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物流类实习报告

时间:2022-05-29 20:38:18 实习报告 我要投稿
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精选物流类实习报告六篇

  随着个人的文明素养不断提升,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上有一定的技巧。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编帮大家整理的物流类实习报告6篇,欢迎大家分享。

精选物流类实习报告六篇

物流类实习报告 篇1

  我在南宁康宁物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

  4、在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  5、在实习中获得的收获和体会:

  入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,能力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我必须保持有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

  实习以来我从中学到了很多知识:①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲、但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道、③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等、

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

  1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

  2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处处。

  3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公平竞争的机会。

  4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

  5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

  6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

  生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础、

  6、在实习中发现自己存在的不足:

  经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥、在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等、口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等、经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短、确立好目标,继续前进、实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识、从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实、所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

  实习总结,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发、我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库、回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的、它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。

  总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

  物流专业实习报告(三)

  时光飞逝,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,迄今为止,已经八个月有余了,在此期间,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。

  一、顶岗实习的目的、意义和要求

  1、顶岗实习不仅我们大学期间的最后一门课程而且也是专业教学计划的重要组成部分,是校内实训向校外的延伸,是专业教学计划中综合性最强的实践性教学环节,它对于培养学生良好的职业道德、熟练的专业技能、较强的可持续发展能力等具有重要的意义。

  2、毕业顶岗实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。

  3、学生在用人单位顶岗实习应该尽量做到与专业培养目标相关联。4、学生在用人单位顶岗实习期间就是用人单位的准员工(或称实习员工),要接受用人单位与学校的双重管理。

  二、实习单位简介

  鸿星尔克甘肃分公司是鸿星尔克集团在甘肃地区的管理、营销、服务机构。公司成立于20xx年6月1日,位于甘肃省地区政治、经济、文化中心——金城兰州。

  迄今为止,甘肃鸿星尔克在甘肃地区所管辖店铺百余家,拥有员工近500人。一直以来,鸿星尔克甘肃分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化,秉承“脚踏实地,演绎非凡”的经营理念,始终立足市场需求,不断追求完美服务,永远保持行业领先地位。

  公司本着“德才并举,共同成长”的人才理念,为员工提供多方位的发展平台,并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式,始终保持着"TOBENo、1"的企业精神。鸿星尔克集团甘肃分公司全体员工将在集团公司的领导下,立足西北,勤奋耕耘,开拓务实,为实现“打造全球领先的服饰品牌”而继续努力奋斗着!

  三、实习内容

  在此实习期间,我工作于鸿星尔克甘肃分公司物流仓储部,主要从事分货、入库、拣货、理货、审货等工作,通过具体的工作,使我了解了自己在大学所学的仓储知识对我的工作是有帮助的,同时也使我了解了仓储工作的.相关流程。

  1、到货分货

  (1)公司物流仓储部接到集团总部的到货单及托运公司的到货通知以后,通知具体部门负责人准备收货;与此同时,库管根据到货情况对货物的实际到货量及损毁数量进行数据统计,并对损毁货物进行拍照取证。

