用车管理制度15篇

　　在不断进步的社会中，需要使用制度的场合越来越多，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。到底应如何拟定制度呢？下面是小编整理的用车管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

用车管理制度15篇

用车管理制度1

　　第一章总则

　　第一条为了加强学校公车管理，提高车辆使用效率、控制成本、规范行车安全行为，确保教学、科研、管理、后勤保障及其他公务活动的正常开展。根据国家有关法律法规和政策以及《中共贵州师范学员会贵州师范学关于加快推进公车管理的实施意见》（校党政发〔20xx〕12号）精神，结合学校实际，制定本办法。

　　第二条凡是使用财政拨款经费、科研经费、学校自筹经费及社会捐款等资金购置的并以贵州师范学名义进行登记上牌的车辆均为学校公务车辆，必须依照本办法纳入学校进行统一管理。

　　第三条按照产权清晰、权责明确、配置合理、使用有效、处置规范、监督公正的管理原则，建立动态精细化的管理系统，实现对学校公车从采购到处置全过程管理，切实做到实时的账账、账实、账事相符，确保公车用于公务。

　　第二章公车购置

　　第四条学校需购置公车，必须严格遵守有关规定和审批程序。首先提出预算申报计划、采购立项申请；其次在经学校相关部门充分论证的基础上报学校领导审批，计财处安排落实经费；最后国有资产管理处按程序办理报批和采购手续。未经批准未按程序，各学院（教学部）、各单位不得自行购置公务用车。

　　第五条因学校公车编制有限，原则上不鼓励使用科研经费购置车辆。确因科研工作需要使用科研经费购置车辆，在符合科研经费使用管理有关规定及课题来源方的预算批复的`'前提下，须由科研项目负责人提出立项申购报告，经科研管理部门审核，计财处核实经费，学校领导审批，国有资产管理处按程序办理报批和采购手续。

　　第六条车辆购置后，购车单位（科研项目负责人）必须严格按照《贵州师范学固定资产验收入库流程》进行固定资产登记入账，并与学校签订公车使用承诺书，承诺承担用车过程中因使用者违国家及学校有关规定而引发的法律、经济、安全、民事等责任，降低学校公车运行费用和责任风险。

　　第七条细化学校公车运行费用预算编制，加强预算执行管理，严格控制公车运行费用。使用科研经费购置的车辆，由科研项目负责人承担车辆使用运行等发生的一切费用。

　　第八条学校公务车辆应明确专人驾驶，购车单位（科研项目负责人）负责制定落实并经常检查考评驾驶员职责。因工作需要，中层干部驾驶公务车，须按学校有关文件规定办理相关手续。

　　第三章公车管理

　　第九条学校公车实行统一监管与分类归口管理相结合的管理体制。国有资产管理处负责全校公车的统一购置、入库登记、车辆清查、调拨调剂、统计报告、使用监管和办理报废处置手续等工作。学校办公室负责对其统一调度使用的校公务用车进行管理；各单位使用的公车，由各单位负责管理；科研经费购置的公车，由该科研项目负责人负责管理；后勤保障用车由后勤服务集团负责管理；产业开发用车由科技与产业发展中心负责管理。

　　第十条各归口管理部门和单位，负责各自使用和分类归口公车的管理，其主要职责是：

　　（一）严格遵守国家有关公务用车的法律法规和政策，贯彻落实学校公务用车管理规章制度，组织制定实施归口管理范围内公务用车管理办法；

　　（二）负责本部门和单位使用的公务用车调度、使用、保管和维护保养等工作；

　　（三）负责组织办理本部门归口管理的车辆交通运行管理费的缴纳、车辆年审等；

　　（四）负责加强公务用车驾驶人员的安全意识和行为规范教育、培训、考核等。

　　第十一条公务用车使用单位（科研项目负责人）应落实专人负责车辆管理，单位行政主要负责人作为第一责任人应严格把好用车安全关，合理使用车辆，充分发挥车辆使用效益。

　　第十二条公务车辆及行驶执照、号牌、证件由使用单位责任人（科研项目负责人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押变卖、丢弃报废，违以上规定，后果由使用单位责任人（科研项目负责人）自行承担。

　　第十三条驾驶学校公务车辆发生交通肇事或得知车辆被盗时，车辆使用单位责任人（科研项目负责人）及当事人必须在24小时内向当地交通管理部门或部门报案，同时向保险公司、学校保卫处和国有资产管理处口头和书面报告。

　　第四章公车处置

　　第十四条根据国家相关法律规定，经鉴定达到报损、报废条件的或由于交通肇事需报废的车辆及其车辆行驶执照、号牌、证件等，须交由国有资产管理处统一收回按有关程序办理，任何单位和个人无权擅自处置。

　　第十五条学校各类公务用车，因各种原因需变卖、转让、报废等处置的，须向国有资产管理处提出书面申请，经学校批准后，按相关程序办理报批处置手续，并根据批复及时作出下账和账务调整。

　　第五章附则

　　第十六条对违本办法，使公务用车受到侵害、损坏的单位和个人，学校有权提请有关部门追究其相关责任。

　　第十七条本办法自公布之日起施行。

　　第十八条本办法由国有资产管理处负责解释，未尽事宜由国有资产管理处报学校研究决定。

用车管理制度2

　　为加强道路运输危险货物车辆管理,保障人民生命和财产的安全,保护环境,进一步加强运输公司各类安全标志的使用管理,制定本制度。

　　一、运输公司使用的标识标志主要指危险货物运输车辆标志灯、牌悬挂和道路危险货物运输车辆的承载部分(罐体、栏板)标识标志,内容主要包括底色、色带、警告语、包装标志和安全标签等。

　　二、各类安全标志的日常管理由安全经理负责,包括安全标志的统计,标识位置,标记的.更新维护等内容。

　　三、危险货物运输车辆标志灯、牌的悬挂要严格按照中华人民共和国国家标准《道路运输危险货物车辆标志》 ( cb13392-92)执行,三角形顶灯放于驾驶室顶部表面前端中间位置,标志牌固定安装于车辆尾部的右方与丰辆号牌相对应,不得随意悬挂或放置在驾驶室内。

　　四、罐车的罐休外表底色应统一喷涂银灰色按(gb-3181《漆膜颇色标准样本》规定),低温型罐车体外表面为铝自色;不锈钢质和铝质罐可使用金属原色。

　　五、公司车辆罐体粘贴色带要求:

　　(1)沿罐体水平中心线四周或粘贴一道表示介质种类的环型色带(反光),颜色根据载运的物质予以区别(载运易燃介质涂红色、腐蚀介质涂黑色、毒性介质涂黄色)。

　　(2)色带宽度按照车辆载质量分为三种,详见附件1。

　　(3)企业标志应设置在罐休前部色带的上方位置,尺寸不大于600mm×600mm。

　　六、槽罐车辆在车辆罐体两侧色带上部中央位置喷涂“危险品”(大红色反光)字样,字体为黑体.字高不小于25omm规咯。运输易燃易爆危险品的,应在罐体两侧色带上方中央位置喷涂“严禁烟火”(大红色反光)字样,字体为黑体,字高不小于250mm规格。

　　七、包装标志和安全标签,应分别安装在车辆承载部分两侧前部和尾部中央位置。标牌尺寸根据车辆载质量分为两种(详见附件1 )。标牌内容包括: (1)标牌右面按照gb190-90 《危险货物包装标志》规定的图形、字样、颜色标明标志图形。

　　(2)标牌左面依照《危险货物安全标签》标明物质名称、编号、警示词、危险性概述等。

　　(3)标牌下方主要表明灭火方法、安全措施、应急咨询电话等内容。

　　八、停车场的安全警示标识包括:危险区域禁止烟火,禁止使用手机标志等。上述警示标识由安全经理根据现场安全需要而定制相应的标识。

　　九、装卸场所的安全警示标识包括:预防触电,预防高空坠物,危险区域禁止烟火,禁止带火种,禁止使用手机,车辆限速标志等。上述警示标识由各驾驶员、押运员严格遵守各装卸场所的标识规定

　　十、车辆停运检修或公路紧急检修,车辆应悬挂“检修标识”和牌,打开车辆警示灯,维修区域设明显的安全警戒线或警示标识,并根据检修性质悬挂相应的安全标识。

　　十一、现场固定安全标识应随时保持完好,醒目,由公司负责更新,现场临时用安全标识,如检修标识等,一旦车辆检修结束恢复正常运行状态,应及时撤换相应的安全标识。

用车管理制度3

　　学校公务用车是学校服务工作的一个重要窗口，为进一步提高车辆的使用效率，强化安全意识，明确安全责任，充分发挥交通工具的后勤保障与服务功能，保证学校正常的.公务用车与行车安全，充分调动驾驶员工作的有效性和积极性，实现学校用车管理科学化、规范化、制度化，经学校行政会讨论通过，现作如下管理规定：

　　一、学校公务用车范围

　　学校车辆只用于学校教育教学与常规管理等公务方面用车，原则上如下情况可公务用车：

　　1、行政干部参加各种会议、培训、交流、接待等公务活动

　　2、年级、处室等各部门教职工因学校公务派遣用车

　　3、学校学科奥赛公务用车

　　4、学校举办重大活动期间领导及客人接送公务用车

　　5、所有公务用车必须由用车人向办公室提出申请，办公室报校长同意后统一调度，用车人不能擅自通知驾驶员用车。

　　二、驾驶员管理规定

　　1、上班时间要准时，驾驶员必须保持通讯畅通，24小时开机，随叫随到，听从调度安排，否则视迟到、关机次数在该月驾驶员电话补贴给予扣除，每发现一次扣除20元。出现上述情况5次临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予期末效益奖降级处理。

　　2、下班时间未用车、遇节假日休息期间驾驶员必须将车停在学校，不能私自将车开回家。坚决杜绝公车私用，驾驶员也不得将自己所驾驶的车辆交给他人驾驶，每发现或被举报公车私用一经查证属实，临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予期末效益奖、结构工资降为三等。

　　3、驾驶员应保持良好的个人形象。驾驶员是学校后勤服务的一个重要窗口和名片，驾驶员在接送客人或领导时要主动、热情、大方、机灵，同时更要注重自己的言谈举止和仪表。

　　4、驾驶员负责车辆清洁卫生。每次出车前，须对车辆进行安全检查，以便车辆保持良好的状态，确保行车安全。下班时，驾驶员要检查车辆卫生和燃油数量，并作好出车准备。

　　5、驾驶员要树立“安全第一，预防为主”的思想，驾驶员应自觉遵守交通法规，保证行车安全。若发生交通事故，按交警部门裁定责任划分，驾驶员承担相应责任。

　　6、车辆不得乱停放，不得擅自在校外非指定处过夜；驾驶员因超速、停车等各种违章行为被罚款，罚款由驾驶员自行负责，学校不予报销。

　　7、驾驶员严禁饮酒后驾驶车辆。驾驶员若身体不适或过度疲劳，暂不能接受出车任务时，应提前告知车辆管理人员或办公室领导。

　　8、公车加油必须在学校指定地点进行，长途在外需要加油收车后要马上给办公室汇报并签字确认。若发现驾驶员乱加油或给其它车辆加油一经发现或举报查实，临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予扣除期末效益奖，结构工资降为三等。学校将对车辆油耗比进行统计，若发现油耗不正常车辆驾驶员要作出解释，对科学用车油耗低的驾驶员将给于一定奖励。

　　9、车辆保养、维护维修等必须在学校指定地点进行，车辆零部件正常更换或维修超过100元须向办公室报告。随车保险单、行驶证等证件票据由驾驶员保管好，若丢失由驾驶员负责。

用车管理制度4

　　某委机关单位用车管理制度

　　为加强管理,节约开支,建设节约型机关,特制定委机关车辆管理规定。

　　一、车辆使用与管理

　　1、车辆由部办公室统一管理,统一调度。

　　2、本部车辆主要保证工作用车,优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方面用车。

　　3、部领导用车相对固定,遇有长途或其他特殊情况需调整的,办公室可做适当安排。用车管理制度。

　　4、各办公室工作用车经所分管领导同意,办公室登记后派车。

　　5、节假日、双休日统一安排值班车辆。非值班车辆定点存放。部领导或其他因公用车,由办公室统一调配。

　　6、严格控制非公用车及车辆外借,特殊情况,须经委领导批准。私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的,由驾、乘人承担全部责任和经济损失。

　　7、车辆外出须向办公室报告登记,并以此作为出差补助依据。用车管理制度。

　　二、车辆维修及油料管理

　　1、在政府采购指定单位进行车辆加油。

　　2、车辆维修要本着节约原则,坚持询价制度。由车管人员、驾驶员在经多家询价后,提出维修及装具预算申请,经办公室审核后报部分管领导批准,持维修通知单到指定修理厂维修或换修装具。未经批准的,费用不予报销。

