大修总结

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大修总结

　　总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，为此我们要做好回顾，写好总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编精心整理的大修总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

大修总结

大修总结1

　　总结过去一年的工作经验，也对下一年工作进行初步的计划和安排，在肯定成绩，总结经验的同时，也是检查与弥补自我不足，吸取教训，再接再厉，取得更大的成绩，更好地做好下一年工作的开始，在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:

　　20xx年，由我重点负责的除运检修班这一块的工作，在平时做的基本维护与检修方面，圆满地完成了工作任务，保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺，保证了设备的安全稳定与长周期运行，全年共办理热力机械工作票160份，每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作，并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作，完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作，改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道，对6#炉3#输灰管道进行了改造，改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米，改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通，并安装80立方的吸附式干燥塔一台，并为干燥塔制作防雨棚一个，要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装，配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修，配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修，对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换，对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换，对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件，11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍，1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升，各更换3281空气滤芯两件，各更换1631机油滤芯两只，并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件，对1#仪用空压机筒体压力高报警，进行了检修排查与处理，最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警，及时消除了设备故障缺陷，对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理，同样是最小压力阀卡塞与磨损，最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大，并更换最小压力阀一件，更换后4#仪用空压机运行正常，对6#仪用空压机机油箱压力低报警，空压机启动不起来这一故障进行了检查排除，由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死，不能正常开启，经过检修调整，使设备到达运行正常状态，人常说，吃一堑，长一智，说的是经验教训能够使人成长的更快些，在遇到新问题时，下功夫研究攻克，也会感受到成功与收获的喜悦的，无论是阿特拉斯，还是英格索兰，我都有这种感受，无论外部环境怎样，人的敬业精神是很重要的，这并不单单表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻别人让你做什么工作，而是你要在工作中还要做什么工作，上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通，并不是甲方提出让我们做，而是我们提出要这样做，这样做更利于我们的检修工作，更利于设备的安全稳定与长周期运行，也更利于节能降耗，我们在做这项工作的时候，甲方看到了眼里，甲方当时就发出了感慨，早明白有这么多的`活就不让你们改了，为了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自从附属车间合并之后，开料单与领料，都得我们自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丢在了脑后，领空压机专用油，一领一大桶175公斤，就拉着咱们的架子车，往返于大仓库与电厂之间，架子车都只想压卧下，人员从不叫苦叫累，我们都是这样干工作的，在即将过去的一年里，从对电脑的不熟悉，到适应电脑消缺，做电子台账，做工作计划，做材料计划，递电子工作票，写工作总结，写检修报告，逐渐做的顺手了，我认为这也

　　是我的提高，能够看到自我的提高，我的内心也是很愉悦的，即将过去的一年就要过去，我们就要迎来新的20xx年，在新的一年里，我还会一如既往的做好我的本职工作，并配合好马主任的工作，当好马主任的助手，在做好除运检修这一块的工作的同时，把检修车间这一块的工作做得更好，在做好正常的检修与维护工作的同时，在甲方同意与批准的前提下，计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通，和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通，这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗，

　　在做好检修工作的同时，重点做好人员的管理，安规的强化与劳动纪律的进一步规范，在保证安全的前提下，保证好设备的安全稳定与长周期运行。

大修总结2

　　根据公司20xx年度停产大修工作计划，从x月x日至x月x日历时一个半月的时间，在公司各部门紧密配合下生产部负责实施进行了本年度的停产大修工作。公司生产线全体员工在时间紧，任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。为了确保这次大修工作的顺利进行，我们主要从以下几方面开展工作：

　　一、安全第一、措施到位

　　为了确保此次大修工作的顺利进行，公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组，组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组，每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控，确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行，生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案，将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实，责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案，从而确保了这次大修工作的顺利进行。

　　二、精心安排、认真落实保效率

　　为了搞好本次检修，领导小组多次召开会议，在大修开始前公司召开了停产检修动员大会，在大修中期，召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次，大修小组会议6次，针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题，逐项进行分析研究，分别制定出检修标准和检

　　修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划，并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导，为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。

　　三、层层把关，人人负责保质量

　　从检修准备工作开始，相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的'检查，检修中严把质量关，严格执行检修规程，努力做到：误差小、质量好、效率高，为确保检修质量，相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导，不放过一个细微环节，发现问题及时解决，确保了各项检修项目的检修质量。

　　四、认真总结，逐级验收

　　通过全体员工的共同努力，20xx年大修工作在逐级负责，责任到人，管理理念的指导下，公司上下以严、细认真的工作态度，实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能，在生产线正式试车运行后，首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收，并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案，使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心，保证生产线高效长周期运行。

　　这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下，通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成，为公司本季的生产奠定了坚实的基础。

大修总结3

　　十多天忙碌紧张的检修工作最终结束了。看着锅炉里熊熊燃烧的火焰，汽轮机嗡嗡的轰鸣，大家脸上露出了欣慰的笑容。这十几天中，同事们每一天清晨7点开始就忙碌在工作现场，直到晚上20点才能下班，中午匆匆吃口饭，就又在现场忙碌了。虽然每一天很辛苦，但随着机炉的正常运行，大家身上的疲惫随之被欣慰所代替，一种成就感在心中油然而升。

　　经过这次检修，锅炉汽机起运时热工的缺陷几乎为零，给设备正常运转奠定了坚实稳定的基础，没有因热工的原因延误设备运行。

　　总结此次检修，热工方面取得了必须的经验，也暴露了一些不足。这次检修取得的经验：

　　首先，在检修前做了充分的准备。备品备件很早就提出计划。备件的保证是检修的首要基础，没有备件，检修无从谈起。虽然有些备件在检修开始后才到位，也有些备件至今仍未到货，但并未耽误检修的进度。

　　其次，检修前详细核对了检修项目，对一些在日常生产中无法检修的资料做了重点安排。这次检修全部消除了公共系统的缺陷，不会因公共系统装置无法解列而不能消缺。这次检修所列项目16项，实际在停运时产生的临时缺陷52项，共计68项缺陷。现除备件未到（3项）和其它原因（1项）未消除的4条缺陷，64项缺陷全部消除。消缺率为94.1%。这次检修中，除了保证热工的消缺，还配合其他专业完成了一些技改技措任务。包括化水专业安装两台流量计，汽机专业安装低加压力表6块，协助电气专业处理阀门电动装置5台。

