[精品]金工实习总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编精心整理的金工实习总结,希望对大家有所帮助。
金工实习总结1
这学期我们在工训中心进行了8天的金工实习。期间,我们接触了铸、焊、热处理、钳、车、铣、刨、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。在这期间,大家学习了许多新的技术,并在短短的时间内完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下,我们没有发生一例安全事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。
通过这次实习,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术,了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。实习还培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、铸造、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识,使我们了解了各工种的'先后顺序和作用。
在整个实习过程中,纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。另外,实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。金工实习带给我们的,不仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,有所收获,使这次实习达到其真正目的。
金工实习总结2
金工实习是一门实践性的技术基础课,是环境科学专业教学计划中重要的实践性教学环节之一。金工实习以实践教学为主。学生必须独立操作,并辅以专题讲授,学生通过金工实习获得机械加工制造工艺等的基本知识,建立机械制造生产过程的概念,培养一定的操作技能。在树立热爱劳动、理论联系实际和科学严谨的工作态度等工程技术人员的基本素质方面受到培养和锻炼,为后续课程的学习和今后的工作打下一定的实践基础。
该实习为一周,主要包括两个环节,认识实习和实践动手操作两部分,具体为对先到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习,后在校内金工实验室开展了白铁皮钣金制作灰斗等实践操作。最后,要求学生根据实习过程写出金工实习报告。
在金泉机械加工有限公司参观实习过程中,了解了机械制造的一般过程,熟悉了机械零件加工方法及车床、钻床、刨床等主要机械加工设备工作原理及基本操作、工夹量具的使用要领和安全操作规程等。
实习的第一天由宋丰明、尹玉先老师做实习动员,给学生讲解了金工实习的意义;第二天,在金工实验室用白铁皮制作灰斗,宋丰明老师手拿一个样板灰斗,向学生讲解制做灰斗的`过程,即先用钢尺量出灰斗的大概尺寸,再用铁皮剪从白铁皮卷上剪下一块大小合适的铁皮,然后用粉笔在铁皮上面画好尺寸线,将铁皮四周折出大概1厘米的包边,用包裹铁皮的木棒或橡胶锤,将包边砸平。再用铁皮剪将灰
斗的前边、后边裁剪出来,剩余的边角料做成灰斗提手,为了将包边做整齐,应将铁皮紧靠长方形钢制工作台的四边,用木棒或橡胶锤敲平,灰斗的后边用卡扣连接,或用铆钉固定;铁皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用铆钉固定到灰斗上。学生们每四人一组,分工合作,做好后写上组号及制作者的姓名和学号。
第三天,做第二个实验焊接角钢管道支架,学生先用切割机截取2根30厘米长的角钢,然后把电焊机摆好,先由指导老师演示电焊机的焊接步骤及焊接时注意事项,再由学生将两根角钢垂直放置,将接头处固定好后,开始焊接,焊接待冷却后检查焊接质量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘车到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习。
虽然,此次实习内容不多,但还是可以开拓学生们的知识面,给他们提供了一次很好的施展动手能力机会,定会对他们的未来发展提供一些帮助。
当然,实习过程中也还存在一些不足之处。例如:切割、焊接等实验设备较少,部分学生亲自动手的机会不足,以后我们金工实验室还要加强硬件方面的建设,争取创造更好的实验条件,不断提高金工实习的水平。
金工实习总结3
时间流逝得真快,还记得十几天前,大家看着渐渐变空荡的学校,对即将到来的金工实习是既紧张又好奇,转眼间,实习就进入了尾声。回顾这十几天的实习,应该用“虽然辛苦但收获很多”来概括。这短短十二天,对于复杂的金工生产知识而言太短太短,我们的学习只能算是走马观花,但我也从中学到了很多有用的知识,深深地体会到工人们的辛苦和伟大,这些宝贵经验将是能让我受用终生的财富。
第一次进入车间,大家满是好奇和新鲜感。实习的第一项是车工,老师说这算是金工实习里面比较危险的一项,大家看着漆色斑驳的车床顿时敬畏了起来。老师为我们介绍车床的各个组成部分——主轴箱、刀架、丝杠,他们通过齿轮螺钉等等连接组合到了一起,在工人们的手下车出各种复杂实用的零件。看到车床铭牌上比我们年龄都久远很多的数字,大家纷纷感叹这其中蕴含的历史积淀。我们的任务是车一个锤子的柄。工序并不复杂,在老师的悉心讲解下,大家上手很快,我们耐住性子按照图纸车去一层层的工料表面,最后那一个精致的锤柄握在我们手中的时候,大家都露出了欣悦的神情。
第二项实习内容是现代加工。其中又分了三个小科目。首先是电火花线切割,大家先在电脑上用CAD设计图案然后转成机器可以识别的程序进行加工,比起之前的'车工体力劳动少了,脑力劳动多了。然后是数控车床,只需要写好程序运行就可以完成普通车床的工作,大大节省了人工。我们分组进行图形设计然后计算尺寸编写代码,大家都乐在其中。最后是数控铣,这次我们组为了达到更好的效果没有选择手工绘图而是用CAD构建了一个复杂的图形,最后我们超额完成了代码行数要求,虽然最后有一个小错误,大家也还是很满意。
接下来的一项是钳工。这算是金工实习中最累的一项了,对于平时十指芊芊不事重工的女生来说真是巨大的考验。我们的任务是加工与之前的锤柄配套的锤子头。用锯子锯、用锉刀锉,一块小小方方的金属渐渐在我们手中变了模样,而两天重体力活下来大家也都累散了架。最后再将锤头进行热处理——淬火,一支完整的锤子终于大功告成。
