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文明驾驶常识
文明驾驶常识1
1，驾驶机动车在路口遇到这种情况要随时准备停车礼让。
()对 ()错
注意：出现此类题目，一定要考虑到文明驾车，前面路况复杂，就要停车礼让、文明礼貌在这里永远都是对的。
2，驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
()对 ()错
注意：如果转向突然失灵，不能实现转向的`情况下要减速停车，这个题目要看清楚到底能不能实现转向。
3，驾驶机动车遇到这种情况的人行横道时可以加速通过
()对 ()错
注意：这类题不论是判断题还是选择题，只要是前面有人或者有车的情况下都要减速甚至停车让行
4，很多题目给出一个动画，像动画中有几个违法行为，一般动画中的违法行为都比较明显，
只要仔细观察不难看出。
例如：一个动画刚开始出现的是一辆小车的后车牌被遮挡了一个数;
再比如，一个人打手机电话一边开车，图像中标识语说：自己刚喝完酒，要去驾校报名学习申领驾驶证，这个动画中有3个违法行为(1，无证驾驶;2，酒后驾驶;3，开车打手机)
5，驾驶机动车遇到这种情况的人行横道怎样通过?
A：减速通过 B：加速通过 C：鸣喇叭通过 D：紧急制动
注意：此类题不论人行横道上或者周围有没有行人或者车辆，都要减速通过，如果有行人，就要停车让行
安全文明驾驶口号：
1、安全与幸福携手 文明与美丽同行
2、文明在于细节处理 安全在于未然防患
3、健康生活 文明做人 平安每天 幸福一生
4、安全意识 时时具备不可忘 文明之道 刻刻铭记你我心
5、让健康与我们相随 让安全与我们相伴 让文明与我们相拥
6、路无规不畅 国无法不宁
7、一秒钟车祸 一辈子痛苦
8、遵守交通法规 关爱生命旅程
9、出了车祸速报警 救死扶伤见真情
10、心头常亮 安全行驶伴人生
11、生命只有一次 平安伴君一生
12、礼让三先 路畅民安
13、宁绕百步远 不抢一步险
14、多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
15、工作为了生活好，安全为了活到老。
16、生命只有一次，安全伴君一生。
17、严是爱、松是害，出了事故坑后代
18、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线
19、横穿马路：一看、二等、三通过
20、安全在你脚下 生命在你手中
文明驾驶常识2
1、一个合格的驾驶人，不仅仅表此刻技术的娴熟上，更重要的是应当具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。
2、谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力，仔细观察和提前预防。
3、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。
4、行车中发现有需要援助的车辆时，应减速停车，给对方以帮忙。发现其他车辆陷入泥泞、损坏路段不能行驶，需要帮忙时，应主动、尽力帮忙。遇其他驾驶人向自我询问路线时，应耐心回答。发现其他车辆有安全隐患时，应及时提醒对方。
5、遇有前方发生交通事故，需要帮忙时，应协助保护现场，并立即报警。遇交通事故受伤者需要抢救时，应及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话。
6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。行车时遇到对向来车占道行驶，应主动给对方让行。会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。
7、行车中遇到路口情景复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。发现前方道路拥堵时，应减速停车，依次排队等候，等疏通后，方可继续行驶。车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。
8、行车中遇到后方车辆要求超车时，应及时向右行驶让行。行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应提前变更车道超越。驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。在超车时，发现前方车辆正在超车，应停止超车，让前方车辆先超车。
9、驾驶车辆正常行驶时，对道路情景的处理要有预见性，在接近障碍时能平稳停车。
10、驾驶人在行车中经过积水路面时，应注意减速慢行。行经两侧有行人或有非机动车且有积水的路面时，应减速慢行。
11、驾驶人在清洗车辆时，不随便乱扔垃圾，应把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允许堆放的地方。在城区内清洗车辆时，应当在车辆清洗点清洗。
12、车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。同时提示乘车人把废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。
13、当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到待情绪平静后再驾车。
14、驾驶车辆在道路上行驶时，驾驶人要按照车速表显示控制车速，在规定的范围内安全行驶。
15、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人不要穿拖鞋，女驾驶人不要穿高跟鞋。
16、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。
17、山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感激。
18、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。
19、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意
20、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
21、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。
22、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，坚持直线行驶，经过后视镜观察左右情景，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
23、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再经过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人经过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。
24、经过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。
25、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情景。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
26、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆经过，应主动停车避让。
27、会车前选择的交会位置不梦想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
28、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。经过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。
29、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
30、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情景下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的`车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”