  (2)库管吩咐托运人员将货物放到指定的到货区,为分货做准备。

  (3)接下来就是分货,首先对到货单进行分析,然后按照型号,款号进行归类。

  2、入库

  (1)对同款货物进行分析,包括货物的数量、型号、大小等,确定货物的实际入库量。

  (2)根据货物的入库量,对货物进行入库,同一款的尽量放到同一库位,以便于拣货。

  (3)货物入到具体的库位后,进行统计,确认无误后输入系统;接下来便是对货物进行整对,并对货物进行抽样。

  3、拣货配货

  (1)接到拣货单后,先查看拣货单的内容。依次查看拣货单的送达门店及加盟商、货物名称、数量、实际库存等。

  (2)根据拣货单信息,拣出货物,签署拣货员的姓名,等待货物的审核。

  4、货物的审核、打包

  (1)登陆审货系统,依次填写审核员、拣货员、单号,然后对货物依次进行扫描。

  (2)审核完毕后,保存扫描信息,完成扫描,打印装箱单,导出误差,发于文员进行过账。

  (3)完成审核工作后,根据门店情况对货物进行包(市内货物用打包带进行打包,外铺门店装箱打包),粘贴发货装箱贴。将打包好的货物放到指定的发货区,等待发货。

  5、理货

  配完货后,库位相当乱,急需整理,这样才能保证仓库的6S。

  (1)货物少于两箱的则进行拆箱堆放,这样可以节省库位的有效利用空间,多余两箱的则进行平移;摆放同型号货物时,要将多的货物放在少的之后,便于拣货。

  (2)将凌乱的货物摆放整齐,保证库房看起来整齐,美观。

  (3)打扫卫生。

  6、货物盘点

  (1)做好盘点前的准备工作,包括准备足够的采集器,盘点系统的正常运行,于财务部取得联系

  (2)用采集器将整个库位上的货物进行采集,并比对实际数量是否与采集数量统一,财务人员随时监督。

  (3)导出盘点数据,并进行误差导出及过账等一系列的工作

  四、问题与建议

  问题一:库房整体布局不合理,包括到货区、审核区、发货区等;库位凌乱,货物摆放凌乱,致使拣货时经常拣不到,导致拣货误差偏大。

  问题二:各部门之间联系不紧密,基本属于各自为政,最大缺陷是公司基本将物流仓储部编排在公司编制之外,有点爱理不理的感觉,最终的结局是货物不能及时送达,商品部要扫货物要求仓储部一般不太情愿予以配合。

  问题三:部门领导存在严重的思想问题,不吸纳好的建议,只是的根据自己的喜好和兴趣决定某件事情,例如库房的布局,不能根据自己库房的实际情况来合理布局,一味的模仿鸿星尔克西安分公司的库房的结构、布局。

  建议一:根据科学的方法对库房进行合理的布局,充分利用库房的有效利用空间。

  建议二:加强部门与部门之间的联系,以提高工作的效率;平等对待各部门,确保执行力度最大化,使各部门团结起来,更好的为公司服务。

  五、实习总结和体会

  这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。

  因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

  在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。同时,衷心感谢鸿星尔克甘肃分公司能够给我这么一个宝贵的机会,使在学习过程中进行这次实践训练,使我学习的理论知识有了根基,提高了对专业的认识,实习也因此得以顺利完成。

  当然,我也要感谢我的指导教师马华老师的认真指导和帮助。马华教师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我收益终生。

物流类实习报告 篇2

  一、前言

  在我们即将结束的四年大学生活时刻,学校给予我们大四学生将近一个学期的时间直接接触物流公司。

  在这将近一个学期的时间里,我大概用了两个月的时间在福建盛辉集团长沙公司实习,其中包括为期半个月的总部培训。在实习的期间,自己比较深入的了解了平时只在书本上学到的物流专业知识和一些物流公司的运营操作。这些认识是大学期间学校帮我们联系一些公司让我们实地感受什么是物流的实习完全不同的,那个时候我们只是大体的了解并且是完全参观式的,本次的毕业实习是把自己放到一个会因为自己工作的质量的好坏而影响到公司运营状态的地方。在这个实习的地方不能随便的参观就了事的,我们要运用上自己的专业知识和处理问题的心态及能力。

  二、实习企业简介

  厦门xx物流集团创建于1992年,经营场所80多万平方米,自有运输车辆1500多部,员工7000多人,是集物流方案策划、货运代理、普通货物运输、甩挂箱运输、仓储配送、货物包装分拣和汽车维修检测功能为一体的第三方物流企业。集团以福州为基地,联结海西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心。当前,已布设262多家分公司、办事处,开设通达全国的省际特快直达专线和甩挂运输专线,经营网络覆盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、中国民营物流十强企业、全国物流业与制造业联动示范企业、全国首批甩挂运输试点单位。

  集团成立20年来,始终坚持“发展集约经济,建设现代物流”的企业主题,积极推进现代物流体系建设,不断探索精益物流之道。20xx年,在全省同行中率先通过ISO9001:20xx国际标准质量管理体系认证;20xx年,对运输车辆全部安装使用“电子行车记录仪”;20xx年,开发并建成“信息技术运营管理系统”;20xx年,引进GPS卫星定位系统和开发第二套信息技术运营管理系统(ERP);20xx年,建立并推广全国客服呼叫中心,系列举措为对接物联网、推广条形码、卫星导航、通信技术等,实现智能化管理奠定了坚实的基础,为集团保持平稳较快发展提供了强大的发展后劲。