之后的一项是铸工。用型砂造型,大家似乎又找到了小时候用小模具玩沙子的乐趣,不过铸工的造型需要更多的细心和耐心,每步工序都要做对不能有一丝懈怠。经过了两个简单模样的练习,我们开始做小飞机的铸型,大家都认真小心完成每一个步骤,最后浇铸出来的小飞机十分美观,大家都很满意。
最后是锻压焊铣刨磨。进行手工电弧焊时,大家都穿上皮手套戴好防具全副武装,努力练习焊好焊缝。之后老师分别演示了气焊、气切割、锻造、冲压等,这些都是比较危险的工作,我们再一次体会到了工人们的不易。老师在讲解铣床时,说了很多不合规范的操作导致的事故,大家顿时紧张起来,操作时都万分小心生怕有什么疏忽。
这次金工实习让我们进入车间,了解了实际生产的一些知识,也锻炼了我们的动手能力,收获颇多。
金工实习总结4
自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。
实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。
第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。
实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。
这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。
针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的'进步 。
一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。
二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。
每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。
虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。
对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。
设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。
设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。
另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。
虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。
金工实习总结5
金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导好处。
短短的金工实习过程结束,这次不仅仅是简单的技能实践,让我真正体验了b.p.skinner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最终剩下的.东西就是教育的本质了,”让我体验了,实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自我的状况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢
我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们明白每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,可是我有的看师傅演示后,自我操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自我做,自我思考,之后师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复教师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自我思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。
在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自我和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。
在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次留意,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,教师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自我按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不留意,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每一天在家劳动的辛苦。
这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正心得体会不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学潜力,独自思考潜力,在此感激清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考潜力,自学潜力。
金工实习总结6
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。
唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的`活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
金工实习总结7
金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导意义。
短短的金工实习过程结束,这次不仅是简单的技能实践,让我真正体验了b.p.skinner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,邓小平爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。” 让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的情况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢?
