合停车的地方让本车队停车询问情况,整个车队统一行动。尾车发现本车队成员有停车需求时,通知头车。

4、 速度

由于各成员驾驶技术不一和路况复杂,行驶过程中往往有车辆掉队,头车60KM/小时的情况下,尾车经常遇到100KM/小时追赶前车的情况,在山路上极不安全。所以头车注意观察整个车队的情况,控制好速度。尽量保持匀速前进。

5、 靠右行驶

车队行驶通常速度不快,会有许多车辆超车穿插,容易发生危险。通常的做法是车队尽量靠右边行使,让其他车辆尽快超越,以免被冲散。如果路窄无法靠边,被超越的一辆车减速让行,车队其余车辆保持匀速。对方车辆超车完毕后,被超车加速跟上车队。遇到欲从右边超越的车辆,由尾车靠右阻挡,坚决禁止其从右超越。

6、 超越

超越其他车辆时,头车尽量给后车留出余地,后车依次跟进。必要时,头车超越后在被超车前压住其速度,以便队友超越(注意:超车完毕后鸣笛表示感谢)。车队超车完毕后,头车返回自己的位置。

7、 过红绿灯口子

过口子时尽量将路面占满,双车道排两牌(1、3、5车排一排,2、4、6车排一排),三车道时排三排(按上速方法类推)。这样避免了被其他车辆加塞,同时能快速通过路口,通过路口后恢复队形。

8、 马路语言制订(灯光信号的使用和识别):

1. 1号指挥车灯号指令:

① 频闪刹车灯--注意前方需要减速;

② 常亮刹车灯--正在减速;

③ 慢频闪刹车灯(每次3下长)--正在等待,催促后车加速跟近;

④ 夜间频闪后雾灯(每次连续3下)--有后方车辆灯光干扰或车队中出现异常情况,需要在运行中更正(如后方有人误开启远光大灯干扰前车视线、有外籍车辆插入需要驱赶)。

⑤ 长途行驶中,为避免旅途疲劳驾驶带来的隐患,1号指挥车应每隔一段时间发出应急灯信号,求证后车的精神状态。后车见到信号后,应同时回应;

⑥ 打右转向灯并减速贴右停靠--后方车辆依次打灯,并沿前车轨迹贴向右侧,停靠时尽量缩短车距。尾车停稳后开启故障灯信号。全车队关闭大灯,转换成示宽灯(灯光组合开关第一档位)。

2. 除1号指挥车外,队列中其余车辆严禁常亮远光灯。只能在必要时短暂使用(不得多次频闪,误发信号);

3. 2号车以后车辆,正常巡航过程中,发现前车后雾灯或刹车常亮有碍视线时--短闪远光灯一下,稍作停顿,可重复进行,以提醒前车关闭。

4. 所有车辆,临时停车不要常踩刹车踏板。应拉起手刹制,免得后车感觉刺眼,影响视力疲劳;

5. 尾车灯号指令:

① 慢频闪远光灯(每次发送3下长,可稍间隔多次发送)--表示后方OK,可加速前进;

② 急频闪远光灯(每次发送3下短,可稍间隔多次发送)--表示后方SOS,需要车队停止运行。

6. 马路临时停泊时,尾车须点亮故障灯号。

★ 1号指挥车带队职责:

○ 选择中间车道运行,并控制车速,尽量保持匀速巡航;

○ 合理跟车并慎重超越前车;

○ 超车后,必须沿超车道继续向前,待车队大部分通过后,再回到主车道;

○ 于双向混合路面超车,必须具备良好路面条件和远方未有出现对开车辆。超车后,1号车必须压住中线行驶一段较长距离,并同时打右转向灯,指示2号车带队先行回到主车道(此时2号车临时代替1号车,将后面车队及时领入主车道)。由1号指挥车独自沿中线行进,令对面驶来的车辆减速并掌握分寸,不可造次地将对方逼向路面左侧;

○ 尽量减少刹车次数,避免紧急刹车;

○ 提前发出减速信号,正确带队避让路障;

○ 停*时预早打右灯,并循场地位置慢速前移,给后方车队预留停车空间;

★ 驱赶外来插入车辆:在道路条件许可前提下(旁边有空余车道),前车减速慢行(尽量不采用急点刹车,引起争端),后车同时闪远光灯逼其离队超越,后方车辆立即提速填补空缺。同时前车加速跟紧前方车队。