  长期以来,集团始终坚守“安全便捷、快速准点、热情礼貌、诚实守信”的服务理念,着力打造企业文化及服务品牌,取得了显著的成效,得到了社会各界的广泛赞誉。20xx年,“盛辉”商标被认定为福建省著名商标;20xx年2月,“盛辉”字号获得福建省企业知名字号认定,同年4月,“盛辉”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。集团先后获评全国五一劳动奖单位、全国创先争优先进基层党组织、全国模范劳动关系和谐企业、全国模范职工之家、全国企业工会工作红旗单位、全国厂务公开民主管理先进单位、全国抗震救灾重建家园工人先锋号、全国就业与社会保障先进民营企业、全国民营企业思想政治工作先进单位、全国民营企业文化建设先进单位、中国物流诚信企业、全国企业文化优秀案例单位等10项全国荣誉。

  福建省厦门xx物流集团长沙公司是集团下属的一级公司,创立于20xx年12月,位于交通便利的中意路南大门货运交易中心,现有员工30余人,开通了长沙— —厦门和长沙——福州两条专线,在市区繁华的高桥市场和马王堆均设有办事处。

  公司一直都在为客户提供专业化、标准化、个性化的现代物流服务,在长沙物流市场占据领先地位,拥有一批稳定的客户群。回首十一年多的创业历程,长沙盛辉从无到有,从初具规模再到飞速发展,业务范围逐步扩大,成为现在为客户提供代收货款、上门接送货物等综合性物流服务的第三方物流企业。这来之不易的一点一滴都是长沙盛辉人辛勤耕耘,默默奉献,用心经营的成果。特别是在集团总部战略决策和战略部署下,长沙盛辉依托集团强大的后盾,凝聚全体员工的智慧,群策群力,制定了一系列符合长沙公司实际的规章制度,规范了员工的行为,明确了员工职责,提高了大家的工作积极性,更好地为客户服务,赢得了客户的赞赏!

  厦门xx物流集团将继续坚持“做实、做强、做大、做久”的发展战略,秉承“客户至上、服务社会”的企业宗旨,竭诚为广大客户提供专业化、标准化和个性化的现代物流服务。

  三、实习企业的现状与存在的问题

  福建盛辉集团长沙公司实习一个多月的时间,体会到了公司一直都在为客户提供专业化、标准化、个性化的现代物流服务,在长沙物流市场占据领先地位,拥有一批稳定的客户群。公司为客户提供代收货款、上门接送货物等综合性物流服务。

  在感受一家大规模的物流公司运营的规范和专业的同时也发现了本公司存在的一些问题:

  1.本公司作为长沙总部但是零担太少,只有部分的长期签单客户如:德哥、大唐、当家小子等。这直接导致从福州过来的甩挂车在本网点滞留时间太长,有的甚至长达一个星期,太浪费公司资源和占用本网点的场地。

  2.公司的仓库管理存在很大的问题。我们是一个服务型的公司,做的就是服务,作为一个第三方物流服务公司,没有良好的仓库管理就很难有很好的服务条件。

  3.在货物中转到高桥和马王堆时,经常出现有单无货或有货无单的情况,然后系统给客户发出错误的信息,导致客户的满意度大大的下降。

  4.客户改单难。有时候发货方不知道我们在长沙有几个点就直接开到长沙,但是长沙的范围很大,货物到达目的地时通知客户提货,由于距离的问题很容易引起客户的不满和和直接不来提货,让货物一直积压在仓库。

  5.司机不积极的配合配载人员的工作,挑货捻货,以致有些不好的装载的货物在本网点积压时间过长,客户不能及时的收到货物。大大的增加了客户对于我们“我来送,我最快”的疑问,更甚者有些客户直接质疑我们物流百强的真假,直接说出愿再次选择我们公司走货。

  6.公司的外协合作利润太少。在做外协专员录入外协中转费用的时候,发现本公司的中转费用很多都高于公司划分给我们的中转费,导致原本应该要盈利的外协部门一直处于亏损状态。