　　3、严格加油登记手续,不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承担加油费用并扣发当月出差费外,属部正式职工的.,进行严肃批评,取消年度评比和参评综合奖资格,属临时聘用人员的,解除合同、予以辞退。

　　4、出发在外通行费等支出,随时报结,不得累报。

　　5、车辆费用实行单车核算,各车维修、加油、路桥等有关费用,须公开透明化。

　　三、车辆停放管理

　　1、所有车辆每天下班后和双休日、节假日必须按要求停放在指定地点。遇有特殊情况需在规定地点以外停放的,须由办公室批准。

　　2、由部办公室组织对停放车辆进行检查,对私自用车或不按规定停放者,一次口头警告,二次扣发当月出差补助费,三次停车待岗,并停发出差补助费直至上岗,聘用人员予以辞退。

　　3、因私自出车或违反规定停放,发生事故或造成损失的,由本人承担全部责任和经济损失,情节严重的给予纪律处分或予以辞退。

　　四、奖惩

　　1、对年度内服务优良、遵守管理规定、养护车辆、节约意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进行奖励。分一、二、三等奖,一等奖600元,二等奖400元,三等奖200元。考核与年度考核同时进行,具体考核办法由办公室另行制定。出现安全责任事故、不法行为或考核不及格者,取消评奖资格。

　　2、对累计违反车辆管理规定两次的,扣发当月差补的50%,累计两次以上者不予发放。

　　3、因公出差造成责任事故的,按照交通管理部门核定的个人责任情况处罚。

　　4、对违反车辆管理规定或发生交通事故,情节严重、造成一定影响的给予纪律处分或辞退。

用车管理制度5

　　为了加强旅行社旅游用车制度，杜绝旅游交通事故的发生，特制定本制度。

　　一、选择合法、手续齐全正规的旅游客运公司。

　　二、旅游用车必须有相关部门要求的'“三证一单一牌”，即经营许可证、从业资格证、道路运输证、安全例检合格单和旅游包车线路牌，必须有完备的有效的乘客座位险。按照《旅游汽车服务质量》标准提供安全优质服务，车况良好，无重大投诉。

　　三、旅游车辆驾驶员必须持有与所驾驶车辆相适应的机动车驾驶证和从业资格证，并按期参加培训和通过年审。

　　四、旅行社租用旅游客运车辆必须与营运公司签订租车合同。约定车辆牌号、驾驶员、旅游始发地和目的地、行车路线、安全责任等安全条款，明确费用“公对公”结算方式。

　　五、行车中，驾驶员要精力集中、谨慎驾驶，不疲劳驾驶，不超速行驶，不与乘员闲谈，不帮乘员捡拾物品，确保行车安全。旅行社要按行程所需落实双班驾驶员并安排路途食宿。

　　六、随同导游兼职旅游安全监督管理。行车前，导游员要提醒旅游者摆放好物品，防止行李砸伤碰伤乘员或损坏物品；行车中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不准在客车通道上行走或奔跑，防止摔伤；遇到颠簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰伤。

　　七、遇到驾驶员违反交通法规和行车安全规范驾驶，导游员要善意提醒，及时纠正违规驾驶行为；对不服从劝告、继续违规驾驶的驾驶员，要令其停车，对其进行教育；经教育拒不改正的，要与旅行社联系，请求撤换驾驶员，确保安全。

用车管理制度6

　　第一条、为规范我局公车使用，提高安全监管效能及公车使用效率，按照《阳泉市公务用车制度实施方案》，制订本公务用车管理规定。

　　第二条、本规定所指公务车是指经阳泉市公务用车制度领导小组批准列入《阳泉市公务用车制度单位车辆情况表》中的车辆(名单附后)。

　　第三条、本规定所称公务用车事项是指按照本局职责所必须进行的机要通信、应急处置、事故抢险、执法检查、调研督导、出差下乡等。

　　第四条、本规定所称执法检查、调研督导、出差下乡公车使用范围为《阳泉市市直机关和事业单位差旅费相关办法》规定的常驻地(包括城区、矿区、开发区)以外的.`区域。

　　第五条、应急处置、事故抢险等不可预测的特殊任务，可根据实际情况，在相关应急预案中另外制订特殊情况下公务用车保障办法或制订专门的公务用车特别规定。

　　第六条、本局公务用车分为：一般公务用车和执法执勤公务用车。公务用车中，应急处置、事故抢险有用车优先权和先用事后报备权。

　　第七条、局办公室为公务用车管理部门，负责本规定所称公务用车的集中统一管理。

　　第八条、公务用车坚持用车部门申请、分管领导批准，局办公室统一调配使用的原则。

　　第九条、公务用车实行登架理制度。登记内容包括用车事由、用车部门，行车路线、批准人及用车人。

　　第十条、公务用车实行公示制度。局办公室每月7日前将上月公务用车情况以明细表的形式在德胜街办公楼和河下办公楼公示，公示时间为3天。

　　第十一条、单位因会议和集体活动在现有公务用车无法保障的情况下，可以通过社会租赁等方式解决。重要会议(活动)或紧急情况需抽调车辆时，各部门应服从办公室的统一安排。

　　第十二条、严格按规定使用执法执勤用车，不得以任何方式换用、借用、占用其他单位或下属单位公车。

　　第十三条、凡参加公务用车制度的人员，不得既领取公务交通补贴又违规乘坐公务用车。

　　第十四条、公务用车的管理工作应当纳入领导干部党风廉政建设责任制考核内容，按照谁主管谁负责原则，明确责任分工，规范公务用车管理。

　　第十五条、局办公室应加强对本局公务用车的日常管理和例行检查，发现问题及时处理，确保公车运行安全。

　　第十六条、局监察室为公务用车监督部门。局办公室应当每月向局监察室报送一次公务用车情况;局监察室要不定期对全局公务用车情况进行检查;对违规使用或趁便乘坐公车的，应依据有关规定严肃处理。