　　最终，检修队伍的壮大，技能的提升是这次检修任务圆满完成的重要保证。热工检修完全是由外委保运单位蒙电一建完成的，蒙电一建的.领导对此次检修十分重视，在检修前及时调整了热工检修人员，使得热工检修人员技术力量大大加强，检修水平有了很大提高，检修质量得到根本保障，并且在检修期间，进取协助现场工作需要，从调试单位借调调试人员协助现场检修。领导的重视，员工的努力使此次检修任务得到满意的结果。

　　在此次检修中，也暴露了一些工作中的不足：

　　技术掌握不全面：检修中，外请了DCS厂家技术人员对现场DCS进行了全面的检查及优化。如果热工人员对DCS系统掌握程度更深一些，对DCS软件能理解的更彻底一些，这项工作完全能够由本专业人员完成，能够给单位节省下外聘人员的费用。还有水化的操作员站，已经将硬件全部更换，但还是与PLC无法建立通讯，目前还在与PLC专业技术人员进行沟通，共同想办法解决这个难题。这充分暴露了热工专业对PLC没有很好掌握，尤其在数据通讯方面尚属空白，需要抓紧补课。

　　综合起来，此次检修热工专业总体上圆满完成了检修项目。想在下次检修中表现的更完美，首先要苦练内功，提升自我技能，更多的掌握控制系统方面的知识，尤其是系统软件的特性和功能，在思想上要高度重视，提前做好各方面的准备，包括备品备件，人员安排，项目落实等，仅有做到心中有数，工作中才会得心应手，才会有条不紊，才会更加完美的完成领导交办的各项任务。

大修总结4

　　20xx年2月22日20时，豫鹤同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕，截至3月6日13时，累计用时11天零17个小时，基本实现了预期的大修目标。下头将大修的具体情景进行总结如下：

　　一、大修的组织：

　　公司每年一度的大修工作在公司的领导下，进行了详细的组织和分工，并制定了大修计划网络图（祥见具体的资料），确定了相关负责人员的职责和具体工作资料，使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

　　二、大修的主要资料：

　　本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工，主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等；机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等；电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等（各项检修的具体资料详见检修计划）。经过本次的'大修工作，基本实现了检修的目的。

　　三、大修的安全方面：

　　大修的安全工作在公司的统一领导下，采取了严格的安全防范措施，并与各外协施工单位签定了安全施工协议，公司内部各项检修资料各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中，加强施工的过程监督，每日通报和处罚各施工单位的安全情景。在以上各项安全措施实施的情景下，今年的大修期间没有出现一齐轻伤以上的安全事故。

　　四、本年度大修的得与失：

　　本年度大修成功的方面有：

　　1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作，不仅仅锻炼了内部维修队伍的素质，也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

　　2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例，为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

　　3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级，提高了回转窑的煅烧和适应本事。

　　4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接，对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

　　5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

　　6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米，收尘效率的提高还有待进一步验证。

　　本次检修不足的地方有：

　　1、余热发电的检修没能一次检修成功，暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控本事还需要进一步的提高。

　　2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高，比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

　　3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情景认识还不足，经化验，主要是碱含量很高，有几种原材料中碱氯含量都超标，再生产时，应当从原材料和控制方面加强。

　　4、对部分设备的状态认识不足，造成检修的不彻底，比如：入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

　　5、备件准备不够充分，如：篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

　　6、更换窑内耐火砖53米，直镁砖用到26米，之后用尖晶石砖和高铝砖，可是尖晶石砖导热系数很高，窑筒体温度高，散热大，要考察采用新型的耐火材料来代替。

　　7、为消除红河现象，延长篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板为充气盲板，但实际效果不好，研究分区域强化北侧供风冷却的方案。

　　检修过程发现问题新增加项目：

　　更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

大修总结5

　　1前言

　　大修安全管理是企业安全管理的一个重要方面，由于其存在着施工人员多、环境复杂、任务重、时间紧等诸多特点，如果安全管理工作不到位，势必影响大修进度，甚至发生重大人身事故，给企业生产带来很大损失。如何规范大修工程项目的安全管理，使其处于最佳工作状态并发挥出其最高效力呢？笔者根据多年的安全管理经验，总结出一些大修工程施工安全管理基本原则。

　　2 大修安全管理基本原则

　　2.1 大修前的“两先一审”原则。

　　“两先一审”是指大修工程施工前要①先制定大修总体施工方案；②先制定大修安全管理网络；③对施工总体方案的安全措施要进行逐级审批。

　　在制定大修总体施工方案时，要求达到科学、合理，既要保证大修进度、质量，又要保证大修施工安全进行；制定大修安全管理网络时，内容包括安全组织机构、总体项目、子项止的具体安全措施和安全负责人。要求措施详细、周全，各个项目责任到人；在审批大修安全措施时，要求专业对口，实行分口管理，做到层层把关，以确保措施既科学、严密，又能切合现场实际，便于执行。这是搞好大修安全管理的首要环节。

　　2.2 大修人员“一教三明确”原则

　　“一教三明确”是指对所有参加大修施工的人员要进行安全教育，达到三个明确：①明确自己检修过程中存在哪些危险性；②明确自己如何进行标准化作业；③明确可能发生事故时的应急措施。

　　对参与大修的所有人员进行的安全教育，结合检修环境复杂、恶劣、交叉作业多等特点进行教育，使检修人员充识检修过程中存在诸多不安全因素，提高其检修安全意识和防范能力；同时进行的教育要结合各自检修工程进行重点教育，从而使检修人员能够进行标准化作

　　业，避免违章作业；对检修人员要进行安全常识教育，使其明白发生事故时的急救常识和应急措施，不至于发生事故时手忙脚乱，不知所措，延误抢救时间。这是搞好大修安全管理的基本环节。

　　2.3 大修施工前“两查一确认”原则

　　“两查一确认”是指大修施工前检修人员要①检查大修所使用的工器具的安全性能；②检查检修人员个人防护用品使用情况，确认所做的安全措施是否到位。

　　大修时所使用的工器具，要求完好、无损，且安全性能符合国标要求。检修人员进行安全性能检查时，要详细全面，发现问题及时处理，特别是一些大型、重要设备，如起吊设备、电焊设备等更是如此，不能有“凑合用”的思想，避免因工器具缺陷而造成人身伤亡事故；对检修人员所使用的个人防护用品，要求按工种配备齐全，且能正确使用；确认好安全措施，就要是求检修人员针对自己所检修项目的'安全措施是否做到位。要亲自检查和确认，要逐条进行，不能听信别人，在确认无误后方可进行作业。这是搞好大修安全管理的基础环节。

