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夏季车辆使用注意事项
夏天气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。
夏天雨水较多,轮胎花纹深度就显得十分重要,我国的汽车驾驶员有时对轮胎花纹不很重视,但在湿滑路面行车时,轮胎花纹足够深可以有利地导开地面的积水,提高轮胎的抓地能力,增加行驶稳定性。
夏天在大雨中行车时,应注意避免进气系统进水。现在汽车空滤多数是纸做的,当空滤受潮后,进气受阻,使车辆变得加速无力,更严重的是当水吸进发动机内部进入汽缸中时,由于水是不可压缩的,会造成发动机内部运动机件严重受损,甚至发动机报废。
现在很多车辆的前风挡处的流水槽下有排水孔,可以排掉雨水及洗车的积水,当车辆经过冬天、春天后,流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶,堵住了排水孔,司机朋友应随时疏通排水孔,以免排水不畅造成积水,当积水过多时会进入车内,还可能会使流水槽中有电脑的车辆电脑被泡,导致电脑损坏。
很多司机朋友购车后加装了一些防盗器等附加电器设备,业余的安装人员往往把导线从车身上某些防水胶堵处引入引出,但又不把胶堵装好,造成雨天车内漏水,严重的导致线路损坏。
车辆在冬天使用的防冻液在进入夏季后不要换掉,因为防冻液不仅有防冻的功能,还有提高沸点、防水垢等作用。但应检查防冻液的浓度不要太高,防冻液浓度过高会降低冷却液的流动能力,影响散热效果,造成水温偏高。
夏天气温很高,汽车出现故障的几率也较大,如散热不好等,所以当发生水温报警或机油报警等现象时,一定要停车检查,亏水、亏机油、水温过高都会造成发动机的严重损坏。 夏天车辆使用的机油应注意机油高温的粘度等级,等级过低会使发动机在高温时润滑不良而影响发动机的使用寿命。
夏天应定期检查蓄电池的电解液,添加蒸馏水。因为炎热的天气使一些部件容易积聚热量,如蓄电池,尤其是车辆长时间行驶时,发动机处于不间断、大负荷工作状态,电解液挥发不可避免,若不及时检查并添加蒸馏水,蓄电池上部的部分电解质可能会失效,直接影响蓄电池的电量和使用寿命。
夏天气温高,发动机舱温度会更高,这样会使一些较老车的线束、橡胶管等老化,所以司机朋友应多检查发动机舱的状况,例如油管明显老化漏油、线束有明显的破损,这样可以避免火灾的发生。
汽车三元催化器在长时间工作后温度很高,千万不要长时间行驶后把车辆停放在草地、木头等易燃物上,因为三元催化器过高的温度会导致易燃物燃烧起来。
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制动液一般两年更换一次,长时间使用的制动液在高温下会产生气阻,影响制动性能,所以在夏天到来前,司机朋友应对车辆的制动系统进行检查保养。
不要长时间使用空调的车内循环档,这样会造成车内氧气减少,加速驾驶员的疲劳,也影响车内其他成员的健康。
夏季停车时应避开阳光直照地方,选择荫下停车,另外,如果遇到雷阵雨停车时,应将天线收起,尽量不要停在树下,以防止雷击。
办事停车时无法避开强光的情况下,不得将易燃用品(包括一次塑料打火机)放在车内,防止车内温度高而形起爆炸。
车内一定要配备灭火器,如已配备灭火器的请检查灭火器的有效期限。同时还要了解车内灭火器的存放位置与使用方法。
夏季用车注意事项 车载空调使用2017-03-17 09:42 | #2楼
温度
炎炎夏日中,大家从露天坐入车内,一定是想把空调的温度开低,以享受凉爽的空调,一下子会感觉很舒服,实不知这样对于人体的内分泌系统是很不好的。空调温度过低容易引发关节炎、肩周炎、感冒腹泻等等疾病。一般建议车内空调温度控制在26度左右为好,另外在一般情况下车内温度与外界环境温度相差6-7度比较好。
内循环
打开空调的内循环可以使用车辆内部空气进行空调的循环,这样可以降低空调系统的压力,也可以从一定程度上节约能源降低油耗。但是很多人对于空调内循环的使用存在误区,内循环不应被长时间使用。因为车厢内空间较小,而长时间使用内循环会导致车厢内的一氧化碳含量增加,严重的可能造成一氧化碳中毒。在使用时因注意内循环和外循环的交替使用,或者经常打开车窗换气。
