事故反思心得体会(精选15篇)
当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编收集整理的事故反思心得体会,欢迎大家分享。
事故反思心得体会1
1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3—11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为》,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林————白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的`新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引《辅道行驶速度不能超过35码》违章操作,3在经过车辆。行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:“一慢,二看,三通过”。没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。
我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
事故反思心得体会2
20xx年xx月xx日集团公司召开xx事故的反思大会,会议虽然进行了3个小时,可是那种触动却一向萦绕在我们每个人的脑海里。。
瓦斯发电,每一台燃机发电需要瓦斯能源源源不断地注入机体,瓦斯燃烧做功将内能转化为机械能,从而带动发电机转动进行发电。在我们煤层气发电公司,瓦斯就像是我们流动的`血液。我们这个行业是新型能源项目,变废为宝,减少碳排放环保项目等等。在xx行业,瓦斯就是一个可怕的敌人,瓦斯泄漏、瓦斯突出、瓦斯爆炸等都是异常危险的事情。经过聆听xx事故大会,我也仔细的想了想,可怕的不是瓦斯,而是对待瓦斯的认知。是一种对待工作的认真态度。我们从事的岗位是检修,每一天都在做设备维修、保养工作,更加要求我们对待工作要严谨,每一个操作流程,每一项操作规范必须严格执行,切不可疏忽大意,为了省事就不做或者简化工作流程是不可取的。热力机械票、工作动火票、设备保养记录一样都不可缺少,并且认真仔细核查后方可作业。
遵守安全规程,绝不违章作业,这十二个大字必须牢记于心。仅有这样才会减少或者避免血淋淋的教训。
高高兴兴上班,开开心心回家,看似简单,却需要我们每一个人用心去钻研,用每一颗严谨的心去呵护。
事故反思心得体会3
xx煤业“3·14”事故,给员工生命、企业声誉和经济效益带来了重大的伤害和损害,也给我们带来了惨痛的教训。痛定思痛,我们须深刻汲取事故教训,进一步强化“安全第一”的工作理念,强化安全意识和“三责”意识,使员工真正认识到“安全就是生命,违章就是犯罪”;进一步强化安全风险分级管控和隐患排查治理,提高矿井抗风险能力,真正做到不安全不生产,隐患不排除不生产,安全措施不落实不生产;一以贯之地坚持标准化管理、标准化作业,使员工遵章守纪,按章操作,依规而行,真正提升安全管理水平,实现安全生产。
我们将以“3·14”事故教训为新的前进的起点,以忠诚、扎实、高效的工作,为xx集团的'安全稳定和可持续发展努力奋斗!
“3·14”事故暴露出管理人员和广大员工安全思想放松、安全管理不严、不细、不实,责任落实不到位,制度落实不到位等诸多问题。
痛定思痛,我们须牢记事故教训,真正剖析事故原因,认识事故危害,将教训变成经验,以高度负责的态度、求真务实的作风、扎实高效的工作,将安全的主动权牢牢把握在自己手中。结合公司实际,一是要强化“三责”意识,层层压实安全责任,层层筑牢安全防线;二是要强化安全风险防范,消除水、瓦斯、矿压等致灾风险,将隐患消灭在萌芽状态;三是要狠抓隐患排查整治,发现隐患,立即整改,并从严从重追责;四是要强化安全生产标准化建设,实现标准化管理、标准化作业,真正提升安全生产水平,努力实现全面安全、本质安全、持续安全。
昨天上午,阴雨沉沉,像是“3.14”的阴霾还未挥去一般,集团公司召开了xx煤业“3.14”事故反思教育整顿大会。x董事长出席大会并作了重要讲话。
会上宣读了集团公司对此次事故相关责任人的处罚文件,及相关负责人作出深刻检讨。但是,再多的经济赔偿、降级处分都换不回那三条逝去的生命,再多的对不起也换不回事故前的祥和,换不回家人失去的亲人,也代替不了重症伤者受的疼痛!