我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的`师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,后来师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。
在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。
在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次小心,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不小心,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。
这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学能力,独自思考能力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考能力,自学能力。
时光飞逝,不平凡的xx年渐渐远去,回首深思,xx年对于公司是关键性的一年,是奠定基石的一年,xx年对于我是重要转型的一年。从初出茅庐到现在的略渐成熟,从熟悉的首都海淀到蓬勃发展的天津滨海,这是一个心的转变历程。这一年丰富的经历不时呈现在我的眼前,工作中有挫折,有困惑,也有敢于挑战一切的信心,战胜一切困难的毅力,生活中有苦、有辣,也有付出后令人陶醉的甜意。
金工实习总结8
第一次来到机械厂里面进行实习,我们来到这里的第一天生产部的经理就让一个师傅们到厂里面的一个车间去拆卸旧机台,第一次面对那么复杂的机台,我们刚开始无从下手,但是在经理的精心指导下,以及师傅的带领下,我们带上了手套拿上了工具,对机械一个一个,从上到下,从外到里的拆卸下来,在拆的过程中老员工还跟我讲解了各个零件在机台上面起到了什么作用,我们要是在生产过程中要该怎么去注意那个零件的生产。在拆卸的过程中我们遇到了一个麻烦,就是那些轴承都是过盈配合的我们怎么用力都拆不下来,原先用锤子敲,但是都让我们把零件给弄坏了,这个时候师傅他去拿了三爪拉马过来,然后在轴承上面加了点润滑油,就这样我们把轴承一个个很轻松的拆了下来。
我们就这样拆了几天的旧机械,终于快大功告成的时候,我们遇到了一个难题,行政部的经理叫我们帮他做一个框架,这可难倒我们了,但是在这个时候我师傅说没事,然后他就去拿了钢锯的按照经理的`要求把钢材都锯了出来,这个时候还有个问题就是要怎么把铁皮剪成我们所需要的大小,幸好师傅去拿了个搅磨机来,这个东西速度非常快,又非常的锋利,我也体验了一下使用这个机器的感觉,第一次感觉心理面还是怕怕的,有师傅的帮忙以及我们大家的一起努力我们很快的完成了任务。
这几天下来虽然都是拆卸机器,但是我还是学到了很多东西,有苦有累,这就是生活的滋味。
金工实习总结9
我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习,今天是金工实习的最后一天。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了5天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,由于我自己就是学习网络编程的,自己心里一开始就觉得没什么障碍,不一会我就拿出了一个可行的方案。虽然没能将方案实施,但是在电脑的仿真过程中,我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。
焊工
我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作,我懂得了焊接的相关原理和操作,明白了部分焊接的精准度要求,学习到的不仅仅是……。锻炼了自己的勇气和心理。
钳工
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的'手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
金工实习总结10
时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!
我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的`就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把
握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。
在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
后来师傅又让我们锉削一个工件,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直,同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。
开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。
锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。
经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
一个学期金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习总结11
为了让同学们深刻体验一下金工的有关操作及工厂的氛围,第三、四周我们在学校定的组织下进行了金工实习,地点在林大的机械厂里,现在实习已经结束,现在简单的做一下总结。金工实习主要包括车工、钳工、铣工、刨工,磨工及数控等六个项目。作为一名实习生,我们在老师的指导下初步的进行了实际操作,取得了一定的成果。现在做一下总结。
一 、钳工
