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九市路政会议发言稿
各位领导：
大家好！首先我认为和交通部门做一次工作上的联络非常有意义，非常感谢市局领导为我们提供了这个互相学习交流和自我完善提供的机会，下面，结合瓯海供电分局实际工作就会议内容谈一下认识体会。
瓯海供电分局负责瓯海区辖区现有364条10千伏高压线路1700多台配变，近年来随着电网建设快速发展，在进行电网建设及工程改造过程中，需在公路沿线架设的杆线，一直以来，瓯海公路、电力双方在重大问题和关键点上紧密配合，相互支持，特别在去年的110千伏竹溪变10千伏线路出线，延104国道丽岙段
2.4公里的立杆架线中，分局线路管理部门和公路管理部门共同现场勘查，核实确实存在有重大安全隐患的，按管理规定迁移明确杆位，即圆满完成电力工程建设又保证了公路的完好、安全和畅通，以及安下村高桐公路沿线双回10千伏线路建设施工项目建设中，涉及的道路破道、开挖及设备安装位置等问题，以及确定合理的跨越迁改方案，均得到公路管理部门的积极支持和协调，在台风来临位于104国道南白象段1根10千伏电杆断裂，公路执法人员立刻拨打电力部门抢修热线，同时设置交通警示标志，现场指挥、疏导过往车辆，提醒过往司机谨慎驾驶、小心避让，待电力抢修车到达后，执法人员积极配合电力抢修人员，迅速排除了该处公路杆线漏电险情，消除了安全隐患，有效保证了辖区公路的安全畅通，受到过往司机和沿线群众的交口称赞，为进一步推动公路与电力设施的快速发展，建立便捷顺畅的沟通协调机制奠定了基础，并共同营造良好的外部建设环境。
在接下来的工作中，分局将一如既往的将严格按照公路管理部门的许可程序，先办理、后施工，进一步加强公路与电力的相互合作，推动电网设施和交通设施快速发展，从而为加快瓯海区建设提供更强有力的交通、电力支撑。
王洼路政大队座谈会发言稿
2015年，王洼路政大队在分局党委的正确领导下以及路政科的大力支持下，紧紧围绕“分局中心工作”和“构建和-谐公路”为主题。圆满地完成了各项工作任务和领导交办的任务。 一：各项工作完成情况
1截止2015年10月底，共巡查233次，出动人员835人次，出动车辆170次。
2发生路政案件30起，查处30起，查处率为100%，结案率为100%，赔偿率为100%。
3共收取路政规费128680元。其中占用费64500元整，赔偿费20620元整，补偿费37200元整。超限运输补偿费6360元。 4开展路政宣传工作，共散发宣传材料1500份。
5加强对公路红线建筑控制区的管理，共清理截水点17处，拆除违章建房3间21平方米，砖墙2处计10米，土围墙37处计1785米，阻挡跨路架线3起，有力的维护了路权。
6开展对拉运易落易散货物车辆和超限运输车辆的整治，有效的改观了公路沿线“脏乱差”的面貌。
7积极抓好安全生产工作，确保全年无一起安全责任事故发生。8配合沿线政府进行环境治理，美化公路，维护路产路权。 9按照局领导和路政科的统一安排，配合流动治超站在S203线对超限超载车辆进行检测，兄弟大队环境治理，养护中心路面罩
面。较好的完成了各项工作任务。
10建立较为系统、规范的内业各项档案和记录。
二；存在的问题
建队至今工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。
1由于人员少，所辖沿线长，容易出现管理盲区不能及时查处路政案件。路政人员的主观能动性有待进一步提高
2大队人员初涉路政管理工作，对行业了解深度不够。今后要加强相关业务学习力争尽快熟悉业务适应工作需要。
3内业管理规范化程度不高，创造性开展工作发挥不够。
4针对我大队所辖甘城段当地农民在路肩种地一事，由于历史遗留问题影响和当地地理条件制约，我大队多次与甘城乡政府联系并开展治理活动，但收效甚微。未能根除这一顽疾。