31、驾驶车辆经过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三经过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全经过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。
32、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
33、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，坚持足够间距，随时准备停车。
34、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，坚持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。
35、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。
36、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。
37、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，坚持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
38、车辆经过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳经过。
39、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。
40、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。
41、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
42、夜间行车，对面来车没有关掉远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，经过时需要坚持较大的安全距离。
43、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。
44、车辆经过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
文明驾驶常识3
一、行车安全
1、驾车前
①驾驶摩托前一定要戴好安全头盔， 穿显眼的紧身衣服， 便于操纵和增加汽车驾驶员的 注意； ②身体不适时不要驾驶摩托车； ③吃药后不要驾驶摩托车； ④严禁酒后驾驶和无证驾驶。 ⑤仔细查看车况，不骑带病车。
2、驾车中
①保持良好心情和心理素质，集中精力驾车； ②不开呕气车和“好汉”车； ③尽可能保持匀速、靠右行驶； ④减少急加速和突然停车，预防突发事件； ⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过； ⑥遇弯路时一定要减速慢行， 防止侧滑 （此时禁止使用前刹车， 否则车辆容易失控飞行； ⑦超车时一定要开转向灯，在确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆； ⑧雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔 和，避免抱死摔车； ⑨夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注 意； ⑩行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。
3、停车后
①要检查灯光、电器有无异常； ②发动机等有无渗油或异常声音； ③关闭电路，锁好车； ④关闭油箱开关； ⑤停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命； ⑥远离火源，不要靠近摩托车点火吸烟。 *开车一定要看前车的反应，前车不可能无缘无故停车，刹车，放慢速度，一定是前方 出现问题。 *养成变道提前打灯的习惯,要人家让你,也要让人家有所准备,切记切记；70%的交通事 故、60%的人员伤亡交通事故都涉及到摩托车，谨慎开车小心走路。
二、安全注意
行车过程中还需注意到几个安全常识 还需注意到几个安全常识：
（一）行车过程中还需注意到几个安全常识：
1.绿灯通行也要带刹车 过任何路口，即使在绿灯情况下，刹车都带一下，车速不要太快！尤其是晚上，因为乱 窜马路的自行车、摩托车以及行人太多，往往防不胜防。 2.尽量不要跟在大车后面
尽量避免在大车后面混，包括大卡车、大集卡、大货车等，因为这些车常常车况不好， 万一挂错挡或各种情况都会造成急停。 后车可就倒霉了， 一旦追尾， 容易钻到人家车底下去。 还有就是大车上容易掉东西！钢筋什么玩意儿的掉下来可不是好玩的。 3.路经站台一定要减速 从停站的公交车旁超越时， 千千万万一定要减慢车速到 30 公里以内， 并且鸣笛或闪灯！ 因为会有下站的人尤其是小孩从车头突然出来，想想车距，踩刹车基本很难来
得及。 4.酒后千万不能驾车 永远不要认为你的酒量足以让你能开车回家！因为酒精能让你反应迟钝，哪怕 0.5 秒， 也足以致命。
（二）开夜车更需谨慎，夜间行车注意技巧：
1、对驾驶者的影响 对事物的观察明显比白天差，视距变短;灯光照射范围小，横、纵视野受限；易产生视 觉障碍和疲劳；在昏暗的灯光下，眼睛也需要时间调整；闪光或遇到对向灯光照射后，短时 间内看不到东西；驾驶员的观察力和判断力降低。 *容易发车祸的情况：驾驶员以前方大型慢速行进车辆的尾灯为目标（或高速）追超， 由于目测不准，等到发觉跟得过近已为时太晚，容易发生追尾；亮着尾灯的车辆停靠于路边 (肩)，后防驶来的车辆因判断失误而造成追尾。
2、 对道路交通情况的判断 (1)当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力已经增大，汽车正在上坡 或驶入松软路面； 当车速自动加快和发动机声音变得轻松时， 说明行驶阻力减小或汽车在下 坡。 (2)当灯光照射距离由远变近时，表示汽车驶进或驶入上坡路，驶近急弯或将要到达起 伏路的低谷地段；当灯光照时距离由近变远时，表示汽车由弯道转入直线道路，或者是小坡 路已由陡坡进入缓坡。 (3)当灯光离开路面时，应当注意前面可能出现急弯或大坑，或者是上坡车驶上坡顶； 当灯光由路中移向一侧时，表明前面出现弯道，当灯光由道路一侧又移向另一侧时，表明车 辆已进入连续弯道，驾驶员应减速靠右慢行。 (4)地面颜色能反应路面状况，一般来说白色是给水，黑色是坑洼，正路面多为灰色。 通常走灰不走白，遇黑慢下来。
3、对车辆的`判断 (1)当路口突然出现灯光时，说明有汽车驶来。 (2)当前车尾灯由暗变明、由高变低时，一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾 部的车牌号码时 i，通常表明跟车过近，必须拉开距离。
4、灯光使用技法 (1)起步前，应先开亮灯光，看清道路，车辆停稳后开闭灯光；临时停车应该开亮小灯 和尾灯，引起外界注意，防止发生意外。 (2)在有路灯的街道和市郊道路上，行车时速在 30km/h 以内时，可使用近光灯或小灯； 再无路灯的街道和道路上，行车时速 30km/h 以上时，应使用远光灯。 (3)夜间通过繁华街道时，由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射，以及夜间下雨 通过沥青路面时，地面光线的反射也较强，应降低车速，改用近光灯或小灯。 通过有指挥的交叉路口，在距交叉路口 30-50m 时关闭大灯，改用近光灯或小灯。 *在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防雾灯或防眩近光灯。
5、 夜间超车 夜间行车，尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇 叭配合，在判断前车已让路允许超越的情况下，方可超越。
6、夜间会车