钳工是金工的基本组成部分之一,钳工的基本操作有推挫,交叉挫,顺向挫等,要把工件磨平的关键是工件与锉刀始终保持平直。我们的任务是把一块铸铁按照要求用挫磨成锤子。在这之前,老师给我们做了一下钳工的基本动作并讲解。之后我们就在老师的指导下进行钳工操作。首先我们先选定一个待加工平面,之后就开始锉。先用交叉锉,即用锉刀按与工件大致呈45度的方向挫,这样可以对待加工表面进行粗加工,之后在进行顺向搓,对工件做进一步加工。我们按照要求把表面挫好后,便开始在老师的指导下划线,目的是确定工件的定位尺寸及加工尺寸。划线时用特定的刀具在工件上划线。之后我们便把多余的部分用钢锯锯掉,同时在工件上打孔,打孔时是用钻孔机在在工件上钻孔,由于有一定的危险,所以由老师操作。然后我们开始磨孔,用圆锉在孔内磨,直到达到要求为止。钳工是比较消耗体力的,所以我们男生就帮助女生把比较累的.工作做好。有的还把手磨出泡来,不过最后总算做好了,虽然不够标准,但我们很高兴。经过了简单的考试,钳工实习结束。 通过钳工的实习,我们了解了钳工的基本操作,体验到了劳动的快乐。
二、车工
钳工之后便是车工,车工是在车床上对工件进行切削,与铣工不同的时,车工是工件旋转而刀具不转,铣工刚好相反。在签到后老师便讲解车工的基本操作及车床的基本结构。车床可加工八种回转表面,有外圆、内孔、端面、螺纹、椎体,成型表面、滚花还有切断。我
们需要把一个圆柱形工件加工成一个直径为27的球体。首先按照老师的要求先车一个直径为30的球体,老师先进行了示范,之后我们便开始加工。先画出一条分界线,然后按顺序切削。切削加工的三要素是切削速度,切削深度以及进给量。我们起初把握不好尺度,以至于车的不像球体。后来慢慢的掌握住技巧,慢慢的车好了球体。之后便加工要求尺寸的球。在加工时我们需要带好防护眼镜,以免飞出的铁屑打伤眼睛。
经过车工实习,我们基本了解了车工的操作及其安全规程。
三、铣工
铣工是旋转的刀件对工件进行加工。铣工老师详细的讲解了铣工的相关操作,并且演示了操作。这让我们有了直观的体验。
四、刨工
我们实习所用的时牛头刨床,刨削的主运动是刨刀的往复运动。老师边操作边讲解,让我们受益匪浅。
五、磨工,铸造
磨工是对工件进行打磨,,而铸造是依靠模具造出工件,老师细致的讲解,把枯燥的理论讲的很生动,老师的操作也让我们对这有了更深刻的理解。
六,锻造,电焊,数控
锻造是对工件进行捶打,电焊是焊接工件,数控是利用先进的车床工件进行加工。老师指导我们实习,我们的收获很大。
金工实习结束了,我们收获了很多。这次实习让我们深刻体验到实践是把知识转换为能力的有效途径,未来我们还要多加努力,多进行实习,把自己的专业知识掌握好,为社会贡献自己的力量。
金工实习总结12
五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。
说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!
但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!
机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的.确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。
走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。
时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。
感谢金工实习给我这次机会!
金工实习总结13
一个学期(十周)的金工实习马上就要结束了,这是我第一次在清华上过的课,不管是什么课,都让我感到无比的荣幸与自豪,从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。实习期间我们接触了车工、铣磨、铸工、焊接、热处理、特种加工、钳工和线切割,在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下,圆满的完成了这次金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多,它培养了我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
对于一名大学生,特别是一名工科大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而金工实习就给了我们一次直接实践的机会。离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。它让我们把从书本上学到的东西加以运用,让我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,这一切是身为学生的`我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。最后我想说,这半学期的清华金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己、对学习有了重新的思考和认识。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。
金工实习总结14
自寒假开学以来,我还未曾认真上过课程,加之寒假,已有七八十日没有坐于教室学东西了。因为我们专业有更重要的不可避免的一环,就是金工实习。本次实习,时间30天,地点河北农大机电实习厂,现科院机械设计车辆工程全体同学。
由于长期的理论学习,使我们对实习充满了渴望。依农大培养原则“非实习不能得真谛,非实验无法探细微”可见学校对此的重视。绝对不会是做个小锤子这么简单吧!
一开始,聆听了各级领导的训示与讲话,我就迫不及待地加入了埋头苦干的大队伍中,人人都是撸起袖子加油干。
时间不长,我们都累了。
也有人开始质疑我们这个专业了。手工锯,手工锉,还要打铁,电焊,觉得,怎与当初报专业时看到的不一样呢?
可是,连锯锉都不会拿的我们,何以去做其他的.高级工作呢。做机械,除了科研大概就是一线了吧。
钳工,锻工,焊工,铣工,车工。我们变换着角色,努力学习新东西,去认识,试着操作。
有时候忙的也是不可开交,有时候也闲的无所事事。忙时认真干,闲时去看书,日复一日。
今天,我们正式结束了,就连实习报告也“抄”完了。
想沉淀一下自己,看看一个月以来的收获,竟什么也想不出来,只有一个干巴巴的小锤子。那这次实习的意义何在呐?一个月,多值钱的时间啊!
唯一带给我的是,正确理解理论与实践的关系,教我以后如何去学习这门专业。
或许,这就是实习之意义.。
金工实习总结15
一瞬间,为期一周的金工实习结束了。虽然实习的时候很累很苦,但是感觉很开心!因为我们学到了作为钳工必备的知识,同时也锻炼了自己的实践能力。
实习的第一天,我们看了一张关于金工实习知识和金工实习过程中注意事项的光盘。这是我们第一次像学生一样体面的工人进厂,也是我们第一次来到实习基地让每一个工科学生尝试自己的技能。怎么才能不激动?
