驾培工作总结

驾培工作总结

　　总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它是增长才干的一种好办法，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编为大家收集的驾培工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

驾培工作总结1

　　按照市局《关于开展市机动车驾驶员培训行业安全隐患排查及整改要求的通知》文件精神，结合我市驾培行业实际，立即组织驾校进行了学习，并对驾校安全隐患进行了为期一个月的集中整治，现将整治情况总结如下：

　　一、严格培训，强化教育

　　我局结合驾培行业实际，会同市局驾培办认真组织各驾校校长、管理人员及全体教练员参加召开的“市驾培行业安全管理暨职业道德教育工作会议”,会上认真学习了贯彻落实国家、省关于驾培行业的相关法律法规及文件精神，分析当前我市驾培行业面临的形势和存在的问题，结合安全条例进行安全警示及教练员职业道德教育，并督促各驾校强化全员安全学习，完善安全管理制度，落实安全举措，切实把安全管理、培训质量工作落到实处。

　　二、严格要求，排查隐患

　　按照文件要求，我局督促各驾校开展安全隐患自查整改的同时，坚持由主要领导亲自挂帅，分管领导具体抓，组织维管科、安全科、稽查队对各驾校进行安全隐患拉网式排查。一查驾校管理层是否存在安全主体责任未能完全落实，安全观念淡薄，gps三级平台监控不到位情况。二查教练场地是否存在消防施设不齐全，休息区和训练区未隔离存在人、车混杂现象，部分驾校场地安全警示标语及宣传展板未设置情况。三查驾校的教练车是否存在未按期审验、安全防护设施不齐全、车载灭火器过期失效、标志标示残缺不全、内饰较差未及时修复或更新、保险脱保的现象。四查教练员是否存在安全意识淡薄，未认识到安全的重要性，重点对教练员吃饭休息时擅自让学员独自驾车学习；擅自将教练车交给未取得教练资格的人员代为教学；教练员超速、计时培训弄虚作假等现象；部分教练员在进行科目二训练时，仍不在本校场地训练而在路边一些空地随意训练；道路训练未按照交警部门核定的线路和时间训练，甚至有超出培训区域进行异地非法培训的现象；夜间未将教练车集中在教练场停放，个别教练把教练车当成私家车使用到处乱跑等现象进行全面排查。通过排查，共排查安全隐患10起。

　　三、严格规定，强化督查

　　为切实保障此次安全整治活动达到预期效果，我局专门召开了会议，局领导按照分工，维管科在具体落实该项工作的同时，并组成督查组实行定期检查和暗访相结合的方式加大安全检查力度对驾校落实安全隐患排查及整改情况进行督查督办。严格要求各驾校一是管理层要认真落实安全主体责任，按照国家法律法规和行业管理要求，建立健全各项安全管理制度并认真执行，配备专（兼）职安全管理人员并落实安全经费，要充分利用gps三级监管平台和升级后的计时系统的有关功能加大对教练车的监控力度，防止教练车不按规定教学，驾校接送学员的车辆要确保其安全。二是教练场的消防设施设备应配备并确保有效，要悬挂安全警示标语和办好安全警示教育展板，要完善学员休息区功能、将训练区和休息区有效隔离，在郊外的驾校还要安装防止雷击或山体滑坡等自然灾害的'防护设施，临近公路的驾校要在进出口处醒目安装警示标语提示过往车辆注意避让。三是教练车要按照行业管理部门规定期限进行审验，凡达不到教练车技术标准要求的必须停止教学，注意教练车是否存在脱保现象、及时办理保险，要完善教练车的安全防护设施设备和标志标识，要确保车载gps和计时仪正常工作、以便驾校三级平台能有效监控。四是教练员要加强自身学习，特别是安全、教学和职业道德等方面的学习，切实提高自己的安全意识和教学服务水平；教练员必须随车教学，严禁学员在无教练员随车指导的情况下擅自驾驶教练车；严禁将教学车辆交给未取得教学资质的人员代为教学；严禁教练员酒后教学；严禁教练员不在规定的教练场和交警部门核定的线路教学训练，更不得将教练车作为私家车挪作他用。

　　总之，我市驾培行业安全整治工作取得了一定的成效，但还存在一定不足，一是驾培行业的软件资料还有待加强。二是个别驾校教练员的职业道德素质还有待进一步提高。三是驾校从业人员安全意识还有待进一步加强。后期的工作中，我们将严格按照驾培行业监管要求，从严规范驾培行业经营行为，强力推进我市驾培行业安全监管再上新的台阶。

