护路工作会议讲话

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护路工作会议讲话

2012年爱路护路工作会议今天在和顺站区召开，我感到非常的荣幸，在此我谨代表阳涉公司领导班子成员以及和顺站区的全体员工对与会的各位代表表示衷心的感谢和诚挚的祝福。感谢大家一年来对阳涉公司和顺站区爱路护路宣传工作的大力支持，祝福大家在新的一年里工作更上新台阶，我们手拉手心连心开创爱路护路工作新局面，共筑铁路绿色长廊，为地方经济的发展奠基础绘宏图。

护路工作会议讲话

和顺站区管辖阳涉线沿线4个车站，52公里线路，管内设有3个战略装车点，10条煤专线，15个货主，去年全年共装车430万吨/66200车，为地方经济的发展到了举足轻重的作用，作出了不菲的成绩。站区管辖区域由于点多线长面广，给安全工作带来了一定的不便。但，由于和顺县政府的大力支持，特别是和顺县政法委、综治办领导的大力关心和 1

呵护，工作开展得风生水起。2011年，我们站区在县政法委和综治办的大力支持和配合下，协同作战，全年共进行了两次大的铁路爱路护路宣传教育活动，对铁路沿线五华里之内的三个乡镇、两个社区、三所中学、十二所小学和八个废品收购站、三个高速公路施工集散点、一个天然气管道施工队进行了宣传教育活动,受教育人数达19800余人,散发宣传单3000余份,张贴通告300余张，为进一步加强社会综合治理，净化社会风气，营造平安和-谐稳定安全畅通的铁路绿色长廊，构建和-谐铁路，确保人民群众生命财产和铁路运输安全奠定了坚实有力的基础。尽管如此，我们铁路沿线的社会治安环境还不是十分的乐观，还需得到县政府以及县政法委、综治办的大力支持。因为铁路运输是一个比较高危的行业，许多人对于火车这个大力士的脾性还不甚了解，所以常常莽撞地穿行铁路线路，从而造成人身财产的损失也在所难免。去年一年在我们辖区范围内就出现了三起严重的路外伤 2

亡事故，其中三月份和四月份发生的两起事故皆因驾驶员严重违反<<铁路交通法>>而盲目莽撞抢越铁路平行道口而发生与列车相撞事故，幸好只是造成车辆报废，人身没有造成大的伤害，但损失也够惨重，其中损失最大的当属3月份发生在泊里道口汽车与列车相撞事故，经济损失200多万元。还有一起人身伤亡事故是发生在7月份和顺车站一任元汉菜农盲目钻车抢越铁路线路，撞上运行中的列车，不治身亡。另外，去年在我们辖区内还发生了几起偷盗铁路器材的一般社会治安问题。，如此种种，不再一一赘述。所以说，我们恳切希望在2012年继续得到县政府、县政法委、县综治办的大力支持，路地携手，尽心谋划，加强信息反馈，加强联系与沟通，加强宣传与教育，建立长期有效的预警和处置机制，以便全面提升护路联防社会化管理水平，以保证铁路运营的正常进行和沿线社会治安的稳定，以进一步营造安全和-谐温馨稳定的社会治安环境，为地方经济的进一步繁荣 3

做出应有的贡献，为实现路地双赢的共同目标奠定坚实的基础，创造有力的保证。

最后，我谨祝大家在新的一年里工作大踏步，身体大康健，一切遂心如己愿。

2012

和顺站区年3 月21日4

在铁路护路联防工作会议上的讲话2016-12-19 8:32 | #2楼

同志们：

为了传达全市铁路护路联防工作会议精神，安排部署全县铁路护路联防工作，确保全县铁路安全稳定。经同意，县铁路护路联防工作领导小组决定，召开这次全县铁路护路联防工作会议。2012年是政治年、稳定年，我县涉铁5个乡镇，这个特殊年份、特殊时期，召开这样会议，意义十分重大。樊俊怀同志传达了全市铁路护路联防工作会议精神，全面总结了2011年工作，重点对今年的铁路护路联防工作进行了安排部署，我完全同意，希望大家回去后及时汇报党委，认真贯彻落实。下面，讲三点意见。

一、认清形势，把握大局，进一步提高认识

铁路是国民经济的大动脉，维护铁路治安秩序，确保铁路运输安全畅通，对于促进全县经济社会跨越发展、建设平安横山具有重要意义。随着铁路对经济建设带动作用的日益增强和我县铁路建设的快速发展，维护铁路治安稳定的任务日趋繁重，也对我们工作提出了新的更高的要求。各乡镇要从维护全县经济社会快速发展的高度，从确保铁路安全畅通的高度，确保全县大局稳定的高度，充分认识护路工作的重要性，切实抓好护路工作。2011年，我县铁路护路联防工作取得了一些成绩，稳妥地处理了一批涉路矛盾纠纷和铁路交

通事故，全县铁路护路工作逐步走向正规。但是，我们工作中也存在不少问题。一些区段“五类”危行案件、石击列车、铁路交通事故以及盗窃铁路运输物资等案（事）件还时有发生；一些站区和沿线仍然存在破网、闲杂人员入网等问题；有些涉路矛盾纠纷尚未完全解决而引发围堵、拦阻施工、扬言拦车断道等群体性事件苗头，等等。这些问题的存在既有客观原因，也有主观因素，既是对我们铁路护路这支队伍的重大考验，也是检验我们管理和工作水平的具体实践。希望大家引起足够重视。

