韩国沉船事故反思

韩国沉船事故反思

来自交通部门的数据表明，浙江现有危险货物运输企业534家，危险货物运输车辆12380辆，危险货物运输持证上岗从业人员29200人，其中驾驶员13600人。所承运货物种类涵盖了危险化学品、油料等九类危险货物，运力基本满足经济发展社会运输需求，运能比世纪之初增长4倍以上。而浙江制造业发展、海洋经济的强势推进，又加速了浙江经济的重化工进程，作为工业原料的化学危险品需求将持续呈上升趋势。

据介绍，危险品运输广泛分布在公、铁、水、民航等多种运输体系中。其中对依赖公路交通的浙江而言，道路的危险品运输安全压力尤大。根据国务院《危险化学品安全管理条例》的规定，交通部门负责危险化学品道路运输单位及其运输工具的安全管理，负责对道路运输单位、从业人员的资质认定。公安部门负责危险化学品公共安全管理，负责发放剧毒化学品购买凭证和准购证，负责审查核发剧毒化学品公路运输通行证，对危险化学品道路运输安全实施监督。

危险品运输必须要有取得相关资质的企业和驾驶员来承担，对运输车辆也有特别的规定。像炸药等危险品的运输，须经有关方面批准，按规定线路、时间运输。

相关部门负责人表示，浙江省道路危险品运输管理分工明确，管理也一直在加强，比如通过给危险品运输车安装使用GPS，对危险品运输车进行全球卫星定位，实现对车辆“动态管理”，同时通过车载终端的信息采集，为交通安全管理决策提供依据，并做到危险品运输企业应用管理软件联网，在全国率先实现了电子路单实时上传，但危险品运输事故多是道路交通事故引发，难以做到彻底杜绝。

减少危险品道路运输事故对环境安全的影响，还须从更深的层面去考虑。像文成、泰顺间的珊溪水库，是温州的重要水源，有关方面曾考虑借道水库边新修高速公路，最后因存在运输危险品安全隐患，可能影响水源安全而改道。

据悉，新安江水体污染事故发生后，安监、交通、公安等部门已紧急行动，强化危险品运输安全措施，要求继续做好危险化学品道路运输源头管理，严格按照交通运输部《道路危险货物运输管理规定》要求，把好市场准入关，做好道路危险化学品运输安全管理工作。

注：查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索韩国沉船事故反思。

【韩国沉船事故反思】相关文章：

事故反思报告事故反思范文03-27

事故反思05-05

事故的反思04-18

关于事故反思12-16

生产事故反思01-28

关于事故反思02-17

铁路事故反思03-21

事故反思范文03-22

事故反思总结04-04

事故反思的范文03-30