三：来年打算
1以人为本，加强队伍建设。为构建和-谐公路做出贡献。
2把“严格执法，文明服务，维护路产，保护路权”的工作职责贯穿于日常的工作当中去。
3加大路政案件的查处力度，确保路产的完好，路政管理工作目标的完成。
4在所辖沿线，管理盲区设置路政举报点，确保路政案件发现及时查处及时。
5加强对执法人员的培训力度，全面提升执法人员的综合素质。 6加强党的十七大的学习，以科学发展观为宗旨，以“三个代表”重要思想为指导，服务人民群众，促进各项工作。
7加大对路政规费的收缴力度，为全年工作打好基础。
王洼路政大队
2015年1月21日
2011年路政管理工作发言材料
各位领导、同志们：
按照会议安排，下面我就2011年路政管理工作的重点和措施作以发言，不妥之处，请同志们批评指正。
2011年我县路政管理工作的总体要求是：以科学发展观为指导，认真贯彻落实全省路政管理工作会议精神和市交通局路政工作的安排部署，坚持以保护路产路权、保通保畅保安全为中心，遵循严格执法、公正执法、服务群众的管理理念，切实加强规范管理，依法严格履行职责，不断提高管理服务和依法行政水平，全力保障县乡公路安全畅通，全面完成路政管理目标任务，推进全县路政管理工作再上新台阶。
管理目标是：坚持依法治路方针，及时查处侵害公路路产路权行为，案件查处率、结案率达到100%，路产赔（补）偿费索赔率达到98%以上；严格依法行政，规范执法程序，加强行业管理，路政案件实现无复议、诉讼案件，内业管理达到“六统一四规范”要求；切实落实有效的综合治理措施，使非法超限超载运输车辆明显减少，非法超限超载运输势头得到有效遏制，超限超载运输车辆损坏公路的问题得到明显改善；积极探索农村公路路政管理的有效途径，继续深化以宣传促管理的方式，发挥各乡（镇）交管站的职能作用，强化协条管理，切实改善路容路貌，努力实现全县农村公路的完好安全畅通。
围绕总体要求和管理目标，切实抓好六项重点措施的落实：
一、加强路政宣传，提高-干部群众的爱路护路意识。一是按照县普法暨依法治县办公室法律宣传月活动的安排要求，利用各乡镇开展赶集活动的有利时机，积极开展以《中华人民共和国公路法》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规为主要内容的宣传咨询活动；利用全县“12.4”法制宣传日活动进行路政法规、路政案件图片展览宣传，加大对路政法律、法规的宣传力度。二是坚持边巡查边宣传，通过宣传车、墙体标语、以案说法、发放宣传资料等多种方式进行广泛宣传，进一步增强沿路干部群众的爱路护路意识，努力形成 “人民公路人民建、人民公路人民管”，“爱路光荣、毁路违法”的良好社会风气。三是组织乡（镇）交管站广泛开展路政宣传，努力使广大干部群众及时掌握公路管理的法律法规，并自觉增强爱路护路意识和安全防范意识，逐步实现路政行业管理向社会共同管理的转变，努力开创依法治路的良好局面。四是积极向各类报纸、刊物和电视台投稿，及时反映和交流路政管理工作好的经验和做法。
二、规范行业管理，提高路政执法水平。强化路政管理人员的管理教育，不断提高整体素质。一是采取集中学习、短期培训、经常自学、以案说法、讲课辅导等方式，切实加强路政执法人员和乡镇交管站全体人员的学习教育，使其不断提高综
合素质和执法水平。二是进一步健全完善路政执法责任制、路政执法评议考核制、路政执法责任追究制，规范执法程序，规范执法行为，规范许可审批，规范执法文书，不断提高管理服务水平。三是严格执行《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁令》、《路政人员廉政制度》和甘肃省路政管理依法行政、文明执法八项规定等规章制度，做到持证上岗、着装整洁、举止文明、用语规范、服务热情，切实规范执法行为，树立良好执法形象。四是进一步健全完善公路路政管理行业突发事件应急保障预案，切实提高对公路水毁、雨雪、冰冻、地质灾害和恶劣天气对公路安全畅通处置能力，尽最大努力保障公路安全畅通。五是强化安全管理。认真学习安全法律、法规，及时召开安全分析会，成立安全工作小组，设立安全管-理-员，做到有安全教育和安全措施，确保全年不发生安全事故。
