危险品车队管理制度

相关推荐

危险品车队管理制度

　　在发展不断提速的社会中，接触到制度的地方越来越多，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。你所接触过的制度都是什么样子的呢？下面是小编精心整理的危险品车队管理制度，希望对大家有所帮助。

危险品车队管理制度

危险品车队管理制度1

　　一、车队队长职责

　　1、贯彻执行党的方针、政策，和国家公安、交通监督管理部门的有关法律法规，遵守公司一切规章制度。贯彻执行公司下达的目标管理任务，协调各科室的正常工作运作。

　　2、制定车队的基本管理制度和内部管理机构设置方案，掌握全队职工思想动态，发现问题及时处理汇报，保证各项经营目标的实施。

　　3、审批车队内部生产和非生产的各项开支，并上报公司领导批复，抓好车队车辆核算，同时对驾驶员、押运员进行考核管理。

　　4、负责组织和领导全队职工每周一次开展的政治、业务和安全学习，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，随时检查督促安全工作情况。

　　二、技术安全员职责

　　1、认真搞好分管工作，维护队长的指挥权、决策权、积极协助队长工作。

　　2、严格按公安交通部门和公司有关规定开展工作，协助好全队安全教育和安全管理。

　　3、掌握驾驶员的思想及车辆的技术状况。每周组织驾驶员对车辆安全进行检查，发现问题及时整改，组织安全学习，提高全队安全意识、避免车辆人身伤亡事故的发生。

　　4、有计划组织车辆检测、驾驶员证件的年审工作，会同有关部门定期评定车辆技术等级，编制车辆月、季、年度保养计划及车辆保养维修。

　　5、建立健全车辆及人员档案，按时购买车辆运输运行所须的各项规费和手续，及时向保险公司办理投报、理赔有关事宜。

　　6、参于交通事故的调查、处理、案例的分析，坚持“三不放过”原则，做好车辆事故台账。

　　7、负责教育和检查督促驾驶员严格遵守交通法规和操作规则。认真执行油料装卸、运输的有关规定，保证人员和油料安全。

　　8、推广先进、实用行车经验，开展车辆的技术性能的检查，及时抓住分析事故苗头，积极采取防范措施，对发生的事故要严肃处理。对不符合安全的.车辆提出停驶待修意见，把好车辆质量关，修前要确定修理项目，完工后要逐项检查验收，不符合安全要求的车辆不准投入使用。

　　三、调度员职责

　　1、具体负责全队运输车辆的调度工作，合理安排车辆，完成上级下达的运输工作任务，做好经营参谋。

　　2、应熟悉掌握车辆安全情况和驾驶员的身体精神状态，做到心中有数，资源情况要清楚，路况、加油站情况、车辆容积要清楚，调派车辆一定要根据实际车况及驾驶员技术合理调派。

　　3、认真填写各种单据、表格，对出行归队车辆核实路线、品种运量、过路、桥费、运费收入核算记载报财务部汇总，以便车辆安全行驶公里累计各级保养及维修使用。

　　四、驾驶员职责

　　1、驾驶员必须经过车管所考试合格，取得大货车驾驶证、安全驾驶经验，并具有《危险品运输从业资格证》经车队审核合格方准进行车队驾驶车辆。

　　2、服从车队队长的领导、技术安全员审查，服从调度调配，改善服务态度努力完成运输任务及其他各项工作指标。

　　3、严格遵守公司的一切规章制度，道法道路运输管理条例和操作规程，确保车辆安全运行，积极参加公司安全活动。

　　4、搞好车辆出车前后的检查，例保工作。爱护车辆保管好随车工具及随车证照的齐全。

　　5、努力节约油料、材料，降低运输成本，提高经济效应。

　　6、必须参加每周学习和每周的车辆检查，执行任务不能回来的，要及时补课。在发现车辆存在安全隐患时，必须及时向队长及安全员汇报，不得隐瞒，以确保配送运输安全。

　　7、加强自身道德修养，努力钻研业务技术，不断提高业务专业技能，中速行驶，杜绝交通事故的发生。

　　8、严格执行油料装卸安全操作规程：

　　装气时要接好静电接地地线，注意检查阀闸，不能离开现场，装完油料后要注意取下鹤管，取掉静电接地线，打好铅封。卸气时要报数量、密度、帮助和指导接好卸气管和静电接地线，配合卸气员卸气，雷电天气不准卸气，要监守岗位，以防万一。

　　9、必须按照调度员安排的计划严格执行，运输过程中如改变计划必须经调度同意方可变更。作好油料交接手续，并负责将收气单位签收的提货单，派车单交回车队调度员和市场部。

　　10、必须遵守以下规定：“十不准”