　　2.4 大修过程中“四定两严”原则

　　“四定两严”是指在大修过程中①检修人员对自己所使用的工器具和作业环境安全状况进行定期检查；②安全负责人对所管辖的项目区域进行定期检查；③分厂或总厂（处室）对整个施工现场进行定期检查；④各施工单位要定期总结和评比施工安全情况；严格执行施工安全规程、严格考核施工安全管理。

　　大修施工一旦开始，就要求安全管理必须到位。检修人员是施工现场的作业者，同时要求其担任管理者的角色，即对自己所使用的工器具要进行定期检查，一般常规项目，要求每班检查一次，复杂的项目要求一周或10天检查检测一次。对作业环境安全状况要求每班班前必须检查一次，目的要求做到设备完好、措施到位、环境状况清楚，避免因环境的改变人员不清楚而发生伤亡事故；安全负责人要求每天对自己所管辖的区域、分厂或总厂（处室）

　　进行检查，每周对整个施工现场进行定期检查。检查内容包括人员的精神状况、操作行为、防护用品使用情况、现场安全措施、规程执行情况、施工质量等；检查人员要全面详细检查包括电气、质检、机械、安全等，发现问题及时协调和解决；定期总结和评比安全工作，就是要求各单位根据施工进展情况和现场安全管理状况进行定期总结和评比，对施工中出现一些重大问题或未遂事故等进行认真分析，制定出下一步安全管理对策，针对一些好经验要进行推广交流，确保大修安全顺利进行；严格执行施工安全规程，就是对大修施工人员实行标准化作业管理，达到操作行为制度化、规范化、科学化，从而有效减少违章作业；严格考核施工安全管理，就是要对各施工单位现场安全管理状况进行全面综合的考核，达到管理标准化。在考核时要把握好考核尺度，要奖罚分明，要物质奖励与精神鼓励相结合，既要被考核方能够愉快接受，又要不失考核的严肃性，不能一味强求处罚而忽视教育是基本。这是搞好大修安全管理的重要环节。

　　2.5 大修试车过程中“三到位一落实”原则

　　“三到位一落实”是指在试车过程中，试车方案编制、试车协调、相关单位联系要到位，落实好试车中存在的问题。

　　检修结束之前都要进行试车，试车包括单体试车，联动试车等。不论何种试车，都要求试车的方案编制要到位，特别是试车时的安全措施要求详细、全面、不能有漏项，试车方案的科学、合理，是确保试车工作顺利进行的前提。在试车前要协调好各施工单位与生产单位之间的关系，以确保各项安全措施能够认真执行，如人员的撤离、送电工作票签发执行等。在试车过程中，对停送电、启停设备操作等要联系到位，要求指挥信号清楚、准确，以确保试车过程中人员的安全。试车过程就是暴露问题的过程，对试车中存的问题不论大小要认真记录，并落实到具体负责人，加以解决，不要留下任何隐患，确保大修质量。

　　2.6大修结束时“一清理一完善”原则

　　“一清理一完善”是指大修主体工程结束后，在人员撤离现场之前检修人员对自己所工作的环境卫生要进行清理，对所损坏的安全防护设备要进行完善。

　　检修人员在检修过程中给作业环境带来一些废料，垃圾等在结束时，必须及时予以清理，做到“人走料净场地清”，文明施工，给生产单位创造一个整洁、卫生的工作环境；检修人员对大修过程中损坏的一些安全防护设施如围栏、吊装予留口等要及时完善，不要给使用单位留下事故隐患。坚持主体工程完工后的“一清理一完善”原则，是实现大修安全管理全过程的关键，如果工程完工就撤离，那就不是一个完整管理过程，它势必给使用单位带来一定麻烦和隐患。

　　3 结束语

　　大修安全管理是一项复杂的工作，只有正确运用上述六项基本原则，并在实践中认真贯彻执行，才能很好的规范大修安全管理，从而达到事半功倍、预防事故的效果，否则，盲目进行管理，无益于企业的安全生产工作。

大修总结6

　　20xx年的大修工作是公司生产装置建设、投产后的第五次大修。这次的大修工作与前几次有很多不同的地方。一是：部分生产装置停车检修与部分装置生产运行同时进行，时间跨度长；二是：设备检修工作量明显高于前几次，既有一期旧设备又有二期新设备；三是：公用系统停车计划检修时间安排紧凑。这次设备检修工作主要分为以下六方面进行总结。

　　一、人员

　　分厂在大修方案时计划了人员安排，合理安排人员，根据分厂特点制定了组织机构，落实责任到人。从三班制员工中抽出了部分人员进行大修中力所能及的事，从事了检修力量。民工和外协单位人员的参与也进一步保障了人力要求。合理安排人员作息时间，也是人员安排中则需注意的问题。

　　二、材料

　　分厂根据各类设备运行情况，计划了相应的备件采购工作。并对具体的型号、材质、数量、安装尺寸进行了复查工作，保证了各类材料的准确准备。这次大修没有因材料而影响大修工作。

　　三、工器具

　　分厂要求各班组根据检修设备具体情况提前准备好工器具，如三脚架、龙门架、锅炉本体检修专用楼梯必须根据现场具体尺寸、设备重量制作。例如：机械检修工段提前做好更换板式换热器的工装，检修速度明显加快，今年更换8台的时间也只有2天，而去年更换4台的时间也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了数量，如焊机、割炬。吊车的准备、协调、使用会使检修工作事半功倍。一句话：“工欲善其事，必先利其器。”

　　四、装置停车检修前准备

　　根据本次停车检修特点和以往经验，装置停车后及时做好检修前准备工作将保障装置计划停车时间和检修质量。这包括泄压、降温、、隔断、排尽物料、置换、吹扫等系列工作。分厂此次要求各工序根据检修计划项目停车后根据自身工序特点立即开展以上项目，而不是由分厂组织协调，缩短不必要过程。