用车管理制度7

　　一、目的

　　为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。

　　二、适用范围

　　本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。

　　三、权责单位

　　1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

　　2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

　　四、用车管理

　　1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。

　　2、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。

　　3、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。

　　4、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

　　五、车辆维修保养管理

　　1、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

　　2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

　　3、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

　　4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。

　　5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

　　6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

　　7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

　　8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

　　9、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

　　a、一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；

　　b、严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；

　　c、重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；

　　d、特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

　　10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3、13条执行。

　　11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3、13条执行。

　　12、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

　　13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

　　14、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

　　15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

　　16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

　　17、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

　　18、对用车者服务

　　a、不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

　　b、维护公司的良好形象；

　　c、司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

　　d、当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

　　e、当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

　　f、乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

　　19、离车注意

　　a、司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

　　b、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

　　20、出发前后工作

　　a、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

　　b、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；

　　c、司机应根据目的`地选择最佳的行车路线；

　　d、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

　　21、个人形象a、司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；

　　b、注意头发、手足的清洁；

　　c、注意个人言行；

　　d、在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

　　22、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

　　23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

　　24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

　　25、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

　　26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布实行，人事主管人员对其负有解释权。

用车管理制度8

　　第一条车辆管理

　　1、公司行政服务用车统一由行政部负责管理。分别按每台车辆的名称、型号，车牌号及公司内部车辆编号建档。车辆档案内容包括：

　　（1）车辆购置时的各类手续、随车文件，资料等。

　　（2）车辆行驶、通行证照的相关文件。

　　（3）各期、各类维修保养记录文件。

　　（4）车辆违章、肇事记录文件。

　　（5）各种缴费记录文件。

　　（6）历任驾驶员个人情况记录等。

　　2、车辆的维修需填报《车辆维修保养申请单》，经行政部长及相关负责人审核批准后，方可按公司相关规定送指定修理厂维修保养。

　　3、因路途故障需就近维修时，应电话报告请示，并做好详细记录，事后补办相关手续。

　　4、车辆驾驶员（固定）应将保养维修等相关原因、及维修情况详细记录于《车辆保养维修记录表》上，并于每月30日报行政部相关负责人。

　　第二条车辆使用

　　1、公务用车时，用车部门或用车人须提前填写《派车申请单》，注明用车原因、到达地点、大约行程、预计时间、返回时间等（紧急情况返回后补办），报行政部长批准签字后，相关负责人方可派车。

　　2、车辆出行前，司机须在《派车申请单》上签字确认。

　　车辆返回公司时，将车停放在本部指定停车位置，并填写返回记录。

　　3、行政部在派车时，原则上以派车单送达先后顺序及用车人外出公务的轻重缓急程度安排车辆。非紧急情况，用车部门应按工作安排计划提前1~2天提交派车申请单，以便于行政部安排派出车计划，同时也便于为相同方向路线的部门合并用车，以提高部门或单位工作效率。

　　4、各种车辆的附带资料，除驾驶证、行车证、保险卡等必须由驾驶员随车携带外，其余均由行政部统一保管。驾驶员应将随车资料妥善保管，不得遗失。

　　5、驾驶员对自己所驾驶车辆的性能、车况、及各种证件的有效期应了解清楚，出车时一定保证车况完好，证照齐全。

　　6、驾驶员在出车前或车辆返回后，须认真检查车辆安全状况及需用证照是否带全，以确保车辆出行后的正常行驶。

　　7、驾驶员在任何时间须随时保证通讯联络的`畅通，以便公司随时调度使用车辆。特殊原因确实不能联络的，应及时通知上级领导改用新的通讯联系方式。

　　8、行车外出时，如不能按预计时间及时返回，驾驶员要及时通知公司行政部，以便于调整安排。

　　9、驾驶员每天必须如实、认真填写《派车申请单》上的相关内容，并经用车单位或用车人签字确认实际使用时间及行程，交行政管理员，经行政部经理审核批准后方可报销出车费用。

　　10、《派车单》是驾驶员报销油费、过路费、停车费、出车补贴等的依据，没有详实的派车记录，公司将不予报销上述费用。

　　11、客用车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌地制止；公司的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司陪同接待人员。

　　12、驾驶员不得私自开车外出，否则按行车里程所需油费两倍赔偿。

　　第三条车辆保养与年审

　　1、驾驶员可利用平时在公司空闲时间维护保养车辆，确实需节假日保养车辆的，需提前一天向相关领导报告，经批准后方可保养车辆。

　　2、车辆年检及驾驶员证照年审时，需提前一周向行政部长提出申请，经批准后，方可安排办理。每年仅限一次，超过时间按事假处理。

　　第四条激励

　　1、驾驶员全年安全行车，未发生交通肇事的，视情节给予正激励。

　　2、行政部每月负责对驾驶员进行考核测评。

　　3、对于工作勤奋、自觉积极维护和保养车辆，明显降低维修费用和延长规定的车辆保养、修理间隔周期，表现突出的，公司视情节给予正激励；

　　对于因维护使用车辆不当造成保养、维修间隔周期缩短，费用超支的，因违反公司管理制度发生责任事故者，视情节给予负激励。

　　4、因违反交通法律法规，造成违章罚款的，由驾驶员自行承担。

　　5、车辆发生肇事，肇事责任判明后，如责任完全被认定为对方车辆或自然人的过失，司机不承担赔偿责任。

　　6、下列情形的肇事赔偿责任：

　　（1）肇事责任属于我公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担。

　　（2）肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。

　　（3）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三方共同过失的，按各方应承担的比率分担，赔偿责任照前款“（2）”执行。

　　7、肇事后对方车辆逃逸时能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的赔偿，其赔偿金额由保险公司承担，但若肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。

　　8、肇事后畏罪潜逃者，公司将通过法律程序追究肇事司机责任，并予解除劳动用工合同。

用车管理制度9

　　一、总则

　　第一条为加强本公司公务用车管理,合理安排调度车辆,保障公司重要工作公务用车及车辆行驶安全,特制定本办法。

　　第二条本办法适用于公司所有车辆、驾驶员和兼职驾驶员及其他公务用车事项。

　　二、车辆使用管理

　　第三条本公司所有车辆归办公室统一管理和调配,由办公室根据公司公务活动轻重缓急灵活安排。原则上优先保障总经理公务用车和融资、建设、土地、经营等主营业务公务用车。

　　第四条每辆公务车明确专职一名或兼职驾驶员二名。负责车辆的证照、年审、保险的办理和车辆的日常维护、保养、检验、清洁、加油等事项。

　　第五条因公务需要离开城区的,一律须在出车前向办公室报备,且必须节约用油,减少不必要的出车次数。部室员工因公务用车(非城区),须事前预约申请,报办公室批准并指派车辆出车;城区内一般不派公务用车,确有需要,需报办公室批准并指派车辆出车。

　　第六条所有公务车辆实行节假日封存制度和非工作时间入库制度。凡节假日和其他非工作时间,公务车辆一律停放在公司车库指定车位。车辆封存前,驾驶员与小车组长确认好车况、行车里程并锁好门窗。公司有加值班任务时,不再此列。

