运输专业汇报材料

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（一）主运输系统

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目前主提升系统采用一部强力胶带输送机运输，井下采区集中运输巷使用有五部强力胶带输送机。其中二采4#有强力皮带二部，主要服务于二采区各工作面。三采4#有三部强力皮带，主要服务于三采区各工作面。

1、主斜井皮带，型号DTL140/90/2×630S,输送长度447m,带宽1.4m，带速http://cankao.gcw818.com，倾角25度、运量900 T/h；

2、二采4#集中皮带巷共有三部皮带，其中集中皮带二部，可伸缩皮带一部：头部皮带型号DTL120/120/280，带宽为1.2m,输送能力1200 T/h、带速3.15 m/s、倾角0-15度、输送距离340m。二部皮带型号：STJ1200/2*280S、带宽为1.2m,输送能力1200 T/h、带速3.15 m/s、倾角0-2度、输送距离750m。三部皮带型号：SJJ100/63/2×125、带宽1m、输送能力630 T/h、带速2 m/s，倾角0-5度、输送距离1040m。

3、三采4#集中皮带巷共有四部皮带，其中集中皮带三部，可伸缩皮带一部：头部皮带型号DX-1000，带宽1m、输送能力670 T/h、带速3.15 m/s、倾角0-16度、输送距离215m；二部皮带型号DX-1000，带宽1m、输送能力670 T/h、带速3.15 m/s、倾角0-8度、输送距离450m；三部皮带型号DTL100/67/3*280，带宽1m、输送能力670 T/h、带速3.15 m/s、倾角0-8度、输送距离815m；四部皮带型号：SJJ100/80/2×160、带宽1m、输送能力800 T/h、带速2.5 m/s，倾角0-5度、输送距离740m。

4、顺槽皮带为可伸缩带式输送机，掘进、回采工作面用的皮带型号有四种，分别为：

1）SJJ100/63/125、带宽1m、输送能力630 T/h、带速2 m/s；

2）SJJ100/80/160、带宽1m、输送能力800 T/h、带速2.5 m/s；

3）SJ90、带宽0.8m、输送能力400 T/h、带速2 m/s；

4）SJ44、带宽0.65m、输送能力200 T/h、带速1.6 m/s。

（二）辅助运输系统

现辅助运输主要用无极绳绞车来运输，各顺槽斜联巷与大巷交汇处用小绞车运输，在未安装无极绳绞车的区域单轨吊配合运输。

1、二采轨道巷：安装一部无极绳绞车，主要服务于二采区所有工作面材料、设备的运输。型号是JWB90D，绞车功率90KW，绳速http://cankao.gcw818.com，配用钢丝绳直径26mm，最大坡度12度，输送距离1950米；

2、三采3#轨道巷，安装有一台单轨吊机车，铺设轨道950米，主要服务于三采3#所有工作面材料、设备的运输。机车型号：DX-80，功率48kw，速度http://cankao.gcw818.com。

3、三采4#轨道巷安装有两部无极绳绞车，主要服务于三采区所有材料、设备等车辆的运输。头部无极绳绞车型号是JWB90D，绞车功率90KW，绳速http://cankao.gcw818.com，配用钢丝绳直径26mm，最大坡度15度，输送距离800米；二部无极绳绞车型号是JWB90D，绞车功率90KW，绳速0.75-1.5 m/s，配用钢丝绳直径26mm，最大坡度20度，输送距离1340米；单轨吊机车型号：DX-80，功率48kw，速度http://cankao.gcw818.com。

4、井底车场安装有两台单轨吊机车，铺设轨道2000米。主要服务于34K4工作面材料、设备的运输和井底车场至二采无极绳机尾车场之间材料、设备车辆等的运输。机车型号：DX-80，功率48kw，速度http://cankao.gcw818.com。第四联巷安装有两台单轨吊机车，铺设轨道4000米。主要服务于314底抽巷、从第四联巷至4#轨道巷正前材料、设备车辆等的运输。机车型号：DX-80，功率48kw，速

度http://cankao.gcw818.com。每部单轨吊都配备有充电室、会车区等设施。

5、掘进、回采工作面顺槽都安装无极绳绞车运输，型号为JWB-55J、绞车功率55KW，绳速http://cankao.gcw818.com，配用钢丝绳直径21.5mm。

6、各联巷口的小绞车都安装有绞车授权开启装置，钥匙统一管理，专人负责登记、发放管理。

7、架空乘人装置（猴车）两部，其中二采轨道巷一部，型号RJY75-10/500，功率75KW，运输速度http://cankao.gcw818.com，配用钢丝绳直径22mm，输送距离400米。

三采3#轨道巷一部，型号RJY90-8/1400，功率90KW，运输速度http://cankao.gcw818.com，配用钢丝绳直径22mm，输送距离1250米；

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（三）上半年辅助运输工作小结

第一季度和第二季度，每月的6号、16号、26号组织运输专项检查，共查处辅助运输方面的问题275条，其中关于小绞车的问题有103条。已全部处理完了。现在大巷和顺槽全部实现无极绳运输，小绞车所使用的地点都在各顺槽斜联巷与大巷交汇处，目前无法淘汰。为了在使用便于管理，我区在井下所有的小绞车上都安装了小绞车授权开启装置。下一步将在生产衔接设计里优化辅助运输系统，彻底淘汰小绞车。

晋北公司运输专业会汇报材料2017-03-24 18:03 | #2楼

五鑫煤业材料运输采用防爆无轨胶轮车运输，人员步行入升井，材料运输巷断面宽为4.5米，高为3米，坡度不大于10度，运输大巷全长为1700米，现已硬化1300米。现使用车辆为3辆WC1.2J防爆柴油机无轨胶轮车（已淘汰），一辆WC4J防爆柴油机无轨胶轮车，1辆WC5E(B) 顺槽双向防爆柴油机无轨胶轮车以及2辆ZL18EFB防爆铲车。

2017年运输工作思路为：加强运输专业标准化管理力度，加强运输系统员工的专业化培训工作，建立健全各项管理制度，完善考核机制，杜绝零敲碎打事故的发生。

一、2103年辅助运输系统所做的工作

1、根据集团公司要求我矿以初步实现了“管、运、修”一体化。机电副总金祥武全面负责，业务工作由机运部杨文成部长负责。运输设备和人员、设备的检修、维护保养由机运队负责，维修场地为机修厂房。机运队配备一名分管副队长专职负责运输设备的运行。

2、为了保证小巷运输我们购置了一辆工作面顺槽用WC5E(B) 顺槽双向防爆柴油机无轨胶轮车。

3、对辅助运输大巷进行了硬化，硬化长度1000米，保证了13108工作面的安装工作顺利进行。

4、加强了13#和11#煤运输大巷的照明，全年共安装照明灯50盏。

5、我矿现有胶轮车司机8名，其中三人持有A2驾驶证，对其他人员进行了培训，共举办培训班4期全部进行培训并组织了统一的考试工作，通过考试司机方可持证上岗。

6、我矿根据《运输安全质量标准化标准》结合本矿实际情况编制了胶轮车管理制度。完善了防爆脚轮车《运行记录》、《交接-班记录》、《日常维护保养记录》、《维修记录》各项记录，并每月进行自查，进行定级评分。

二、存在的问题和不足

1、按照集团公司的安排2017年我们淘汰了3辆1.2吨防爆胶轮车，目前胶轮车短缺，不能满足生产需要。

2、现有的防爆胶轮车司机普遍业务素质差，还需要进行专业培训

3、运输大巷的消尘系统还部完善，需要完善洒水消尘系统。三、2017年矿井辅助运输系统各项工作计划及落实措施