精选工程的实习报告3篇
在生活中,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编收集整理的工程的实习报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
工程的实习报告 篇1
一、实习目的
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:
日期 星期 方式 地点
3.21 一 观摩短片 武大工学部主教
3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场
3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室
3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线
3.25 五 专题讲座 武大工学部主教
A、短片观摩
上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台*省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。
下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。
下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:
1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:
⑴工作面地表处理;
⑵开挖槽段施工;
⑶北锚碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模浇筑混凝土塔柱;
⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。
因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。
2、日本东北新干线工程
经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的`脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。
3、泰国某大型公路高架桥施工
通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。
B、天兴洲大桥
1、工程概况
武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。
武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。
2、主桥结构
武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。
工程的实习报告 篇2
一.实习概况:
实习时间:20xx年4月1日至20xx年5月29
实习地点:南通市港闸区华强城
单位名称:深圳市长城建设监理有限公司
实习岗位:资料员
二.工程概况:
南通华强城项目,是集住宅、休闲、购物为一体的综合性住宅广场,地处南通市港闸区,南临外环北路,西临长华路,北临通吕运河,东临秦灶河,总占地面积约为40.3657万平方米,本工程为一期项目工程,一期占地面积约为:145000㎡,由6栋6层洋房,14栋18-33层住宅、1栋2-3层沿街商业、1栋3层商业会所,建筑面积约370000㎡;其中地上:293000㎡,半地下:77000㎡。
基础类型:20栋主楼均为PHCφ600预制桩筏板基础;地下车库采用的是φ500的沉管灌注桩;地下室车库和主楼底板均为筏板基础。
结构类型:框剪结构。
砌筑工程:本工程外墙采用A5级200厚蒸压加气混凝土块,内墙采用A3.5级100mm厚/120mm厚/200mm厚蒸压加气混凝土块,砌筑砂浆全部采用JSM轻型砂浆。
保温工程:外墙采用微孔无机硅酸盐保温板,屋面及上人露台采用挤塑聚苯乙烯泡沫板。
防水工程:JS-Q防水层、防水卷材、防水砂浆、SPU防水涂料。
外墙工程:面砖和外墙涂料。
三、实习目的意义:
通过实习,使自己对大学所学基本理论知识得到进一步理解和掌握,增强自己的实践工作的经验、实际动手操作能力,提高自身素质,同时积累一定的社会经验,为今后正式走上工作岗位做好更充分的准备。
四、实习内容:
我在监理项目部主要负责监理资料收发档案管理、计划、1.统计管理及内业资料管理工作,具体包括以下内容:
1、现场情况及图纸的熟悉及了解,为自己编写月报等相关资料做好准备,也能更进一步的了解整个施工现场进度,质量情况
2、负责各类文件收发:根据总监、专业工程师的现场巡视检查要求对监理通知单、联系单、核查报告等文件的拟文,由总监、专业工程师审核签字合格后,与建设单位、施工单位(各分包单位)及监理项目部各分站及时沟通下发,做好发文记录并签字确认,以便于以后工程竣工验收时资料的查阅及归档。
3、负责编写会议纪要:参加监理项目部每周召开的工地例会、监理例会及专题例会等并做好会议召开前准备资料(参会人员登记表)及现场记录工作,对第一次工地例会现场做会议制度做要求并形成文件,会后根据会议要求整理会议纪要,经总监确认后向参加会议的各方发出会议纪要,并在发文记录上签字确认。
4、收集整理施工过程中所有设计变更、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、整理、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。作好信息收集、汇编工作。
5、沟通协调联系工作:根据总监、专业工程师的要求做好与建设单位、施工单位、监理项目部、分站及现场监理工程师各项工作的及时联系沟通,确保监理项目部各项工作顺利、有序开展。
6、整理监理周报、月报资料:根据施工单位、监理分站及中心试验室上报的周报及月(年)报情况,根据建设单位周报、月报格式要求进行汇总整理,由专业监理及副总监审核,总监审批后及时发送建设单位及监理公司项目部。
7、参加检查工作;建设单位、质量监督站及监理公司等单位检查组对监理项目部内业资料的,根据检查提出的问题及时整理汇总,及时整改。
8、完成总监安排的其他工作。
五、实习过程:
自己先是在另一个项目部实习一段时间的.营销工作,在四月才到南通项目部实习资料员的工作,刚开始实习需要熟悉了解的东西很多,现场的施工情况,资料的编写整理,传递,沟通协调等等,总监一一耐心介绍整个工作的流程,同时我也认识到我需要学习的知识还是比较多,这更加督促我在这个实习岗位上积极进取,
首先我对监理所履行的责任结合自己学到的知识进行汇总了解,也为自己在此岗位上协调沟通工作打下基础,
其次对整个监理资料的传递,编写,整理的跟师傅走一遍流程,不懂就去问,争取做到工作没有疑问和问题,监理是对建设单位负责,协调甲方和施工单位工作,对施工单位传递与甲方的资料都要做好收发文记录对工程变更、技术核定等涉及工程施工的资料,还必须及时传递给每一位相关的监理人员,使他们及时了解工程的变更。,以便于以后资料的查阅补充,也为了工作顺利进行,
然后就是对总监,监理工程师现场巡视下发的监理工程师通知单,联系单的拟定交予总监,监理工程师审核签字后盖章传递甲方和施工单位,由于本项目部一期处于验收阶段,在工程施工过程中,这样那样的问题出现是难以避免的,此时,就要协助现场监理工程师做好监理工作联系单、监理工程师通知单的工作。随着工程主体结构临近竣
工程的实习报告 篇3
一、实习目的
生产实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分,它对实现专业培养目标起着重要作用,也是毕业后参加实际工作的一次预演,土木工程实习报告格式。 生产实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程现场施工和管理工作,在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。
二、实习要求
1、通过实习了解建筑构造、结构体系及特点,了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等,丰富和扩大学生的专业知识领域。
2、通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。
3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式,对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。
4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,学习土木工程施工质量管理的基本方法,对土木工程施工质量的过程控制有所了解,了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准,实习报告《土木工程实习报告格式》。
三、实习内容与实习方法:
1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。
2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作;
3、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。
4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。
5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。
6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的.质量检查与安全管理等。
7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。
8、了解施工项目管理的内容和方法。
四、实习进度
根据培养计划安排,生产实习一般持续2~4周时间,具体实习进度根据工地工程的实际进展由实习指导老师确定。
五、实习成果要求
1、实习日记
实习期间,每天完成当日施工日记,记录当天工地工程进展情况以及个人的实习内容、收获、感想等。
2、实习报告
实习结束,根据实习日记中所积累的资料,进行全面的分析和总结,及时写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度,也能反映出学生分析和归纳问题的能力,实习报告应图文并茂,总字数不宜少于5000字。
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