　　五、检修过程与质量

　　检修过程是设备检修中最重要的组成部分，是设备检修能否成功的关键步骤。在检修过程中合理安排检修步骤，做到检修的计划性和预见性。一是单台设备在工序中的检修顺序，二是单台设备零部件的拆装顺序，三是设备检修时间安排。单台设备在检修过程中的检修内容、检验标准、检修质量必须有科学、适用的准则。这需要我们结合设备原理、设备使用说明书、生产工艺标准、操作经验、国家和行业标准等科学、合理制定。本次检修过程中，我们在争取时间的`同时，也严把质量关，把分厂两项大的检修项目完成得很好。一是离子膜一期改造项目，由于涉及人员较广，改造的线路较多，所以我们提前一周时间把上千根线整理完成，把需要铺设的新电缆及光纤铺设到位，为大修时间上预留了余地。同时，改造完成后我们严格按照新建项目标准，给予改造项目各种高低压试验，以保证大修完成质量与进度。二是甲烷电加热检查情况的统计，由于电加热属于开车无法检查项目，具体情况必须得等停车后检查才能知晓。为此我们也是预先做最坏的打算，把最坏的情况需要的备品备件准备好，大修时安排专人每一根加热管单独试验，以备必须整体拆除时有多余的时间组织人员抢回时间，保证了大修的进度不被拖后腿。把设备检修过程与质量这需要我们不断总结、提高，它没有最好只有更好。这次的检修过程与质量明显好于前几次。

　　六、检修工作质量检查与记录

　　分厂本次专门成立了技术组，主要负责检修专项技术检查、判定记录工作。虽然技术组部分成员工作能力和经验目前还有限，但分厂现已开展了这项工作，将为以后设备检修工作积累巨大的技术、经验财富。

　　不足之处

　　一是：计划的大修工作与实际设备检修的工作还有不少的差距，这是我们对设备性能掌握不够，生产运行经验欠缺造成的，计划的针对性不强。二是：分厂对内、对外协调力度还需不断调高，这需要我们分厂各级协调人员和大修参与者要有大局意识和提高自己的责任感。大修工作需要我们不断的总结，不断改进，这样才会使大修工作的效果更好。

大修总结7

　　在安全生产大修总结会上的讲话提要：总体来看，本次大修呈现了三个特点：一是大修工期最长，本次大修自**月**日正式开工，到**月**日顺利竣工，历时**天。

　　*期《大修简报》，及时报道大修实况、大修中涌现出的典型人物、典型事迹，以及各单位的好经验、好做法。为优质高效地完成检修任务起到了重要的推动作用。职能管理部门秉承管理就是服务的理念，积极深入现场，及时协调解决大修工作存在的问题，最大限度地满足大修工作的实际需要，为大修工作提供全新的服务承诺。后勤部门为大修职工提供饭菜供应及时，为大修职工创造了良好的工作环境。

　　五是突出重点、精雕细刻是大修成功的根本。针对本次大修时间紧、任务重的实际，在确保标准项目顺利完成的同时，重点抓好技改项目的施工组织，成立了汽轮机通流部分节能增容改造、锅炉干除渣改造等六项重大技改项目组，编制详细的计划进度，落实责任人，每天召开项目进度协调会，汇报工作进度情况，及时解决存在的问题，确保了重点项目的及时完成。坚持抓好安全，注重质量的原则，检修人员精雕细刻做好检修工作，认真执行三级验收制度，将质量验收情况进行现场公示，做到谁签字谁负责，提高了各级技术人员的工作责任感。

　　六是团结协作、拼搏奉献是大修成功的动力。大修开工以来，全厂干部职工发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良传统，团结协作、主动加压、连续奋战、任劳任怨，出色完成急难险重的任务。在***大修进行中，***车间**检修任务，整个工程的工作任务繁重，工期仅有****天。全体参战人员发扬敢打硬仗、连续拼搏的精神，从接受任务、方案制定、图纸设计到材料准备、组织施工，精心组织，加班加点，按期完成了****改造工程，做到大修和扩建工作两不误，为****按时开车做出了应有的贡献。大修中，党员人人争先，干部身先士卒。大力开展“机组大修，我为先锋，永葆党员先进性”主题实践活动，实行“大修党员承诺”，建立了****个大修党员责任区。青年突击队及时完成急、难、险、重任务，为大修工作的顺利完成提供强大动力。本次大修可以说是新公司整合以来的第一次大修，抢工程进度时，干部职工不分白天黑夜轮番上阵，把厂家技术人员和临时工都不愿干的工作接过来干。许许多多职工的手在大修中磨掉了一层皮，许许多多职工为了大修累瘦了，许许多多职工为了大修舍弃了亲情。大修虽然结束了，但这次大修中展现的精神值得我们铭记，值得我们发扬。在大修短暂的***天里，广大干部职工以大局的意识、奉献的精神、崇高的境界，谱写了一曲“一切为了大修”的动人篇章。我提议，让我们再次以热烈的掌声向为大修奉献了智慧和汗水的广大干部职工表示崇高的敬意！

　　一、取得的成效

　　总体来看，本次大修呈现了三个特点：一是大修工期最长，本次大修自**月**日正式开工，到**月**日顺利竣工，历时**天。二是工作任务最重，大修标准项目**项，技改项目**项。在这样的'情况下，经过广大干部职工的共同努力，大修工作取得了显着的成效，可以简要概括为：做到了一个最好；锻炼了一支队伍；呈现出四大亮点；培育了大修精神。

　　一个最好：大修安全、文明、质量、进度达到了历史最好水平，全面达到或超过大修预定目标。

　　一支队伍：经过本次大修锻炼出一支善于组织协调、善于技术决策和能打善拼的干部职工队伍。

　　四大亮点：一是对标管理的理念

　　贯穿大修工作的始终，认真组织、选定标杆、细化分解、措施落实，实现了对标管理与大修工作的有机结合。二是大修结对子工作有效开展，努力营造出“人人为大修、人人干大修”的浓厚氛围。三是技术管理路线的有效运作，为大修工作顺利完成提供的可靠保证。四是把大修现场作为最好的培训课堂，大力开展技能培训。

　　大修精神：大修的圆满成功，凝聚着广大干部职工的智慧和汗水。认真总结、大力弘扬在本次大修中凝铸而成的大修精神，对于进一步加快新公司建设步伐，对于促进企业的改革稳定发展，意义十分重大。我们感到，这次大修集中体现了这样五种精神：顾全大局、拼搏奉献、团结协作、精益求精、创新超越的精神。

　　检修过程中，干部、职工工作都积极主动，内部团结协作好；检修后的总结做的也不错。各单位不单要把年终检修做好，更重要的是要为四季度的稳定高产产生重大影响，这才是重要的。本次大修后对生产上总量，稳定的生产，以及长周期运行都奠定了基础。