　　①驾驶车辆时，必须携带齐各种证件。证件必须真实有效，不准转借，涂改伪造证件；

　　②不准将车辆交给车队外驾驶员驾驶，私自教他人学车；

　　③不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆，私自搭客载物；

　　④饮酒后不准驾驶车辆；

　　⑤未按规定审验或审验不合格的。不准继续驾驶车辆；

　　⑥在患有防碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；

　　⑦不准穿拖鞋驾驶车辆，车门没关好不准行车；

　　⑧严禁驾驶员私自打开气罐铅封，卸完车后不得私放余气；

　　⑨不准带病车、问题车、消防安全设施不全的车辆上路行驶； ⑩不准在油库、加油站、油罐车附近吸烟或打手机、严禁烟火。

　　五、押运员职责：

　　1、具有良好的职业道德和敬业精神。确保危险货物运输安全；

　　2、全面了解国家和地区有关危险货物运输的法规和规章；

　　3、熟悉所押运货物的性质和特征，以及预防借施和急救手段；

　　4、掌握危险货物运输的操作规程和安全要求；熟悉危险货物运输过程中交接、承运、托运、单据、单证以及办理有关手续的规定；

　　5、对不符合危险货物标志规定和包装要求的危险货物应拒绝起运；

　　6、了解危险货物运输车辆、运输设施、装卸设备的技术状况和安全系数，确保危险货物运输、装卸的安全；

　　7、了解危险货物运输、装卸的过程、注意事项和安全要求；

　　8、掌握危险货物运输、装卸、保管过程的消防知识和预防措施；

　　9、熟悉危险货物运输、装卸过程的劳动防护、现场急救医疗知识；

　　10、押运员服从驾驶员合理的安排。

危险品车队管理制度2

　　(一)遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。

　　(二)严格遵守各项安全生产规章制度,不违章作业,并及时制止他人的违章作业行为。

　　(三)精心操作,严格按操作规程作业,记录准确可靠。

　　(四)工作中发现异常及时处理,岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施,发生事故如实及时上报。

　　(五)严格执行驾驶员、押运员、装卸员的`特证的持证上岗操作规程,有权拒绝违章指挥作业。险情严重时,有权停止作业,采取紧急防范措施。

　　(六)爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。

　　(七)参加安全活动,积极提出有关安全生产合理建议,实现安全生产。

危险品车队管理制度3

　　1 、贯彻执行国家和省、市有关安全的方针、政策和法律、法规、规章。

　　2 、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作,协助副经理落实安全生产责任制,认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。、

　　3 、定期向企业领导回报安全生产工作情况,及时将安全生产工作中存在的问题报告主要分管负责人,并提出相应的建议和意见。

　　4 、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作,组织召开(每月不少于一次)安全生产例会,总结推广现金经验,编印安全生产信息。

　　5 、接到安全事故报告后,立即向企业安全领导小组报告,并派员在第一时间赶赴事故现场,协助有关部门组织救援,防止事故扩大。参与事故调查个处理,并及时按规定上报,并做有关资料存档工作。

　　6 、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的'统计分析工作,及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。

　　7 、负责及时掌握极端天气及道路情况,提示作业中的驾驶员谨慎驾驶,避免发生危险。

危险品车队管理制度4

　　为了加强对GPS车辆的管理，落实“安全第一，预防为主”的方针，充分发挥科技装备在管理、安全生产和经营活动中的作用，有效制止道路违法行为和预防减少道路交通事故的发生，确保晋中燃气汽车队危险品运输安全，特制定本管理制度。

　　一、GPS车载系统的使用管理

　　1、 GPS车载系统是为车辆准确定位和行驶提供安全保证，车辆在运输途中GPS终端要处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆卸或改变车载终端结构。车载终端若不能正常使用应及时向管理平台反映，以便及时维修。

　　2、车辆出车前驾驶人员应仔细检查GPS车载设备，保证行驶过程中GPS车载系统工作正常。

　　3、车辆在行驶途中，驾驶人员不得关闭GPS车载系统。

　　4 、车载系统在使用过程中出现问题应及时向本汽车队汇报。

　　二、GPS车辆的行驶线路及限速管理

　　1、所有安装GPS的'车辆必须严格按照规定的行驶路线行驶，严禁擅自改道行驶。遇有特殊情况确需改道的（如塌方、道路阻断等），要请示车队领导后方可行驶。

　　2、驾驶GPS车辆的驾驶员应按照规定速度行驶，严禁超速行驶。根据晋中市道路状况，危险物品运输车最高行驶时速为60/小时，县乡级公路限速40公里/小时。

危险品车队管理制度5

　　(一)车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。

　　(二)主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理,设施设备齐全有效,保持车辆技术状况良好。

　　(三)车辆设备的安全检查分为;日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。

　　(四)驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程,车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求,统一对车辆进行的一次检查,公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定,统一对车辆设备进行的一次检查。