三、加大执法力度，切实维护路产路权。继续完善路段分段管理制，明确责任、细化目标、划分路段，签订《路政管理个人目标管理责任书》，实行“定人、定线、定责”的管理目标：一是坚持“四四”巡查制度。加大公路巡查监管力度，确保公路两侧建筑控制区内无新的违章建筑；严格行政许可审批手续，确保公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标志；二是是及时查处公路“三乱”。认真执行有关政策法规，切实落实巡查治理措施，严格查处农村公路特别是通村公路“三乱”行为，确保全县公路无“三乱”现象发生。三是加强综合治理，及时清理公路“三堆”。紧抓农村群众春
耕、秋收时公路三堆多的时机，路政管理人员与各乡（镇）交管站积极协作，不定期的对农村公路特别是集镇路段的三堆进行清理，重点整治占用公路打场晒粮、摆设摊点、乱堆乱放、占路施工、倾倒垃圾、乱开道口、乱挖乱填、损坏公路、穿越公路埋设管线等违法违章行为，确保公路“五无一畅一通”。四是积极探索农村公路路政管理的有效方法，努力实现管理的社会化。主动与各乡村衔接联系，力求与公路沿线村社签订路政管理协议，逐步实现路政行业管理走向社会化共同管理的图径。
四、突出重点、抓好超限车辆的治理。严格执行国家九部委治超工作的政策规定和各项标准，认真学习借鉴外县治超经验，切实加强对全县农村公路超限超载运输车辆的监管治理。采取分组执法的方法，以罗城桥治超检测点为平台，采取固定和流动相结合的方式对上路行驶的超限运输车辆进行精确检测，经检测确认为非法超限超载运输的车辆，坚决责令车主自行卸载、劝返转运，对拒不卸载的车辆，由路政执法人员严格依法处理；同时依据甘重大办[2015]25号文件的精神，继续抓好兰新铁路复线工程建设的超限超载车辆的治理，最大限度的降低超限超载车辆对农村公路的损坏程度。
五、规范工作程序，完善内业管理。不断规范路政内业管理，路政案件处理要做到事实清楚，证据确凿，依据合理，程序合法，赔（补）偿费收取符合标准。内业管理专人负责，做到内业资料、台账、档案齐全，记录完整、真实，报表准确、
及时，执法文书要式样规范，一案一卷，卷宗归档及时，装订规范美观。罚没及赔（补）偿票据由专人保管，申领、核销手续完备，使用填制规范，收缴票款规范、及时。路政赔（补）偿费要即时上解，建立票据台账，实行票据会审，确保财务、票据领销、台账“三符合”。
六、加强作风建设，构建和-谐路政。以科学发展观为指导，以内强素质、外树形象、争创一流为目标，以“创先争优”活动为载体，在提高执法水平和行政效能上狠下功夫，将管理寓于服务之中，实现从简单执法到规范执法的转变、从执法管理到社会服务的转变，努力提高路政执法的公信力和信誉度。认真落实《甘肃省公路路政管理内务规定》，认真落实政务公开和执法公示制度。按照“学习、勤政、务实、高效、团结、廉洁”的要求，切实加强路政作风建设和职业道德建设，不断提高全体执法人员的政治思想素质、文化道德素质、依法行政意识和路政执法整体水平，切实树立良好的路政行业形象。认真落实党风廉政建设责任制，继续推进具有路政特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐-败体系建设，树立路政执法队伍的清廉形象，打造一支适应新形势、新要求的高素质的路政管理队伍。
二○一一年二月十七日
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