大力神X3宣传片脚本第四版

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大力神X3宣传片脚本第四版

）坑洼不平

泥泞湿滑

重载超载爬坡

坡陡弯急

挑战着重卡自卸的极限。

大力神X3傲然而立（风动云动）

出片头字幕（红色的X3银白色金属字）

东风大力神X3

------勇挑极限

在追求品质的道路上永无止境。没有最好，只有更好

在所向披靡之时仍能自我进化，是强者才有的基因。

大力神x3为荣誉而生

这是一个标志，这是一种信仰，她标志着一台价值非凡的卡车，一个优秀的世界级卡车品牌，更标志着东风商用车不断创新的理念。可靠、专业、关爱已经深入东风的基因中，40多年来，在世界范围内，这个标志已经被复制了500万次，连起来可以绕地球1.2圈。东风大力神X3经典传承，志在超越。

大力神X3为极限而战

2017年，大力神发布；2017年，大力神X3携动力、底盘、上装37项重大改进超越上市；2017年，大力神X3再次改进，追求卓越，挑战极限，在变强之路上，完成了一次从优秀到卓越的终极进化，将国内6*4工程自卸车的品质推向极致!

大力神X3的目标是挑战自卸车极限，超越国内所有竞品，达到国际重卡自卸品质。东风铁三角团队，卧薪尝胆，勇攀高峰，充分考虑中国国情，走遍全国的大型工地，对恶劣工况环境下，超载运行的各种情况，予以充分考虑，虚心听取客户的意见和需求，对每一处易发生故障的部位，都经过仔细分析，重新设计优化。如今大力神X3，焕然一新，在可靠性，通过性、承载性、安全性、稳定性等方面处于国内领先，已经完全拥有傲视群雄，一路领跑的实力。

大力神x3挑战可靠性极限

在矿坑基坑剥岩的恶劣工况环境中，重载甚至超载运行，自卸车极易发生故障。高可靠性是客户对车辆的第一要求。大力神x3的目标是通过不断进化，打造不坏金刚，以极低的故障率，更长的使用寿命，为客户带来更多价值。

平台可靠 D310平台是精心研发试制而成的新一代重卡平台。

动力可靠玉柴、风神DCI11、康明斯发动机都是经过了时间检验的卓越动力。

上装坚固对上装部分经过13项改进，确立全新改装标准。

底盘坚固对悬架、车架、传动系统37项改进的基础上，又进行了6项优化升级，加强加固。运用强大的研发能力，全新的制造工艺，多达几十项独有专利技术，提升车辆在极端工况下的可靠性，在超载情况下的承载性，加强车辆装甲仿护，使大力神X3成为矿坑基坑中的钢铁长城，坚不可摧。

目前市场上同级车的使用寿命是6-8个月，大力神X3经过测试证明，使用寿命达到12到15个月，国内重型自卸车的使用寿命，从此被大力神X3重新改写。

（特效闪耀光芒）

（地球定位特效）字幕:在中缅边境贺兰金矿

一段音乐与工地场面环境的画面

贺兰金矿经理

我们使用下来，非常可靠，以后东风大力神也成为了我们的首选

（地球地位特效）字幕: 西双版纳滨江果园高尔夫山庄

一段音乐与6000台车的恢弘画面

用户

大力神X3比其他的要好一点。

目前没出现机械故障，情况是比较良好的

(地球定位)字幕：青海木里煤矿，海拔4000米

一段音乐与木里雨季大型煤矿画面

用户

每年这个六月份、七月份、八月份、这是雨季，最不好干的季节。

用户

也是车最需上需跑的最大季节，也是考验车性能最好的一个季节。这个叉3车从质量很性能上都可靠。这车在这能经的住考验，这个车质量是没话说的，真的可以。这个发动机、桥、大梁、变数箱、都没出现过问题。这个车出勤基本上就是，一个月两天时间保养车足够了叉3车性能方面改善的特别好，包括底盘，变数箱这块，发动机这块相当好。

大力神x3挑战人性化极限

科技以人为本，需求以客户为先。

更高档，采用天龙驾驶室，外观刚毅大气，彰显王者雄风；

更舒适，空间宽大，隔尘静音，密封性好，驾乘舒适，处处体现人性化关爱；

更轻便，操控灵活，优化制动和转向系统，减轻操作强度

更安全，率先通过欧洲重卡乘员保护标准试验，主被动安全防护缜密周到。

更高稳定性，超长中后桥轴距，国内最低的整车重心，860毫米等宽车架，打造超强稳定性。更高通过性， 680毫米的水箱离地高度，国内最高

更便于改装，等宽车架，便于改装；优化油箱及布置，车架预留空间达到1.2米；适合山区水箱改装。

更便于保养改进平衡悬架润滑工艺，杜绝油封漏油；废气引射除灰专利技术，滤芯寿命是传统的3倍，降低保养成本。

（地球定位特效）字幕: 南昆明的东川区

东川金砂矿业有限公司经理

性能也好，密封性相当好。因为在我们这个土地上跑，灰尘相当大。在里面呢，一点灰尘都进不去。