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钢管质量事故的反思

时间:2022-05-23 10:14:27 事故反思 我要投稿
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钢管质量事故的反思

在建筑工程施工中,因钢管扣件质量导致通道架体垮塌,两名工人高处坠落、当场死亡,这样的事故还不太多见,由此引起我们对钢管扣件质量的关注。

钢管质量事故的反思

 2003年2月13日上午,在一幢六层楼的住宅工程上,两名工人抬砖从龙门吊吊盘上走出,进入卸料通管时,由于抬杠从一名人肩上滑落,两人所抬的一摞砖(共76块约192kg)突然落在出料通道架板上,这瞬间的重力冲击,首先致使左侧支撑架管直角扣件断裂,紧接着又使右侧支撑架管直角扣件扭断,卸料通道垮塌,两人随同红砖、架板从18.9m处坠落。(最专业的安全生产管理-风险世界网)

 1. 事故原因

 通过对通道支撑架左右两侧断裂扣件的仔细检查,从外观上看直角扣件锈蚀,局部已产生锈痕,产品标牌模糊不清,难以辨别。为准确有效地收集到现场第一手资料,经勘察现场的有关人共同选定一个与断裂扣件同一型号的扣件,作为扣件质量检查样本。

 检查是根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中“常用配件与材料、人员的自重(表A-2)的标准”以简明快捷的方法进行。样本扣件(直角型)自重检验结果如下:

 样本扣件(直角型)自重检验表 表1

 破损的扣件自重与样本自重相同。从以上自重结果来看,依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001),样本(含破损的扣件)单个自重比标准自重轻了24.24%,自重轻了即说明扣件盖板壁厚减少不符合规范要求,不能抵抗通道脚手板传递下来的垂直竖固剪切外力,致使扣件盖板根部被剪断,通道支撑架解体,这是事故发生的直接原因。

 如查样本自重符合标准,那就要进一步根据国家标准GB1581-1995钢管脚手架扣件进行抗滑功能、抗破坏性能和扭转刚度性能试验,看结果是否符合国家标准。

 2. 反思与建议

 (1) 因钢管扣件质量引发的事故着实让人们大吃一惊,椐本人接触到的情况表明,当前市场上的扣件,新出厂的自重普遍不够,不符合标准。

 (2) 租赁单位提供的“检验报告”,根本不能代表扣件的质量标准,因为没有确切的标识证明扣件是在抽检的范围之内。

 (3) 建议在扣件上打出出厂年份和标识,凡是使用期满,就应依法作报废处理,不能无限期地使用下去。

 (4) 建议加强对扣件的监控和管理。凡不合格的产品不准出厂,不准使用,发生事故要追究厂家和使用单位的责任。

 (5) 对已经使用在脚手架上的钢管扣件,经核算要增加数量,绝对满足荷载的要求,防止事故的发生。

 (6) 建议生产厂家、租赁单位和使用单位的工程技术人员认真学习和贯彻国家标准GB1581-1995和行业规范JGJ130-2001。据了解,不少从事这方面工作的人员,连国家标准都没有见过,对扣件的质量标准一无所知,更谈不上按国家标正确使用。

 只有学习好、贯彻好国家标准和规范,安全生产才能有保证。

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