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汇报优秀驾驶员先进事迹材料

时间:2022-09-22 05:23:16 汇报材料 我要投稿
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汇报优秀驾驶员先进事迹材料

XXX同志是我xx-x单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xx-x同志表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xx-xx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xx-x单位行驶里程的“状元”。

汇报优秀驾驶员先进事迹材料

“安全第一”是他行车的根本

做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格

遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

爱护车辆是行车安全的基本

他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪支一样,战士上战场,枪支不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。

热忱服务是司机的本份

在xx-x单位,凡乘坐过xx-x车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好

车辆,让每一位乘车人安全、舒适,这就是我的动力。你用车、我用心、你放心,因此,凡用过他车的单位,每次总点名要用他的车,他那精湛的驾驶技术,优质的服务态度,在全局已是人人皆知,在同行中间,他谦虚谨慎,讲礼节、讲风格,遵守驾驶员职业道德,在职工中有着良好的驾驶形象,他处处为他人着想,调度为派车犯难,他就把任务接下来,别人家中有事,他主动前去探望、帮助,别人车遇到故障,他把它当作一次锻炼自己的良好机会,帮助为了别人,提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态,可以说,他几乎天天都是微笑服务,从他的一言一行,人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员,一个为安全行车呕心沥血的驾驶员,一个行为文明的服务明星,他是我们全体驾驶员的榜样。

最美驾驶员优秀事迹汇报事迹2017-03-24 18:05 | #2楼

***,女,1971年出生,驾龄12年,从事驾驶员培训6年,培训经验丰富,态度和蔼,教学方法多样。2017年起,李教练开始她的教练工作以来,便本着为“学员服务,诚心施教”的宗旨来对待她的每一批学生。工作中,李教练以高度的社会责任感、良好的职业道德、和蔼的态度和灵活的教学方法,凭借年轻人自己身上所具备的头脑灵活、接受能力快、虚心好学、用心钻研等优点,在从教的这些年中积累起了丰富的教练经验,把一批又一批的学员培养成为一名又一名合格的驾驶员,送到社会上继续磨练,赢得了领导的表扬、同志们的好评和学员们的尊重与爱戴,也因此获得了许多荣誉。

一、 热爱教练员的职业,立志要当一名优秀的教练员。 我从进入这个行业的第一天就喜欢上了这个职业,因为这个行业非常具有挑战性,它不仅要求个人具备一定的驾驶技能,还要具备维修基础知识和心理学、教育学等综合技能,这也与我所学的专业有着接近和相似的内容。驾培行业女教练员之所以稀缺,是因为传统的观念在作怪,对女教练员驾驶技术不够硬,体力不足、难以胜任工作等存在片面认识。而在大多数女性观念里,驾驶员教练是个辛苦活,工作强度大,因此很多女性也不愿意从事这项工作。但是李洪专教练

却以全身心的热情扑在工作上,“学员们对我很有感情,我们之间相处就像姐妹一样。”说这话时,她脸上洋溢着满足。

二、要掌握过硬的技术和本领才能让自己在工作中的能力充分得到发挥。

“工欲善其事,必先利其器”,要想当一名好的教练员,就必须磨砺自己,练就高超的技能,进入行业后李教练就刻苦钻研考试科目技能,自己练过后再深深体会,为以后教好自己的学员,掌握他们练习中存在的技术和心理问题奠定了良好的基础。在苦练技术的同时,还利用业余时间系统学习了《教育心理学》、《驾驶员培训大纲》和《道路运输管理条例》、《驾驶员职业道德》等理论书籍,为教导学员理论知识奠定了扎实基础。

三、要有吃苦耐劳、诲人不倦的精神。

参加培训的学员来自四面八方、五湖四海,人员个性各异,如何把他们聚拢在一起,让他们学到真正的本事,我花费了大量时间和精力去揣摸,除了耐心传授技能,还要不断输导他们的心理。不论寒风凛冽,还是骄阳似火,李教练都坚持在他们身边辅导、指挥。为了使学员尽快掌握驾驶技能并顺利通过考试,李教练耐心传授动作要领和操作方法,因人制宜,举一反三,随车观察操作情况,及时纠正操作不当行为。遇到大龄学员和接受能力慢的学员,李教练都会不厌其烦地耐心讲解,直到他们领悟透彻为止,特别让学员注意

细小环节问题,因为细节决定成败。李教练还把一些难以记忆的操作技术,编成“顺口溜”,帮助学员记忆。

四、要有甘为人梯、无私奉献的品德。

工作中李教练既要当好教练员,又要当好陪练员,帮助学员在反复的训练中自己找出问题,加以克服,较快地提高他们技术。无论工作日还是节假日,只要学校有任务,李教练都会积极响应。李教练深知,自己的荣誉和成就是驾校培养的成果,应该以感恩之心回报驾校对我多年的培养,无私奉献自己。无论学校组织志愿活动还是捐款、捐物,李教练都积极参加,同时号召有能力的学员一同参加。以自己的微薄之力,倾情奉献社会,奉献爱心。

五、要有遵纪守法、安全第一的意识。

作为一名教练员,李教练首先从自身做起,当好遵纪守法的模范,当好安全标兵。同时教导学员要想开好车,行要做好人,人正则车正,在驾驶车辆行程中一定要遵守交通安全法,从在这里学习开始就养成守法的良好习惯;同时,不论今天或明天,任何时候都要树立安全第一的理念,保证行驶安全,保证自己和他人的人身安全,这是一名优秀驾驶人员所应具备的基本素质。经过细致耐心教导,李教练车上学员考试合格率都在95%以上,得到大家的共识和赞赏。

如今,像李教练这样“以技服人,以技教人”的优秀教练实在难得,李教练这种孜孜不倦,敬业爱岗的工作精神以及为人师表,令人尊敬的带教师傅形象不仅值得驾校业内人士学习和推广,更应该以此来勉励我们每一个人的工作态度,在践行科学发展观和社会主义核心价值观中做出突出的贡献,的确值得我们每一个人向他学习。

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