  7.公司的部分人员的工作积极性不高,责任心不强,让客户觉得公司工作人员工作态度太傲慢。直接影响公司在客户心中的形象。

  8.公司规定的可以直达的线路太少,即便是客户从长沙到广州也要先到福州中转,有时候规范化是可以促进经济效益,但是太过于死板,不根据各个地方的实际情况而统一服从一条总部的发展方式是很难走出长沙盛辉的特色的。要想在长沙这物流行业里脱颖而出不单要满足客户的需求,更要有自己的发展特色。

  四、对策与建议

  在公司一个多月的时间,对公司的基本流程有了一个较全面的了解。期间我们有过两次大型的会议,结合在会议中的体会和自己所学的一些专业知识,针对

  以上存在的一些问题提出以下一些建议:

  1. 拓展维护客户群体,巩固提升市场份额。面对不景气的`市场环境,我们要早谋划、多投入,更加注重市场的开发与维护工作。时时关注市场信息,分析市场行情,强化营销运作,促成战略合作。通过维护现有客户群体,建立客户档案,加强客户回访交流,及时了解客户需求,深度挖掘客户潜力;零担太少,我们可以效仿顺丰等物流公司,在是中心或更远的地方设立一些小网点,公司定时安排车辆过去接货。在货物接到四大网点的时候在进行系统的录入。方便公司形成点——线——面,全面的覆盖长沙。提高公司零担业务的同时公司应该设立一个市场部,积极参与大客户招投标工作,不断拓展新业务,确保经济效益;在长沙物流行业竞争日益激烈的时候,大大小小的物流公司更是数不胜数。要想在众多物流公司中鹤立鸡群,保住我们百强企业的优势,就要大胆的走到客户的面前,让更多的客户了解我们盛辉的优势。

  2.仓库的管理需要卸货工的积极配合和管理人员的高度重视。在仓库设立一个现场管理人员管理仓库的摆放的同时要把仓库进行区域划分,对来公司的固定车辆设立专门的区域,一些中转货物设立专门区域,让仓库的货物实现区域化,方便客户的提货。同时,货车到达本公司卸货时一定要有一位对单员,确定货物到本公司时是不是存在有单无货或有货无单或货物已破损等一些问题,在对单员对完单的时候应及时的反应给办公室的人员,让办公室人员及时的做卸车反馈。

  3.货物中转高桥和马王堆的时候,司机要积极的配合配载人员的安排,努力做到“按单拿货”,当然,针对个别的客户可以进行适当的调度,但是,货物一定不能积压太长,在上一天没有及时中转出去的货物第二天一定要中转出去。 对于改单到高桥和马王堆的货物,我们可以有调节的让一些老客户或是改单难的客户直接在本网点结束流程后在开一张单到高桥或马王堆,等到那边的流程结束以后再把费用结算到总部来,当然,这个必定会增加员工的工作量,可是我们做的就是服务,没有客户了,我们便连服务的对象都没有,那么公司如何立足,如何发展。

  4.公司的外协货物在联系外协物流公司的时候应该选择多个物流外转公司,在这些公司里选择我们相对盈利较大的外协公司的同时还可以让他们有竞争的压力,那么对于我公司而言就是一个很好的外协环境,更利于缩短货物外协的时间,充分的满足客户“快”的要求。同时,本公司的外协司机应该在多一位,本网点外协的货物一般较多,有时候外协司机根本忙不过来导致一些货物被遗忘,引起客户的不满。

  5. 注重人文关怀,提高员工幸福指数。对于提高员工的工作积极性,首先要员工认可公司文化,然后举行一些可以促进员工感情的活动,比如举办聚餐、文艺娱乐活动、拔河比赛、演讲比赛等。同时,要深入了解员工的想法,充分的满足员工一些实际可以满足的要求,提高员工对公司的忠诚度以此提高员工的工作积极性。

  6.与时俱进,拓宽思路。当今知识经济时代,我们只有努力提高各方面的知识素养,自觉学习各种科学文化知识,主动加快知识更新,优化知识结构,拓宽眼界和视野,才能赢得主动、赢得优势、赢得未来。进行数据统计分析,做精做细,加强内部各项成本、费用、业务等一大批看来杂乱无章的信息进行萃取和提炼,分析出公司的实际经营状况,以数据说话,发挥优势,改进不科学工作方式,化弱势为优势,赢得市场。同时,我们要以顾客需求为导向,及时的调整运营策略,不断创新,提供增值及差异化的需求,践诺“安全便捷、快速准点、热情礼貌、诚实守信”的质量标准,与客户同进步,共创价值,赢得市场。