驾培工作总结2

　　驾驶员培训是道路运输行业的重要组成部分，是道路运输安全的第一关。从源头上加强驾培行业管理，提高驾培教学质量，完善安全管理制度，层层落实安全责任，开展定时不定时地进行经常性的安全检查，对发现的安全隐患及时督促整改，认真落实各项安全管理措施。半年来，在所领导的正确领导下，我们严把驾驶员培训质量关，确保为社会输送合格驾驶员，促进了驾培业健康有序发展。

　　推进驾校规范化管理，严格落实质量信誉考核制度，我们从建立健全的管理制度入手，多次深入各驾校现场，指导驾校制定和完善了诚信服务承诺、文明办学、各项管理制度，统一了管理档案、基础资料。在此基础上，严格落实质量信誉考核制度，将质量信誉考核情况作为驾校等级评定和业务发展的'一项重要指标，提出存在问题，当场将检查情况反馈驾校，明确整改期限，并对整改过程进行跟踪。根据文件要求及日常检查，半年来对驾校下达了12份整改通知。整顿驾培市场，对用私自进行驾驶员培训练习和私设练车点，存在安全隐患、恶意竞争、低价招收学员等严重扰乱我区驾培市场秩序的行为进行综合检查。取缔私设练车点8处，查扣非法练习车辆台。

　　今年是“两城同创”见成效的一年，我们配合响应市、区政府要求，对驾校的旱厕改造问题进行查改。旱厕改造工作是我市创卫的基础工作，也影响着城市的文明形象。我们对辖区驾校进行了一次彻底的检查，对不合格的一律要求拆除或重新改造。加大督导力度，倾力抓好旱厕改造，确保合格率达100%，取得了明显成效，为我市双创工作作出应有的努力和贡献。

　　为确保驾培市场安全合理的发展，保障驾驶培训相关人员的利益，我们在交通运输服务监督电话和市长热线的基础上，积极拓宽受理方式，完善受理处置制度，进一步提高服务质量和水平。半年来，受理处置了驾培相关的投诉举报、信息咨询和意见建议27件。

　　在今后的工作中，我们将积极适应新形势的要求，以为维护驾培市场安全、稳定为己任，以创新的精神完成好各项工作，加强行业自律和行政监督，使驾培市场沿着科学化、信息化、规范化、法制化的发展轨道科学发展。

驾培工作总结3

　　一、全面贯彻实施驾校资格条件“双国标”工作

　　1.加强贯彻实施“双国标”工作的组织领导。成立由运管所长为组长、分管驾培的副所长为副组长、抽调驾培、执法大队人员为成员的领导小组。全程参与和指导我县驾校“双国标”的实施工作。

　　2.开展贯彻实施“双国标”工作的学习教育活动。一是下达贯彻实施“双国标”工作的文件；二是组织所有驾校校长参加省局培训班学习；三是组织各个驾校的`其他管理人员集中进行1次学习和讨论活动，统一驾培行业全体人员的思想，确保“双国标”的顺利实施。

　　3.对全县3所二级驾校下发改造通知。先由各驾校对照检查，召开股东会，再向我所提交改造目标。目前，全县驾校还在酝酿改造标准，我所将联合交警大队全程对各驾校改造工作进行全程监督实施。

　　二、做好驾校IC卡计时管理系统平台监管和使用工作

　　1.抓好IC卡报名系统的管理，指导驾校工作人员做好学员报名指纹采录工作。

　　2.狠抓教练IC卡的现场管理。现场指导教练员正常使用IC卡教学，现场监督培训学员IC卡使用情况保证学员学习时间。全县驾培使用IC卡管理系统报名学员1876人次，培训结业学员1500余人。

　　3.抓好IC卡管理系统的维护协调工作，保障该系统实施能够正常使用。

　　三、进一步做好驾校日常监督管理工作

　　1.督促检查和落实驾校安全管理工作，签订安全责任状，定期检查安全生产和设施设备情况，责成驾校完善各种安全设施，共出动执法人员50余人次，配合局进行安全大检查3次，日常检查7次，查出安全隐患5次，下发整改3次，排除隐患2起，确保了驾校培训安全。