　　(五)督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测,确保车辆达一级以上。

　　(六)检查车辆标志牌灯是否有效,及时更换损毁的标志牌灯,定期检查消防设施,确保处在正常的工作状态。

　　(七)建立车辆安全管理奖罚体系,对车辆设备的`维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励;对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。

危险品车队管理制度6

　　为了进一步加强车辆管理，确保行车安全，调动驾驶员的工作积极性，完成好各项工作任务，特制定本制度。

　　一、危险品运输车辆管理

　　1、危险物品运输过程中，应按照安全操作规程装卸危险物品，采取必要措施，防止危险物品脱落、丢失以及燃烧、爆炸等。应当遵守有关部门关于危险物品运输线路、时间、速度方面的规定。途中经停，应当有人看守，并远离建筑设施和人口稠密的地方，不得在许可以外的地点经停。

　　2、严禁危险物品运输车辆违反国家有关规定超载、超限、超速运输。危险物品运输车辆不得搭载其它普通货物或其它易燃、易爆物品。车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输许可证》及《危险物品运输从业资格证》。

　　3、车辆必须安装定位系统,并加装安全防盗装置。

　　4、危险物品车辆运输从业人员，必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运危险物品的性质、危害特性、发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》[JT617],《汽车运输装卸危险货物作业规程[JT618]操作，不得违章作业。

　　5、危险物品在运输过程中发生燃烧或者被盗、丢失事故时，驾驶人员、押运人员应当立即向汽车队领导和当地公安交通警察部门报告，说明事故情况、危险物品名称，并在现场采取一切可能的警示和应急措施，并积极配合有关部门进行处置。

　　6、驾驶员未经车辆调度人员的同意，不得私自出车或擅自改变行车路线；不得将车辆交给外单位的人员驾驶，也不能将车辆交给没有驾驶危货车辆资格的人员驾驶。

　　7、车辆应按规定停放，未按规定停车造成车辆受损、被盗的，由驾驶员承担全部或部分损失。

　　二、危险货物运输安全要求

　　1、驾乘人员上岗前，应对口接受安全技术方面的培训，经主管部门考核合格后方能上岗。

　　2、驾驶员应在每次运输前检查车辆及安全设施的完好情况，尤其检查传动、转动、制动等部位，严禁病车运输。平时应注意车辆安全设施的`维护与保养，使其经常保持完好状态。

　　5、在运输中如遇火灾，应停车待明火扑灭后再行通行，如遇火源，应在火源上风200米外或下风300米外绕道而行。

　　6、运输中遇有雷电时，应将运输车停放在空旷地带上，并距人口稠密区和高大树林不少于200米。停车后应关闭发动机，驾乘人员应撤至距运输车200米以外。

　　7、当车辆在路途中发生故障时，应将车辆停放在安全的地带，放好警戒标示后避免无关人员围观情况下方可修理，修理中严禁运用明火。

　　8、在冬季，当发动机启动较为困难时，严禁使用明火启动。

　　9、车辆起停时，应避免突然启动和急刹车。驾驶员离车时，应拉紧手闸、切断电路、锁好车门。

　　10、行车时应控制好车速，高速路面行车车速不应超过80Km/h，一般路面行车不应超过50 Km/h，夜间行车不应超过40 Km/h。遇恶劣气候、路面及人口稠密区等，车速应适当降低或停驶。

　　11、车辆运输途中，驾乘人员应服从交通警察及公路运输管理部门对车辆及爆破器材的安全检查。

　　12、车辆上路时，按交通警察支队指定的时间和路线通行。

　　三、车辆维修与保养

　　危险物品运输车辆应当按照《道路危险货物运输安全管理规定》中有关车辆管理的规定，进行维护、检测、使用和管理，确保车辆技术状况良好。

　　1、危险物品运输车辆必须到具备道路危险物品运输车辆维修条件的修理单位进行维修。

　　2、车辆每行驶5000到8000公里进行一次一级保养，保养、检修内容以清洁，润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。按规定进行扭矩检查，紧固车辆外露各联接机件的螺栓、螺母，对润滑部位加注或增添润滑脂和润滑油，保持各润滑部位润滑性能良好。

　　3、建立健全危险物品运输车辆修理档案。

　　4、未经同意驾驶员不得擅自在外修车车辆GPS管理制度

【危险品车队管理制度】相关文章：

车队的管理制度03-17

车队管理制度03-15

车队管理制度07-03