大修总结8

　　4月6日，检修第23天，检修各项工作基本结束，进入收尾阶段，机械动力部召开检修经验分享会。

　　会上对这次检修与计划相比延迟4天完成进行了认真的总结及剖析，并对近期工作进行安排。要求机动部及检修中心要吸取Ⅱ系列检修进度延误的教训，利用一周时间重新梳理Ⅰ系列检修还存在的问题尽早提出，尽早谋划，细化检修项目，认真审核各车间检修方案，做好隐蔽工程的停工待检安排工作以及明确遇到突发的意外情景处理办法等。重点对特种设备检验工作进行安排，要求机动部专业人员要了解相关政策，吃透规范规程，明白办事程序，理清下一系列检验的工作量，提前与鄂尔多斯特检所进行沟通，做好准备工作。提出在大修结束后邀请鄂尔多斯特检所及中国特检院专家，对相关部门及车间进行培训，让大家都了解检修的政策及规范。

　　机动部各位从包片的车间及具体管理的工作上进行了总结，更多的.是分享不足。经过分享后，让大家明白做事的方法，提高风险预判的本事及遇到同类事情的解决办法，避免在Ⅰ系列检修时重复出现，从而提高检修效率，方可保证保质保量完成公司下达的检修任务，为装置长周期稳定运行奠定基础。

　　今后，机械动力部将继续做好安全工作，确保检修期间人身、设备安全，为公司大修工作画上圆满句号。

大修总结9

　　20xx年即将过去，新的一年又即将来临。过去的一年里，在领导的大力支持、热心帮忙下，在同事们密切配合下，本着踏踏实实做事，认认真真工作的原则，基本上完成了自我所承当的各项工作任务，个人思想政治素质和本事都取得了必须的提高。现将工作学习情景总结如下::

　　一、从思想上：过去的一年里从思想上严格要求自我，加强学习，能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中，我深深体会到加强自我学习，提高自身素质的重要性，一个是向书本学习和上网查找相关资料，不断充实自我，改善学习方法;二是向周围的同事学习，虚心求教;三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践工作中校验所学知识，查找不足，提高自我。

　　二、从工作方式上：过去的主要工作就是抢修，整天忙忙碌碌，设备问题越来越多，不仅仅自我不简便还时常耽误生产。此刻在检修和保养同时逐步构成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐，对经常发生故障的设备进行检查，分析设备故障的主要原因，若是操作问题要求现场操作人员及时整改，对工艺要求上不适用的设备，与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用，是其故障率大大降低。以513A小组氧化釜移料泵为例子，原先使用的是WIHF80-65-160开式叶轮衬氟泵，现场共计有8台，检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高，同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。此刻已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收，同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台AZ80-65-160整理后进行试用效果很好，目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的xx。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。

　　三、大修工作和技术改造工作：在今年公司效益不好的情景下，本着修旧利废的原则，对大检修突出主要设备和关键设备重点维修，同时在对20xx年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改善了检修的方式，20xx年的大修工作比较成功。对工艺要求的`技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。

　　四、经验和教训:过去的一年虽然学到了很多东西，取得了必须的提高，可是仍有很多不足之处，现总结如下:

　　1.对设备管理比较粗糙，缺少细致的、连续的管理方法。

　　2.对检修人员的管理比较松散。

　　3.对设备的润滑保养做的还不全面。

　　寄望在以后的工作中总结成功经验，再接再厉，发挥潜力，更好的为公司服务

大修总结10

　　一、生产技术改造和设备大修工作完成情况

　　（一）生产技术改造完成情况

　　1．项目、投资完成情况

　　20xx年，公司资产共完成生产技术改造项目126项，投资102591万元，完成年计划项目的100%，投资的100%；

　　完成跨区电网（国家电网公司总部资产）生产技术改造项目20项，投资3231.5万元，完成年计划项目的100%，投资的100%。

　　2．改造规模情况

　　20xx年，公司资产生产技术改造中，改造35千伏及以上输电线路（含电缆）167.6公里、变压器235万千伏安、断路器（含GIS间隔）190台、塔基692基、四小器（含互感器、避雷器等）496台；完成改造10（20）千伏及以下线路（含电缆）0公里、配电变压器0万千伏安、断路器（含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备）173台。

　　跨区电网生产技术改造中，改造35千伏及以上输电线路（含电缆）0公里、变压器0万千伏安、断路器（含GIS间隔）4台、塔基31基、四小器（含互感器、避雷器等）16台。

　　3．改造用途分布情况

　　20xx年，公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目54项，投资34669万元，占公司资产投资的33.8%；用于提高电网输送能力的技改项目7项，投资1700万元，占公司资产投资的1.6%；用于提高设备可靠性的技改项目59项，投资44222万元，占公司资产投资的43.1%；用于提高电网经济运行水平的技改项目0项，投资万元，占公司资产投资的0%；用于其他技改项目6项，投资22000万元，占公司资产投资的21.4%。跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项，投资2397万元，占跨区电网总投资的74%；用于提高电网输送能力的技改项目0项，投资0万元，占总全年投资的0%；用于提高设备可靠性的技改项目1项，投资706万元，占跨区电网投资的22%；用于提高电网经济运行水平的技改项目0项，投资0万元，占跨区电网投资的0%；用于其他技改项目1项，投资128.5万元，占跨区电网投资的4%。

　　4．改造专业分布情况

　　20xx年，公司资产电网一次设备改造项目96项，投资48371万元，占项目的76%，投资的47%；二次系统改造（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）项目28项，投资46220万元，占项目的22%，投资的45%；发电设备改造项目0项，投资0万元，占项目的0%，投资的0%；零购项目2项，投资8000万元，占项目的1.5%，投资的7.8%；其他改造项目0项，投资0万元，占项目的0%，投资的0%。跨区电网一次设备改造项目15项，投资2162万元，占项目的75%，投资的67%；二次系统改造（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）项目4项，投资941万元，占项目的20%，投资的29%；零购项目1项，投资128.5万元，占项目的5%，投资的4%；其他改造项目0项，投资0万元，占项目的0%，投资的0%。

　　5．改造主要成果情况

　　（1）电网系统改造方面

　　打开了0个500/220千伏电磁环网；消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂0座；完成各电压等级电网输送能力工程7项，提高电网输送能力68.5万千瓦，其中500（330）千伏电网工程0项，提高电网输送能力万千瓦，220千伏电网工程0项，提高电网输送能力0万千瓦，110千伏及以下电网工程7项，提高电网输送能力68.5万千瓦。

　　（2）电网一次设备改造方面

　　更新改造不满足安全运行要求的变压器235万千伏安，其中铝线圈变压器改造4万千伏安，薄绝缘变压器改造4万千伏安，抗短路能力不足的变压器改造227万千伏安；缺陷频发的高能耗变压器改造0万千伏安。