一周,短短的一周,对于我们这些非机械专业的工科学生来说,尤其珍贵。因为这是一个理论联系实际的绝佳机会,会全面考验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。对于我们的大学生和工科学生来说,这也是一门非常重要和有意义的实习课程。金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。没有严谨的课堂环境,我们会感受到车间的氛围。同时,我们也感受到了作为一名员工的心情,这让我们更加意识到自己的责任。
通过光盘演示和老师的讲解。我终于明白什么是钳工了。同时我也明白为什么有人说“做钳工最累!”
钳工主要是手工操作,使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比,劳动强度大,生产效率低,但可以完成机械加工不方便或难以完成的工作。同时,设备简单,所以它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要工种。
第一天来到车间,听了老师的要求,看了看黑板上看似简单的图画,就开始实习。首先在铁块上测量画线。这项工作可以马虎。如果你画错了,你会把你的零件弄得不合适。还好我听了老师的话。我按照老师说的把尺寸做大了一点。然后,是锯,让我终生难忘。以前觉得锯锯子就是来回拖。没什么大不了的。小菜一碟。但其实锯子也很刁钻。锯子锯不总是累,双手麻木,两眼发慌。首先,我们应该调整切口的方向。根据锯口的方向,锯的时候要用左手拇指靠在锯片上,防止锯片横向滑动,右手稳稳的推手柄。锯片应与工件倾斜一个锯角,约10 ~15度。如果锯角过大,锯齿容易崩断。同时锯切时,右手握住锯柄,左手轻轻握住弓架前端。锯弓应作直线往复运动,不能摆动。向前推时压力均匀,返回时锯片轻轻滑过工件。往复速度不宜过快,锯切开始和结束前应降低压力和速度,以免伤臂和折断锯片。也可以加入少量机油。锯完了还要锉,也是一个又累又苦的工作,但只要掌握方法就不难。
首先,正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时,前手压力逐渐减小,后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时,双手的压力相同。向前推锉时,前手压力逐渐减小,然后增大。当文件返回时,不施加压力。这样,我们就更容易归档了。
然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准,但是它是我们汗水的结晶,是我们两天奋斗的结果。
说实话,钳工实习很枯燥。可能一上午反复做一个动作,但也需要力量和良好的表现,就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候,整个人手酸疼,腿站着有点僵硬。但是,当他累的时候,可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背,气喘吁吁。过了几天,看着自己的处理结果,最想说的是感谢指导我们的老师。
第二,车削——这也是我们金工实习的重点。
车削工具包括车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花工具和成形工具。车削时,工件的旋转运动是主要运动,刀具相对于工件的.横向或纵向运动是进给运动。
车削是机械加工中最常用的工作。车削在大批量生产、小批量生产和机械维修中起着非常重要的作用。
车削是安装刀具的第一步,刀具的安装应注意:
1)将顶尖对准尾座顶部,确保顶尖与小车轴线处于同一高度。刀杆应垂直于工作轴。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应垫牢、对齐并夹紧。
4)安装工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉或碰撞。
5)拆卸工具和切割时,记得先锁紧方形刀架。
安装并对准刀具后,开始转动。
车削端面时,检查车刀、方形刀架和鞍座是否锁在床身上,并用小滑板调整背切量,避免端面凸凹。在端面上,直径从外到中心逐渐减小,切削速度和粗糙度值也是如此。所以最好是从中心向外切。
最后,工件被切断。
切断工件一般应注意的是:
1)工件一般夹在卡盘上,切割的地方尽量靠近卡盘。
2)安装时,刀尖与工件轴线等高,自由切断位置有凸台。刀具伸出刀架的长度应尽可能短。
3)尽量减小滑板各活动部分的间隙,提高刀架的刚性,减少工件的变形和振动。
4)手动送料应缓慢均匀,切割速度应低。
一周的金工实习结束了。虽然我很累,但我学到了很多:
1、了解机械制造工艺知识和机械制造中新工艺、新技术、新设备的应用,培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、金工实习锻炼和锻炼了我们,提高了我们的综合素质,使我们不仅对金工实习的意义有了更深刻的认识,而且提高了我们的实践能力。它使我们更好地将理论与实践相结合,巩固我们所学的知识。
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