夜间会车，首先要降低车速，选择交会地段，并做好主动停让的准备。在距对方来车 150m 左右，大灯改用近光，以防强光刺激对方眼睛，若来车不关远光灯，可连续变光提示 对方，若无效果，应控制车速，使车辆靠右侧保持直线行驶。 *夜间行车，当遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以预防两车灯光的交织点处 可能会有行人通过。 *由于对面来车和本车之间看不清的地方(如道路中央)可能有行人，因此要减速行驶。 由于对面来车的灯光会造成炫目而看不清前方的汽车人，所以应将视线右移并减速行 驶。 7、夜间行驶注意事项 (1)夜间行驶遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，应停 车察看，弄清情况后再走。 (2)夜间行驶需要倒车或进行掉头时，必须看清地形，在进倒中多留余地，不可麻痹大 意。 (3)夜间行车或停车，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而 发生陷车事故。 (4)夏季夜间行车，应防止飞虫进入驾驶室而伤了眼睛，在路边、桥头附近往往有人乘 凉或露宿，应当随时注意。 *全车灯光突然熄灭，应当立即制动，靠边停车。 *夜间驾车遇自行车对向驶来时，应当使用近光灯，减速或停车避让。
三、驾驶疑问
1、走左边车道还是中间车道？ 走左边车道还是中间车道？
中国高速路通常较为宽敞， 单向三车道。 选择左边车道行驶？还是中间车道？又或是最 右车道？ 破解：答案是走中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸，不管是往左，还是往右，都可以根据现场情况来定夺；而且，中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。 许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向 车辆的“动向” ，还要留意对向车辆的“威胁” 。每年高速路上，冲过缓冲带撞向对向车辆的 交通事故不在少数。
2、用眼睛观看还是后视镜观察？ 用眼睛观看还是后视镜观察？
中国驾驶员开车存在一个很大误区，喜欢用后视镜观察周围情况，无论是直行、停车， 又或是转弯。驾校老师也经常告诫学员开车不要东张西望。 破解：实际上，不管三个后视镜如何宽大，每辆车都存在盲区，毫不夸张地打个比喻， 不少车辆的可视范围与潜水艇差不多。所以，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到 主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后视镜观察。 在 一些特殊路口， 如十字路口和丁字路口， 最适合的措施要降低速度或踩停， 先往左看， 再往右看，然后看后视镜有无超越车辆，确定安全时，才缓慢通过。而高速行驶时，要时刻 留意两侧后视镜，高速并线时，除了观察后视镜外，还应该稍微侧过头，确保没有车辆处于 视觉盲区当中。
文明驾驶常识4
驾驶员交通行为规范
减少交通事故，做到文明驾驶，规范自身的交通行业，做到以下几点：
一、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。文明驾驶，礼貌行车。
二、坚持车辆“三检制度”，安全设备保持安全有效，不驾驶机件失灵、违章装载的车辆，车容要保持整洁。
三、驾驶车辆须随身携带驾驶证、行驶证；不准驾驶与准驾车型不相符的车辆，严禁将车交给非司机驾驶。遵守货物、人员装载规定，不驾驶超员、超载的车辆。
四、驾驶车辆时要精神集中，不准在驾驶车辆时闲谈、吸烟、饮食，严禁疲劳驾驶、酒后开车。
五、礼让三先，不超速行驶，不强行超车，不乱掉头，不闯单、禁行线，不闯红（黄）灯，不抢道，不插队，不乱鸣喇叭，不开赌气车、英雄车。
六、驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。
七、要注意礼让执行任务的消防车、救护车和礼宾警卫车队，不准乱插礼宾警卫车队。
八、停放车辆时，应在停车场或指定地点的停车位内依次有序停放，严禁乱停乱放。停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门。短时间临时停放，驾驶员不得离开车辆。
驾驶机动车不得有以下行为。
1、在车门、车厢没有关好时行车。
2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
3、下陡坡时熄火或者空档滑行。
4、道路上抛撒物品。
安全行驶注意事项
1、不准开超速车
由于车速的快慢，对发生事故和造成事故的严重程度有着直接关系，因此超速行驶所带来的危害是多方面的，归纳起来主要有下列几点：
1）超速使车辆的安全可靠性降低，直接影响驾驶操作的稳定性，同时易造成车辆与部件的'损坏。
2）碰撞时冲击破坏力大，多为恶性事故。
3）在制动效果上，车速每增加一倍，制动距离约增加四倍。
4）超速行驶时，驾驶员精神紧张，心理和生理能量消耗大，容易疲劳。
5）驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟，影响整个驾驶员操作的及时和准确性。
6）弯路上行驶更不可超速，在弯道上行驶。车辆的稳定性降低，由于横向离心力的大小与车速成正比，车速越快易发生翻车事故。而且弯道上行驶视距短，不利观察，尤其夜间行车时灯光照射不到弯处，更难发现车前方情况。盲目开快车，极易发生交通事故。
2、不准跟车距离
太近车辆行驶中要随时和前车保持安全的跟车距离，以防止前车处理情况或突然停车时，措施不及，或用紧急制动无效时发生追尾事故，或者采取紧急制动时车辆产生横滑而发生翻车事故，由于跟车距离太近而发生追尾事故的教训实在太多了。因此，希望各位驾驶员在行车中，尤其是在二级以上路面上行车，一定要随时和前车保持足够的安全跟车距离。
3、不准开带病车
车辆技术状况的好坏，也是保证安全行车的重要前提之一，驾驶技术状况差的车辆，事故隐患显著增加，对于保证行车安全的威胁最大，特别是刹车、雨刮、灯光。等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在行车中，一定要加强车辆例保工作，坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，发现问题及时处理，坚决杜绝驾驶带病车和凑合车。
4、不准强超抢会
强超抢会是一种严重的违章行为，它是安全行车的大敌，是行车安全中的最大隐患之一，这种章行为不制止，安全目标就无法实现。一定要严格遵守《道路交通安全法》和《实施条例》，坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。对有这种违章行为的驾驶员，会严肃处理。
5、不准开麻痹车
安全来自警惕，事故出自麻痹。要保证行车安全，就必须警钟长鸣，具有较强的安全意识，真正树立“安全第一”的思想。车辆行驶中，很容易出现各种突发状况，如果说驾驶员安全意识不强，思想麻痹，就难以处理各种险情，就会遇到险情时惊慌失措,措施不及而发生事故。所以，驾驶员在行车时精力一定要高度集中，才能应付和处理行车中容易出现的各种情况,不能开麻痹车。
6、不准开疲劳车
驾驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出现的情况。因此，开疲劳车赶路程、赶时间，更容易发生事故，特别是夜间行车，不安全的因素更多，因为夜间行车视线不好，对于突状况容易判断失误，处理不当而发生事故。所以，行车中，更要处理好任务与安全，效益与安全的关系，坚决杜绝开疲劳车的现象。
7、不准开冒险车
车辆行驶中尤其是雨季行车时除了严格控制车速，保持安全跟车距离外，在大雨视线不好,路况不熟,被淹路段水位深度不清楚等情况下，千万不能冒险行车，盲目通过，一定要搞清情况,有安全把握时才能继续行驶。
8、注意避让行人
对驾驶人员来说，能够注意分析不同行人的不同心理反应特性，对于避免行人交通事故，保证行车安全是十分必要的。有的行人明知车开来也不避让，他们认为车是人开的，不会撞人也不敢撞人，在遇到这种情况时，驾驶员千万不要急躁和赌气，应当降低车速时，鸣笛，耐心地设法通过。有些行人进过程中思想高度集中，对鸣笛声无反应，驾驶人员应对这种行人小心绕行，切勿车近时，突然鸣笛惊吓，以免由于突然受惊吓乱躲而造成事故。
行人在路边行走或休息时，车辆将来时为躲避灰尘、泥土等，有时会突然从路的一侧跑到另一侧，在这时，驾驶员应减速慢行，随时作好停车准备。老人、病弱的行人，一般反应较慢、力不从心、行动迟缓、缺乏避车的能力。小孩不懂交通规则，在马路上追逐玩耍遇车则四处乱跑，驾驶人员应十分注意他们的动向。
9、注意自己的身体健康
气候变化的侵害，可能会导致驾驶员身体的不适，严重威胁着行车的安全。因此，驾驶员要时常注意天气的变化，注意身体健康，可备带一定量的抗感冒、肠胃不适等方面的用药，但切不可使用催眠性药物。
10、熟悉、熟悉各种道路的操作方法
柏油路、泥砂路和弹石路的结构不一，行车时的操作方法也各异。正确掌握各种道路条件下的操作方法，是安全行车的重要保证。各位驾驶人务必加强学习专业技术，懂得在各种道路条件下的操作方法，确保实现交通安全事故的可控和再控。
文明驾驶常识5
安全文明驾驶常识考试的内容
安全文明驾驶考试也就是大家习惯称为科目四的考试，在官方称呼中是没有科目四这一考试科目的，安全文明考试是被列为科目三的一部分，与大路考合并称为科目三。
