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桥梁坍塌事故与反思
整体的楼房,可以倾倒。并行的火车,可以相撞。这些,可能是偶然因数比较多。可是桥梁却一再坍塌,血的教训为何禁而不止?十五日清晨天津市的公路桥再次坍塌,并夺去了六条鲜活的生命·····
津晋高速公路天津塘沽收费站东侧800米处,桥上5辆货车坠落桥下,坍塌的桥面还将桥下一处简易房砸毁,从桥下通过的李港铁路线被-迫中断。事故共造成6人死亡,4人受伤。
从道理上来讲,这样事情的发生,确实不能武断的说是豆腐渣工程导致的。原因是现在的大车都超载,对陆运的人来讲不超载就不赚钱。这都是现在的恶性竞争造成的,司机要挣钱必须要超载,就是说那些车如果不是送货空车的话,只要拉着东西理论上全是超载状态的,多辆超载车集中可能是造成这次事故的一个主要原因,因为设计荷载考虑安全系数不小,但是也经不住多辆超载的一起上,造成偏心受压,是有可能造成损坏的,当然这个有待分析,如果设计荷载够,那就有可能是施工原因造成,不过如果说是施工原因显然后些勉强,因为路段毕竟运行多年,而一直受着超载的车运行,造成过早损坏也是有是有可能的,长期处于过载状态,就和人一样长期超负荷工作,小病不注意就会引起大病。请评论者客观的讲和分析问题,不要一出问题就说是领导的问题,领导也不能总是细微的微观到控制超载车去,毕竟有相应部门去管理。但出事情了,领导却有义务查下去,分析原因,并公布原因,给人们以警示,杜绝以后发生。人无完人,领导也是人,领导掌握宏观控制,微观控制就要相应部门来管理,希望领导也能督促响应部门做好自己应该做的事情。
当然很多事情如果不因为事故而带来警示,从而形成一定的规避事故的措施那么这样的事故显而易见的以后还会继续发生。继续有人伤亡,继续有领导亲自视察和指导抢救现场····
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