痛定思痛,面对这一切,我们需要做的不只是反思,更多的是前行路上的谨慎、认真、用心,作为一名中层生产管理者,更需要从自身做起,履职尽责,切实维护工人兄弟利益,维护公司良好社会形象,给公司创造安全、环保的生产环境,给公司、集团交一份满意的答卷。
路董事长有句话对我而言如雷贯耳,醍醐灌顶!他说,安全就是生命,“三违”就是杀人,就是自杀!这么简单而又不简单的一句话是多少人领悟不到的,义煤自建企以来,一路走来,经历了多少风风雨雨,从未有过这么大的事故,那是什么造成了这次的事故?我觉得是管理者的麻痹大意,是员工的侥幸心理,是自上而下的问题。所以,我们必须落实路董事长提出的起点要求,不达标不生产,不安全不生产。
我们要严格落实安全生产责任制,安全管理责任追究制;建立和完善技术管理体系,全面提升技术和技术人员在煤矿安全生产中的指导和引导作用;要规范和完善安全生产调度指挥系统,强化系统协调统筹职能;要规范和改进班组长选拔、培养、任用、培训、考核管理办法,将班组考核和评比作为每年工作计划,形成制度。
总之,我们只有不断提高安全意识,落实安全责任,才能做到“高高兴兴上班、平平安安回家”。我们要将企业安全文化理念渗透到每一名员工,抓安全不仅是为了别人,也是为了自己,既要对自己负责更要对他人负责,促使员工发自内心的提升自我保护意识。我们要学习事故,认识事故,分析事故,总结事故,保证安全生产的顺利进行。
事故反思心得体会4
这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的',旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。
事故反思心得体会5
经过这次学习,让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对社会造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代,在我们加大力度呼吁安全生产的今天,安全已是企业发展的主题,更是企业发展之根本,企业发展之命脉,没有安全就谈不上企业的稳定、发展,没有安全就谈不上职工的.幸福生活。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,思想意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一切无法弥补的灾难,也就在这个噩梦般的日子里,一幕又一幕,催人泪下的情景,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。
“前车之鉴,后事之师。”安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝三违操作,远离安全事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。
安全工作每天都是一个新的开始,都是一个新的起点,生命诚可贵,安全责任大。为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到“从零开始,从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。
六月份是全国安全月,我厂以这次为契机组织以“遵纪守法,关爱生命”为主题的大型安全图片展览,安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作,对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。
在日常的工作中,我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工机床发生故障时,就没有想到林美年在3#夹具处做什么,同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤,在没有明确指示和没有指定监护人时,用手去摸管子时被夹具夹伤,至今无法上班。如果在这起事件中,相关人员都以安全为前提,作好协调工作,那么这起事故是完全可以避免的。
还有一些违章行为虽然没有造成安全事故,但是他会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故,所以我们要通过这次展览进行举一反三,认真学习和总结,实实在在的搞好安全生产工作,无论在什么时候,我们都要保持清醒的头脑,时刻把安全工作放在第一位,加强自我防范意识,不断累积安全生产知识,使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来,平平安安回家去。
事故反思心得体会6
8月19日下午,延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故,按照集团公司和县局要求,我站立即组织全站人员对这起事故进行分析讨论。
结合上半年前几起事故,对“8.19”事故的分析学习,让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持“一个活动,两个交底”、平时对设备巡视不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。针对这几起事故做出反省,发现自己还存在安全意识不强,思想上麻痹大意,侥幸心理严重,没有从真正意义上搞好本站的安全活动,对安全规程、制度执行不到位。
回想起之前发生的一些事故,真是令人痛心。子洲电力局“1.3”事故,工作地段未验电就挂接地线,同时是非工作班成员参加工作,设备的名称编号相互挂错;定边局“1.18”事故安排非供电所人员参与工作;靖边局“4.29”事故,站长违反安规,单人操作,无人监护,挂地线未进行验电;凤翔局“7.28”事故,该停电的作业而采取了带电工作,高空安全措施不到位。而这次“8.19”事故,线路明明有电而他却用手触摸。
“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训,落实安全责任,防止事故的.发生。但事故后不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全于脑后,如果这样安全从何而谈?