  五、实习的收获体会

  通过这次毕业实习,我学到了很多,不但书本上的知识得到了加强,而且扩充了自己的知识面和社会阅历。在本次实习中我在学校里学到的有关物流系统(ERP系统)实习的成果得到了很好的锻炼机会,对一些物流公司的系统运营操作了解的更加深彻、详细。通过这次实习还加强了我的思考能力、动手能力和直接面对客户帮助客户解决一些问题的反应。

  当然,在本次的实习过程中我也充分的了解到了自己要学的东西太多了,不单是指知识上的,还有更多的是如何和一起工作的老员工处事的技巧以及在解决一些非常特殊案例的客户时的态度。

  同时,感谢张思军老师在实习期间对我的指导,让我们能够顺利的完成这次毕业实习报告。

  致谢

  历经一个多月的实习的过程中,我在学习上、思想上和工作上都受益非浅,这除了自身的努力外,与毕业论文指导老师、同学、朋友和新同事的关心、支持、鼓励和教导是分不开的。

  在实习的过程中, 新环境中的同事对我倾注了大量的心血,从什么都不懂到了解整个公司的基本运营和公司系统的操作,从是不是出错,到一遍又一遍地指出每次出错的具体原因,耐心教导,循循善诱,在此我表示衷心感谢。同时我们还要感谢在我实习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我们的同学和朋友。

  毕业实习可以说是一次系统的学习,实习的圆满结束,让我在其中学到了许多,尤其是学会了合作,懂得了合作造就的效益和成果。同时,也让我再一次的比较现实的了解了物流的规划和设计的重要性。

  在这里再次感谢和我一起工作并且不断帮助和教导的老同事们,还有对我精心指导的老师!

物流类实习报告 篇3

  实习单位:某某物流有限公司唐山分公司

  实习时间:20xx年9月12日—20xx年11月24日

  一。专业概述及前言

  物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!就应将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自我的事业之门。

  二。实习报告

  1。实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质。以透过毕业实习来到达理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并透过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自我的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。

  2。实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。

  某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。

  某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,构成命运共同体、利益共同体、事业共同体。透过全体员工的用心创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。

  在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。

  3。实习过程及资料:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有必须的理解与掌握,为我这次的实习带给了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:

  (1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念。与相关的工作事项。定期进行考核,透过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证。物流操作更能体现物流管理的精髓。

  (2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作资料是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物资料,清点数量,和检查货物状况,确认无损后签字取货。将货物送回场站,进行暂存。这方面的作业比较简单,主要是职责心要强,对货物的种类和数量和安全状况要负起职责,对出现货损货差的货物应立即与上调度联系,对货物状况进行确认,如是分供方的职责要分供方签字,否则不接货。将接到的货物和单据一齐带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入。

  (3)货物的派送操作:

  a。货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间。

  b。每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度。

  c。按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或竖立目的地表示牌。

  d。当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入。

  e。当日发运的货物,务必在当日24:00时前完成DE录入。

  f。当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入,由始发站按照MOP的规定时限跟踪并录入POD。派送完成。

  (4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求务必有出库单,仓库照单发货。

  我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不一样厂家的货物。每个厂家都有几十种不一样商品,需根据产品批号码放于不一样的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,之后通知仓库管理员准备接货。

  仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。

  仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。

  我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯能够方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也十分频繁。这就要求仓库管理中务必有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。

  对于一个仓库管理系统不但要有必须的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统务必贴合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。

  我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。

  我们的仓库根据订单、出货单的不一样,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化带给了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。务必综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能到达高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。

  拣货作业完成后之后准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习状况,我归纳了基本的发货流程:

  1。仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。

  2。仓管员负责检查装货车辆的卫生状况,如卫生不贴合要求则要求司机打扫干净才能装货。

  3。搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开始装货。

  4。搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。

  5。仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。

  6。开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。

  7。将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一齐,可根据车辆卫生状况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。