二、突出重点，苦干实干，扎实推进工作

铁路护路联防工作是关乎经济社会的快速发展，牵涉广大群众的生命财产安全的一件大事，也是综治工作的重要内容，决不能松懈马虎。要全面推进、突出重点、锐意创新、苦干实干，把措施制定得更加细致、工作落实得更加扎实有力，努力打造成全市社会管理创新的亮点。

一要积极排查化解涉路矛盾纠纷。随着我县铁路建设的快速发展，征地拆迁补偿、铁路施工等将会引发更多的涉路矛盾。各涉铁乡镇要高度重视，始终坚持把群众的利益放在第一位，全面加强涉路矛盾纠纷排查化解工作。要充分利用正在开展的“百日矛盾纠纷大化解”活动，深化工作，改进措施，注重实效。对排查出的矛盾纠纷梳理归类，建立台帐，做到情况清、底子明、化解有策、应对有措。同时，要坚持

“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则，把矛盾纠纷排查调处的工作重心放在基层，放在一线。建立扎实有效的矛盾排查调处机制，增强工作的针对性和实效性，真正化解一批老矛盾陈纠纷，防止一批新矛盾新问题，绝不能出现拦车断道等群体性事件，更不能发生老问题没有解决新矛盾又大量发生的情况，确保铁路安全稳定。

二要大力整治涉路重点治安问题。要结合开展的“六打击六整治”活动，继续坚持“严打”方针，始终保持打击涉路严重刑事犯罪的高压态势，把握铁路治安的主动权。要坚持对拆盗、破坏设施的犯罪活动露头就打，特别要加大对废品收购站点的监管力度。要针对辖区铁路存在的突出治安问题，适时开展专项整治行动，解决突出问题，巩固整治成果、防止反复；对群众反映强烈的治安难点、乱点、热点问题要挂牌督办，限期解决。

三要切实加强铁路沿线基层基础工作。铁路护路联防重点在基层，难点在基层，薄弱环节也在基层。各级综治、护路组织要注重护路联防基层基础工作建设，充分调动基层组织参与护路联防工作的积极性，从工作机制、责任落实、涉路矛盾排查、突出问题整治、宣传教育开展、情况信息报告及奖罚考核等方面，建立相应的工作制度，做到有研究部署、有计划总结、有检查考核，打牢护路工作根基。要根据省市护路办的要求，逐步配齐配强护路专职工作人员，保证铁路

护路联防工作有人抓、有人管。要进一步规范护路工作软件工作，必须把县护路办下发的台帐记录好填写好，结合实际创造性地发挥好。

四要深入开展爱路护路宣传教育。各乡镇护路办和铁路派出所要采取入户调查、重点专访、困难帮扶、签订责任书等形式，抓好对沿线五残人员、刑释解教人员、机动车驾驶人员、大牲畜养殖户以及废旧金属收购人员等重点人群的宣传教育。要突出抓好沿线中小学生的教育，继续开展创建“爱路护路模范学校”、“爱路护路主题班会”等活动，使学生这个容易危及铁路安全的群体转化为爱路护路的积极力量。

三、完善机制，齐抓共管，确保工作制度化

我县境内的包西线和太中银线涉及4乡镇、109公里，铁路护路联防工作点多面广线长、涉及许多部门和行业，必须建立长效机制，善始善终，抓紧抓好。

一要进一步完善责任机制。各级综治办、护路办领导要亲自抓，具体抓；其他有关领导要协作抓，配合抓，坚持一级抓一级，一级对一级负责，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订责任书，落实责任制。各级护路组织要充分发挥组织协调作用，以基层为重点，加强调查研究和督促检查，大力推进护路工作。

二是进一步完善齐抓共管机制。各地要按照这次会议安排，把“平安铁路”创建工作与履行本部门职责有机结合，

与本系统中心工作紧密联系起来，形成更加紧密的协作机制。这次邀请榆林、米脂、子州铁路公安派出所负责同志来参加会议，目的就是要进一步加强路地联系，建立互通共建工作机制，采取联席会议等多种形式，加强沟通，联手防范；要进一步加强护路联动，路地双方要对辖区内的涉路矛盾纠纷，要相互通报，加强协作，各司其职，分工负责，切实把问题解决在基层，消除在萌芽状态。要进一步加强日常信息交流，乡镇护路办、铁路派出所要及时交流辖区内有关护路工作情况、信息和动态，日常工作中互寄有关文件、简报，加强重大治安情况通报、协作工作，有效解决影响铁路安全稳定的突出问题。

三是进一步完善考核奖惩机制。县上与乡镇签订了目标管理责任书，这是县上考核乡镇护路工作的重要依据，各乡镇要在不断创新完善护路联防考核机制的基础上，继续深化“平安铁路”创建活动，进一步完善评估标准和考核办法，真正使考核工作成为推动工作的抓手。政法委同意，市上给我县下拨铁路护路专款，实行专款专用，全部用于这项工作，责任书兑现将按绩分配，充分调动各级组织的工作积极性。另一方面对工作较差、问题多发，并造成影响的乡镇，要加大通报处罚力度，全面提升铁路护路工作水平和工作实效。

同志们，铁路安全事关我县经济发展和社会大局稳定，

任务艰巨，责任重大。各涉铁乡镇要统一思想，务实创新，真抓实干，深入推进“平安铁路”创建，确保我县铁路运输安全稳定，为建设平安横山做出自已应有的贡献，为党的的顺利召开交一份满意的答卷。

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