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领导在评审会上的讲话稿
在当今社会生活中，我们都不可避免地要接触到讲话稿，讲话稿可以起到指引或总结会议，传达贯彻上级精神等作用。相信写讲话稿是一个让许多人都头痛的问题，下面是小编收集整理的领导在评审会上的讲话稿，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
领导在评审会上的讲话稿1
各位领导，各位专家，女士们，先生们：
大家上午好！
厦门是中国东南沿海和海峡西岸经济区重要的中心城市，也是中国最早设立的4个经济特区之一，在福建社会经济发展中起着重要的辐射和带动作用。改革开放以来，厦门市的航空事业从无到有，并持续快速发展，高崎国际机场已成为重要的区域枢纽机场。07年客流量达到868.5万人次，全国第11位；货邮吞吐量达到19.36万吨，全国第9位。预计08年客流量将达到950万人次。
20xx年福建省政府提出建设“海峡西岸经济区”的战略构想，这一构想促进了海西区域快速平稳发展，同时也给区域航空业的发展注入了强劲的活力。20xx年海峡两岸关系进入新阶段，两岸直航和三通已经变成现实。
厦门机场迎来高速发展的新机遇，三期扩建即将全面铺开。但由于高崎机场位于厦门本岛，三期虽然可以拓展一定的发展空间，但机场的发展用地已经难以满足长远期城市的需要，且与城市的发展矛盾越发尖锐。
着眼于厦门航空事业和城市的长期可持续发展，市政府未雨绸缪，提出尽早开展厦门第二机场的选址工作，作为厦
门市机场长远发展的战略预留，现规划选址已迫切需要提上议程，主要基于以下几方面的考虑：
一是厦门市经济发展的客观需要；
厦门市“十一五”规划勾勒出未来发展的宏伟蓝图，在厦门公路、铁路、港口大发展的背景下，应及早对民航运输发展作出长远规划。民航作为对外交通非常重要的组成部分，如何打造高效率的综合交通体系，以机场发展来促进周边地区的经济发展和产业升级，强化厦门区域中心城市的枢纽功能，现在考虑正当其时。
二是区域经济及航空业发展的需要；
未来厦泉漳区域航空运输的支撑将日益稳固，民航将迎来新的发展战略机遇期，区域航空市场前景广阔。
三是实现提前发展，提升对台功能的需要；
当前海西航空运输发展面临良好的前景，厦门应实现提前发展，有效利用资源，制定适当的机场发展目标和战略布局，充分利用两岸直航和地缘优势带来的.发展机遇，大力加强航空运输基础设施，拓展航线网络，才能在两岸直航的进程中占得先机，率先发挥对台的口岸功能，形成连接大陆与台湾间各城市的枢纽。
根据预测，20xx年厦漳泉地区年客流量将达7000万人次，货邮吞吐量150万吨。机场终端目标须为4条跑道、80万平米候机楼，需要选址新建第二机场。未来厦门机场是东
南沿海区域性枢纽，东南亚地区进出海峡西岸地区的门户枢纽之一。在华东地区，厦门机场有望成为上海浦东机场之后的第二大机场，并承担华东地区对外交流的主要通道任务。
四是航空业与旅游业互动的需要；
厦泉漳区域旅游资源独具特色，旅游业的蓬勃发展给区域航空业的发展带来了新的机遇。机场是迎接侨民回乡，展现城市风貌的重要门户，但在旅游旺季，大量涌入的旅客也为机场设施的正常运行带来了巨大的压力。机场现有设施容量与航空运输快速增长的矛盾将日益凸显。
五是缓解机场发展与城市的矛盾
高崎机场交通便利，方便了城市居民的出行，但伴随着机场和城市的发展，环境问题已开始显现。不断增加的航班密度将带来不可避免的噪声问题，直接影响到湖里区的部分居民，同时，机场周边的电磁环境也将影响到航空飞行的安全，另外，未来机场还将面临用地不足的严峻形势。如何突破现有制约，未雨绸缪，是厦门机场发展的长远大计。因此，第二机场的规划建设，必将成为厦门新一轮跨越式发展的一座里程碑。