安全文明驾驶常识考试以前是没有的，以前的驾驶证考试是由科目一理论考试、科目二场地考试、及科目三路考组成。在20xx年新的驾驶员考试规定实施后，才增加了安全文明驾驶常识考试这一项考试内容，也就是所谓的科目四。
虽然安全文明驾驶常识考试内容是算作科目三的一部分，但它的实质是将原来科目一理论考试中的一部分单独拿了出来，也就是关于安全驾驶部分的考试内容单独考试，用于考察考生的驾驶安全意识和驾驶素质。悦驾网为大家介绍一下安全文明驾驶常识考试内容及大纲。
安全文明驾驶常识考试的教学大纲
科目四的阶段目标是：
一，能够对于不同的道路交通都能做到安全驾驶，了解不同道路的驾驶方法；能够判断行人、非机动车的动态特点并且掌握险情的预测和分析方法；培养出无意识正确操纵车辆的能力，和遵守交通法规的`自觉性，有效处置随机交通状况的能力，另外，对安全文明驾驶知识，车辆综合控制能力都要具备。
教学内容：
安全、文明驾驶安全驾驶；文明礼让；常见交通标志、标线和交警手势辨识。
教学目标：
培养优先通行权与安全礼让(尤其校车)的道德意识；熟练掌握起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法；熟练掌握车辆安全检查与调整的方法；熟练掌握通过弯道、路口、人行横道、学校区域、居民小区和公交车站的安全驾驶方法；掌握保护行人（尤其儿童）、非机动车和乘车人的安全要领；具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力；养成安全、文明的驾驶习惯；杜绝不文明行为和违法行为。
安全文明驾驶常识考试内容
主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题（1--10题）、单选题(11--40题）、多选题（41--50题）。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
科目四安全文明驾驶常识考试的内容主要是围绕安全驾驶知识还有紧急情况如何处理等问题进行考核的，考试的重点是考察考生的安全驾驶意识和驾驶素质。在新的驾考中把驾考素质作为单独考试项目，也说明了驾驶不只需要遵纪守法，还需要驾驶员提高自己的驾驶素质，以后拿到驾照上路时也要时刻注意自己的驾驶行为是不是符合要求的。
文明驾驶常识6
开车前服药注意事项
服用一些药物后驾车也很危险，可能很多人并不清楚。一些感冒药、抗过敏药物、镇静类药物中含有扑尔敏或苯海拉明等成分，药物生效后，服用者会出现困倦、嗜睡等现象，正在从事驾驶的人员，很容易发生事故。所以驾车者在生病服药期间最好不要驾车，必须驾车时一定要仔细阅读所服药品的说明书，了解所含成分及注意事项，凡说明书中规定服药期间禁止驾车时一定要严格遵守，以免发生危险。
开车不玩手机
在美国，政府已明令禁止开车发短信，成效显著。在此之前，美国每天有上千起事故由此引发。不得不承认，相比前方的道路，小小的手机屏幕确实更能吸引某些驾车者的眼球。所以请在上车前将耳机连接在手机上用于接打电话，驾车途中对身旁的手机坚决不理会。其实，真正有急事找您的人是不会选择短信这种方式的。
驾车开空调须防中毒
夏季驾车开空调应该预防车内一氧化碳中毒。由于未行进的汽车发动机运转速度慢，使得汽油无法完全燃烧，而汽油在不完全燃烧情况下会产生一氧化碳、二氧化碳等有毒、有害物质，此时在关闭车窗的状态下开空调，极易使人胸闷、头痛，甚而昏迷、死亡。所以，夏季驾车开空调应该注意如下两个细节：一是从空调房间出来后，最好不要马上进入在烈日下久置的车厢中，应该先敞开四门放放热气，启动空调的外循环系统，把热气都排出去。3至5分钟后，等车厢内温度下降，再上车关闭车窗，开启空调，避免较大的温差变化会降低人的呼吸道免疫功能，甚至产生晕厥。二是在车里开空调时应把车窗稍微打开一点，留条小缝儿，能使车内空气保持流通。使用汽车空调一般以不超过1小时为宜。
禁止酒后驾车
在交通事故致死案中，酒后驾车足足占据了40%的比例。据美国汽车协会统计，每两分钟就有一起由于酒后驾车酿成的'车祸。所以开车不喝酒，喝酒不开车。当您面对摆在眼前的酒杯时，请多为自己的生命安全考虑，多为家中的亲人考虑，不要让酒精迷惑了理智。尽量打车赴宴，或找亲友代驾，正规的代驾公司也是不错的选择。
严禁疲劳驾驶
在公路货运中，由此引发的交通事故频频发生，为了能够及时到达目的地、多赚些钱，货车司机们开夜车是家常便饭。如不及时休息，驾驶员各类反应都会变得迟钝，遇到危险来不及应对，由此酿成惨剧。因此驾驶员应在驾车1-2小时之后便适当休息10-20分钟，在开车前也可喝杯咖啡、嚼点口香糖，都能达到提神效果。
开车前服药注意事项多、禁止酒后驾车、严禁疲劳驾驶……这些都是驾驶员需要了解的车辆安全驾驶常识。除了关注这些常识问题，驾驶员还需要提高风险意识，切勿酒驾。
文明驾驶常识7
路权原则
路权原则即各行其道原则。《道路交通安全法》规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。
各行其道原则是交通安全的重要保证，是交通参与者参与交通的基本原则。现代化交通设施给所有的交通参与者规定了各自的通行路线，行人、不同类型的非机动车和机动车都有各自规定的通行路线。然而，在当前的交通环境中，极少有绝对的“专用道路”，“借道通行”必然存在。在强调交通参与者各行其道的同时，也要规范交通参与者使用非其法定优先使用道路的行为，即“借道通行”的行为。在科学的管理制度下，交通参与者在使用非其法定优先使用的'道路时，必须遵守一定的原则，这样才能确保安全。
环岛是为了减少车辆行驶冲突，在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施,多为圆形，它使车辆按同一方向行驶,将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。环形路一般有4个入口和4个出口(或者更多)，交规规定：机动车进、出环形路口时，出路口的先行——这是为了避免环岛内堵车。先出后进，就跟坐公交车先下后上一样的道理。机动车进环形路时不必打灯，出环形路时必须打右转向灯。因为进入环岛时不会影响其他车辆，出环岛时出口不定，要打灯示意。
超车规则
超车是指同一车道内后车发出信号从前车左侧越过前车位置而又按规定驶回原车道的行驶过程。根据《道路交通管理条例》第50条规定，机动车超车，必须遵守下列规定：
超车前，须开左转向灯、鸣喇叭(禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯)，确认安全后，从被超车的左过超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道;
被超车示意左转弯、掉头时，不准超车;
在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车;
不准超越正在超车的车辆;
行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥或遇有《道路交通管理条例》第36条规定的情形，不准超车。
喇叭、灯光怎么用
人与人可以用声音、表情以及动作进行沟通，在车联网还未最终实现的当下，
汽车与汽车之间的沟通更多通过灯光和喇叭来实现。如果你清楚如何在日常行车中正确与“他车”沟通，
那么你的出行一定会变得畅通起来。
机动车在低能见度情况下使用灯光的规定
机动车在夜间没有路灯、照明不良，或者在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和尾灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
如何正确使用转向灯
向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。
向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
机动车在遇到交通安全隐患大的情形时使用灯光、喇叭的规定
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远、近光灯示意。
机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
在禁止鸣喇叭的地段应禁止鸣喇叭。
文明驾驶常识8
一、驾驶安全文明常识考试介绍
在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，科目一理论考试被拆分为两部分，新增加了安全文明驾驶常识考试项目。
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》把科目一理论考试拆分为两部分。
