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订单式人才培养方案
为进一步深化教育教学改革,积极探索以就业为导向的“订单式”人才培养模式,进一步推进和规范我校 “订单式”人才培养工作,现结合学校实际制定本实施办法。
一、“订单式”人才培养的界定
(一)“订单式”人才培养模式,是指学校针对用人单位需求,以就业为导向,与用人单位共同制定或修订人才培养方案,签订学生就业订单,并在师资、技术、设备等办学条件方面相互合作,利用校企的资源优势,采取多种形式组织教学,学生毕业后直接到用人单位就业的一种产学结合教育的人才培养模式。
(二)“订单式”人才培养模式,是校企双方在充分进行市场调研的基础上,通过签订用人及人才培养协议(订单),形成一种法定的协作关系。
(三)“订单式”培养的实质是以就业为导向,学校与企业共同研究制定或修订人才培养方案,为企业“量体裁衣”培养人才;实施“订单式”培养的关键是学校与企业深入有效的合作,企业参与人才培养的过程。
(四)“订单式”人才培养,可以是新生入学前由学校和企业双方共同确定培养方案和需求计划,也可以是培养期间提出有针对性的培养计划,经协商一致后实施;既可以是独立组建班级以实施教学和学籍管理的“定向班”形式,也可以是少量预订在校学生(指定或不指定),但必须参与其专业人才培养过程的形式。
二、实施“订单式”人才培养的基本原则
(一)面向市场,适应需要
各部应树立强烈的市场和服务意识,通过多种途径主动与企业建立联系,掌握企业的需求信息,选择适当的“订单式”人才培养合作对象。
选择“订单式”人才培养合作对象时的考虑因素:①合作对象对人才培养的需求情况及业务规格,学生毕业后是否愿意到合作对方去;②合作对方的设备条件、技术和管理水平,学生能否学到知识与技能,能否学以致用;③合作对方对合作教育的积极性。
(二)平等协商,互惠互利
“订单式”培养的校企双方是一种“互惠互利”合作, 在实施“订单式”培养过程中,必须充分考虑学校、用人单位和学生等多方面的利益和要求:一要有利于学校利用企业的优质实践性教育资源为教育服务;二要有利于企业利用我校办学特色,为企业有针对性地培养符合要求的人才;三要有利于贫困生资助工作,为家庭经济困难学生解决学费的后顾之忧;四要有利于实现学生的有效就业,保证学生自愿参与到这种定向培养工作中去。
(三)课程设置以就业为导向
1.课程设置应充分考虑合作企业就业方向的需求,直接与就业目标挂钩,甚至落实到某种职业和具体岗位;
2.课程设置应满足工作需要,即根据职业的知识、技能和素质需要来确定课程的性质和内容;
3.要处理好学生即时就业与可持续发展的关系,以专业技术学习为基础,兼顾就业需要的灵活性。
(四)教学规范性原则
1.订单式人才培养是学校人才培养工作的一种重要方式,必须遵守中等职业教育教学的基本规律和要求,专业名称需按教育部专业目录要求规范,课程体系特别是主干课程必须符合教育部专业目录中的要求;
2.保证理论教学“必需够用”,学生可以结合实际情况,经学校教务处同意,采取不同方式完成理论课程学习,但必须参加教学计划规定的各门课程考试;
3.教学计划内集中实习、课程设计等环节可与企业上岗培训相结合,由用人单位给出实习成绩;
三、我校“订单式”人才培养工作的组织体系与分工
我校“订单式”人才培养的管理机构由2个层面构成:学校、各部:
(一)学校:主要负责“订单式”培养工作的统筹、指导及订单协议(合同)的审核与管理。学校层面主要由教务处、招生就业办公室两个部门综合实施相关职能。
1.教导处:
①负责学生入学前或培养期间需组建“定向班”时的专业计划落实、班级组建方案及组建过程中与企业的协商与协调和合作协议的审核确认;
②支持并确认专业所在部“量身订制”新的人才培养方案;对因订单培养新产生的课程分工及费用分担进行确认;
③对各部的“订单式”人才培养工作状况进行定期检查和评估;
④组织制定订单式人才培养的相关文件,开展订单式人才培养的研讨工作,以不断总结经验,提升订单式人才培养工作水平。
2.招生就业办公室:
①负责联系和接受各类用人单位“订单”培养的意向和人才规格要求,并及时反馈到各部和相关部门。
②负责“定向班”形式以外的各种“订单式”培养的学生遴选与组织协调,并组织学生与企业达成协议,对涉及学生入学和就业的协议条款进行审核和确认。
③负责组织和落实订单企业对学校的办学支持,或对学生个人的学业补助与奖励事项。
④通过学生管理系统,加强与企业的沟通,做好订单式人才培养的信息反馈工作。