　　更新改造不满足运行要求的断路器121台，更换遮断能力不足的断路器28台。更新改造不满足运行要求的输电线路167.6公里，其中更换耐热导线0公里。

　　输电线路防雷改造12条，48公里，投资267万元；输电线路防舞动治理改造0条，0公里，投资0万元；输电线路防风偏改造0条，0公里，投资0万元；输电线路差异化改造3条，11公里，投资758万元。

　　（3）电网二次装备改造方面

　　更新改造微机保护442套，公司保护微机化率100%；更新改造安全自动装置101套；更新改造通信装置套；更新改造自动化装置41套；更新改造光缆183公里。

　　（4）电网智能化改造方面

　　完成电网智能化改造技改项目2项，投资4298万元，其中：完成2座变电站智能化改造，投资4298万元；完成调控一体化改造0项，投资0万元。

　　（5）生产装备购置方面

　　完成生产车辆购置142辆，投资6895万元，其中带电作业车9辆、应急电源车2辆、高空作业车1辆、其他生产车辆130辆；

　　完成仪器仪表购置102套，投资2480万元，其中带电检测仪器18套、试验仪器22套，其他仪器仪表62套；

　　完成工器具购置54套，投资1267万元，其中带电作业工器具18套，安全工器具20套、其他生产工器具16套。

　　（6）跨区电网技术改造主要成果

　　更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器75万千伏安、不满足运行要求的断路器2台。输电线路防雷改造0条，0公里，投资0万元；跨区电网输电线路防舞动治理改造0条，0公里，投资0万元；输电线路防风偏改造0条，0公里，投资0万元；输电线路差异化改造0条，0公里，投资0万元。

　　更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置17套、自动化装置0套、通信装置2套、光缆0公里。

　　完成生产车辆购置0辆，投资0万元；仪器仪表购置13套，投资128.5万元；工器具购置0套，投资0万元。

　　6.技术改造主要设备退役情况

　　（1）主要设备退运情况

　　生产技术改造退运110（66）千伏及以上变压器2台，容量151.5兆伏安，其中因电网发展增容退运1台，容量31.5兆伏安；因电网发展提高技术参数退运0台，容量0兆伏安；因存在严重缺陷退运1台，容量120兆伏安；因事故损坏退运0台，容量0兆伏安；其他原因退运0台，容量0兆伏安。退运变压器已异地使用0台，容量0兆伏安；留作备用0台，容量0兆伏安；退役台，容量0兆伏安。

　　生产技术改造退运110（66）千伏及以上断路器48台，其中因电网发展需提高技术参数退运4台；因存在严重缺陷退运44台；因事故损坏退运0台；其他原因退运0台。退运断路器已异地使用32台；留作备用8台；退役8台。

　　生产技术改造退运110（66）千伏及以上隔离开关67台，其中因电网发展需提高技术参数退运11台；因存在严重缺陷退运56台；因事故损坏退运0台；其他原因退运0台。退运隔离开关已异地使用42台；留作备用6台；退役19台。

　　注：统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备；留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备；退役设备特指退役报废设备。

　　（2）主要设备退役情况

　　生产技术改造退役110（66）千伏及以上变压器2台，容量151.5兆伏安，平均运行寿命25年。其中：因存在严重缺陷退役1台，容量120兆伏安，平均运行寿命24年；因事故损坏退役0台，容量0兆伏安，平均运行寿命0年；其他原因退役1台，容量31.5兆伏安，平均运行寿命26年。

　　生产技术改造退役110（66）千伏及以上断路器8台，平均运行寿命25.5年。其中：因存在严重缺陷退役8台，平均运行寿命25.5年；因事故损坏退役0台，平均运行寿命0年；其他原因退役0台，平均运行寿命0年。

　　生产技术改造退役110（66）千伏及以上隔离开关19台，平均运行寿命24年。其中：因存在严重缺陷退役19台，平均运行寿命24年；因事故损坏退役0台，平均运行寿命0年；其他原因退役0台，平均运行寿命0年。

　　（二）生产设备大修工作完成情况

　　1．项目、投资完成情况

　　20xx年，公司资产共完成生产设备大修1346项，166210万元，完成年计划项目的100%，资金的100%。

　　跨区电网设备大修19项，1287万元，完成年计划项目的100%，资金的100%。

　　2．大修规模情况

　　20xx年，公司资产生产设备大修中，完成修理35千伏及以上输电线路（含电缆）3691公里（输电线路防舞动治理1830公里、防风偏治理1271公里）、变压器810万千伏安、断路器（含GIS间隔）224台、塔基3188基、四小器（含互感器、避雷器等）1220台；完成修理10（20）千伏及以下线路（含电缆）1907公里、配电变压器390万千伏安、断路器（含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备）1165台；完成修理继电保护及安全自动装置177套、调度系统38套、通信设备98套、自动化装置85套、光缆381公里。

　　跨区电网生产设备大修中，完成修理35千伏及以上输电线路（含电缆）870公里（输电线路防舞动治理150公里、防风偏治理0公里）、变压器0万千伏安、断路器（含GIS间隔）40台、塔基105基、四小器（含互感器、避雷器等）102台；完成修理10（20）千伏及以下线路（含电缆）0公里、配电变压器0万千伏安、断路器（含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备）0台；完成修理继电保护及安全自动装置0套、调度系统0套、通信设备0套、自动化装置0套、光缆0公里。

　　3．大修专业完成情况

　　20xx年，公司资产电网一次设备大修项目1005项，资金131496万元，占项目的75%，资金的79%；二次系统（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）大修项目170项，资金19603万元，占项目的13%，资金的12%；发电设备大修项目0项，资金0万元，占项目的0%，资金的0%；其他改造项目171项，资金15111万元，占项目的13%，资金的9%。

　　跨区电网一次设备大修项目10项，资金883万元，占项目的53%，资金的69%；二次系统（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）大修项目6项，资金260万元，占项目的32%，资金的20%；其他改造项目3项，资金144万元，占项目的15%，资金的11%。

　　二、主要完成工作

　　1.生产技术改造管理方面工作开展情况

　　（1）完成技改大修项目计划的编制、审核及下达，并根据国网公司审查意见，对计划进行了修改完善。

　　（2）完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署，组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制，对技改规划项目进行评审，经各专业讨论后上报国网公司。

　　（3）PMS系统正式运行，实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排，8月份完成了PMS技改大修模块的开发工作，并将20xx年技改大修项目计划录入到系统中，“十二五”技改规划项目、20xx年技改大修项目计划等都已通过PMS系统向国网公司进行数据报送，实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。