第一部分主要考核道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章，仍作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。
第二部分主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等，加在科目三中作为一个考试项目。
加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。市交警支队车管所业务督导科民警表示，很多市民误认为驾考考试项目改为了四部分，这种理解是错误的，只是把科目一分为了两部分，并非又增加了一科考试。
二、科目四考试技巧：
1.关于天气的题目：
碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行，没有特殊情况都要靠右行驶，遇到救护车、警车等特殊车辆必须让行，等。停车时要开启危险报警灯、前照灯、雾灯。
2.关于交警手势的题目：
交警的手势指向哪里，你的车就要往哪里走。考试只有这几种题型：直行，左右转弯，等待。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
3.交通信号灯的`含义：
黄灯(当黄灯闪烁时要观察道路上是否有车辆和行人，慢速安全通过)。
圆红灯(这个灯亮时车辆可以右转弯，其他方向都不能行驶)。
铁路道口的红灯亮时要停车等待。
4.关于运送伤员的题目：
出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。
5.关于车辆灯光使用的题目：
无论哪里只要转弯就打转向灯，夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近光灯。
6.关于各类道路标志、标线的题目：
考试总的包括了遇到前面有红灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行。
车辆起步前的注意事项：
看左后视镜，打转向灯，挂一挡，按喇叭，放手刹。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。
7.关于特殊路段的题目：
涉水路面要慢行，隧道要慢行，打开近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，遇到前方有障碍时，无障碍的一方先行。
8.关于车辆遇到危险的题目：
①车辆着火(立即关闭发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开车前盖灭火)。
②车辆碰撞(当前方已经确认碰撞不可避免时要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾座那边靠)。
③车辆掉到水里(不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生)。
④行驶中刹车突然失灵(注意不能惊慌失措，要充分利用抢低速挡进行减速，注意千万不要用手刹)。
⑤行驶中熄火(这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车，应缓慢刹车，靠路边检查并将危险报警闪光打开)。
⑥行驶中车内灯全部熄灭(车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志)对于以上科目四考试技巧，每个人适合的方法都是不一样的，所以大家也可以总结出更适合自己的。但是，最最重要的一点就是考试的时候心态很重要。
文明驾驶常识9
摩托车作为城市道路交通的参与者，既有自行车的方便灵巧，又有汽车的高速便捷，被很多人所喜爱。但是庞大的摩托车拥有量以及部分摩托车驾驶员对道路交通安全的忽视、摩托车驾驶技能的生疏和摩托车道路驾驶常识的缺乏，严重影响了城市道路交通的安全建设。针对以上情况，我县交警大队编写以下交通安全知识供大家学习，希望能增强广大摩托车驾驶员的交通法制观念和安全意识，确保行车安全。更希望通过这些交通安全知识，能让更多摩托车驾驶员学习和遵守《道路交通安全法》。
一、行车注意
①用二轮摩托车载物时，高度从地面起不能超过1.5米，宽度左右不超过车把30厘米，长度不能超出车身20厘米。两侧车把均严禁悬挂物品，以免影响方向的稳定。
②应在机动车道右侧行驶，不准在人行道、非机动车道及3.5米以下宽度的内街小巷骑行。
③在没有限速标志的道路行驶时，市区道路车速不得超过50公里，郊外公路不超过60公里。
④跟车不可太近，应跟在前车右后角并保持适当的距离，以避免刹车不及撞到前车，同时也可避免前车撒落物品或扬起尘土、泥水对您的影响。
⑤切忌与汽车竞驶。不要随意和过度摆动方向，以免被尾随的车辆撞上。超车时应从前车的左侧超越，右侧超车或在两辆并行汽车之间超车，随时有被碰夹的危险。
⑥要正确使用制动，不要忽视前闸，前闸的制动效果比后闸更好，前后同时制动，可有效地减少刹车距离，但必须记住，除非紧急情况，否则不论是使用前闸还是后闸，都不要一下抱死。因为前闸抱死会造成方向失控和前翻，后闸抱死可能使车发生侧滑，前后闸同时使用时，前闸动作应比后闸动作稍晚。
⑦行进中遇到无法绕开的凸起条状障碍物如铁轨、石条、板块时，应尽可能垂直通过。
⑧转弯前应减速，注意礼让前后方向的直行车辆，转弯时保持同速，人体与车辆同样的角度倾斜，切勿在转弯时将脚拖踏路面或随意使用制动，这样容易失去平衡。
⑨有的路段或部位如分道线、横道线、指示箭头等，在雨后比正常路面要滑，光滑的水泥沥青路面，雨后有的还会出现反光现象，行车时要格外小心。
⑩通过泥泞道路起步时要控制好油门，不可盲目加大油门，行驶时速度要适中。在光滑的路上转弯时应用低速，身体不要倾斜。
二、晚上驾驶
①灯光的`使用，摩托车灯光具有照明和信号两方面的作用。照明灯光主要用于照射车前路面，也兼有信号灯的作用(夜间超车信号)。信号灯光主要用于提示其他车辆、行人注意避让。因此，应根据具体情况灵活使用灯光。
②控制车速。夜间驾驶摩托车的行驶速度应比白天低，即便是车少人稀的道路，自行车、行人会突然横穿道路。尾随汽车行驶时要适当拉长跟车距离，减速要及时。注意道路施工信号，查明情况后再通过。
③注意辨别路面。夜间行车灯光会随车身上下跳动，又随车把左右摆动，视线模糊而且受车灯光束限制，观察路面远不如白天。可以借助车灯照射范围的变化，辨认路面上的明暗反差来增强路面情况的辨别。
文明驾驶常识10
随着汽车保有量的迅速增长，安全驾驶日益受到广大车主的关注。据一些专业人士介绍，车主在日常驾驶过程中应从保持正确驾驶姿势、始终使用安全带、预先判断及轻松驾驶、保持3秒安全距离、恶劣天气下的行车要点、紧急情况处理等方面加以关注。
保持正确驾驶姿势
疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的坐椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。坐椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。
始终使用安全带
汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为“生命带”。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。
预先判断及轻松驾驶
在追尾的交通事故中，前车并线/急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯，不在未能了解前方路况的情况下盲目行车。任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的“事”和“物”。
保持3秒安全距离
为了避免追尾，除了预先判断之外，直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来，依据是根据人的反应速度（时间）+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间得出的安全间隔距离。
研究表明，刹车至完全停下的距离，远远大于我们平时理解的距离。因此，切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速。
恶劣天气下的行车要点
每年，因天气原因而造成的事故比例很大，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车，对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时，最大的'问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应适当加大与前车距离。
