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公司管理车辆奖励制度（精选10篇）
在当下社会，制度对人们来说越来越重要，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编为大家收集的公司管理车辆奖励制度，希望能够帮助到大家。
公司管理车辆奖励制度 篇1
为了认真贯彻落实《公务车辆管理规定（试行）》，做好公司车辆的安全管理工作，降费节流，堵塞漏洞，最大限度地发挥车辆的使用效率，同时为调动驾驶员的工作积极性，对驾驶员实行奖罚激励机制，增强驾驶员的安全责任感，减少交通事故，现结合公司实际情况，制定公务车辆奖惩条例奖罚规定如下：
一、奖励规定：
（１）每个驾驶员全年没有大小责任事故，无擦、碰、挂等现象，车况保持良好，除享受正常的月绩效工资，公司另行奖励驾驶员150元。
（２）驾驶员所驾驶的车辆轮胎行驶在10万公里以上无更换可奖励驾驶员200元；车辆行驶20万公里以上无大修情况，给予奖励500元；。
（３）驾驶员所驾驶的'车辆在市区行驶超过3000公里、月，超出部分按每公里6分钱给予奖励。
（４）燃油没有超过核定标准的，节约部分按0.5元/升对司机进行奖励。（燃油标准见附件）
二、处罚规定：
（１）经济处罚的来源，从本人的月绩效工资中扣除。
（２）肇事主要责任在公司开车司机方，且损失金额在2000元（含）以内的，免司机当月全额绩效工资，并承担损失费用的20％，免办公室主任当月绩效工资的50％，责成司机写出书面检查，交办公室纳入其个人绩效考核档案；损失费用在3000元（含）以内的，免司机当月全额绩效工资，并承担损失费用的10％，做待岗处理，吊扣驾驶执照6个月，同时免去办公室主任当月全额绩效工资；损失费用在3000元以上，使公司蒙受重大经济损失的，除按公司有关规定处理外，责任人调离司机岗位；严重违反《道路交通安全法》的，移送司法机关处理；各类事故的处理情况同时在公司范围内通报。
（３）未经领导批准，驾驶员利用休息、节假日时间，私自出车，一旦发生交通事故，所造成的一切经济损失及法律责任全部由本人承担，并扣除3个月绩效工资，同时调离其本岗位待岗。
（４）未经允许不准将车私自转让他人驾驶，如发生事故，所造成的一切经济损失及法律责任全部由本人承担，免除当事人当月绩效工资，并且驾驶员承担同等责任。
（５）驾驶员不服从统一调度，或服务态度恶劣；无故矿工和私自出车等情况，发现1次，罚款50元，并做出书面说明；发现2次，罚款100元，做全公司出面检查；发现3次，扣除当月绩效工资，停车检查坐待岗处理。
（６）驾驶员酒后开车，引起事故的，扣发当月绩效工资，并承担由此造成的一切责任，司机本人做待岗处理。
（７）燃油超过核定标准的，超出部分按0.5元/升对司机进行奖励。（燃油标准见附件）
二 附 则
一、 本规定自印发之日起试行。
二、本规定由公司办公室负责解释和修订。
公司管理车辆奖励制度 篇2
第 一节 公司车辆管理办法
为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。
第一条 公司车辆由车队队长统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车出车目的地及事由、时间，办公室根据需要统筹安排派车。
第二条 公务用车由各部门主管逐级申请，分别按车号设册登记管理。第四条公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由车管部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。
第五条 本办法中司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。
第六条 车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价( 损失) 一次偿还。
第七条 实行公司驾驶员对车辆负责制，车辆和驾驶员对号入座。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。
第八条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司车管部门联络，车管部门除应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。
第九条 车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。
第十条 外单位借车，除在行政部填写接车协议以外还需经总经理批准后方可借出。
第 二节 公司司机管理办法
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老司机请教，需要维修的及时到车辆管理处办理相关手续。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁( 包括车内、车外的清洁) ，一个月必须清洗一次车内座套。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见( 包括维修项目和大致需要的经费等) 。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向车管部门报告。
第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准对车内外人员不文明用语，不准危险驾车( 包括高速、紧跟、争道、赛车等) 。