　　（4）开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理，结合我公司工程管理工作的实际，对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作，目前已经完成了标准化体系的初稿编制，正处于征求意见阶段，将在20xx年的工程管理中将贯彻执行。

　　（5）督促项目实施进度，加强项目过程管理。为督促各单位建设进度，制定了项目的里程碑进度计划和月度报表制度，及时掌握、督促项目实施进度。抽选了部分单位，对项目实施进度、项

　　目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查，对检查中发现的问题进行整改，提高了项目单位规范管理的意识。

　　（6）完成20xx年、20xx年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20xx年12个、20xx年17个技改限上项目的审查，并根据审查意见进行修改、完善。

　　（7）完成20xx年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排，20xx年技改大修综合计划进行了调整，对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目，调增了20xx年技改项目资金24602万元。

　　（8）完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20xx年跨区电网项目审查意见，向国网公司报送了跨区电网项目计划建议，组织超高压公司参加了国网公司对20xx年跨区电网项目的评审，按照国网经研院审查意见，对潍坊站500kV淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。

　　2.生产技术改造技术方面工作开展情况

　　（1）与电网建设规划结合，缩短配电网供电半径，提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力；认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系，以基本建设促进电网快速发展，以技术改造促进电网完善与挖潜，做到统筹协调，共同推动电网发展。

　　（2）降低变电站短路电流水平，提高设备短路容量，改造不满足电网动热稳定要求的设备；逐步实现保护双重化配置，对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度，研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的相互影响，加强电网运行风险预警，重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。

　　（3）加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造，开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关，研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度，认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段；加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔；加大防盗技术的应用范围，对重点设备进行加固，提高防护等级，提高电力设施防外力破坏的能力和水平。

　　（4）加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度，对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主，在设备状态评价的基础上，有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备，及时消除电网安全隐患。

　　（5）解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题，对负荷增长迅速地区，提高负荷预测准确性，及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供，确保电力“送得出、落得下、用得上”。

　　（6）加大电网节能减排投入，重点开展高损耗输变电设备更新，推动S7及以下高损耗配电变压器改造；加强对无功补偿的配置，合理设计无功容量，提高功率因数。采用新型节能产品，减少架空线路铁质金具涡流损耗，降低线损；合理规划、优化线路通道，解决线路迂回供电问题，缩短供电半径。

　　（7）严格把好设备入网关，禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行，降低检修成本、能耗成本、环保整治成本，减少后期改造的工程量，提高改造资金的利用效益，坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。

领导下拉开序幕，截至3月6日13时，累计用时11天零17个小时，基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下：

　　一、大修的组织：

　　公司每年一度的大修工作在公司的领导下，进行了详细的组织和分工，并制定了大修计划网络图（祥见具体的内容），确定了相关负责人员的职责和具体工作内容，使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

　　二、大修的主要内容：

　　本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工，主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等；机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等；电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等（各项检修的具体内容详见检修计划）。通过本次的大修工作，基本实现了检修的目的。

　　三、大修的安全方面：

　　大修的.安全工作在公司的统一领导下，采取了严格的安全防范措施，并与各外协施工单位签定了安全施工协议，公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中，加强施工的过程监督，每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下，今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

　　四、本年度大修的得与失：

　　本年度大修成功的方面有：

　　1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作，不仅锻炼了内部维修队伍的素质，也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

　　2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例，为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

　　3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级，提高了回转窑的煅烧和适应能力。

　　4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接，对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

　　5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

　　6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米，收尘效率的提高还有待进一步验证。

　　本次检修不足的地方有：

　　1、余热发电的检修没能一次检修成功，暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。

　　2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高，比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

　　3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足，经化验，主要是碱含量很高，有几种原材料中碱氯含量都超标，再生产时，应该从原材料和控制方面加强。

　　4、对部分设备的状态认识不足，造成检修的不彻底，比如：入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

　　5、备件准备不够充分，如：篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

　　6、更换窑内耐火砖53米，直镁砖用到26米，之后用尖晶石砖和高铝砖，但是尖晶石砖导热系数很高，窑筒体温度高，散热大，要考察采用新型的耐火材料来代替。

　　7、为消除红河现象，延长篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板为充气盲板，但实际效果不好，考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

　　检修过程发现问题新增加项目：

　　更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

大修总结11

　　通过此次大修，质量管理以及装置、设备存在的隐患及问题进行总体说明。（五号字体）

　　一、大修概况（四号字体加粗）

　　根据自己或本单位在大修中的角色，从项目立项到各种资源的准备等进行简要说明。突出本次大修装置、设备存在的隐患、重点需要解决的问题及注意事项。

　　二、大修项目检修情况（四号字体加粗）

　　尽量用事实和数据描述大修完成情况。突出以下几个重点：（五号字体）

　　1、特别要求对关键控制项目和重点控制项目的检修情况进行详细说明。

　　2、针对设备在大修前存在的问题或者可能存在问题的现象，进行有针对性的检修。检修项目施工情况：用数据或图片说明。

　　3、技改建议完成情况

　　4、备品备件的申报、领用、使用和退库等过程中出现的情况5、废旧物资回收情况

　　6、针对设备检修期间发现的问题，如何处理的。

　　7、遗留问题：如由于备品备件或材料问题，或解决该问题的技术还不够成熟等原因，导致本次大修发现的问题不能彻底解决的，应提出相应的措施。

　　三、装置开车情况（四号字体加粗）

　　1、用设备的'运行数据来说明检修质量。

　　（1）对于大机组，应作出大修前、后该机组的运行数据对比，并进行分析计算，从而得出检修质量合格与否。对于其它转动设备，则应比较检修前、后的机械性能（如振动、轴承温度等）等；

　　（2）对于静设备和管道的温度、压力、震动、是否泄漏等参数，应作出大修前、后数据进行对比分析，从而得出检修质量是否合格的结论。

　　2、出现的项目返工情况（注：应说明返工的根本原因是什么，应吸取什么教训。）（五号字体）

　　四、主要经验和应吸取的教训（四号字体加粗）

　　1、针对本次大修，从项目立项、任务书（方案编写、标准化作业程序）、备品备件材料、施工过程、质量验收及开车等整过过程中出现的问题，如何进行相应整改。

　　2、本次大修与往年大修相比，有哪些方面的进步或者不足。

　　五、建议和意见（四号字体加粗）

　　根据今后的工作任务和要求，吸取本年度大修的工作经验和教训，明确需要努力的方向，并提出改进措施。

　　1、针对暴露出的问题，思考如何作好大修准备工作、施工过程的控制点以及施工结束的资料整理归档工作进一步改进提高。

　　2、对于设备、管道和阀门暴露出来的问题，思考如何从操作、维护、备品备件等方面加强对设备的管理或改进。

　　3、针对大修中项目新增情况，思考在项目立项时更好的把握分析情况，即如何结合设备的历年运行状况、历年检修情况和当年运行情况，以及参考其它厂家的相同设备的运行、检修经验，提出立项依据。