⑤强化对订单学生的教育和管理,研究确定订单式学生综合素质指标体系,以及不同年级学生综合素质培养的阶段目标、方法渠道和有效措施。
⑥负责学生到订单企业就业的相关工作。
⑦负责组织订单培养毕业生的质量跟踪调查。
(二)各部:负责本部“订单式”人才培养工作的统筹、组织和实施。
1.凡形成“定向班”的,应明确订单专业负责人,成立有企业相关领域专家参加的订单专业专家咨询组织,以研究本专业订单培养的岗位要求,制定培养目标、培养规格、课程体系和实施方案,并根据企业的实际需求,调整订单专业培养方案。
2.明确各订单专业的课程负责人,根据订单岗位对学生专业素质和专业技能的要求,研究整合课程内容,科学选编教材,不断改进教学方法和教学手段。
3.与订单企业密切联系,具体负责做好本部订单学生的宣传、发动和遴选工作、培养期间的教学运行与学生管理工作,对学生进行感恩教育与诚信教育,引导学生接受企业精神、企业文化的教育和熏陶,增强学生的责任感和使命感。
4.在订单企业建立实训基地,落实学生到订单企业实习制度并做好学生在企业实习期间的管理,实现校内专任教师与企业兼职教师资源互补。
5.全面收集订单式学生在企业的业务能力状况和思想作风表现等信息。通过分析,及时总结学校订单式人才培养工作的经验与不足,完善订单式人才培养方案。
6.根据企业的订单要求和不同专业的特点,及时将各专业订单学生在校期间综合素质、实践技能等培养情况以及思想、行为表现等信息反馈给企业,使企业全程跟踪订单式学生培养情况。
四、有关说明
(一)本方案中未提及的校内各部、处室在人才培养运行工作中的职责分工,仍依据学校相关规定执行。
(二)“定向班”或订单学生的生产实习、岗前培训、毕业环节等课程,可由学校教师与订单企业的技术与管理人员共同承担。在订单企业进行考核的课程,其成绩的管理仍由学校教师负责。
(三)学校相关部门要做好订单式人才培养的宣传和研讨工作,充分利用校园网、广播站、橱窗、信息等各种载体,为订单式人才培养工作创造良好的舆-论环境。
4-4-1-1-3“订单式”人才培养方案003 (1)
一.以“工学结合”为切入点,设计“工学交替培养.能力梯次提高”的人才培养模式,切实提高学生的专业技术能力
汽修技术是理论知识与实践技能高度结合的一门专业技术,为了使学生更好地了解.掌握汽修技术,并了解企业生产的全过程,汽修专业应以工学结合为切入点,采用“工学交替培养.能力梯次提高”的人才培养方案,切实提高学生的专业技术能力。
1.“工学交替培养.能力梯次提高”的人才培养方案具体内容
(1)学生的第一.二.三.四学期一半时间以理论教学.校内基地实训为主,完成基本知识与技术技能及专业知识与技能的学习与训练。
(2)充分发挥重庆市制造业基地优势,利用大型装备制造企业资源,形成开放.多边.灵活的“工学交替”人才培养模式。在第四学期,设立与专业教育及生产实践相结合的“校内强化轮训实习期(8周)”.在第五.六学期设立与就业岗位相结合 “校外顶岗实习期(一年)”。
详细情况见下图所示:
2.采用“工学交替培养.能力梯次提高”的人才培养方案的优点
(1)通过工学交替培养,使学生更好地了解企业的机床类型.加工方法和生产技术。
(2)通过工学交替培养,使学生更好地了解企业的生产模式和文化氛围。
(3)通过工学交替培养,使教师也能够全方位地了解企业。
二.以提高实践技能为培养目标,将职业资格证培训考试纳入实践教学体系,构建“双证融通(毕业证书+职业资格证书)”的培养方式,为学生就业提供保障。 为了更好地培养学生的实践技能,使学生毕业时不仅取
得高中毕业证书,同时获得多个职业资格证书,为毕业生实现持证上岗扫清障碍,在新的人才培养模式中,构建了“双证制”的培养模式。
1.以部分理论专业课程与实践专业课程为基础,对应设置了职业资格证书培训和考证。同时,将职业资格证的培训与考试纲入课程体系,分别设置在限定实践选修课与任意实践选修课中。
2.在限定实践选修课中,设置了四门与汽修专业密切相关的职业资格证的培训与考试:汽车电工中级工培训考试.汽车维修中级工培训考试. 汽车钣金中级工培训考试.汽车喷涂中级操作工培训考试。
通过将职业资格证书的培训考试纳入课程体系的“双证制”措施,将原来松散随意的职业资格证培训考试管理变为严格的课程体系管理,使学生毕业时最低应获取一项职业资格证书,有力促进了学生实践技能的提高,为学生毕业后在持证上岗就业提供保障。
三.着力构建与企业无缝对接的“订单式”培养模式,为“订单式”培养预留足够的空间。