雪天行车因轮胎与路面间的摩擦系数极小，容易产生滑溜现象，使行车方向失去控制而导致车祸。所以应保持匀速行驶，防大油门加速，减少或尽可能避免变更车道、超车等操作，以减少或防止侧滑，注意前后车距，加大安全系数。
雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不开远光灯开雾灯且勤用喇叭；应控制车速与转向，不要急刹车、急打方向盘，防止追尾刮蹭。
紧急情况处理
车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢？其实在这样的情况下，你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，相信都会化险为夷。
实用的驾驶技巧
在行车过程中，如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时，先将车速稍微降低，略收油门（切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则就会在马路上表演360°转圈），然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，不要踩下刹车踏板。
文明驾驶常识11
停车场注意：
◆速度一定要慢，礼让行人。
◆礼让前后左右车，牢记此时出事各负一半责任。
◆倒车一定要回头看，再加左摆头看另一边一两次。
◆自己有路权时，可轻按喇叭提示对方。
左转注意：
◆牢记此时出事，责任全在我，一定一定要看清楚对面车的情况后再动，不要理会后面车的催促。用“s”方法，把车向左转一点，再把方向盘摆正，一般用一次就可以观察到对面了。
◆判断对面车况，千万别相信对方信号灯，一定等对方所有车道的车明显减速或转头(对方右转)。
◆晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转。
◆左转从小路进入主路或从主路进入小路，很难等到对面无车。所以要看准时机，和靠近自己的车都打好招呼，很慢地前进，要看清一个车道上的车，再向前开。
雨雪天注意：
◆雨雪天开车车距一定要保持多些，速度要慢。
◆雪地驾车最重要的原则是慢，在10～40公里/小时之间，慢行减速，轻踩刹车。转弯前一定减速到10公里/小时左右，依靠惯性转弯。转弯时绝对不能踩刹车，脚要放在油门上，但不要踩，只有当抓地力不够时，再轻踩油门。
◆雪天车道之间有未化的雪，不要换线，不要超车(包括高速)。如果必须换线，换线时绝对不要踩刹车，容易失控。换线时速要控制40公里/小时以内，然后依靠惯性换线。控制车速，踩刹车一定要轻柔，前后车距要留够。
◆冬天打火困难时，打火同时轻踩油门。
◆去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾，买内用的喷剂除内窗的雾气。
需改正的驾驶习惯：
◆为了能看到很远的地方，所以一直使用远光灯;
◆变更车道或就要转弯时才打亮转向灯;
◆左转时不注意后方来车;
◆错过转弯处强行变更车道;
◆前面还是红灯时就一点一点地向前移动;
◆信号灯变为黄色时加速通过;
◆频繁变换车道;
◆在转弯处轧中央车线或外侧车线;
◆与前车距离太近。
雾天行车
雾天行车路面湿滑，视线受阻，这是发生交通事故的主要原因。因此雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车、超速，在高速公路上时速也不要超过100公里。行车时要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭从左侧低速绕过。
针对天气、道路交通的变化，我局将提前部署警力，全面加强路面疏导维护，加强各主要大街、环线主路、郊区国市道、高速公路及进出京联络线等车流密集地区的警力维护、疏导，在中小学周边地区还将安排专门警力进行交通秩序维护，全力保证路面交通正常运转。同时依托科技手段，通过覆盖市区的电视监控、流量监测等系统实时掌握全市道路交通情况，适时采取分流疏导措施，并通过户外信息显示屏和交通广播不间断反复发布路况信息和绕行提示，引导社会车辆安全出行。在此提示广大市民群众，行车中要注意文明驾驶、守法行车，要注意通过观看户外信息显示屏、收听交通台及时了解实时交通信息，选择最佳的道路行驶，保证行车安全。
雾天行车，除要与前车保持足够的安全距离外，还要特别提示司机朋友：
一、开雾灯但别用远光在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的.驾驶员眼中，使其视线模糊。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。
二、宁靠中间，不沿路边在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，在路边临时停车、等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。
三、清洁视线遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。
四、除雾切忌边走边擦玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡会使你仅有的视线更加受阻。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾。或将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气。如果手边没有“雾敌”之类的除雾剂，在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，都可以在短时间内保持风挡不结雾。要想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。
五、停车后，乘员远离车如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯。最重要的是，停车后所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。避免被莽撞的车碰到。
六、紧盯大车、勿忘方向在雾中尽量低速行驶，气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，要避免紧急制动。跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富。有老司机在前面领路，处理问题，后车只需要跟着就可以了。但不要被车速与可视距离蒙蔽，不能一味盯着前车，越开越快，甚至南辕北辙。
七、勤用喇叭雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意自己车的位置。会车时按喇叭提醒对面车辆注意，同时应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。
随着气温的不断下降，降雪天气逐渐临近，据了解，XX市机动车、驾驶员增长迅猛，截至目前，XX市机动车保有量已达到465万辆，机动车驾驶员保有量达到618万人。大量的新手司机上路，由于缺乏雪天安全驾驶经验，不清楚冬季行车与夏季行车的不同之处，故很容易引发交通事故。据交管部门介绍，冬季气温低，霜多、雾多、冰雪多，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季特别是冰雪天气仍以其他季节的驾驶习惯行车。另外，雪天对新司机朋友是个不小的考验，由于许多新手司机都是第一次面对冬季冰雪道路，故建议各位新手司机尽量不要在雪天上路开车，出行前要先了解冬季安全行车知识。同时也希望有车一族在雪天时也尽量乘坐公共交通工具出行，避免可能发生的麻烦。
针对冬季天气、道路交通的变化，交管部门专门做出部署，全面加强路面疏导维护，同时依托科技手段，通过覆盖市区的电视监控、流量监测等系统实时掌握全市道路交通情况，并将提前进行交通预警预报等，通过户外信息显示屏和交通广播不间断反复发布路况信息和绕行提示，引导社会车辆安全出行。在此特别提示广大驾驶员朋友：一是行车中要注意文明驾驶、守法行车;二是要注意通过观看户外信息显示屏、收听交通台及时了解实时交通信息;三是注意低温带来的路面湿滑、结冰等情况，选择最佳的道路行驶，保证行车安全;四是如遇降雪天气，希望广大市民尽量乘座公共交通工具出行，减少开车上路，避免可能发生的麻烦。
冰雪道路控制速度是关键
雪后路面湿滑，白天气温高，路上冰雪易融化，遇到夜间低温，地面可能会形成“地穿甲”，出行时要格外注意。新手应避免驾车出行，老人和孩子也要注意交通安全。
下雪天气开车前，务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车视线清晰，视野开阔;在积雪覆盖的路上起步时前后稍微移动一下，以使车辆能顺利进入车道。