　　第七条公务车辆实行油量限标。

　　序号车牌排量油耗(l/100公里) 备注

　　1 X7b 2.5l 10

　　2 X23 2l 9

　　3 X81 2l 9

　　按财务部年终统计的各车辆的年度燃油费(元)÷全年里程(公里)×100=平均油费(元/100公里),再除以年均油价(元/l),得出油耗(l/100公里),进行综合评定,以车位单位评定出年度节油奖,奖励金额为500元/人。

　　第八条全年维修保养费用最低的车辆,以车为单位,奖励金额为500元/人。

　　第九条车辆行驶,全年未发生任何事故,按每公里0.08元计发安全行车奖(因他方责任造成的.安全事故、车损、不计驾驶员责任)。

　　第十条车辆的大、中修,定时保养,年检年审结果、事故记录等工作由专职或兼职驾驶员负责,并建立台账,年底统一交办公室存档。

　　第十一条购车手续、各类证件等基础资料,能存原件的原件存档;不能存原件的,复印件存档。

　　第十二条办公室明确兼职人员一名,担任小车组长,负责车辆的相关事项管理。所有专职和兼职驾驶员,必须配合小车组长搞好车辆管理。

　　第十三条小车组长职责:确保公司所有车辆处于良好待命状态;负责严格按出车审批程序派车;指导驾驶员及时做好行车记录;落实节假日车辆停放制度;确定车辆长期维修地点并搞好维修价格调查和维修结果把关;负责组织所有车辆的保险理赔;负责组织所有车辆的年检年审;为财务部做车辆年度费用预算提供有效建议;负责车辆加油充卡的审查;负责行车费用的审查;驾驶员使用的建议权和行车路线的建议权;负责所有车辆年终考核工作的资料收集并提供初步考核意见。

　　三、驾驶员管理

　　第十四条公司员工一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准并报备至办公室后方可用车。

　　第十五条每台车一本《车辆使用及运行记录台账》,由专职或兼职驾驶员详细记录每日行驶的里程、时间地点、用车事由,并由有关人员签字。办公室每月核对一次运行台账。

　　第十六条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。未经批准向外借车、换车、出私车等造成的各种问题和事故责任全部由当事驾驶员负责,给公司造成损失的,追究责任,并予以处罚。

　　第十七条驾驶员必须熟悉并自觉遵守《中华人民共和国道路管理条例》及有关交通安全管理规定,牢固树立安全意识、服务意识,以高度的责任心和良好的身体、精神状态驾驶车辆,严禁酒后驾车。因违反交通规则等造成的事故责任由驾驶员本人负责。公务接待中,驾驶员有权拒绝任何形式的劝酒,以确保行车安全。

　　第十八条严格按照领导干部相关纪律规定,禁止领导干部驾驶公司公务用车。

　　第十九条车辆实行定点维修,由专职或兼职驾驶员负责实施,办公室统一管理。特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经办公室批准后方可维修。

　　第二十条公务车辆大、中修,驾驶员应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报小车组组长复核,预计维修费用5000元以下,办公室主任审定后实施;预计维修费用5000元以上,分管办公室副总经理审定后实施。

　　第二十一条驾驶员应爱护车辆,保证车辆内外清洁,定期对车辆进行维护保养,保持良好车况和车容整洁,出行前例行安全检查,保证行车安全。

　　第二十二条因驾驶员自身原因造成的违章、证照不全等处罚,所需费用由驾驶员自行负责。因公务原因发生的违章处罚,全年罚金总额不得超过20xx元,超过部分由驾驶员自行负责。全年无任何违章行为,奖励驾驶员500元/年?人。

　　第二十三条驾驶员使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需维修费用,由驾驶员全额承担。

　　第二十四条驾驶员需按时上、下班,做好出车前的一切准备;无出车任务时,须在办公室待命;双休日及节假日不得关机,保证随叫随到。如无特殊原因,驾驶员必须服从办公室统一调度。不服从调度的,可处罚款100元/次。

　　四、私车公用及非专职或兼职驾驶员用车管理

　　第二十五条经分管副总经理同意,因部门公务需要,私车公用的,车辆报办公室备案,公司经理办公会议核准后,由车辆所有人与公司签订汽车租赁协议。县城内私车公用的,公司每月支付200元燃油费,车主不得再报销城区内交通费用。因公务驾私车出县城的,出城前先向小车组长报告并填报《租车申请单》,经办公室与分管副总经理核准后,公司根据县城租车行情明确费用报销标准,车辆所有人提供汽车租赁发票,按公司报账程序予以报销。

　　第二十六条本办法自印发之起实行。原《车辆使用和司机管理规定》同时废止。

用车管理制度10

　　1、目的

　　为创造良好的办公条件，规范办公秩序，提高工作效率，特制定本规定。

　　2、基本原则

　　2.1办公工作应遵循“沟通、协作、共赢、目标、责任、执行”的原则，对上级的指令高质高效执行，对下级的请示、汇报高质高效批复，对其他部门要求协办的事项高质高效完成。

　　2.2办公工作应坚持“想到的要说到，说到的要记到，记到的要做到，做到的要总结”原则。

　　2.3办公工作坚持“有权有利，有利有责，有责必究”的原则。

　　2.4办公工作坚持“上级不得越级下达工作指令但可越级调查，下级不得越级汇报但可越级申诉”的原则。

　　3、办公秩序

　　3.1上班时着装整齐、服装统一、坐姿端正。

　　3.2物品摆放有序，不用花时间寻找;

　　3.3外出公干时，应向直接领导汇报。

　　3.4未经许可，员工不得随意进入办公室，有事情统一由管理人员或文员办理。

　　3.5办公室人员在工作接触中或在接听电话中要使用文明用语：您好、请、谢谢、对不起、再见。

　　3.6办公室人员要树立服务意识，要在上级与下级、部门与部门之间起桥梁作用。

　　3.7下班时随手整理自己的办公桌，垃圾入篓。

　　3.8上班时间不看与工作无关的报刊杂志、不做私活、不会私客、不将私客带入工作区。

　　3.9禁止使用公司电话打私人电话或用公司电话聊天，包括打入的电话。接拨电话言语尽量简洁，做到长话短说。

　　3.10行政部及时打印话费清单，掌握和报告公司业务电话及私人电话的拨打情况。

　　3.11纸张尽量双面利用，打印一面的纸放于纸箱内，不可利用的入垃圾篓。

　　3.12公司电脑专人使用，并有保密措施。上班时间不得使用电脑练习打字、玩游戏、上网浏览与工作无关内容，20:00前不得浏览或下载视频、电视、电影等，违者罚款xx元。