自驾车旅游注意事项2017-03-17 16:23 | #2楼

自驾车旅游需知:

修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、保险管。

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个人装备:厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、GAS炉头、罐装GAS、锅、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。

常备药品:感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。

另外,可别忘了带个人身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和本公司的救援电话:

手机:13051399169

手机:13031126158

汽修厂师傅建议临行前进行车辆检测———

一、检查燃油是否加满,在高速路上、特别是夜间行车,这可是很关键的。不提倡自带汽油。

二、检查机油油面高度,若油面过低,需要添加;油面过高,应查明原因。最好能随车适量带一些机油,以防途中缺少时补加。

三、检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气。最好随车带一些冷却液。

四、检查蓄电池电解液面高度,高出极板10-15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常(富康车配套用蓄电池寿命一般为两年左右时间,如启动电压过低,应及时更换)。

五、检查制动液面是否符合要求,不足时要补加。检查前刹车片磨损状况。

六、检查轮胎预备胎气压是否符合标准,是否出现老化裂纹或创伤。

七、检查是否带好备用车钥匙,以防车门无法打开。

八、检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。

九、检查玻璃水是否充足,喷水泵是否正常工作,雨刷片弹性是否正常。

自驾车者温和提醒你旅途中谨防疲劳驾驶———

初次驾车出游旅行的车主,一定要谨防旅途中疲劳驾驶!据有关部门统计,旅途中的重大交通事故1/3以上是疲劳驾驶引起的。而造成疲劳驾驶的原因主要有:第一,出游前太兴奋或其它原因导致睡眠不足,驾驶中会出现暂时性的大脑空白,而引发事故。第二,事先没有做好旅途计划,不了解路途情况,不能合理安排作息而造成疲劳驾驶。第三,驾驶过程中精神高度集中,眼睛老盯着公路中心线,会造成视觉和心理上的紧张,从而导致疲劳驾驶。预防驾驶疲劳的简单方法:在产生疲劳信号时就近停车,下车在周围散步至少10分钟。如果你还觉得累,在车里打一个盹直到你感觉恢复过来。

修车行师傅告诉你——

行车中轮胎爆裂咋办汽车行驶中轮胎突然爆裂,会使车辆出现严重的偏行及车身倾斜的现象,若处理不当会引发行车事故。正确处理的方法应分别对待:第一,如果后胎爆裂,汽车尾部就会摇摆不定。对此,驾驶员应双手紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,再踩几次制动踏板,使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移,以减轻后轮胎所承受的压力,随之再将汽车缓慢停下。切不可采用紧急制动方式停车,以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。第二,如果前胎爆裂,汽车偏行急剧,在高速行驶下很容易引发事故。对此,驾驶员应双手用力控制方向盘,放松油门,保持车辆直线行驶,利用发动机牵引阻力制动车辆,使其安全停车。切不可采用紧急制动,以防加剧偏行或横滑。

发生交通事故怎么办:

一、保护好事发现场,并及时向事故发生地交通管理部门报案,由交管部门进行事故的现场勘查。如果确定要负责任,不管责任大小都要向保险公司报案;如果确定不负责任,就不必向保险公司报案。因为这将决定你明年续保时能不能得到安返。

二、及时报案。

带上你的保险单、行驶证和驾驶证(如果被扣就不用带了),开上受损的车到你的保险公司,在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》,协助保险理赔人员查检出险车辆。

三、定损。

带上《车辆出险登记表》找理赔部定损人员,并确定修理项目和修理费用。定损后,会给你一张《定损单》,一定要留意:

(一)不要遗漏修理;

(二)注意修理费不能定得太低,以防修车时不够用。

四、修车。

送车时要带上《定损单》,把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车。

车修好后凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回,同时索要加盖了修理厂公章的修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》。

五、开具事故证明。

拿着对方车的修车发票和对方车主一起去交-警队结案,得到一张加盖公章的《事故证明》,就可以拿回自己被扣的证件。

六、递交单证。

将准备好的《出险通知书》、《定损单》、修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》到保险公司理赔部,就可以等着领赔款了。

七、领赔款。

大约在一星期之后你会接到保险公司的领赔款通知,届时就可以带上公章,身份证明和《车辆出险登记表》领回赔款了。

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