　　2.切实落实“五条禁令”，抓好驾校教练员教学行为管理督促教练员随车执教，查处培训中单车超额配备学员，确保培训质量。

　　3.督促教练车日常维护和综合性能检测个工作。全县70余辆教练车全部按时进行二级维护，并进行了一次综合性能检测。

　　4.严厉打击“黑驾校”和“黑教练车”非法从事驾驶员培训的行为，共出动执法人员30余人次，对群众举报、路检路查中检查发现的违法行为进行查处，查扣处罚非法从事驾驶员培训的“黑教练”车2辆，确保了我县驾培市场稳定。

　　四、抓好对20xx年度质量信誉考核工作

　　做好驾校20xx年度质量信誉考核工作，对驾培机构的资格条件、经营行为、教学管理、培训质量、诚信服务等五个方面进行了现场勘查和初步考评，全县2所参加考评的驾校均获得2A考核结果。

驾培工作总结4

　　在长达xx年的教学培训中，自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证，受到了上级领导和学校的肯定，得到了学员的认可和信任，这些成绩的取得，有以下几点感受。

　　一、我知道驾校是道路交通安全的摇篮。

　　作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度，严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习，坚持与时俱进，只有认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实提高自己。才能在工作中，向学生传授驾驶技能，而且对其进思工想道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让行车的驾驶观，只有学员在入校学习之初，牢固树立正确的安全观，才能防止开“英雄车”的学员出现，用身边的事教育学员，用血的教训警醒每一个学习驾驶的人，几年来，通过我培训的学员里，没有发生重大交通违规事故，保证了行车安全，为社会作出了贡献。

　　二、坚持质量兴校的.原则。

　　认真执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每位学员做到公平、负责、耐心答问，教学中本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每位学员的思想情绪，了解每位学员的特点，扬长避短，调动和引导每位学员的积极性，对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教，使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。对那些学习悟性差的学员，我更是不厌其烦地手把手地教育，让他们准确无误地学会每一个操作规程，从不责备学员，在我的教育理念中，一直坚持“只有笨拙的教练，没有学不好的学生”，因此，在我和学员的共同努力和配合下，收到了可喜的教学成果，在学校和学员中形成了很好的口碑。

　　三、在教学过程中。

　　我认真加强学员管理，严格学员纪律。道路驾驶时，严格遵守道路交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，生活中也注意时刻关心他们，来学习的学员中，不少是独生子女，长期以来不喜欢动手，在家都要父母帮助，因此，他们的生活自理能力很差，我在学习之外也向他们传授做人的基本常识，学习自己的事自己做，不然今后驾驶车辆外出，遇到问题就不会处理，同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、朋友介绍来学习驾驶的学员，我一视同仁，严格要求，严格管理，学习考试中从不马马虎虎，搞“人情教学”保证教学质量，只有让他们真正学习好了，才对得起他们，努力营造良好的学习环境，让学员在轻松友好的环境氛围下学习。

　　四、工作中，我与同事和谐相处，经常交流驾驶心得。

　　几年里，教练中有比自己教龄长的，自己就虚心向他们学习，不耻下问，切磋技艺，不断提高教学质量，对比自己年轻的教练，自己常常关心他们，帮助他们解决问题和困难，互相学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，每天出车前和收车后，都要对车辆进行清洗和保养，有问题及时处理，哪怕是再小的问题也不放过，不把问题排除不下班，车辆有问题不出车，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导，时刻保持车辆的良好状态，几年来从来没有发生过因保养不到，造成中断行车教学的事故，从而保证了学员学习驾驶车辆的学时，由于自己勤于保养维护，自己用于教学的车辆是学校中使用年限最长的车辆之一。

　　随着我国汽车工业的高速发展和大量的新技术在汽车领域的大量应用，这也迫使我们从事此项工作的人，要不断掌握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新知识。学员中大量的90后开始出现，他们对知识更加要求迫切，如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题，因此在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

　　五、驾培市场竞争激烈。

　　要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，我在教学中，严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，从不收受学员的现金与实物，接收学员吃请，从来不会向学员摊派各种款项，自觉抵制各种违纪行为，在保证质量不断提高的同时，努力为学校在社会上树立品牌，不断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校，每一次转教，都是对我个人教授技术和驾驶基础知识的考验；每一次转教，都是因为学校领导对我工作能力的肯定而给了更好的展示平台；每一次转教，都是因为我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我创造的机会、回想过往，我感谢每一个帮助过我的领导，我也非常珍惜每一位与我有缘的学员们。

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