　　3.13公司电脑及网络统一由专人维护保养，任何个人不得私自带盘上机操作及安装。

　　3.14不翻阅与自己无关的文件资料，非特殊情况不动用不在岗位职员的物品。

　　3.15办公室传真机、复印机由专人负责，出现问题及时通知专业人员维修。不得用传真机拨打电话，不得传真复印个人资料。

　　3.16做好保密工作。尊重别人隐私和公司制度。做到不听、不问、不传。

　　3.17非规范表单不得在公司流转。

　　3.18办公室禁止吸烟、严禁大声喧哗，吵闹、严禁闲聊。

　　3.19不干其他有损公司形象和违反公司规章制度的事情。

　　4、用电管理

　　4.1办公室的照明灯、空调、风扇、饮水机等用电设备均由各办公室责任人负责。生产线上由拉长负责。电脑由使用者负责，上班前要检查设备的使用性能，下班前应检查设备的`关闭状况，人为损坏的照价赔偿。

　　4.2气温在28℃以下各办公室不得开空调，开空调时应调节为22℃以上。

　　4.3各自使用的电脑下班后一定要关闭(包括显示器和插板)，上班时才能开启。最后离开办公室的人做到人走关灯、关空调及关掉其它用电用具的电源开关，关好门窗。

　　4.4中午和下午下班后无人使用时办公室人员即关闭空调、风扇。生产线人员关闭各自使用的风扇。不允许无人使用时，电灯、电脑、空调、风扇等用电设备之一却打开的情况出现。一经发现，罚该责任人x元/次和该部门负责人x元/次，每月累计通告一次。

　　4.5夏天不允许任何人员在办公室内留宿过夜，违者罚款xx元。

用车管理制度11

各部门：

　　根据公司目前公务用车使用情况和司机的实际情况，对公司公车的使用、保养、维修作出如下暂行规定：

　　一、公司目前统一调度使用的车辆是沪KXX 、浙DXX2 、沪XX 、京PXX4 。

　　二、公司将根据车辆的实际情况，定期进行车辆的保养和维修，以保证车辆和人员的.安全。保养和维修由公司行政人事部统一安排。

　　三、公司各部门用车，应提前向行政人事部申请，行政人事部根据先申请先安排和事情的重要性原则，进行合理安排。各部门自行安排开车人员。用车完毕，需检查车辆卫生及对车辆进行适量加油以保证下次出车用油正常，并按公司现有规定进行登记。

　　四、车辆在公司体系内部进行调度，由行政人事部发出书面通知。调出单位应完成必要的保养和维修及车辆交接工作。

　　五、车辆遇到特殊情况需要即时进行维修的，开车人员应报闻稚农同意，按保证质量和节约的原则进行处理，并在处理前向行政人事部报告。

　　六、用车发生的汽油费、停车费、过路费、维修费等，应及时填写报销单，并附上相关凭证。在公司规定的时间内进行报销，如遇金额较大，公司务必在第一时间给予报销，以便员工的垫资正常周转。

　　特此通知

　　行政人事部

　　二零XX年五月

用车管理制度12

　　1.目的：

　　为使公司车辆有效使用、合理化管理及对司乘人员工作的监督，特制定本制度。

　　2.适用范围：

　　本公司所有车辆及司机、乘车人员。

　　3.管理细则：

　　公司车辆由行政部统一调配及安排行车路线，避免重复行车，给公司造成不必要的费用产生。

　　3.1公司正常送货出车规定：

　　3.1.1申请用车人将相对出车地址和相关负责人联系方式（司机第一次到达的地方必要时须配上地图）填写于用车申请单上（如用车申请单上不够填写可附上一张内部联络单，在内部联络单上填写清楚），由行政部根据出车的地址准确地安排车辆的行车路线；

　　3.2用车申请单规定：

　　3.2.1凡当天上午需用车部门，须提前3小时将“用车申请单”送交行政部，特殊情况除外；

　　3.2.2凡当天下午需用车部门，须于当天的上午12：00前将“用车申请单”送交行政部，特殊情况除外；

　　3.2.3用车原则：

　　3.2.3.1优先安排生产、采购急需用车部门；

　　3.2.3.2一车多办事的原则，合理调配；

　　3.2.3.3用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告给行政部；

　　3.2.4用车流程：

　　3.2.4.1由申请人填写“用车申请单”经部门经理审核签字同意后，交由行政部申请用车，如车辆能安排且行政部同意用车并在申请单上签字，申请用车人在上班时间凭签字生效的“用车申请单”交由一楼大门口值班保安，方可放行外出。人员外出须填写人员外出放行条。值班保安在“用车申请单”上签注准确的外出时间、外出车辆公里数，待用车回来后签注回厂时间、回厂车辆公里数；

　　3.2.4.2“用车申请单”由晚班保安整理后于次日早上8：30时下班时交接给白班保安，由白班保安交给行政部，行政部依此作为司机及用车人考勤记录；

　　3.2.4.3没有“用车申请单”的，保安一律不得放行，如强行外出，司机记大过处理，如保安私自放行，开除并不发经济补偿金。特殊情况（如工伤或其它紧急事件）时必须得到行政部经理确认方可放行，车辆返回后补办用车申请单；

　　3.2.4.4车辆调度原则以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程序安排车辆；

　　3.3车辆的加油规定：

　　3.3.1由司机利用出车时间加油，加油时凭专用加油卡到指定的供应站加油，否则公司不予承认。司机加油后须在行车日志上作好记录，行车日志上须一并注明原底表里程数，加油数量及金额，加油后每次出车之公里数，一旦发现徇私之行为，每次根据情况处以最少100元以上的`罚款或开除及不发给经济补偿金；

　　3.3.2每个司机设有500元现金应急金用以现金加油，路桥费或其他应急用。司机凭单到财务室如实报销。当油卡金额不足时，由司机把行车日志记录提供行政部核实后由财务统一充值。

　　3.4车辆的年审及司机证件年审规定：

　　3.4.1各种车辆的附带资料，除行驶证，保险卡由随车携带外，其余均由财务部门保管，不得遗失，如遗失由相关人员承担责任；

　　3.4.2公司司机人员应于财务部通知规定日期前前往指定监理所受检，如逾期未受理检验致遭罚款处分者，其费用由司机人员自行负担。养路费，车船使用费及保险费到期日由财务部统一记载并按时缴费。

　　3.5车辆的肇事管理规定：

　　3.5.1肇事的处理：

　　3.5.1.1肇事发生后驾车司机应迅速以电话通知行政部经理，同时报警，请求交通部门处理，若车辆有较大的损害或人员有严重的伤亡时，通知行政部经理前往事故现场协助处理同时知会保险公司。

