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叉车的使用管理与维护保养制度
在现在的社会生活中，大家逐渐认识到制度的重要性，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编整理的叉车的使用管理与维护保养制度，仅供参考，欢迎大家阅读。
叉车的使用管理与维护保养制度1
1叉车使用管理
1.1叉车归口设备科管理
1.2设备科每天早晨8：00由专责人员负责点检各叉车，操作工配合反映机器运行的情况，设备维修工根据操作工反映的情况，做好各叉车的临时检修计划，以防故障扩大，并做好点检记录。
1.3在运行中如发现机器有异常情况应及时报修，设备维修工应及时解决，不能及时解决但又不影响使用的，维修人员必须向操作工说明情况及应注意的部位，并将此情况上报设备科，做进一步处理。
1.4如故障较大，设备维修人员无法维修的，由设备科主管填写故障原因，报厂部主管领导审批后联系外协维修。
1.5叉车专管员应不定期对叉车使用情况进行抽查，对违规操作，不按规定要求野蛮驾驶的要立即制止，对多次劝告无果或造成非正常使用事故的，设备管理部门查明原因，分清责任后，根据有关规定处理。
1.6遇特殊情况，无证人员要动用叉车，必须征得主管领导同意、签字，并将申请单送至设备科备案方可动用设备，严禁私自启动。
2维护保养措施
2.维护保养措施一般分为：
2.1日常维护，每班工作后。
2.2一级保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
2.3二级保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
3日常维护
3.1日常维护由叉车使用者实施。
3.2清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
3.3检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3.4检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
3.5检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
3.5放去机油滤清器沉淀物。
4 一级保养
4.1一级保养由叉车使用者实施，维修工配合。
4.2按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。
4.2.1检查气缸压力或真空度。
4.2.2检查与调整气门间隙。
4.2.3检查节温器工作是否正常。
4.2.4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
4.2.5检查变速器的'换档工作是否正常。
4.2.6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
4.2.7更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
4.2.8检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
4.2.9检查风扇皮带松紧程度。
4.2.10检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
4.2.11由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。4.2.11.1不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
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4.2.11.2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
4.2.11.3路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
4.2.11.4货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
4.2.12检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。5二级保养5.1二级保养由维修工实施，叉车使用者配合。
5.2除按一级保养各项目外，并增添下列工作
5.2.1清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
5.2.2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
5.2.3检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
5.2.4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5.2.5拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
5.2.6清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
5.2.7清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
5.2.8拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
5.2.9拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
5.2.10检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
5.2.11拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
5.2.11检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
5.2.12检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
5.2.13清洗水箱及油散热器。
5.2.14检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
5.2.15拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
5.2.16检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。6全车润滑6.1新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点.
6.1.1润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
6.1.2用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
6.1.3在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
叉车的使用管理与维护保养制度2
一、目的：
为了维护设备完好和安全使用，保证机动叉车驾驶安全。
二、适用范围：
本规程适用于公司所有型号规格的机动叉车。
三、安全驾驶操作：
1、持证上岗，严禁酒后驾驶。
2、操作者必须熟悉叉车的性能，严格遵守操作使用规定，非叉车驾驶员严禁驾驶。
3、按规定对车辆进行检查，叉车的转弯灯、喇叭以及刹车制动必须有效。
4、作业时货物装卸要平稳、牢固，货物重量须均匀分配在两叉车之间。手柄置于中间静止位置，不能同时操作两个手柄移动。
5、当驾驶员前面视线被挡或搬运大体积的货物时，应将叉车倒车低速行驶。叉车装载货物下坡时，必须低档，低速行驶。
6、行驶中应做到：货叉距离地面300~400mm，起重叉架要后倾。
7、在厂区内行驶时，速度应小于10km/h，装载货物及进车间时限速5km/h。
8、停车时应拉紧手制，档位位于空档。
四、作业中应遵守“十不准”：
1、不准将货物升高作长距离行驶；
2、不准用单货叉作业；
3、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货；
4、不准利用惯性卸货；
5、不准用空档或分离离合器滑行；
6、不准超负荷作业。
7、不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物；
8、不准用货叉拔起埋入地下的物件；
9、不准用货叉直接铲运危险品、易燃易爆货物；
10、不准在货盘货叉上站人作业，起升货物后货叉下严禁站人；
五、维护及保养：
1、检查发动机油轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量及散热器内冷却水量，不足时按要求添加。
2、检查电池内电解液液面的高度是否符合要求，必要是添加并保持盖子孔畅通，检查电极与导线接头是否接合紧密牢固。
3、经常检查轮胎气压，并清除轮胎纹路中的杂物。
4、检查液压制动器和手制动器的'自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。
5、查车辆液压系统油箱内的工作油量及管路、接头等处有无渗漏现象。
6、查仪表、灯光喇叭的工作情况。进行完上述各项检查之后起动发动机，检查发动机的运转情况并检查传动系统、制动系统以及液压升降系统的工作是否正常。
叉车的使用管理与维护保养制度3
1、工作前
a．司机开车前，应检查发动机水位、油位是否符合要求，并检查连接处和各接头是否渗油、漏油。
b．检查燃油油量、液压油油量及各油管接头有无漏油情况。
c．检查蓄电池电极柱导线是否拧紧，其它导线有无松脱。
d．检查轮胎气压、方向盘、制动踏板的自由行程是否合适。
e．检查灯光、喇叭等信号装置是否正常。
f．检查中所发现的问题，应在出车前进行排除。
g．发动机发动后，检查各项仪表是否正常；发现异常，应立即熄火，进行检查排除，正常后方可运行。
h．叉车作业前先松开制动手柄，然后起步行使，并检查脚踏制动效果是否良好；检查门架的`起升、倾斜动作是否正常，转向是否轻便、灵活；确认正常后方可投入作业。
2、工作中
a．叉车行使作业时，应注意倾听有否异常声响。
b．叉车在厂区、车间干道上行驶，其速度应控制在工厂安全部门规定的速度范围内，并注意来往行人随时鸣号。
c．叉车只能在完全停车后才能换向；严禁提升、倾斜同时操作及超载运行。
d．出现异常现象，应停车检查，及时排除。
3、工作后
发动机熄火前，应使发动机怠速运转2—3分钟后熄火。
发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。
低温季节（在零度以下），应放尽冷却水。
当气温低于—15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。
转动机油滤清器手柄1—2转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。
f．将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
叉车的使用管理与维护保养制度4
（一）、检查车辆
1、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2、检查起动、运转及制动性能。
3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。
4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
6、电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。
（二）、起步
1、起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
2、气压式制动的车辆，制动气压表读数必须达到规定值方可起步。
3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4、起步必须缓慢平稳起步。
（三）、行驶
1、行驶时，货叉底端距地高度应保持300 ~ 400mm，门架须后倾。
2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。
3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4、转弯时，如附近有行人或车辆，应先出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
7、载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。
8、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的`车辆保持一定的安全距离。
9、叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。
10、叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
11、禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
（四）、装卸
1、叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
2、载物高度不得遮挡架驶员的视线。
3、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7、叉车作业时禁止人员站在叉车上。
8、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
9、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
10、不准用制动惯性溜放物品。
11、不准在码头岸边直接叉装船上货物。
12、禁止使用单叉作业。
13、禁止超载作业。
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