第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十一条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。随公司人员外出办事的驾驶员，如果不需要驾驶员跟随进入的，驾驶员应呆在车内或整理车内车外卫生，树立公司良好形象。
第十二条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。
第十三条上班时间内司机未被派出车的，应随时在行政部或隔壁会议室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到，以确定收车时间及其他事宜。
第十四条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向车管部门反映。
第十五条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜，有特殊情况的及时向车管部门反映。
第十六条不论什么时间，司机身上必须带电话（睡觉除外）。对公司领导或管理人员的电话，应尽快回电。情况特殊确实不能回电的，事后一定要说明原因。
第十七条司机在一个月中的两天休息只能选在星期六或星期天，如有特殊情况需向行政部请假，经批准后方可离开，否则视为旷工行为。
第十八条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车
第十九条司机在收车之后，一定要在确保车内外干净整洁的情况下再离开车辆去干其他事情。
第二十条车管部门每年根据驾驶员的综合服务质量进行考核，将考核结果作为每年发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的'，可视具体情况给予“优秀员工”以及现金等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款、更换工作岗位直至开除等处分。
出 车程序管理
一、 各部需要使用车辆时，应事先填写“ 用车通知单” 一式二联，驾驶员一份，车管部门备案一份。
二、 用车通知单” 应详细填写用车人及出车时间和到达地点、收车时间。
三、 用车人在填好出车单之后，应找部门经理或部长签字方可有效，部门经理或部长在出车单签字时应综合考虑本部门一天内同方向需办理的事情，能并车的尽量合并用车，为公司节约，为自己树立良好的领导形象。
司 机奖惩制度
1 、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以年为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予奖励。
2 、公司将对驾驶员的出车公里数进行补助，具体补助办法为: 司机出车每公里得到公司0.02 元的出车补助，此项补助只在年底结算，对于新来驾驶员不满一年者将把公里数累计到下一年年底发放。中途辞职或被辞退者不发放。
3 、根据每辆车的百公里油耗量、公里数、加油钱数对每辆车进行评比、监督、抽查，对于油和公里数实行多罚少奖的政策。（少：包括对于空调的控制，道路的选择等多：包括中途绕道办其他事、道路的选择、空调的控制等）
4 、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候，驾驶员要求用车人或自己向车管部门如实汇报，经批准后方可前往，对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。
5 、未保持通讯联系畅通的，根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款、开除等处理。
6 、不服从车管部门安排的，依次给予警告、取消全年评优及获得奖金资格、开除等处分。
7 、车管部门或其他领导将不定期对院内车辆进行抽查评比，对于车辆停放不规范，车辆卫生差的车辆负责人进行批评教育，如不改者将进行罚款甚至开除等处理。
此办法为试行办法，如果在车辆管理过程当中有所纰漏及时改正并及时生效。
公司管理车辆奖励制度 篇3
为了加强面包车的管理，节省运输费用开支，特作如下规定：
一、面包车由厂办公室统一管理和安排使用。
二、鉴于业务需要，原则上作接待客户及协作单位之用，并作厂级领导公务用车。
三、各部室、车间如因生产经营需要使用面包车，应提前一天填写“使用车辆登记表”，并经厂主管领导签名后，交给办公室安排使用。非厂级领导如无接待任务或带货，一般不安排使用面包车。
四、为了节约开支，要求各级领导配合，力求安排正常工作日用车，休息日、节假日使用面包车，使用部门须持“使用车辆登记表”经厂长签名后交由办公室安排。司机以“使用车辆登记表”为依据，填报加班表。
五、在上班时间员工因工伤或患急病，要送医院紧急治疗的，均可以先用车，事后补办手续。
六、外单位如借用面包车，须经厂办公室同意后才能办手续借出。
七、厂领导用车由办公室协调安排。
八、因公载货用车（货物40公斤以上）由厂主管领导签批，办公室安排。
九、所有面包车路桥费、保管费由厂主管领导审核，交厂长审批，由财务部报销。
十、希各车间、部室切实配合执行以上规定。如违反规定派车的`，其费用由派车人自付，如违反规定私自开车的，其费用由司机自付。
十一、面包车在晚上和厂休息日，包括节假日，规定放置厂区。
十二、面包车出入厂均需进行登记，有关登记工作由保卫部门安排门卫配合做好。