只有加强对“安全第一,预防为主”的理解,把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程。通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实各级安全责任,将违章行为当事故,把事故分析实施“三不放过”的做法延伸为对违章行为的分析实施“三不放过”,强化安全风险意识,才能真正意义上实现不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
事故反思心得体会7
应对事故,我们要提高超前防范的安全意识,要做好隐患的排查工作。安全工作的关键就是要防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”,变被动为主动。事故的发生往往是因为不能及时的发现问题,未能及时查出现场设备安全隐患,不能切实地解决安全运行中的困难。存在侥幸和“等等看”的的错误思想认识。所以排查隐患很重要的是要细致,慎之又慎,查找深层次的问题,对异常信号的`原因进行深查细究,彻底消除隐患。
所以对一些隐患,尤其是细微隐患,我们要以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。
总之,要我牢牢记住此次事故的教训,时刻紧绷安全的弦,不能只是嘴上说,更重要的是付诸于行动,为公司成为一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。交一份满意的答卷。
事故反思心得体会8
当事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一齐事故的发生我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是生命”的根本理念贯彻到我们每个人的.心理,还要真正将“从零开始,向零奋斗”的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为中;真正做到本质安全,不能麻痹大意,二是要提高我们每名员工的安全认知本事、安全职责感,严厉打击不安全行为。三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。排查隐患最重要的是要细致,不但要排查工作中的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是必须要抓好本质安全和本质质量。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,规范操作,保证施工的安全实施。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,坚持一个长期的、动态的、习惯纠正过程。五是要抓好关键人物。首先是班组长。班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职本事很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人。新员工对安全意识认识不明确、
安全操作技能不成熟,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业的思想根深蒂固,难以规范。
总之,安全就是命,我们要将“从零开始向零奋斗”的安全文化理念渗透作用于每一名员工,抓安全不仅仅是为了别人,也是为了自我,既要对自我负责更要对他人负责,促使员工发自内心的提升自我保护意识。我们要学习事故,认识事故,分析事故,总结事故,保证安全生产的顺利进行。
事故反思心得体会9
职工发言积极,都能够认真反思自己曾经存在的不安全行为,通过本人自身的教训,使职工深刻认识到安全的重要性。纵观我作业区目前现状和以往的事故案例,总结以下几点:
一、我作业区属高危区域,各重大危险源点的控制有待加强。
1、煤气是我作业区一大重点危险源之一,管理方面虽然制度上在不断完善,但从职工的认识情况来看,对涉及煤气的相关观念淡薄,主要体现在生产操作上,对设备点检不够细致,部分老化设备存在漏煤气现象而未上报,互保制度和监护制度落实力度不够。
2、高温是我作业区又一大危险源,主要体现在竖炉高温水封池和竖炉窥孔上,从部分职工反思中看出由于冬季生产蒸汽大,点检时视线不好,竖炉水封池盖板有可能存在腐蚀现象而引发事故。由于竖炉负压不好,下层窥孔有灰渣喷出在作业时会造成烫伤事故。
二、职工思想本质上并未把安全放在第一位。
从此次事故反思活动中可以看出:轻安全重生产的陋习一直在职工思想中存在,认为搞好生产就是重点,安全放在生产之后,公司虽然强调安全的'重要性,但职工在日常的工作中往往会因为突发状况而产生严重后果,急躁、不冷静、思想麻痹等等。还有一个重要原因就是违章作业,违章作业历来是引发事故的主要原因,从职工的反思中有近一半以上与违章和习惯性作业有关,各类安全操作规程明确规定了的还有违反,证明制度落实的不够,学习的不够彻底,没有从根本上认识到违章作业的严重性。
三、日常生产中职工未尽职尽责。
责任心不强是又一重要原因,点检不到位、联系确认不清等,此点应从基层抓起,让职工从思想上转变,要让职工有使命感,成就感,消除不利于安全和生产的消极因素,注意力集中在工作中。青年职工的操作技能低下是引发事故的又一原因,而因为操作和经验不足,导致生产事故,从而引发安全隐患。对这部分青年职工要多教育,帮助其提高操作技能。
事故反思心得体会10
