三季度交通工作计划

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三季度交通工作计划

2017年上半年，井下作业公司交通管理工作平稳运行，公司的各项生产工作正在逐步走向正轨，交通安全工作也在有序的进行中。7月底，恰逢油田公司开展“百日交通安全专项整治”活动，井下作业公司利用这次活动为契机，扎实开展各项工作，全面提高交通安全管理水平，下面对当前工作开展做如下汇报。

三季度交通工作计划

一、车辆基本情况

井下作业公司现有车辆XX台（其中水泥车XX台、修井机XX台，氮气车组XX套，地锚车XX台、连续油管作业车XX套，皮卡车27台）。内部准驾人员166人，其中专职开修井机3人。

二、学习标准、掌握标准、运用标准

1、始终严格遵守公司制定的各项规章制度，一切事情按照制度办理。遵守松是害，严是爱的安全管理规定。

全体员工以遵守队里制定的规章制度为准绳和指导，认清和学习岗位责任制及本岗位的应知应会，了解和熟悉设备性能及做到“四懂三会”，能够很好的做到风险识别，懂得本岗位的消减措施，保证了安全生产。

2、车辆操作规程，随着车辆设备的大量更新，老的车辆操作规程以不适用新设备，泵车队组织队干部老员工结合新设备的实际状况，制定出了新的车辆操作规程，并及时组织员工学习以及操作规程的下发，使员工达到了熟练掌握各项操

作技能。

三、风险辨识与事故案例双管齐下。

根据季节、每天的天气变化进行安全风险提示。根据工作内容进行出车前的安全风险提示。

由于工作时间的不确定性，队干部下班前对未能回厂的人员车辆进行电话确认，并对其进行安全风险提示。

1、通过安全经验分享、观看安全视频、宣传图片、宣传课件等手段，加强员工安全培训，提高员工安全意识的能力，懂得安全风险无处不在，隐患就在身边的理念，从根本上杜绝各种机械伤害、交通事故、污染事故等关系着安全重中之重的事故发生。

2、全面展开面对面、一对一的安全交流，有的员工有思想情绪时，作为队干部要及时发生，及时解扣，不能让员工带着思想包袱上井施工，学会为员工解负，轻装上井。并随时观察动态，成为员工的贴心人。

3、道路交通风险识别，组织全体员工积极参与，对每天道路行驶中发现的危险点源进行汇总交流，及时的掌握道路交通行驶状况，对大家进行安全驾驶的提示，做到了人人参与交通安全。

4、风险提示手段多。我队以各种形式展开工作，晨会是每天工作的开始，利用这段时间每天以不同的形式不同的内容

对员工展开教育培训，即丰富了内容，又让大家不感到乏味。对于长时间连班作业及住岛的人员，我队以短信、微信等各种平台，及时的将各种培训内容传至员工，做到了员工安全教育培训工作的全员覆盖。

5、事故案例分析，组织全体员工展开大讨论，结合自身的实际情况，发表自己的感想与经验同大家一同分享经验教训。

四、安全与生产互补

安全与生产不矛盾、不冲突。而是相互支持、依赖。井下公司模块式交通管理模式运行较好。

1、公司出台周安全例会、月度例会，充分彰显了公司对安全管理工作的重实性。

2、特车分公司每天利用晨会时间通过对员工的观察、对话等进行人员状态确认，及时掌握人员情况，确保人员状态的良好。

3、工作量大、连班套派情况多是我队的家常便饭，队干部每天排班时根据工作量及时合理的安排人员车辆的休息时间，确保人员不疲劳驾驶作业，为了避免疲劳作业，保证安全生产，队干部以身作则，主动开车替换作业，确保了安全生产。

五、严格监督检查与隐患问责

1、井下作业公司交通管理分为四级管理模式。公司、特车

分公司、基层队站、班组。

2、公司每季度组织相关部门交通安全教育培训工作是保证安全行车，保障安全生产的基础。泵车队作为一支长期从事交通运输管理的基层队伍，狠抓车辆安全教育培训工作，以交通安全法、交通事故案例、道路交通风险识别等内容进行安全教育。由于我队车辆工作状况的特殊性，一是车辆流动性大、车辆管理分散、不确定因素多。二是油区与周边的曹妃甸工业区地理交集多、生产环境复杂等因素，对日常的交通安全管理工作带来了很大的挑战。

交通安全管理

交通安全管理是一个队伍安全保证的灵魂。我队结合自身实际情况出发，每月召开队委会，对上月的安全形势以及本月的安全工作重点进行讨论。

管理就要有制度的约束，我队以公司、分公司、小队各级管理制度为准，要求全员熟知并遵守各项规章制度。

每天利用晨会时间通过对员工的观察、对话等进行人员状态确认，及时掌握人员情况，确保人员状态的良好。

根据季节、每天的天气变化进行安全风险提示。根据工作内容进行出车前的安全风险提示。

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由于工作时间的不确定性，队干部下班前对未能回厂的人员车辆进行电话确认，并对其进行安全风险提示。

工作量大、连班套派情况多是我队的家常便饭，队干部每天排班时根据工作量及时合理的安排人员车辆的休息时间，确保人员不疲劳驾驶作业，为了避免疲劳作业，保证安全生产，队干部以身作则，主动开车替换作业，确保了安全生产。为了确保设备完好,队干部每周对车辆进行车辆设备安全检查，发现的隐患得到及时整改，切实做到了隐患的排查。为了确保交通安全，我队每月不定期进行路检路查，通过路检路及时纠正了一些违章现象，改正了员工的一些习惯性违章，从而杜绝了一些安全隐患。

队干部实行跟班上井制度，全面的了解员工的操作技能是否熟练，是否按照操作规程要求的流程及注意事项操作，为队内开展安全教育培训个性化培训打下基础。

车辆安全站作为新设立的岗位，肩负着全分公司人员、车辆出车前的状态，是一个亮点，更是为确保交通安全的重要举措，体现着公司各级对安全行车的重视程度。综合车队作为车辆安全检查站的直接管理基层队，为充分发挥其职能作用，着重从以下几点开展工作：

1）组织检查人员认真学习灌输公司各级指示精神，制定检查站管理规定和岗位职责，使其从根本上认识到检查站不是一个形式，而是肩负重任，必须要有强烈的责任心。

2）四名车辆安全检查人员都是至少有二十多年驾龄的老司机，车辆驾驶和管理经验丰富，对夯实了检查站的状态确认

工作奠定了基础。为充分发挥老师傅们的车辆管理经验，使之有效的应用于平时的车辆检查工作中，特制定合理的培训计划和培训内容，由队干部牵头示范，梳理检查流程和标准，使检查工作规范化。

3）队部人员加强了不定时查岗制度落实，确保检查人员24小时在岗，积极协商各兄弟单位，上交遥控器，积极配合工作，杜绝不经过状态确认私自出车现象发生。

六、加强修井机运移监督管理

1、井下作业公司审时度势，根据当前形势的工作需要，成立了综合队，主要负责井下公司自有车辆的监督管理。

2、根据修井机运移工作特点，针对天气特点和路况信息通过晨会、短信、微信等方式加强风险提示，定期组织驾驶员进行技能培训，加强干部跟班上井制度的落实，确保安全行车。

三季度交通工作计划2017-05-06 14:05 | #2楼

坚持“安全第一”思想，抓好日常交通安全工作基础上，重点抓好雨季交通安全措施落实，确保交通安全无事故。

工作重点：