十三、凡厂休息日，包括节假日，面包车开出厂，司机必须交给门卫有厂长签名的《使用车辆登记表》，门卫才能放行。
公司管理车辆奖励制度 篇4
为了加强车辆管理，有效提高车辆使用效率，保证行车安全，预防事故的发生，减少单位支出，杜绝浪费，特制定本制度。
一、实行定车、定人、定保养制度，对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检（即出车前、行车中、收车后）
二、必须保持车辆清洁。在不耽误工作的情况下，做好清洁工作，例行保养。
三、对车辆要做到不超保、不脱保。车辆行驶5000公里进行保养一次。
四、换季保养。冬季换用冷却防冻液，调整挡风玻璃清洗液比例和轮胎气压。夏季检查空调制冷情况，清除冷却器水垢，降低轮胎气压。
五、驾驶员要爱护车辆，熟悉车辆性能，发现故障及时维修，避免等到大故障再维修。
六车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请，经维修鉴定小组３人以上鉴定同意，报请局领导，经过批准后方可维修。维修时原则上要有鉴定小组和驾驶员3人以上参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新），并报请局领导同意后，才可委托厂家维修、更换，否则，不予报销。
平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经维修鉴定小组３人以上研究同意后，才可更换，否则，不予报销。
出差（或出车）途中需要急修更换大配件的.，也要电话向车辆主管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。
维修时要求司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。
七、每辆车维修保养以后，管理员要及时做好记录归档。
公司管理车辆奖励制度 篇5
1、车辆的管理、调度
1公司所有车辆由总经办负责管理。
2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。
3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；
4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的'一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。
2、车辆的安全
1车辆需按规定进行维修和保养。
2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。
3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。
4应坚持“六不”开车酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。
6坚持每周六安全检查工作。
7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理
公司管理车辆奖励制度 篇6
为了加强住宅小区机动车辆管理，维护小区的居住环境，确保机动车辆出入有序，创建和谐平安小区，格瑞物业管理公司在制订广润翰城机动车辆出入管理工作，现将有关事项通知如下：
一、租用地上车位车辆管理：
1、各车主到格瑞物业管理公司办理临时地面停车位租用手续，缴费后领取通行证。临时地面车位租用费600元/年。（地上车位租用本着先到先办，组满为止）
2、车辆进出小区时，保安员认通行证对车，无通行证或通行证与车牌号不符者，保安人员有权禁止该车辆进入、停放。
3、车主应保管好通行证，如有丢失或损坏，车主要立即报告保安主管，及时补办通行证否则由此产生的后果由车主自负。
二、租用地下车位车辆管理：
1、各车主到格瑞物业管理公司办理临时地面停车位租用手续，缴费后领取通行证。临时地面车位租用费100元/月，按月办理智能卡，按指定位置停放在地下车库。
2、车辆进出小区时，保安员认通行证对车，无通行证或通行证与车牌号不符者，保安人员有权禁止该车辆进入、停放。
3、车主应保管好通行证，如有丢失或损坏，车主要立即报告保安主管，及时补办通行证否则由此产生的.后果由车主自负。
三、临时进出车辆出入管理：
1、临时进出车辆进入小区前要进行登记，领取临时通行证签字确认后方可进入。
2、临时进出车辆必须接受保安人员指挥，不得随意占道停放，不得占用固有车位。
3、临时进出车辆停放按2小时免费，超过每小时2元，超过4小时按全天4元/天收费。
4、当日临时车位已满时，无车位车辆将不允许在小区内停放。
公司管理车辆奖励制度 篇7
一、目的
为了提高公司车辆的`使用效率，控制使用成本，规范用车程序，落实车辆使用和管理的责任人，根据公司的实际情况，特制定本制度。
二、适用范围
公司所有车辆
三、管理责任
3.1陕C xxx、陕A xxx作为公务用车，归属总经办管理；
3.2陕C xxx、陕C xxx、陕C xxx、陕C xxx，归属车间管理；
3.3试乘试驾车辆，归属销售部管理；
四、车辆管理制度
4.1公司车辆管理
4.1.1公务车辆管理
4.1.1.1非紧急事务、拉货或有损公司形象的三种情况，公司原则上不安排车辆，仅报销公交车费；
4.1.1.2公务车辆的钥匙归属保安管理，各部门因公外出确需用车的，由总经办主任或其职代签署派车单，保安凭派车单登记并给与钥匙；
4.1.1.3公务车辆每次外出，保安均应严格进行登记（时间、驾驶人、行驶里程）；