关空调
很多人在车辆到达目的地后在熄火的同时会关闭空调。此时由于车内外的温差较大,会在汽车空调的冷凝器上面结出水雾。由于冷凝水雾不能被很快的风干,会导致由于潮湿引起的空调内部发霉,时间长了会使空调出现异味,一定程度也会损害乘员的健康。另外,熄火时没有关闭空调的话在下次启动时,发动机会带动空调压缩机一起启动,这样加重了启动电机的负载,降低了启动电机的寿命。正确的做法是当车辆到达目的地之前,先关闭空调压缩机,但不关闭风机,这样空调冷凝器表面的温度会被风机吹出,当停车熄火时温差不会太大,也就不会结出水雾了。另外,在车辆启动时最好不要马上打开空调,应该先让发动机运行几分钟,在发动机的各个部件充分润滑之后再打开空调,能够降低发动机损耗,延长寿命。
停车
在炎炎夏日,停车也有不少窍门。在烈日当空的天气下,停车应注意尽量选择阴凉蔽日的地方,虽然气温较高,但如果车辆停在烈日之下由于阳光的直射,
车辆内部会积聚大量的热量,但又无法很快散去,所以夏日里我们进入车内总是会觉得进入了烤箱。当无法选择停车地点而只能停在烈日下的话,在开走车辆之前应该先打开车辆两侧的门窗,让空气流通带走车辆内部的热量,之后再打开空调。这样做一来能够更快降低车内温度,二来还可以减少空调系统的负载,节约能源。另外,夏季在停车是切记不要将打火机、火柴等易燃物品放在车内,这样做很可能引发悲剧,要特别注意。另外,夏季多雨,在雨天停车就要尽量避免停放在靠近树木和广告牌的下方,避免祸从天降。
遮阳物品选用
在夏日,有不少爱驾者都会为自己的爱车选购遮阳用品。遮阳用品一般分为两类,一类是停车时使用的铝箔遮阳板。铝箔遮阳板可以将射入射入车厢内的阳光反射出去,降低车内温度。在选购时应选择质量较好的产品,不然会降低遮阳的效果。另一类就是行车时使用的遮阳网,这类产品是用比较见面,用过吸盘吸附在车窗上,可以一定程度的阻挡光线的射入。但在行车时切忌取下前车窗和后风挡的遮阳网,以避免遮阳网阻挡两侧后视镜和内后视镜的视野,避免安全隐患。
保养维修
清洁冷凝器
空调系统在使用一段时间后,冷凝器表面不可避免的会沾上一些异物,这些异物或阻塞空调滤芯,或夹杂于冷凝器表面,这都会影响空调的制冷效果,也会产生空调异味,对人体造成不良影响。在夏日到来之际,应前往汽修店对车辆空调系统进行一次检查,清理冷凝器表面的异物,有必要的话更换空调滤芯,以保持空调运行的良好环境。
制冷剂缺失
空调的制冷剂缺失也是造成空调制冷效果不佳的主要原因。而在正常情况下,制冷剂在使用中不会减少,而制冷剂缺失的主要原因则在于泄露。所以在检查空调系统时,要对各管路接头处仔细检查,发现有泄露制冷剂的情况因及时更换相关部件。可要求修理厂在添加制冷剂的同时加入有明显颜色的染色剂,这样在发生泄漏时就可以方便的发现并及时处理。
杀菌消毒
空调系统存在众多管路、风道,这些风道在日常使用中由于温度变化大,内
部很难避免会产生潮湿。另外由于空气中的细菌微生物会在空调风道中残留。这一切都助涨了细菌的滋生,细菌的滋生会让空调系统产生异味,严重的会危害车内乘员的健康。所以,定期对空调系统进行杀菌消毒还是有必要的。一般较大规模的汽修店都会有车辆杀菌消毒除异味的服务,一般使用超声波蒸发机、臭氧消毒机、高温蒸汽消毒机以及车内光触媒除味消毒几种,价格也从几十元到几百元不等,读者可根据自己的需要来选择。
空调添加剂
空调压缩机添加剂可以增加压缩机的密封、降低噪音、减少摩擦,一起到提高空调工作效率和延长空调使用寿命的效果。在汽车用品店可以买到空调系统添加剂的套装,车主可以自己对空调系统进行保养。空掉添加剂的主要功效有:
1.可提高制冷效果,低空调温度2-5℃。
2.降低压缩机的摩擦阻力,延长使用寿命。
3.减少空调压缩机工作噪音。
4.节约燃油10%左右。
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