最后，我谨代表厦门市委、市政府，对莅临厦门指导第二机场规划评审工作的各位领导、专家和嘉宾表示衷心的感谢，祝各位身体健康，工作顺利。
谢谢大家。
领导在评审会上的讲话稿2
各位领导，各位专家，同志们，朋友们：
大家好！
今天，我们运城市大西高铁客站周边片区控制性规划专家评审会，在这里成功召开。首先感谢各位领导、各位专家的光临，各位在评审中发表了很好的意见，提出了中肯的建议，尤其是使我们提交评审的大西高铁客站周边片区开发建设控制性规划项目，顺利通过评审，这对我们做好这个项目的后期实施工作是一个莫大的鼓舞和支持，也对前期的规划编制工作是一个认可和肯定，说明大家的工作是卓有成效的。这里，我谨代表盐湖区委、区政府向在座的各位领导、各位专家以及为这个项目规划和编制工作作出贡献的同志和朋友们，致以崇高的敬意和衷心的感谢！
桥头堡，盐湖区被确定为全省的综合经济改革试验区，市委领导同时提出要把盐湖区建设成为一个经济发展较快的集中区域，这些又都为盐湖区的转型跨越发展提供了一个难得的大好机遇。
可想而知，大西高铁将来的建成和通车，对于运城市特别是盐湖区的经济社会发展意味着什么，将会有怎样的一个带动和促进；还有今天我们评审通过的这个项目规划，将会为高铁工程的配套建设是一个怎样的锦上添花，对于建立城北经济圈，带动当地经济发展、促进当地群众致富都有着不可估量的联动效应。所以说，它的意义重大，作用非凡，是我们必须要认识到的。因为这个项目规划下一步的修订和组织实施，还需要我们去做很多的工作，所以，我就此特别提几点建议供同志们参考。
一是要树立建设运城市城北经济圈的理念。把这个项目规划的组织修改和实施，放在建设运城“桥头堡”和“大通道”的政治高度去认识。要有大的发展眼光，大的设想和大的手笔，保证项目完工后，至少20年不落后，并能融入运城更大的发展规划之中不淘汰。二是要把该项目规划的修改和实施与建设盐湖区经济发展较快集中区域的'规划和设想联动起来，组成一个有机的统一联合体。这是贯彻落实市委市政府对盐湖区经济社会发展思路和要求的一个重要方面，应该引起足够的重视。三是要把该项目规划的每一个环节都与当地的实际情况紧密联系起来，做实做细做好，尽可能地符合当地经济和社会的发展规律、发展要求和当地人民群众改善生活环境与提高生活水平的基本需求。四是要根据项目规划的整体要求，进一步制定分级的实施意见，把规划的指导性、原则性、科学性变成可操作性。一定要理清思路，更新思维，把该项目规划的编制理念定位在城市建设的大框架下来研究和运作，着眼于城市建设的未来和发展。五是要以高度的政治责任感、使命感和紧迫感，确保该项目规划的修订完善工作高标准高质量严要求，力争一次成型，尽量避免中途变更，更不允许造成任何的损失。现在的情况是任务艰巨，时不我待，市委市政府期待着我们，全市全区的广大干部群众在看着我们，时间不能拖，任务不能推。我们一定要拿出百倍的精神和干劲把这项工作做好，绝不要辜负上上下下对我们的期望。
最重要的是，今天的项目评审顺利过关，这就为我们下一步的修改完善特别是项目规划的组织实施，创造了一个很好的前提条件。至于提出有些地方需要修改，责任部门要抓紧时间按领导和专家的意见办理，看还有那些地方不合适也要尽快修正。各位领导、各位专家在对规划评审中提出了一些意见和建议，这是对我们的负责、对全市老百姓的负责，更是对运城未来发展的负责。我在这里，对各位高度的负责精神再次表示由衷地敬意和衷心的感谢!欢迎各位以后有机会再来运城观光做客，再来为我们传授城市建设与发展的宝贵经验。
谢谢大家!我的话讲完了。
〇一一年十月五日二
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