冬季暴风雪天气应急预案

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冬季暴风雪天气应急预案

　　在我们平凡的日常里，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，就常常需要事先准备应急预案。那么编制应急预案需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家收集的冬季暴风雪天气应急预案，仅供参考，欢迎大家阅读。

冬季暴风雪天气应急预案

冬季暴风雪天气应急预案1

　　（一）组织机构

　　成立物业服务中心清雪铲冰工作组，总指挥由物业服务中心负责人XXX担任，工作组各组长由客户服务部、秩序维护部、维修部负责人担任。工作组成员为物业服务中心各部门员工（及外委保洁公司人员）。

　　（二）相关职责

　　1、物业服务中心清雪铲冰工作组负责全面指挥、协调辖区清雪铲冰工作。

　　2、客户服务部负责清雪铲冰工作的总协调。具体职责为：

　　（1）负责传达各项指令，负责大雪和暴雪应急抢险的组织与协调。

　　（2）负责其它清雪铲冰所需设备、机械、物料的组织、协调。

　　（3）重大雪情时，负责落实相关设备（如洒卤水车）的联系工作。

　　（4）负责辖区清雪铲冰工作的监督检查。

　　3、物业服务中心负责对本小区所辖道路、场地以及小区大门外周围进行清扫；对所辖花坛、绿地和树穴的管理，防止含盐积雪和垃圾倒入。

　　4、物业服务中心负责园区水电干线的检修、人员、车辆指挥及安全警示标志设置。

　　5、物业服务中心负责后勤保障及对外正面宣传报道工作。

　　（三）雪情标准

　　根据降雪情况分为三级：

　　三级：降雪量在75px以下为小雪；

　　二级：降雪量达到3—1 0为中雪；

　　一级：降雪量超过1 0为大雪。

　　（四）清雪工作程序

　　1、三级工作程序（小雪或雨夹雪）

　　（1）昼间降雪的，雪停即组织清扫；夜间降雪的，次日上班开始组织清扫。出入口门岗秩序维护员及时清扫大门口积雪。

　　（2）客户服务部组织对本小区的道路积雪进行清扫，对清雪工作进行监督检查；

　　（3）秩序维护部在各区域弯道明显位置摆放防滑标志和警示牌。

　　（4）小区道路、广场等公共区域无堆雪、无散雪、无结冰即可结束清雪工作。

　　2、二级工作程序（中雪）

　　（1）昼间降雪的，雪停即组织清扫，或雪未停，但积雪厚度超过125px时组织清扫；夜间降雪的，次日上班开始组织清扫。出入口门岗秩序维护员及时清扫大门口积雪

　　（2）物业服务中心组织各部门员工及外围保洁人员按照分区域，先主路，再通道，最后湖区公园道路的顺序进行清扫，并合理安排积雪堆放（业户门口位置重点清扫，保证无积雪堆放）。

　　（3）客户服务部负责清雪工具的'准备及人员分工，并对清雪工作进行检查，对主干道积雪喷洒适量盐水。

　　（4）维修部组织对主要电力线路和供水干线进行检查。

　　（5）秩序维护部负责做好车辆、行人的指挥，并将防滑标志和警示牌摆放于弯道及明显位置。

　　（6）综合管理部负责做好后勤保障工作，及时为除雪人员准备姜糖水等。并对本小区清雪铲冰工作进行拍照、制作宣传稿件等资料，做好项目的正面宣传报道工作。

　　（7）小区道路、广场等公共区域无堆雪、无散雪、无结冰即可结束清雪工作。

　　3、一级工作程序（大雪或路面结冰）

　　（1）物业服务中心清雪工作组下达清雪指令。

　　（2）客户服务部负责传达清雪铲冰工作组的各项指令，物业服务中心各部门尽可能多的组织人员立即就位，并备足工具，组织开展清雪铲冰工作。需要时，及时调动机械清雪设备。

　　（3）由客户服务部负责清雪工具的准备、组织人员并分工，对主要干道积雪喷洒适量盐水，根据清雪组指令对含盐积雪倒运到指定地点，并对结冰路面进行处理。

　　（4）维修部对主要电力线路和供水干线进行检查，确保小区生活水电的正常运行。

　　（5）秩序维护部做好车辆、行人的指挥工作，主干道及弯道明显位置摆放警示牌。

　　（7）客户服务部对各责任区清雪工作组织验收合格后结束清扫工作。

　　（五）工作要求：

　　（1）物业服务中心提前准备好推雪板、扫帚、铁锨、手推车等清雪工具，并根据清雪任务自制加工一定数量的推雪板，确保清雪工作快速有效完成。客户服务部发动更多住户积极参与小区清雪工作。

　　（2）小雪8小时、中雪1 2小时、大雪24小时应完成积雪清扫工作，严重雪情不超过48小时。

　　（3）清雪铲冰应遵循以下清扫顺序：道路，先主路，后通道；区域，先景观大道以北，再以南，最后清理湖区公园。中雪、大雪时，道路上先清扫人行道，再车道（只清扫自道牙向内3米宽），可合理安排适当位置积雪堆放。