在翻阅过去发生事故的案例时,不难看出每件惨痛教训的背后,都不外乎某某安全意识谈薄,严重违反操作规程。某某安全生产责任心不强,麻痹大意造成习惯性违章作业,某某对施工环境不熟悉,安全措施采取不当等等。综上所述,违章是事故的前提,事故是违章的结果。违章不除,事故难绝。
俗话说:“苍蝇不叮无缝的蛋”。纵观所有的安全事故的发生,无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人技能素质不强,业务水平不高、安全意识谈薄,在执行任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。甚至还有违章指挥,违章操作的习惯性错误。在施工时,缺乏监护管理及自我防护能力。
有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周,安全日的活动,平时对抓安全工作的意识较为淡薄,执行任务时“偷工减料”。说起来一套,做起来又是一套,对安全工作是“知也无畏”。安全月一过,安全意识就淡薄起来,制度管理松松垮垮,麻痹大意又重新抬头,违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象,所以危及生命的事故有时仍在发生。
其实,抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能梦一时,糊一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安全是发展电力企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益,安全才能构建和谐电力的保障。
时下正是年终岁末阶段,是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季,风雪交加,气候条件十分恶劣的时候,是历年来安全事故的高发期。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的`“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结经验,吸取教训,把过去发生事故的当事人找来现身说法,让活生生的教材教育人,警示人,使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性。
务真求实,集思广益,在工作中紧绷安全之弦,常怀安全之心,不断提高预测、预防监护的能力,多角度地去考虑习惯性问题的危害性,收集“反思”问题的成效性,这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动,为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。
事故反思心得体会11
我是杨洞供电所一名一线职工,从事电力维护和抄表工作。按供电所规定的抄表周期,按时回抄片区各用电户电表底度,及时缴销票证,向供电所领取电费结算清单及电费发票,然后到片区蹲点收取电费。另外还负责本所辖区内用户信访、上访的协调工作,从来信来访中了解群众的疾苦,认真恰当地解决群众提出的各种实际问题,真诚热情地为群众排忧解难,认真搞好自己的本质工作。
9月30日,我所通过集中开展事故反思日活动的学习,学习了五起人生伤亡事故案例,故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。通过这次学习使我认识到现在自然灾害和外力破坏对电网造成了很大的威胁,电网安全运行工作也存在很多问题与不足,首先是电网安全意识不强、管理制度执行上不够严格,再就是人员素质与电网安全稳定运行的要求存在一定的差距,目前专业人员技术素质和业务技能方面还不能很好地适应电力的实际需要,一线技术骨干不足,人才培养、使用、激励机制不够健全,尤其是一线人员的培训,现在存在很多问题,一是一线职工任务重,没有时间参加学习科学知识,二是电力企业在一线技术人员培养上的投入小,甚至于根本没有,造成了一线人员的技术素质不能跟上电力设备技术更新的发展需求。
今年以来基建和农电人身事故多有发生,这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。本人岗位所涉及的管理工作中,首先显现的不足之处就是在抄表、用电检查时,一线人员的'安全工器具配备不够完善,还有人员不够充分,一般性抄表工作只能是一人操作,这就奠定了很大的安全隐患。
本人对当前供电所的管理是这样认为的,首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视,再次就是完成各个环节的协调,首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫,良好的工器具装备是安全的一个有力的保障,定期的试验机制要健全,工器具损坏后的更新要跟的上,再就是一线人员的劳动保障问题,一线人员是事故的第一触摸者,事故总是发生在一线人员身上,通过这次学习和本所人员的定性上看,农电工的后续保障存在严重的缺陷,首先是收入低、无劳动保障金,如果一旦发生了事故,其人身伤害得不到应有的补偿。 作为一名普通的农电工,每个月除了抄电表,追收电费和维护自己责任片区的线路外,有充足的时间学习和领会上级领导的精神,因为只有不断地持之以恒的学习,才不会被南方电网淘汰,对得起我赖以生存的咸丰电力公司。让自己成为素质好、水平高、义务棒的南方电网主人翁,就要做到“严、勤、细、实”四点,下面我用粗略的见解谈谈。
第一点“严”,就是要严肃认真,对待工作不能敷衍和马虎,特别是我们从事的电力行业,不严格要求自己,危险随时都会出现,《安全工作规程》是用无数血的教训写出来的,只有认真地把书面的知识运用到实践中去,正所为理论联系实际,一切安全事故都能避免,另外领导也要对下属严格要求,不能听之任之,更不能护短。