　　3.5.1.2行政部接获事故通知后，应立即往肇事地点查勘处理。

　　3.5.1.3司机返厂后在两天内以书面形式填写交通事故报告说明原因及过程，并按肇事赔偿规定申报保险公司理赔，由行政部协助跟进理赔事宜。

　　3.5.2肇事过失的处分：

　　3.5.2.1肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

　　3.5.3违章处理:

　　3.5.3.1由财务部每月底以网络或电话查询当月各车辆有无违章记录，一旦查出超速，闯红灯，违规乱行驶的罚款记录，其罚款将由该车司机全额承担并从工资中扣除；特殊情况呈总经理批准可酌情处理；

　　3.5.3.2公司如有司机辞职，待行政部查询如无违章行驶记录时，方可办理薪资结算手续；

　　3.6公司车辆和司机行车、随车人员的管理规定：

　　3.6.1司机自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全；原则上专车专人管理，如公司因工作需要，互调车辆使用当事人在交换车辆时应互相确认车辆状况，事后交接时应再次确认车辆状况，谁损坏谁赔偿，如当时疏忽不予确认，事后由当事人自行承担。

　　3.6.2司机必须服从行政部的调度，统一指挥，不得以任何理由拒绝出车。

　　3.6.3外出行车，车辆如在签核的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知行政部，以便调度。

　　3.6.4为确保夜间车辆安全，车辆返回应停在厂区指定位置。

　　3.6.5无驾驶证人员严禁驾车，如有违反者由当事人承担全部责任，并作开除处理不发给经济补偿金。

　　3.6.6司机不可将车辆交由他人驾驶，一经发现，作开除处理。

　　3.6.7司机不得用公司车辆搭乘与出车以外其它任何人员，违者记大过处理，造成严重后果的，由司机承担全部责任。

　　3.6.8夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，在值班保安处登记，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，事后司机需在行车日志上注明，并且由值班保安知会行政部需在第二天补签用车申请单。

　　3.6.9保安人员必须严格按照门禁有关车辆进出管理规定验单放行。

　　3.6.10司机须认真记录好行车日志，并请同车人员在行车日志上签名作实。行车日志和用车申请单为查核司机到勤的依据。

　　3.6.11上班时间，如不出车时，司机须在自己的办公地点（保安室）等待，车辆应停放在厂区指定的位置待命；外出行车时，司机不得以任何理由故意刁难用车人。

　　3.6.12司机手机必须每天24小时保持开机，一旦用车时发现关机找不到司机而没有合理和属实原因，一律罚款10元/次。

　　3.6.13每台公司车上都备有手机供车乘员工作通讯用。由财务部每月底以网络或电话查询当月话费清单核查。如发现有使用作私人话费，会从相关员工工资中扣除。

　　3.6.14司机应遵章守法，服从工作安排，按指定线路行车，如司机单独送货，要求收货人开具入库单或由当值保安签收，必须保证货物的安全，回厂后及时和财务或采购交接单据，如有丢单或丢失货物者由当事人承担损失。

　　3.6.15出车前认真检查车辆状况，排除异常，如不能出厂要书面申报原因，经管理部门批准后安排相关事宜。

　　3.6.16不得酒后驾车，不得在公司内通宵熬夜，以保证足够的精力于第二天的工作，并随时做好车辆车容车貌，常规性保养工作，协助保安做好行车记录；

　　3.6.17每晚车辆必须回厂，未经董事长同意车辆不得私用。如因私用车辆影响公司使用安排，将视为严重违规事件，开除处理并不发经济补偿金。

　　3.6.18做好车辆防盗、防窃工作，如因司机的疏忽造成的被盗窃损失，保险赔偿外的损失由当事人承担车辆保养不善造成损失，经济损失视情况由司机承担相应部分，若因停放或驾驶不当导致车辆损坏，按损坏程度给予追究司机责任。

　　3.6.19随车人员应遵守司机行车规定，注意交通安全，不能随意叫司机停车，非停车路段司机有权拒停，严禁在车内嬉戏，打扰司机驾驶。

　　3.6.20每台车辆配置GPS一台由司机负责保管和使用。如有遗失照价赔偿。

　　3.6.21每台车辆备用车匙存于公司以备急用。

　　3.7车辆的保养规定：

　　3.7.1本公司所有车辆所属司机应遵守车辆保养规范的执行，每行驶5000公里保养一次，以维护车辆最佳状况。

　　3.7.2如需维修保养，司机须于维修前填写车辆维修保养申请单，经行政部批准方可到指定的维修点进行维修。如车辆在出车过程中出现故障，司机应电话通知行政部经理，否则维修费用不予报销。平时维修保养须到公司指定地点进行维修。报价单须由总经理审批后才可进行维修。所有维修更换的零配件须于报销单上注明更换零件之名称及数量，同时司机须于报销单上标明行车公里数）方可报销相关维修保养费用（按财务报销程序报销）；

　　3.7.3司机须随时注意轮胎气压情形，对于车辆操控若发现异常应立即进维修厂检查，车身应随时注意外观清洁干净；按时安排洗车，随时注意里程数，于固定里程进行车辆保养。

　　4.相关附件

　　4.1用车申请单

　　4.2辆维修保养申请单

用车管理制度13

　　一、为降低费用，合理调配使用公司车辆，特订立本制度。

　　二、车辆管理

　　1、公司的所有机动车辆(含摩托车)，由行政人事部实行统一调配使用、维护和保养。

　　2、经董事会讨论决定，可以给副总经理以上人员配备工作专用车，并配备熟练专职司机，除特殊情况下可由行政人事部出面协商调用外，其他任何人不得以任何理由使用专车，公司配车仅供工作用途，不得随意转借、出租等，如查实有此类行为，董事会有权随时取消其所配车辆，并责成其交回行政人事部统一调配使用。