在行车过程中，无论是在积雪还是冰面，摩擦系数都极小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，操作不慎，极易发生车祸。因此，雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。在支路、胡同、辅路行驶时应注意避让骑车人、行人。要时刻注意前方车辆和行人，保持和前车足够的距离，时刻准备提前采取制动措施。
在刹车时，不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。不要摘挡刹车，挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。
另外郊区、山区道路易结冰，更应谨慎驾驶，控制车速，提前发现路面情况，提前采取措施。上下坡时都应使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡禁止空挡滑行。
雾中行车勿忘开启雾灯
雾天能见度低，视线明显受阻，从往年情况看，东南部地区的高速公路经常会因大雾天气采取封闭措施。京哈高速、京沪高速、京津高速采取道路封闭措施的几率较高，因此，交管部门建议如果遇到雾天封路的情况，准备前往东南部地区的司机朋友可以选择从南五环德茂桥下或南六环南大红门桥下绕行104国道行驶。同时建议准备在夜间和清晨驾车前往河北、天津的朋友提前查询天气预报，或者在行驶过程中注意观看道路两侧的室外屏，收听广播电台的路况信息，合理安排好行驶路线。
雾天行车时要打开防雾灯，行车中要注意与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车、并线，切忌超速行驶。会车时，应保持较大的侧向间距，同时要注意路旁的行人动态。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要在确认其没有起步的意图及对面又无来车后，适时鸣喇叭从左侧低速绕过。
能见度过低，在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，按要求设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带，以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。
驾驶员雾天出行，要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息，掌握恶劣天气交通管制信息，绕行交通管制路段，以免耽误您的时间。
进入冬季应让爱车做好准备
汽车带着夏秋的疲惫进入冬季，只有对汽车进行全面的体检和保养，才能保证冬天用车不误事，安全行驶。体检内容包括底盘检查、轮胎检查、悬挂系统检查、油电路系统检查、补换水油、方向系统调教、漆面保养、灯光系统调教、制动系统检查。
北京地区冬季气温较低，车辆应使用防冻液，并按防冻液使用要求及时更换，如果时间过长防冻液冰点升高容易结冰。进入冬季后，要及时检查是否缺液、有无变质。如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。
冬季寒冷而多雪，使制动工作总泵中的制动液处于低温凝固状态，推动分泵的力距远不如其他季节，显得制动硬而无力，甚至有时感到根本就没有“刹车”感觉。此时，就要注意更换与其所驾车辆使用品牌相符、粘稠都适宜的制动液，以确保刹车的有效性。同时对刹车系统进行体检，刹车盘不符合标准坚决更换。
风挡玻璃是驾驶员观察车外情况的“眼睛”，保持风挡玻璃的清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。
文明驾驶常识12
开车前检查车辆
开车前最好要绕车一圈，仔细查看车辆有无漏油、漏水情况，轮胎是否正常。每隔一段时间打开车盖检查一下机油、刹车油、冷却水是否需要添加。
冬季开车前要热车
冬季天气转凉，开车前最好将车辆“预热”大概一分钟左右再正常挂挡操作。这样一方面能使车辆的发动机系统充分“润滑”起到日常保养的作用；另一方面也能使车辆以最佳状态投入使用。
点火后一挡起步
很多司机习惯点火后直接加到目标挡位，其实这样做很伤车辆。因为小型汽车的变速器设计偏重于速度，如果点火后勉强用二挡起步，会增加发动机的负荷，时间一长会加速离合器的磨损程度。
平稳换挡莫跳挡加速
首先，不要跳挡操作，特别是加速时。有很多司机喜欢从1挡跳3挡，3挡跳5挡，这样虽然能在低速行驶时比正常加速快那么一丢丢，但是这样的习惯却容易使发动机积碳受损。其次换挡操作时要注意平稳，换挡时轻抬离合器到联动点暂停，加油后再轻抬离合器。
带挡刹车防跑偏
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且该制动力能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。此外，带挡踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空挡，以防憋灭火。很多司机认为空挡滑行可以省油，其实空挡时刹车助力器的辅助力会大大降低，增加危险系数，此时不如合理加减挡，匀速行使。
预见性驾车
主要体现在山路行驶过程中，由于视线的`遮挡，驾驶员必须学会预判。山路多S型弯路，且上下坡波动较大，需要驾驶员多留意路边提示牌，转弯时最好鸣笛示意。
不要过分依赖车载电子设备
车载电子设备虽然在一定程度上帮助驾驶员判断路况，但任何设备都是辅助于人的，它们有其自身的局限性，例如遇到正在施工或者维修路段不能及时做出判断、倒车时存在盲区等。所以司机行车过程中不要过分依赖电子设备，慢慢培养自己的判断和反应能力。
文明驾驶常识13
安全文明驾驶常识考试易错题集锦
1、搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
A、正确 B、错误
解析：错误。不能采用仰卧，窒息是由于呼吸道上端阻塞和误吸入血液、诞液、呕吐物或异物而引起，所以采侧俯卧可以最大限度的减少伤员误吸入血液、诞液、呕吐物或异物。
2、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人，核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时，机动车侧滑驶出路外坠入深沟，导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么?
A.客车超员 B.超速行驶
C.酒后驾驶 D.疲劳驾驶
解析：B。在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为每小时30公里，所以超速行驶。
3、关于超车，以下说法正确的是什么?
A、超车前提前开启左转向灯，提醒前方被超车辆驾驶人
B、切换远、近光灯提醒前方被超车辆驾驶人
C、长时间鸣喇叭警示被超车辆驾驶人
D、完成超车后并回行车道要开启右转向灯
解析：ABD。
《道路交通安全法》第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上。
前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯驶回原车道。
4、行车中遇牲畜通过道路影响通行时，可采取连续鸣喇叭的方式进行驱赶。
A、正确 B、错误
解析：错误。切勿持续鸣喇叭或加速绕行，以防引起牲畜骚动或赶牲畜的人为保护牲畜而突然冲到路中。
5、驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。
A、正确 B、错误
解析：错误。连续鸣喇叭的'话，会让牲畜慌乱，到时候造成更大的交通问题。正确的做法应该是要减速让行，必要时停车让行。
6、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处理?
A、停车查明原因
B、控制转向缓慢行驶
C、降低车速行驶
D、保持机动车直线行驶
解析：A。出现转向困难的情况，就说明有问题产生了，因此要停车检查是什么原因造成转向困难。
7、行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处理?
A、迅速转向调整
B、尽快减速停车
C、向无障碍一侧躲避
D、向有障碍一侧躲避
答案：B。除了选项B之外，都有可能在躲避或转向过程中发生事故，比如与其他车辆或者障碍物发生碰撞等。因此本题应选B。
8、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车?