4.1.1.4每晚18点以前，公务车辆均须入库、并将钥匙交于值班保安处，次日工作日开始时方可领用。因公务下班后用车，需经总经理同意并报值班经理备案后统一调派，经批准并通知保安登记后方可出车；
4.1.2救援车辆管理
4.1.2.1救援车辆的钥匙归属保安管理，救援车辆外出，保安凭救援单或由车间主任及其职代签署的派车单，登记并给与钥匙；
4.1.2.2救援车辆每次外出，保安均应严格进行登记（时间、驾驶人、行驶里程）；
4.1.3试驾车辆管理
4.1.3.1试乘试驾车辆,原则上仅限于试驾使用，由前台及试驾专员登记管
公司管理车辆奖励制度 篇8
为规范公务用车管理，节约公务用车费用，提高车辆使用效率，根据上级有关要求，制定本办法。
一、局所有公务用车实行一车一卡、定点加油制度。机关车辆加油卡由财务科负责统一充值管理，各站所车辆加油卡由各站所自行负责充值管理；专人保管，确保一车一卡专用，严禁公卡私用。必须使用公务卡充值，由财务科在公务卡到期日前还款清算，计入站所经费。
二、局机关车辆加油卡，由财务科安排专人管理，设加油总账及明细账。一车一卡备案后，非特殊情况不得变更。驾驶员需加油时到财务科领取加油卡，加油完毕交回（长途行驶可携带）。每月末核查一次，若加油卡消费有与固定车辆无关记录或与车辆应行驶里程严重不符，严追相关人员责任。
三、加油卡每次充值不得超过3000元，车辆每次加油不得超过300元。驾驶员应每次在加油小票上签字并注明车辆行驶里程数，每月末报油卡专管人核对。
四、局所有车辆在平度市内发生的加油发票一律不予报销。远离本市车辆可根据情况异地加油，开具发票，返回后向专管人说明情况，专管人做好记录。
五、油卡专管人应每月核对加油情况，准确、详细记好加油总账及单车明细账，根据各车行驶里程与加油数量等情况分析、计算出各车实际油耗等有关数据，作为如何高效使用车辆、经费控制、制度制定依据。
六、各站所加油卡使用管理及充值、加油标准等事项，均须按照上述规定执行。凡以前已办理但不规范或不符合上级要求的定点（见附件）加油卡，一律取消使用。
七、本暂行办法自20xx年8月1日起执行。
公司管理车辆奖励制度 篇9
1目的
为加强公司的车辆管理,做好车辆调度,提高工作效率和服务质量,结合公司实际情况,特制定本办法。
2职责
公司的车辆由行政人事部负责统一管理和调度,各部门和个人不得随意调用。
3范围
车辆安排遵照"保证重点、兼顾一般"的`原则。车辆仅限于规定区域内公务用车。
4车辆使用和管理
4.1车辆使用实行"先预约、后派车"制度。一般情况下,由车辆使用人于用车前一天如实填写派车单预约车辆,说明用车事由,由部门经理确认,经行政人事部审批后交司机出车。
4.2司机按派车单要求按时按指定地点出车;回公司后派车单交回前台核收,前台于每月底汇总一次交行政人事部存档。
4.3司机出车期间应严守交通法规或地方停车规定,因人为造成的违章罚款由司机本人承担。
4.4在紧急情况下,司机可自行调配用车。如救人、救火等突发情况。
4.5不得公车私用。
5有关检修车辆的事宜:
5.1司机应在指定地点对车辆进行定期检修、验车,确保车辆行驶安全。
5.2对于易耗材料、零部件等单件价值在 元以下的零件更换项目,可由司机先行决定购买、更换,事后申报、审批。
5.3车辆需中修、大修时,司机应提前三天以上申报,获批准后到指定厂家维修;特殊或紧急情况,经口头请示总经理同意后,可先行修理,事后补办有关申批手续特殊或紧急情况,经请示总经理或副总经理后,可先行修理。
5.4有关车辆的年审等手续由司机负责办理。
6相关记录
6.1 《派车单》
公司管理车辆奖励制度 篇10
一、目的
为确保公司的人身、财产安全、出入厂人员、车辆物品等管理有序。
二、适用范围
适用于所有进出厂人员、车辆及物品。
三、职责
1、所有人员及车辆按本制度执行。
2、门卫值班人员按本制度监督检查和管理。
四、工作内容
1、人员出入管理
员工上班时间因公外出办事，必须写明事由，返回后在门卫处核签返回时间，如不能返回时写明理由，方可离开。
2、就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间出入外，严禁出入大门，确因有事，门卫人员必须和部门领导取得联系，方可出入，门卫严格监督检查，如无证明，不允许出入大门。
3、员工醉酒者一律禁止入厂。
五、车辆出入管理
1、送货车辆凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货，非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点，确认。
2、拉运糠醛的'车辆一律凭装车单在指定位置放停，所装重量不得大于车辆行驶证规定的运输重量。
3、外来人员或车辆出厂，经检查无携带物资，即可放行，但应进行登记。如有物资携带出厂，应办理物资出门证，否则门卫不予放行。
4、上班前与下班后，非加班工作人员不得在厂内逗留。
5、倒班生产工人可按倒班规定时间提前30分钟入厂，交班后30分钟内离厂。
6、非工作时间入厂要经车间主任同意，否则门卫不予放行。
7、非工作原因找人不得入厂，由门卫电话通知。(包括本厂人员)。外来办事人员或车辆入厂是要经相关部门或人员同意，并进行登记后方可进入，否则不予放行。
8、任何部门人员，车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥，否则公司将对当事人予以严肃处理。
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