“订单式”培养是职业教育发展的新方向,中等职业校校通过与企业的联系,实现专业人才的“订单式”培养,可以为企业节约大量的人才培训时间与经费,同时也为学生提供了进入企业工作的前期培训,为学生能力与企业需求间的无缝对接提供了可能。所以,“订单式”培养是中职教育适应企业需求的发展方向。
然而,在目前形式下,中等职业校校与企业的“订单式”培养合作很难从学生入学即开始。企业需要通过对学生的观
察.考核来决定最终是否录用,是否进行“订单式”培养。所以,就需要中等职业校校在人才培养模式中对可能采用的“订单式”培养预留出足够的空间。
在本人才培养方案中,为“订单式”培养预留了足够的空间。主要措施有以下几点:
1.对有进行订单式培养意向的企业,可利用第五学期的“校外轮训实习期”,安排学生到该企业进行校外轮训实习。在实习过程中,企业可以很好地对学生进行观察与考核,同时学生也可以更好地了解企业的情况。
2.对有进行订单式培养意向的企业,可以将课程体系中第四学期的理论课.实践课进行适当的修改,加入企业要求的理论与实践课程,也可以由企业派技术人员进行授课。
3.对已经确定进行“订单式”培养的学生,利用第五学期到对应企业进行顶岗生产实习,为企业进一步的培养提供了良好的时机,也为学生适应企业氛围.生产环境.岗位要求提供了良好的时间保证。
4.以企业需求为“订单”,产学研结合培养实用人才 围绕企业所需人员的知识结构和技能要求,学校和企业联合举办一个中职二年级第五学期的数控教学培训班,校企共同确定其教学计划,学习期满进行考试,以检验是否合格,然后,由公司承诺择优录用约50%的学生。
1. 面向企业需求,改革教学体系
根据企业用人的需求,我们将联合培训班的培养目标定位为技能型汽修技术人员,培训对象确定为汽修。在教学计划的安排方面,学校充分尊重企业的意见,对第四学年的教学计划和课程内容进行了大幅度的调整,重新安排汽车文化、汽
车二级维护、汽车钣喷等课程,由学校老师完成教学任务。企业还对这些课程选用的教材.讲授重点.教学课时的安排提出具体的要求。使其课程内容和实习实训的要求难度,要超出原教学计划的要求。
为了使学生掌握先进汽修技术,深入了解企业的数控产品,要合理安排四周理论教学时间和3个月的实习,增设的教学内容由学校指导老师与企业高级技术人才共同制定。并由企业的研发.工程服务等部门的技术骨干授课和指导实训。课程的教材直接采用我企业的最新的产品技术资料。在教学过程中,要十分注重培养学生的理解能力.分析与解决问题的能力及操作动手能力,理论教学与实训.实习彻底交叉融合,使学生学以致用,动手能力要得到极大的锻炼。
四.人才培养计划实施难点及措施
1.校外轮训实习企业及顶岗实习企业的落实。内蒙是经济发展强市,许多新兴的汽车企业,下属上百家“4S”店,汽车企业密集,为集中实现我校汽修专业学生轮训实习和顶岗实习提供了先天条件。采用的模式可有两种:集中式和区域集中式。
(1)企业集中式
即学生集中在一个或几个大型企业进行实习。如庆铃集团等。
(2)区域集中式
即学生集中在一个或几个区域内实习,采用区域集中,企业分散的实习方式。如在鄂尔多斯等实现区域集中,而在区域内可分散实习。
多年来我校汽修专业与内蒙汽车集团建立了较为稳定的合作关系,并表达过学生到企业进行生产实习的意愿,这些
企业都表示接受。相信在此基础上经过努力,汽修专业完全可以建立起一批稳定的校外实习基地。
2.校外轮训实习期及顶岗实习期学生的管理
校外轮训实习期及顶岗实习期学生的管理是校外实习的重中之重,要通过有效的管理,完成学生实习秩序和纪律管理,实习内容安排和实习成绩评定三项任务。
(1)指导教师安排
对企业集中式校外实训,采用由汽修专业派出驻企业指导教师模式进行管理;对区域集中式校外实训,采用由汽修专业或安置办老师派出驻区域巡视指导教师模式进行管理。
(2)学生管理
校外轮训实习由实习指导教师,与企业相关人员一起,根据企业的实际情况,制定实习方案,确定轮训工种,拟定实习报告题目。采用学校与企业共同管理的模式,在车间实习时间由企业管理,在其它时间由学校指导教师管理。根据实习表现与报告完成情况,由企业及指导教师共同评定学生实习成绩。
顶岗实习由实习指导教师,根据学生实习岗位,确定实习合格的考核内容;协调各项安排;解决实习期间发生的各类学生问题;实习期间由企业按正式员工的管理模式对实习学生进行管理。根据顶岗实习表现情况,企业及指导教师共同评定学生顶岗实习成绩。
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