　　（4）每次清雪后，由客户服务部统计清雪进度，经验收合格后方能结束清雪。

　　（5）不得在生活垃圾桶周围堆放积雪，未被污染的积雪可堆放在树穴及绿地内，被污染的积雪（喷洒过盐水的雪）禁止倒入树穴及绿地内。

　　（6）周六、周日及节假日如遇降雪仍按照本预案执行。

冬季暴风雪天气应急预案2

　　一、工作原则及保通目标

　　为了切实做好恶劣天气高速公路的保通工作,坚持“顾全大局、各司其责、沟通协调、安全畅通”的原则,路政、征收、养护、机电等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路在雨、雪、雾等恶劣气候条件下的安全畅通,实现低事故率、低封闭率的总体保通目标

　　二、建立高速公路气象预警机制

　　路政科应主动与当地气象部门取得联系,在遇雨、雪、雾等恶劣气候时及时获得气象信息,为及早采取保通措施提供依据,同时要求各路政大队每天收看中央、省、市电视台天气预报,以便早做准备,确保恶劣气候条件下保通工作做到“五个及时”,即信息采集及时、路况掌握及时、各方协调配合及时、领导决策及时、采取措施及时,有效确保高速公路的安全畅通.

　　三、加强值班制度

　　各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班管理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度,保证带班领导保持24小时通讯畅通.路况信息反馈及时准确,做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报；特殊情况下及时汇报.

　　四、建立备勤制度

　　路政大队、养护部门在恶劣天气下做到负责人一线指挥,实行全员备勤；与此同时,对路况实行不间断巡逻,随时监控路况变化情况.

　　五、具体措施

　　（一）恶劣天气的处置程序

　　1、路政巡逻队员在发现高速公路具备封闭交通条件时,应立即向值班室汇报,值班室在详细了解所反映的情况后,及时将该辖区内的天气状况、路面状况、原因、出入口的交通量等有关详细情况、信息迅速报告给监控中心,上报路警指挥中心.

　　2、当确定具备封闭交通条件时,洛阳管理处路警指挥中心应报请省路警指挥中心批准后实施封闭,并将封闭的具体时间、辖区路段、内容、封闭的原因等情况通知高速交警值班室.

　　3、值班室接到封闭交通的命令后,应及时通知有关收费站、路政大队和养护工区.

　　4、接到封闭交通命令的收费站应根据具体情况立即停止或实行间隔放行,值班站长在收费站上道口带班工作,向过往司乘人员做出解释.

　　5、接到道路封闭命令的所在养护工区应立即上路采取清扫、撒盐、除冰、修补等养护措施. （二）雨天保通预案

　　1、当天降暴雨,能见度基本符合安全条件的情况下,可在收费站入口处设置“雨雪雾天,谨慎驾驶”或“减速慢行”警告标志牌,同时收费员口头提示或发放警示卡,提醒驾驶员注意交通安全；监控中心在电子显示屏上设置相同内容；同时路政人员加大巡逻密度,充分利用喊话器,控制车速,保持车距.

　　（1）如遇全线符合封闭条件时,应由巡逻队及时将详细情况汇报上级,上级给予下达封闭指令,同时应不间断路政巡查；

　　停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理.

　　（2）如遇某一路段能见度极低,符合封闭条件,而其它路段行驶条件具备时,应将详细情况汇报上级,上级下达区域封闭指令.在该区域两端收费站实行车辆分流措施,禁止车辆通行该路段,以确保行车安全,此时应采取各种措施,充分利用电子显示屏、警告标志牌、收费站的作用,同时加大巡逻密度,及时发现情况及时上报.

　　（三）雾天保通预案

　　1、高速公路能见度在100米—200米时

　　（1）高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,利用可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速.

　　（2）在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时60公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,与同车道保持100米以上的距离.

　　（3）各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行30辆车后,间断5分钟再放行,并派出人员疏导车辆.

　　（4）停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理.

　　2、高速公路能见度在50米—100米时

　　（1）高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,通过使用警报器,喊话,可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速. （2）在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时40公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报闪光灯,与同车道保持50米以上的距离.

　　（3）各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行15辆车后,间断10分钟再放行,禁止任何危险品运输车辆及超限车辆驶入高速公路.

　　3、高速公路能见度低于50米时

　　（1）当出现能见度低于50米,采取其他交通管制措施仍难以保证交通安全,确需关闭高速公路时,及时上报省路警联合指挥中心,请求关闭高速公路,得到省路警联合指挥中心答复后,及时下达关闭指令.由高速交警大队,高速公路路政管理机构共同发布公告实施,下达关闭指令,收费站入口及沿线信息板及时发布高速公路封闭信息.