　　3、除董事会决定配发的专车外，其余一切车辆均由行政人事部管理调度，行政人事部委派行政主管受理用车计划，但所有用车计划须经行政人事部经理审批方可执行。

　　4、公司安排员工上下班交通车，除已配备专车的人员外，其他员工一律乘坐公司交通车上下班。

　　5、下班后，公司所有机动车均停放在厂区停车场内，无特殊情况，未经车管人员同意，任何人不得因私用车。

　　三、用车程序及纪律

　　1、部门用车应先填制“用车申请表”，经部门经理签字同意后报行政人事部统筹安排，部门经理不在时可与行政人事部协商先行派车，但事后必须补办手续。

　　2、行政人事部不受理除救护以外的任何因私用车业务，特殊情况且在海口市范围内活动的'，须请示主管行政副总经理同意，并办理上述手续后方可予以派车。

　　3、未经行政人事部同意并办妥相关手续而擅自用车，每次处罚司机500元。

　　4、凡指定专职司机的车辆，任何用车业务必须由公司专职司机驾驶，如查获有他人驾驶者，行政人事部除将对值班司机罚款500元外，将不再受理该部门用车业务。

　　5、公司车辆原则上不外借，如属特殊情况，应请示主管副总经理批准，必要时应请示总经理。

　　四、司机职责：

　　司机应负责公司车辆的专职驾驶、日常维护保养及送修，应努力做到低消耗、高效率，并严格遵守以下操作规程：

　　1、出车前检查：

　　①检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够，掣动器、离合器总泵油是否合乎要求。

　　②检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固。

　　③检查手、脚掣动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。

　　④方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。

　　⑤检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否牢固清洁。

　　⑥检查行车日。

用车管理制度14

　　为提高公司车辆使用效率、节约经费开支，保障工作正常开展与车辆正常运行，经公司研究决定，办公室负责管理所有机动车辆，具体规定如下：

　　一、车辆使用范围

　　1、根据车辆使用范围的不同，公司车辆分为办公用车与项目用

　　车两类：

　　1.1

　　办公用车指由办公室日常安排调度的车辆。

　　1.2

　　项目用车指公司有针对性的派驻某个项目使用的车辆。

　　2、办公用车的使用范围：

　　2.1

　　公司领导公务用车。

　　2.2

　　公司业务用车。

　　2.3

　　携带现金较多的工作用车。

　　2.4

　　重要会议或集体重大活动用车。

　　2.5

　　其他紧急情况用车。

　　3、项目用车的使用范围：

　　3.1

　　用于项目材料采购、工程、销售等业务。

　　二、车辆调度

　　1、办公用车的调度：

　　1.1

　　统一由办公室主任或车管人员负责派遣调度。用车人员应做

　　好《出车记录表》的登记。

　　1.2

　　业务用车人员提前提出用车申请，以便办公室合理安排车辆。如多个部门同时申请用车，办公室有权根据业务的轻重缓急统筹安排车辆，用车人员不得因无公车使用而延误工作。

　　1.3

　　公司领导急用车可直接通知驾驶员出车，驾驶员在出车前或

　　1.0 目的`

　　为了规范项目部车辆管理，提高项目部车辆使用效率，满足公务用车需求；降低出车事故率，保证车辆及出行安全；充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本规定。

　　2.0 范围

　　项目部

　　3.0 职责

　　3.1 行政部负责项目部所有车辆的统一管理。

　　3.2 项目部的车辆由项目经理负责调配。

　　3.3 责任人负责车辆的具体使用及养护。

　　4.0 内容

　　4.1 项目部车辆原则上由行政部统一管理，项目经理负责项目车辆的调配。

　　4.2 新项目的开工，公司行政部将根据项目的具体情况配置车辆。

　　4.3 项目部内部用车，每次外出时，须经项目经理批准并根据需要及车辆调度情况做用车统筹安排。

　　4.4 每次出车前及出车后，应及时，准确做好出车里程数登记。

　　4.5 驾驶员必须服从项目经理的调配安排，严格按照派车规定的时间、地点出车，不得私自用车或擅自将车辆借给他人使用，一经查实，写出书面检讨，并予以行政处罚。如发生责任事故，造成经济损失，驾驶员应负全部责任。

　　4.6 驾驶员是车辆的主要责任人，必须保证车辆安全，定期按规定对车辆进行日常保养；保证行车安全，严禁酒后驾车及无照驾车或将车辆借与不相干人等使用。

　　4.7 私车公用，车主需到公司行政部登记备案，并根据《项目车辆管理办法》的规定对该车辆在项目部产生的费用进行核实后方能报销；车辆报销的费用仅含车辆正常使用的油费、过路费、维修及日常保养费用,年审、保险费用由车主承担。

　　4.8 出车完毕，车辆必须停放在项目部规定地点，钥匙交还项目部。严禁异地停放，并采取必要的防盗措施。

　　4.9 油卡及粤通卡充值办理，应按公司制定标准及当月财务统计公布数据为准；项目部如有情况特殊需要增加油费，需提交油卡增值书面申请报总经理审批。

　　4.10 驾驶员必须随时掌握车况，定期按规定对车辆进行保养、修理、使其处于良好的性能状态。

　　4.11私车公用的车辆，公司将安排定点车辆维修中心对其进行评估，再由行政部经理核定后，制定该车辆的维修定额。

　　4.12 车辆维修前应由驾驶员填写维修申请单，注明修理范围、更换机件项目及修理费用预算等，由项目经理核实签字后送修。如果超出维修内容或超出车辆固定维修金额发生的费用，公司不给予报销。

　　4.13 驾驶员外出行车或停车时，必须严格遵守交通规则，严禁违章、违规行驶或停放。驾驶员因自身原因违反交通法规，罚款由驾驶人自行承担。因公发生违章，驾驶员与公司各承担50%的罚款。因公发生交通责任事故，查明原因，视发生情况的轻重给予处理；车辆调配发生异动，期间的车辆违章罚款及缴费手续由用车人负责。

　　4.14 车辆购置后必须及时购买保险，除附表中车辆保险由公司承担外，其余车辆的全险、强险、商业险、车船税等保险购买由车主自行承担。

　　4.15 为完善行政部车辆管理档案及了解车辆的使用情况，项目部每月5日前需将上月车辆产生的所有费用报公司行政专员统计并录入车辆管理系统。

　　4.16 油卡充值按月按定额以银行转账方式进行充值；外地项目部车辆油费、过路费、保养及维修费则经项目经理审核后采用实报实销的方式。

　　4.17 因公车辆违章由车辆当事人以个人报销形式申请报销，并说明原因；5.3 指定车辆的保险由公司统一进行购买和付款。

　　4.18 深圳市内车辆保养、维修的费用采用月结的方式付款；外地车辆则采用实报实销的方式。

　　4.19 车辆调配、出车均应填写《用车登记表》，经项目经理审核签字后，根据车辆调配实际情况给予安排。

　　4.20 行政部不定时进行记录核查。

　　5.0 其他

　　5.1 本制度由行政部负责解释与修订。

　　5.2 本制度自签发批准之日起生效执行。

　　6.0 附件

　　《用车申请登记表》