三矿8.14事故反思活动

三矿8.14事故反思活动

1、矿井概况

阳煤集团三矿现有三对矿井，发生事故的裕公井为煤与瓦斯突出矿井，瓦斯绝对涌出量每分钟92.78立方米，年生产能力60万吨，通风能力70万吨，采用混合式联合通风。

2、事故经过

2003年8月14日6时，三矿裕公井调度与通风区联系排放扩二区K7210准备工作面切眼瓦斯（该工作面是临时停工工作面，8月8日进行了“三断”和临时封闭）。通风区调度在接到裕公井调度的联系电话后，告知通风队长，通风队长安排7人8点班排放瓦斯。8月13日，矿采煤副总工程师安排14日8点班防尘队5人往切眼搬运探放水钻机，机电队2人给钻机接电源线，恢复“三断”。裕公井在联系排瓦斯后没有通知所属队组，准备队仍然安排3人在回风巷倒接127伏信号线，掘四队安排9人在13横贯处清浮煤，补打锚索锚杆，此外，还有生产科1名技术人员跟班现场协调，矿安监处1名安监工督查13横贯丁字口补打锚索锚杆工作。排瓦斯的28KW局扇安设在切眼对面最后一个横贯内，南六总入风量为820立方米/分。中午12时40分，在邻近的K7205工作面和南七掘进工作面的生产人员听到一声巨响，整个采区停电，随即向井区、矿调度汇报，调度指示停电撤人，发现南五风桥被摧毁。分析判定事故发生在南六掘进工作面。

3、抢救过程

13时25分，阳煤集团及阳泉市矿山救护队立即赶到事故矿井进行侦察、搜救和抢险工作，与此同时，省、市、公司、矿领导也及时赶赴现场，成立抢险救灾指挥部组织抢救。到8月14日22时30分，全部找到了28名遇难矿工的尸体及其所在位置，由于事故造成巷道局部严重冒顶，通风系统严重破坏，有害气体超限，给抢险工作带来很大了困难，8月15日0点班临时恢复南六的通风系统，15日11时40分完成了抢险救灾工作，15日13时井下遇难的矿工全部升井。

4、事故原因

⑴K7210准备工作面切眼己掘进140米，断面为14平方米，事故调查组确定8月8日切眼停工停风后，在盲巷口用临时木板墙封闭，至8月14日封闭六天，估算切眼内积存瓦斯量约1600立方米，平均瓦斯浓度81%左右，为瓦斯爆炸提供了重要条件。

⑵进行排放瓦斯这样危险度相当高的工作，没有制定安全措施，应该至少7小时以上排放的工作，仅用不到1小时就盲目草率排放。

⑶排放瓦斯没有严格执行停电撤人设警戒的规章制度。现场准备队电工不知道里面排放瓦斯的情况，在回风违章带电倒接127伏信号线。在进风侧有排放瓦斯人员、有掘进队组工人、有机电队电工、还有生产科干部和安监人员，井下的工种基本是一应俱全，平行作业没有统一的协调指挥，顾此失彼，现场管理混乱。

⑷带电作业产生火花引爆瓦斯，两名准备队电工在回风打开127伏信号电缆接线盒三通在倒接信号电铃过程中发生火花，其倒线位置正是高瓦斯流经区域，事故调查分析中证实带电进线一侧的线头铜丝上有短路产生的熔珠，线头处橡套有过火烧焦的痕迹。

5、防范措施

⑴8月15日上午，阳煤集团立即召开了由公司所属单位主要负责人参加的安全紧急会议，通报了事故情况，提出了防止事故和保证矿区稳定的11条具体措施。

⑵从8月15日开始，三矿全矿停产整顿，其它矿除部分采煤队为保证民用瓦斯继续生产外，其余生产队组一律进行了停产整顿。

⑶阳煤集团董事长、总经理、各副总经理带领安监、生产、机电、通风等部室负责人分赴六个矿，重点对井下安全隐患和“一通三防”薄弱环节进行了督察,同时集团公司成立三个安全整顿督察组，深入各单位，对安全反思活动和井下现场整改情况进行了全面督察。

⑷9月2日，集团公司董事长、总经理亲自主持安全大会，要求全公司迅速开展“安全教训大反思、安全工作大整改、安全扛旗大讨论”的活动，并对开展安全生产整顿和强化“一通三防”现场管理工作进行安排部署，各矿由副总以上领导带队，组织拉网式安全大检查，对井上井下查出的工程质量问题和安全隐患进行整改。在现场检查整改的同时，层层召开安全反思会，查找思想差距和管理漏洞；认真组织员工结合“8·14”事故开展安全讨论和培训，制定个人安全生产保证；生产技术部门对现行的作业规程、安全技术措施组织全面复审和完善；各矿对加强领导值班指挥、干部跟班上岗、抓“三违”指标考核等方面进行明确规定；开展领导干部、通风管理人员《煤矿安全规程》和集团公司《通风瓦斯管理实施细则》的再学习、再培训。

⑸进一步严格事故的追查分析处理制度，规定对发生轻伤的生产队组全队停产整顿；发生重伤的井区，全井区停产整顿；发生1人死亡事故的，全矿停产整顿。重伤以上的事故，由公司安监局牵头组织，按照“四不放过”原则进行扩大分析，对在“一通三防”方面严重违章指挥和严重违章作业的人员一律开除，永不再重新录用。

⑹四季度全公司围绕“安全”这个中心工作以班队为单位、以现场为落脚点、以程序化和制度化为内容，制定出到年底以前的安全保证措施，努力实现井上井下、生产辅助、方方面面安全生产无事故，及早摆脱事故的阴影，扭转安全生产的被动局面。

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