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路政大队年终工作总结

时间:2023-04-09 13:58:12 年中和年终工作总结 我要投稿
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路政大队年终工作总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,我想我们需要写一份总结了吧。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编收集整理的路政大队年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

路政大队年终工作总结

路政大队年终工作总结1

  XX年工作已近尾声,我大队在各级主管部门的正确领导下,认真贯彻执行各级主管部门的指标精神,较好的完成了各项工作任务,现将主要工作总结如下:

  一、加强素质教育,切实提高交通执法服务水平

  大队在整体工作中全面落实效能建设,加大路政相关法律、法规的宣传力度,使全体人员遵纪守法,加强路政理论学习,努力提高服务水平,不断完善行政执法制度体系,严格执行国家政策和交通部门有关规章制度,切实做到依法行政、依法管理,严格执行道路交通检查程序,切实落实路政巡查等各项管理职能。同时认真整顿执法人员的工作作风、思想作风和生活作风,加强法律法法规和基本业务知识的学习,广泛深入开展对《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的学习宣传教育活动,不断提高执法水平,规范执法行为,在全队牢固树立“以人为本、全心全意为人民服务”的道德观,树立正确荣辱观,使我大队的执法人员各荣明耻。在工作实践中取得了明显的效果,有效的保证了我大队全年交通行政执法工作的顺利完成。

  二、加大执法力度,保障公路安全畅通

  今年的路政管理工作,我大队根据各级交通主管部门的工作安排及要求,以维护路产、保护路权为宗旨,加强对公路的巡查力度,提高路政、路产案件的`查处力度,继续强化违章建筑案件的控制管理,通过广泛的政策宣传活动,增强了公路沿线群众对交通路政管理相关法律、法规的认识程度,在宣传期间,大队出动了执法人员XX人次;出动执法车辆XX台次;发放宣传单XX份;书写墙体标语XX平方米。通过大力开展公路环境整治工作,使公路路域环境得到了较大的改观,营造了良好的道路交通环境。

  XX年各项指标完成情况如下:

  清理堆占:XX处,XX平方米

  制止干线平方米

  清理各种牌幌、广告:XX处,XX个

  清理摊床:XX处,XX个

  清理占道车辆:XX台

  清迁骑路市场:XX处

  处理路产案件:XX起

  路产赔(补)偿费:XX万元

  路产破案率:XX%

  路政结案率:XX%

  三、规范内业管理,全面提升路政执法水平

  按照《XX省公路条例》、《XX省公路路政档案管理规定》的要求,进一步规范路政执法行为及法律文书,严格按照执法程序办案,做到执法文书规范准确,路政档案整洁齐全,填写内容完整详实,避免出现行政诉讼败诉案件发生。

  路政管理工作做到了有计划、有安排、有检查、有总结,加强了路政信息的收集、积累、整理、编辑,认真做好了信息发布工作,保证了信息渠道畅通,加力推进维护路产路权的路政执法工作。

  大队全面应用了《XX省路政管理系统》结合今年的控制区排查工作,做好了路产档案的微机录入工作,对“一般许可”、“路政巡查”、“路政管理统计信息”等业务启动应用,系统应用人员做到了每天浏览网站,并及时准确的录入数据。

  今年的工作即将结束,距离上级主管部门的要求还有很大差距,我们在今后的工作中要加倍努力,在原有的基础上加强领导,努力拼搏,以崭新的姿态、昂扬向上的斗志,为推动##经济的跨越式发展,营造良好的交通环境而努力工作。

路政大队年终工作总结2

  20xx年工作已近尾声,我大队在各级主管部门的正确领导下,认真贯彻执行各级主管部门的指标精神,较好的完成了各项工作任务,现将主要工作总结如下:

  一、加强素质教育,切实提高交通执法服务水平

  大队在整体工作中全面落实效能建设,加大路政相关法律、法规的宣传力度,使全体人员遵纪守法,加强路政理论学习,努力提高服务水平,不断完善行政执法制度体系,严格执行国家政策和交通部门有关规章制度,切实做到依法行政、依法管理,严格执行道路交通检查程序,切实落实路政巡查等各项管理职能。同时认真整顿执法人员的工作作风、思想作风和生活作风,加强法律法法规和基本业务知识的学习,广泛深入开展对《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的学习宣传教育活动,不断提高执法水平,规范执法行为,在全队牢固树立“以人为本、全心全意为人民服务”的道德观,树立正确荣辱观,使我大队的执法人员各荣明耻。在工作实践中取得了明显的效果,有效的保证了我大队全年交通行政执法工作的顺利完成。

  二、加大执法力度,保障公路安全畅通

  今年的路政管理工作,我大队根据各级交通主管部门的工作安排及要求,以维护路产、保护路权为宗旨,加强对公路的巡查力度,提高路政、路产案件的'查处力度,继续强化违章建筑案件的控制管理,通过广泛的政策宣传活动,增强了公路沿线群众对交通路政管理相关法律、法规的认识程度,在宣传期间,大队出动了执法人员200人次;出动执法车辆78台次;发放宣传单9400份;书写墙体标语1680平方米。通过大力开展公路环境整治工作,使公路路域环境得到了较大的改观,营造了良好的道路交通环境。

  20xx年各项指标完成情况如下:

  清理堆占:214处,2784平方米

  制止干线违法建筑:7处,260平方米

  清理各种牌幌、广告:177处,390个

  清理摊床:24处,24个

  清理占道车辆:951台

  清迁骑路市场:18处

  处理路产案件:9起

  路产赔(补)偿费:20,920万元

  路产破案率:100%

  路政结案率:100%

  三、规范内业管理,全面提升路政执法水平

  按照《辽宁省公路条例》、《辽宁省公路路政档案管理规定》的要求,进一步规范路政执法行为及法律文书,严格按照执法程序办案,做到执法文书规范准确,路政档案整洁齐全,填写内容完整详实,避免出现行政诉讼败诉案件发生。

  路政管理工作做到了有计划、有安排、有检查、有总结,加强了路政信息的收集、积累、整理、编辑,认真做好了信息发布工作,保证了信息渠道畅通,加力推进维护路产路权的路政执法工作。

  大队全面应用了《辽宁省路政管理系统》结合今年的控制区排查工作,做好了路产档案的微机录入工作,对“一般许可”、“路政巡查”、“路政管理统计信息”等业务启动应用,系统应用人员做到了每天浏览网站,并及时准确的录入数据。

  今年的工作即将结束,距离上级主管部门的要求还有很大差距,我们在今后的工作中要加倍努力,在原有的基础上加强领导,努力拼搏,以崭新的姿态、昂扬向上的斗志,为推动##经济的跨越式发展,营造良好的交通环境而努力工作。

路政大队年终工作总结3

  20xx年,我们xx路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。

  一、各项目标任务完成情况

  (一)截止十月底,共发现路政案件起,发现率达%,查处并结案起,结案率达%。

  (二)收回路产赔偿款元

  (四)恢复路产起,路产恢复率达%。

  (五)清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。

  (六)建筑控制区内违章建筑发现率达100%,查处率达100%。完成行政许可项。

  (七)安全四项指标均为“零”。

  (八)未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为“零”。

  (九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。

  (十)综合治理工作扎实有效,未发生刑事案件,无火灾和其它治安灾害事故。

  二、主要做法和体会

  (一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。

  “高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

  1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性。

  在坚持时间范围、频率“三到位”的'基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。

  2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。

  积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

  3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。

  今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,

  一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。

  二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。

  三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。

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