　　（2）各收费站在高速公路关闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆,特勤车辆等必须通行高速公路的车辆通行需求.

　　（3）路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,协助收费站维持站区秩序.

　　（4）停止对未中断交通的施工作业路段的'施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理.

　　（5）可变信息板发布信息等方式告知其就近下路或到服务区停车,并关闭服务区出口,禁止滞留的车辆上路行驶,负责服务区内车辆有序停放.

　　（四）冰雪天保通预案

　　在下雪前路政大队必须协调高速公路养护公司提前对桥面、通道、涵洞、阴坡等容易形成积雪、冰面的路段做好除雪、除冰准备.

　　1、雪天,但气温较高,未出现积雪、结冰状况,不影响正常通行时;

　　（1）路政大队应会同高速交警联合实行双向不间断巡逻,重点查看桥面、通道上方等路段的路面状况,及时向路警指挥中心汇报.

　　（2）当路面上出现交通事故时,交警、路政人员应对事故现场采取警戒措施,视情况延长警戒区域并增设各种指示标志.

　　（3）路警指挥中心应及时向养护处、高速养护公司、各收费站通报路况信息.养护公司应组织人员,做好养护工作,各收费站应向通行车辆发布雪天限速行驶的通告,利用可变情报板,发布路况信息、限速行驶等警告指令.

　　2、出现少量积雪、气温较低,桥面、通道上方等路段出现积雪、结冰迹象,已部分影响正常通行时;

　　（1）路警联合指挥中心得到联合巡逻车路况通报后,应立即将路况信息上报省路警联合指挥中心.养护公司组织各人员对桥面、通道或积雪路段实施洒融雪剂等除雪、除冰措施,保证该路段能够限速通行.

　　（2）路警指挥中心及时将路况信息通报收费站、监控中心,各收费站向通行车辆发布雪天限速行驶的信息.收费员在发卡时,告知司乘人员限速行驶,注意安全.

　　（4）为防止出现积雪、结冰现象,工程养护处应督促高速养护公司对全路段进行巡查,对出现积雪在1厘米以上、结冰的路段随时采取措施,实行除雪、撒融雪剂等作业,是高速公路具备基本通行条件,保证车辆限速通行.

　　3、下雪或出现积雪、结冰现象,严重影响车辆通行时;

　　（1）联合巡逻车应迅速将路况信息上报省路警指挥中心,路警指挥中心将封闭信息迅速传达到各收费站,各收费站应关闭车道,并在进入高速公路的匝道口提前向通行的车辆发不因冰雪封闭的通告,维持好站区的秩序,同时向滞留的车辆提供便民服务,监控分中心应利用可变情报板向通行车辆发布道路封闭信息.

　　（2）路警指挥中心应将路况信息迅速通报养护科、高速养护公司,高速养护公司及时组织人员,对高速公路采取全面地撒融雪剂、撒防滑材料等除冰、扫雪等措施,尽快使高速公路达到限速通行条件（单车道无冰、无雪,坡道、桥面无冰无雪）.

　　（3）各收费站在高速公路封闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆、特勤车辆等必须通行高速公路的车辆的通行需求.

　　（4）高速交警大队、路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及人员,协助收费站维持站区秩序,利用扩音向司乘人员发布路况信息及封闭指令.

　　（5）高速交警大队、路政大队应对封闭路段实双向不间断联合巡逻,及时向路警指挥中心汇报路况信息.高速交警大队、路政大队在封闭路段两端实施主线分流,全部车辆就近引出高速公路.各大队必须协调一致,保证措施到位.监控分中心应利用可变情报板发布路况及交通管制信息,提示车辆驶离高速公路.

　　（6）对于高速公路封闭后滞留在高速公路上的车辆,路政巡逻人员应引导其就近驶离或到服务区停车,并封闭服务区出口,禁止滞留车辆上路行驶,在接到开通指令后实施放行.

　　（五）其它措施

　　1、实行交通安全管制措施,都必须在各收费站设警告标志牌或发放宣传卡,提醒司机注意安全.

　　2、出现恶劣天气时,必须充分利用电子显示屏的作用,充分发挥路政巡逻车的警灯、警笛和喊话器作用,提醒司机减速慢行.

　　3、应不间断巡逻,及时发现情况及时上报大队.

　　4、以上方案实施中,所有人员必须一切行动听指挥,以确保人员及交通安全.

　　5、要发挥移动标志牌的作用,将移动标志牌设置在路障或现场不少于100M处较明显的地方,同时开启闪烁标志和扩音器（警笛）.

　　6、路政大队应敦促养护部门加大特殊路段的重点清除工作.如大、中型桥梁缺乏地温支持,冰雪较难融化；因山坡遮挡冰雪不易融化的地方；路面出现弯坡,造成路基两面高低不一,首先清除路基高面部分的积雪,以防止高面积积雪融化成水而流到行驶车道,造成夜间温度降低继续形成冰面、滑溜等情况.

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