港口站二月份安全工作总结

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港口站二月份安全工作总结

2月份，港口站继续围绕公司安全目标，以平安车站、构建和-谐团队为出发点，积极开展以下工作：

港口站二月份安全工作总结

一、召开车站安全生产会议，布置安全工作重点及安全事项。

二、做好春节期间安全生产管理工作，布置并落实安全保障措施。杜绝了酒后上岗等不良现象的发生，确保节日期间安全稳定。

三、加强行车人员电气化相关安全知识及业务学习，进一步提高工作技能和安全意识。

四、根据车站扫雪预案，及时组织相关人员现场扫雪，确保了运输生产组织的安全畅通。

五、组织一次道岔等设备及作业现场综合检查，排查安全隐患，对存在的问题和隐患及时反馈和处理。

六、做好雨雪等不良天气下行车安全保障措施，强调调车作业速度的控制、人员站位、了望彻底及停轮上下车的重点要求。

七、继续根据学员培训计划，有计划、有步骤地推进新学员业务技能学习。

八、继续推进电气化区段作业标准的执行，为电气化开通使用打好基础。

九、继续深入现场，加大检查力度，重点地段重点监护。其中夜查四次（另外节日期间坚持每日一查），日查不间断，较好地控制了违章违纪的发生。

十、做好节后作业人员的收心工作，稳定人员情绪与心态，确保作业人员持久的安全意识。特别在目前工作任务繁重的情况下，强调杜绝抢活、简化作业等行为。

存在问题及隐患：

1、2月2日3：00集西货场送车时，汽车侵限，同时该线无警铃；

2、2月2日10：00新东方9道取车时，道口工监护不力，作业中护栏被他人推开通行。

3、焦专线防护栏多次被机械撞坏，且维修不及时、不到位。 4、8#道口及其附近走行线，东粮作业中防护不到位，作业机械时有侵限现象。

5、部分道口的立岗监护不及时，作业未完毕提前开启护栏的现象时有发生。

6、对讲机、机车台性能不稳定，比如在春节期间出现联系中断等问题较多，安全保障不良。

7、个别装卸专用线内作业时，装卸单位的安全防护不力，流动机械时有抢越等不停止作业的现象。如2月9日3：30卸4线送车时，汽车仍在作业，并侵限；2月21日22：50东粮5道作业时，行吊未停止。

3月份主要安全工作打算：

1、继续落实安全目标，深入现场，加大检查力度，强化“两纪一化”执行。

2、继续做好业务学习培训工作。重点电气化安全学习、培训与考核。

3、着手准备并落实电气化开通后作业保障措施的落实与执行。

4、开展警示教育，提高安全意识和作业标准的执行力。

港口站

2017-2-25

港口站月工作总结2017-02-26 20:54 | #2楼

港口站十二月份工作主要围绕百日安全无事故活动开展，具体做以下工作：

1、认真落实“百日安全无事故活动”中调车组业务考核、电气化讲座、调车写实工作。

①12月15、16日两天进行了调车组业务考核对全站调车组人员进行书面考试，并要求默画站场图。

②12月23日、24日两天，邀请国铁专业人员对调车、信号作业人员进行培训学习，普及有关电气化作业知识。

③认真整理2017年调车写实总结，对查找出的问题，制定整改措施。

2、加强业务学习，做好事故反思。针对11月16日发生挤道岔一般行车事故，制定调车作业保障措施；针对调车作业存在的簿弱环节在运转班组开展《站细》《运规》的学习，并要求各运转班组每个大班开展一次事故案例学习；根据 “11.16” 货运差错事件，各货运班组认真开展反思，提高作业责任心，把握作业细节。查找作业中存在问题并及时整改；积极吸取“11.30”作业中钻车底的严重违章行为的教训，全站人员自查不足，切实做到标准化作业，按章办事。

3、做好电气化施工现场的安全防护工作，准确及时掌握施工计划，在交接-班会上传达，确保传达全面、准确、及时。要求调车人员在现场作业中控制速度，加强瞭望，做好互控。

4、严抓现场安全，加大检查力度。①作业计划的接、传、分工、复诵及变更计划的规章执行和调车长单一指挥的职责。②调车作业中人员的站位。③现场作业人员“人标”执行情况，保护用品佩戴齐全、着装规范等。

5、制订修改《电气化铁路安全管理规定》、《港口站安全奖惩规定》。

6、12月26日降雪，车站按照扫雪预案，组织扫雪人员对车站管辖范围内的道岔进行突击扫雪，保证道岔运转正常，生产有序进行。

7、针对近期天气持续降温，做好现场作业人员的防寒、防冻、防滑等安全工作。

8、组织车站人员参加公司的健康体检。

9、本月检查18次、其中6次夜查。出检查通报2期，处罚8人次。

10、完成公司开展的整章建制工作先进、安全生产先进、卫生先进、设备先进等进行评比申报。

11、总结2017年各项工作，规划2017年车站工作计划。

港口站

2017年12月31日

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