　　4、如何进一步加强大修质量管理，做到修一次保一个运行周期。

大修总结12

　　xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目，其他班组成员进行配合。

　　一、开始阶段：

　　1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。

　　2、拆除5个电机接线，吊装电机。

　　3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。

　　二、检修阶段：

　　1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干，对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏，对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上，达到检修效果。

　　2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、PLC模块、端子排、电缆、制动单元，更换起升、开闭变频器，对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养，安装控制柜散热风扇，对控制电缆重新打印标签。

　　3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座，对端子箱进出电缆头进行维护。

　　4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后，再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。

　　5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的.标签。

　　6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。

　　7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线，、安装警铃开关及警铃。

　　8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。

　　9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。

　　10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。

　　三、调试阶段。

　　1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。

　　2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低，同时间隙相对较大，不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。

　　3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象，检查发现开闭油泵工作不灵敏，动作相对较慢，停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常；小车在减速时，变频器报过压故障，检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏，不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。

　　#2桥吊电气大修过后，主要解决了以下问题：电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。

　　在整个检修过程中，时间长、检修项目多、人员少的情况下，电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行，在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下，能够做到空载试验正常。对负载试验时，能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。

　　xxx

　　20xx年xx月xx日

大修总结13

　　参加工作已经有四个年头了，我很幸运能参与到镇利化学POSM装置自投入生产以来的第一次大检修，这正是一个学习和锻炼的好机会，也是一个考验自己四年所积累经验的平台，在整个工作过程中，我努力完成领导

　　安排的任务，认真学习，积极思考，逐步提高个人的能力，为今后的.工作打下结实的基础。随着大修工作的结束我从中学了不少的东西，也积累了更多的工作经验，在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作。本次大修耗时长，任务重，涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系统及现场仪表等诸多方面的检维修及改造项目，我主要负责SIS系统检维修及改造项目的配合和协调，下面就这次大修做如下总结。

　　一、检修前的精心准备工作

　　1、深入学习检修技术资料

　　2、人员落实及合理准备工器具

　　3、大修材料核对

　　4、数据备份

　　5、控制系统运行状态确认

大修总结14

　　为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作：

　　一、安全第一、措施到位。为了确保此次大修工作的顺利进行公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的顺利进行。

　　二、精心安排、认真落实。保效率为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。

　　三、层层把关、人人负责。保质量从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确保了各项检修项目的检修质量。

　　四、认真总结、逐级验收。通过全体员工的共同努力20xx年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的.工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实的基础。

大修总结15

　　20xx年已经进入岁末，很快我们即将又迎来新的又一年。20xx年，是世界经济复苏的一年，也是公司奋进拼搏的一年。在公司领导的正确引导下，公司各方面发生了较大的变化。生产车间作为生产第一线，完成了xx年度部门各项责任考核指标。在此，我得感谢公司领导对我的信任和这一年来所寄予的期望，值此辞旧迎新之际，我代表生产车间对本部门今年主要工作及不足之处作出一些深刻、细致的总结，同时祝愿我们公司明年会更好。

　　一、产品产量方面

　　制造产品永远是生产永恒不变的主题。在即将过去的一年里，生产车间力挑重担，特别是上半年，生产一线员工发挥出不怕苦、不怕累的吃苦精神，保证了生产任务的如期完成。截至11月上旬，共生产了非晶产品2515台。值得一提的是，通过各个部门的配合，我公司自主研发的20kV系列（包括双电压系列）非晶产品一次通过了国家鉴定试验。从综合来看，生产车间基本完成了公司年度生产任务的各项指标，满足公司销售部门的产品销售要求。

　　二、产品质量方面

　　20xx年是公司“质量年”，我们生产制造部门在保证生产产量的同时，也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，做到全年度成品一次报检合格率在98%以上，产品的性能已远优于标准值。从20kV产品一次通过鉴定试验可以看出，我公司的生产制造水平又上了一个台阶。经过全体员工的努力，产品生产方面也通过了ISO9001质量体系认证。

　　三、车间管理

　　1、人员方面： 20xx年初新招聘了几批员工，加上有一些老员工跳槽，而新进员工在技能上又跟不上，给车间生产带来极大压力。就在这样的压力推动下，各车间还是坚进行进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任各自的岗位工作。特别是在今年七、八月份，在公司各部门配合下，开展了两个月的'“培训月”活动，分别从工艺、管理制度、安全生产三大方面对员工进行培训、考核，在人员培训上取得了很好的效果。车间的高低压绕线和器身装配工序在七月中旬开展了应会操作技能比赛，既锻炼了员工队伍，发现了一些生产能手，也暴露出平常工作的忽略之处，指出了以后生产工作的重点。

　　2、生产现场方面：20xx年x月份，在公司领导要求和引导下，生产车间率先开展“6S”生产现场管理活动。通过半年多的理念灌输、改进、坚持，车间的生产现场整体环境有了很大改善。不仅对车间整体做了规划，对各类设备、器材也进行了定制定位管理。通过这次“6S”活动的开展，员工的思想意识也发生了很大改变，从开始有抵触情绪到后来自觉参与。

　　3、生产成本方面：以前都没有对各岗位班组的材料(包括生产工具)消耗情况进行考核，出现了许多的物料浪费或物料消耗过大的现象，生产员工的成本节约观念不强。20xx年下半年，在仓库的配合下，出台了《工具管理条例》和《物料领用制度》，从源头即材料进厂开始然后层层分解，将物料消耗落实到车间班组，实行限额领料、定额生产，进行合理的边角料再利用，同时加强对使用工具的管理，降低产品制造成本。

　　四、安全生产方面

　　20xx年度，我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中，能够定期对车间员工进行安全知识的教育。我们根据需要及时颁布劳动安全和工作纪律公告，并且加强了对生产现场纪律和劳保用品佩戴的监管，并对生产现场具有安全隐患的设备、场所进行了整改，如行车、注油区、危险固废区等。生产现场方面也通过了国家ISO14001环境体系认证。这些整改措施都有力的保证了生产的有序、安全的进行，生产车间全年度生产未发生一起重大人身伤害之类的安全事故。

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