第二点“勤”,古人修身治人的方法离不了勤劳,胸怀宽广的人,哪怕是奸雄,也离不开勤字。我们杨洞供电所的全体员工收入甚少,不能与正式职工相比,但为了家庭幸福,就用一个“勤”字对待人生,农村的同事工作之余回家搞农业,而没有土地的就找一些其他的活干,如为别人安装室内用电之类,用汗水换取报酬,争取更多的额外收入来补贴家用,让自己的家人高高兴兴的生活每一天。 第三点“细”,主要是细心和细致,作为农电工,我们应细心地分析事故原因和细致地解决各种问题,努力地工作和改善自己的生活环境,在工作上尽量地做到循规蹈矩。
第四点“实”,我觉得对人要实在,不虚伪,对待工作,要实事求是,不讲假话,是就是,不是就是不是,包括领导干部,能办的事就办,不能办的就要说明原因,这才是君王风度。
在今后的安全管理工作我建议首先建立健全安全管理机制,在实际安全工器具的使用、更新上形成长久性的有效管理,老化、损坏及时得到更新,让使用者能够完全无后顾之忧,用得放心。还有就是体制改革的深化,让在一线工作的职工能够在一个无后顾之忧,无意识危险的企业工作,建立健全用人机制和劳动保护机制,在学习上加大投入,不仅仅是金钱的投入,更要是学习技术含量的投入,让一线职工真正学到知识,真正提高自己的技术素质和技能水平,为电力事业更好的服务。
事故反思心得体会12
这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想出了事故我们就应如何应对从发生的三起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的`重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。
事故反思心得体会13
千里之堤,毁于蚁穴。警惕与安全共存,麻痹与事故相连。安全虽然只是简单的两个字,却承载着许多家庭的重量。
通过观看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放电影一样在脑海中一一闪现,想想自己,每天会接触到高温高压蒸汽、高压电等,接触每一样都必须格外谨慎对待,到现在逐渐养成了一个自己都没有注意到的“怪相”。每次工作办完一切检修票或者动火票后,都要进行一次检查,检修票中注明什么什么设备需要断电等等类似的`事情,明明看到运行人员已经将配电柜抽屉拉出断电处理,但自己还是要拿万用表或者随身带的电笔测量一下,确定没有电源以后再工作。仔细想想,不是不相信,只是多给自己一份保证,多留意一些。
这次安全反思教育专题会给我们每一位员工又一次敲响了警钟。
事故反思心得体会14
20xx年10月17日大唐徐塘电厂电除尘改造高处作业未按要求系安全带造成人身伤亡事故。
这是一起严重的违章事件导致的人身事故,血泪的教训再一次摆在我们面前。安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是对自己的极度不负责任,不出事故才是怪事。
假如没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产假如没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过危险。打仗假如没有运筹帷幄、假如没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,假如没有安全生产措施为武器、假如没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要像军队那样,纪律严明,指挥到位。
随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的'高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员假如不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。
为了吸取徐塘电厂事故的教训,学习会议纪要的精神,以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁。
事故反思心得体会15
目前我们组织学习了《不该发生的伤害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场麻理不到位。这些事故的发生,暴露了安全麻理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了大家的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。这些事故的发生,使每个员工的心里都十分沉痛,同为电力人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。通过学习,体会如下:
1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的.主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。
【事故反思心得体会】相关文章:
事故反思心得体会03-10
事故反思报告事故反思范文03-27
事故反思05-05
事故的反思04-18
电厂事故反思心得体会12-20
煤矿事故反思心得体会02-17
煤矿事故反思心得体会04-14
安全事故反思心得体会11-17
事故反思心得体会(精选24篇)08-22
安全事故反思的心得体会02-22