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
解析：D。果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话轮胎抱死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。
9、下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。
A、正确 B、错误
解析：正确。本题的考点在于这整个的操作过程，即制动失灵后要找到可以找到停车的地方，那么最快的方法就是找到紧急避险车道，此处用“冲入”应该是想强调快速。因此在做本题时，提醒大家不要受“冲入”等词汇的影响。
10、机动车在行驶中突遇制动失灵时驾驶人采取什么措施?
A、握稳方向
B、抢挂低速挡减速
C、使用驻车制动器减速
D、开启危险报警闪光灯
解析：ABCD。机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，抢挂低速挡减速，停车后使用驻车制动器，以防车子出现后溜的情况选项B使用驻车制动器减速，是说慢慢使用制动器减速，而不是一下拉紧!
11、机动车落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。
A、正确 B、错误
解析：A。车辆掉水后，车里有空气，车内压力低于车外压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。
12、高速路上，车辆因故障暂时不能离开紧急停车带或路肩时，驾乘人员应当下车在路边等候，但不得离开高速公路。
A、正确 B、错误
解析：错误。错在【路边】2字!《道路交通安全法》第五十二条：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
文明驾驶常识14
一、安全文明驾驶常识考试合格分数：
安全文明驾驶常识考试，是我国机动车驾驶人考试中的新内容，包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等，满分为100分，成绩达到90为及格。
考核要求
科目一
论考试被拆分为两部分，新增加了安全文明驾驶常识考试项目。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》把科目一理论考试拆分为两部分.
第一部分主要考核道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章，仍作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。
第二部分主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等，加在科目三中作为一个考试项目。加深驾驶人对安全文明驾驶常识的.理解记忆。
市交警支队车管所业务督导科民警表示，很多市民误认为驾考考试项目改为了四部分，这种理解是错误的，只是把科目一分为了两部分，并非又增加了一科考试。
考试题目
“科目一和科目三安全文明驾驶常识考试内容不再公布题库。需要考生在平时的学习中注意积累。”刘冀表示，公安部针对不少考生只重视应试学习，不注意文明驾车的问题，特意增加了这项考试。在20xx年元旦后的实际操作时，考试将在参加完实际道路考试和路考之后，再到车管所参加考试，模式则是与理论考试一样，都是在计算机上进行。
合格标准
文明驾驶考试的满分为100分，成绩达到90为及格。文明驾驶考试不另外收取费用，对于不通过的考生可以反复多次参加考核。
二、最新驾照考试科目
科目一道路交通安全法律、法规和相关知识
考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规、规章。科目一考试满分为100分，合格分数为90分。科目一考试主要有两种题型：判断题和选择题，共100题，每题一分，你最多只能错10道，多了就自动放弃好了!一旦错题超过10道，系统会提示，你也没有继续做下去的必要了。各个题目在整个考试中的权重是一样的，所以每个题目都要认真对待，一不留神就有可能成为你的羁绊。
科目二基础和场地驾驶
小车和大车考试内容不同：小型汽车有5个考试小项目，具体为：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。大型汽车(大客车、牵引车、公交车、中客、大货车)考试内容有16个小项目。科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，合格分数为90分，其他准驾车型合格分数为80分(小车类C1、C2等为80分)。80分，应该不算太难，可仍有些学员会挂掉。小编需要提醒你，不要在一些细枝末节上失分，这样你想要合格，一定是妥妥的。如起步的时候不要忘记打左转向灯，否则扣10分;侧方停车起步的时候也不要忘记打左转向灯。考试过程中如果压线你就死定了，这是雷池，不能僭越。坡道定点停车与起步的时候，停车时的位置，前后位置不合适扣10分，左右位置不合适也要扣10分，前面都已经顺利通过的条件下，你就不要追求完美，非得要拿100分了。有学员为考100分，非要停在标准位置，结果压线了，挂了。其实在前面都没有扣分的情况下，随便停一下，只要不压线，最多扣20分，也可以合格了，但这样做就悲剧了!
科目三道路驾驶考试
小车和大车考试内容也有点不同;主要内容有：上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;小车考试路程不得少于3公里;大客、中客不得少于20公里，牵引车、城市公交车、大货车不得少于10公里。道路驾驶技能考试满分为100分，合格分数为90分。跟科目二一样，不可压线，另外不可有危险的动作，如双手脱离方向盘、闯红灯、不仔细观察直接并线等。小动作会导致大失误，所以千万不要因为麻痹大意而挂掉考试。
科目三安全文明驾驶常识考试
考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道理条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故的处置知识等。虽说都是理论考试，但它与科目一的侧重点是不一样的，侧重于安全文明驾驶，所以学员做题时的出发点应该以怎么安全怎么做，同时要讲文明，不争、不抢，一定要礼让。安全文明驾驶常识考试满分100分，合格分数为90分。需要注意的是，考试中有多选题，每题两分，每道题占的权重较大。很多学员做着题目一路下来，没有注意到从单选到多选的变化，往往容易将第一道多选题当作单选题来做，结果痛失2分，实在可惜!做题的你一定要留意，不要白白失分。
学车考驾照，首先要了解这些，这些可是基础中的基础。有的才能放矢，明确了考试内容和合格分数及注意事项，可以有针对性地进行训练，避免走弯路。
文明驾驶常识15
1、驾驶人未携带哪种证件驾驶机动车上路，交通警察可依法扣留车辆?
A、机动车行驶证
B、居民身份证
C、从业资格证
D、机动车通行证
正确答案：A
分析：只有A最靠谱
2、 驾驶机动车行经城市没有列车通过的铁路道口时允许超车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：有下列情形之一的，不得超车：行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
3、驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人，除按规定接受罚款外，还要受到哪种处理?
A、处10日以下拘留
B、暂扣驾驶证
C、吊销驾驶证
D、追究刑事责任
正确答案：C
分析：对驾驶拼装的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销驾驶证。
4、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故使公私财产遭受重大损失，可能会受到什么刑罚?
A、处5年以上徒刑
B、处3年以下徒刑或者拘投
C、处3年以上徒刑
D、处3年以上7年以下徒刑
正确答案：B
分析：第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;别逃，一逃就是3年以上了，如果因为你的逃导致人死亡了，7年以上。
5、 驾驶机动车下长坡时，利用惯性滑行可以减少燃油消耗，值得提倡。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
6、 驾驶人持超过有效期的驾驶证可以在1年内驾驶机动车。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：任何东西过了有效期，都不能用。食品过了有效期，你还敢吃吗?法规规定：机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。过了有效期就不能用了。
7、实习期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，以下做法正确的是什么?
A、任何情况下都不允许上高速
B、不需要其他人员陪同
C、需要持有相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同
D、需要持有相应或者更高准驾车型驾驶证、同在实习期内的驾驶人陪同
正确答案：C
分析：相关法律规定，实习期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
科目四考试技巧口诀
一 、判断对错：
1.不准你做的事情都是对的.(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
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