  8。仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录。

  9。仓管员在发完所有货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。

  10。仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找原因。

  11。值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。

  12。以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一齐的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅仅紧密衔接了货物的带给者,还衔接了物流服务的上下游带给商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记,存放的货品在整个供应链中就应有清晰的上下游数据衔接。而此刻很多仓库作业中应对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等资料。

  4。实习分析与推荐:透过将近两个月的毕业实习,结合现代技术与理论,我认为公司就应从以下几个方面进行改善:

  (1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商进行的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小,做为一个新的设置的站点,有着广阔的发展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以创造更多的客户。

  (2)场站位置选址有待改善,地点应先在便利的.交通地带和班车开经的地方。与客户集中地区。这样能够大大减少运输成本。

  (3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统。对于系统的应用与信息的录入不够及时。提高物流信息的录入能够使物流的运行更有效率。

  五。实习报告及体会:短短的实习,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

  透过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活的宝贵,而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一向期盼着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自我、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。两年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。

  但是透过本次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。

  同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要应对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,务必更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

  作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以前的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不就应。我们就应多多学习以服务于社会,而我们学到的知识很少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

  志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展状况。然而在这天经济全球化的形势下,个性今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们就应多多学习以服务于社会。

  总而言之,在那里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这两个月中我获益匪浅,到达了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月,在这两个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

物流类实习报告 篇4

  一。实习动机:经过一学期《物流基捶的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力。

  二。实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改善意见。

  三。公司概况

  1。基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1。5公里,外环线3。5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1。5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2。公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3。主要设施

  铲车,中心拥有1。5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的`厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运潜力,以方便客户的产品运输方式有多种选取余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载潜力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4。仓库类型

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求带给了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5。仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。带给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商尝各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

  6。仓储系统服务

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。带给完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来源理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司个性指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

物流类实习报告 篇5

  一、 研究动机:

  经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、 研究目的:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

  三、 公司简介:

  1。 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

  公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

  公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

  2、 (物流)主要设施:

  机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1。2M地台板。

  运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  4、 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。

  上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

  7、 信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、 作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

  四、研究结论及建议:

  1、SWOT分析

  优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

  机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的`利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  五、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流类实习报告 篇6

  学 生 姓 名: 饶兴咏

  学 号:

  年级、专业、班级: 20xx级物流管理(1)班

  实 习 时 间: 20xx年3月1日~20xx年5月1日

  实 习 单 位: 安徽首矿大昌金属材料有限公司 实习指导教师(学校及实习所在单位): 殷治平 陈同盛 实 习 成 绩:

  实习指导教师实习及成绩评定

  毕业实习报告

  一、实习目的

  毕业实习是大学教育阶段最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,一方面,使自己接触实际,了解社会,增强劳动观点和事业心、责任感;第二方面,使自己在社会实践中接触与物流专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼自己综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,提高独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

  实习时间:20xx年3月1日至20xx年5月1日

  实习单位:安徽首矿大昌金属材料有限公司

  具体岗位:计划员

  负责事务:负责公司物资供应计划管理与物资质量管理

  三、实习主要内容

  (一)实习单位简介

  1、公司规模及目标

  由我国著名企业首钢总公司与合作伙伴安徽大昌矿业集团共同投资组建的合资公司,公司注册资本金3亿元,由首钢进行控股,公司正式投入生产运营后,总产值可达百亿元以上。

  是首钢在华北、西北、西南、东北地区相继实施钢铁业兼并重组后,在华东地区建设的又一重要铁矿石深加工基地。在首钢与安徽霍邱大昌集团的共同努力下,发挥首钢的技术、设备、人才和管理优势,按照新一代工厂的新功能、新流程、新技术要求,以优质钢生产为平台,打造成为具有国内先进水平的精品棒线材生产基地和自主创新的示范工厂,成为节能减排和发展循环经济的标志性工厂。

  2、主要产业

  安徽首矿大昌金属材料有限公司位于安徽省六安市霍邱经济开发区,占地面积近8000亩,总生产规模600万t/a的项目,采用统一规划,分三期实施建

  设。预计三期工程完成后,最终规模为每年产615万t钢材,约占安徽省全年钢产量的19%,其中线材190万t,棒材180万t,热轧板245万t,年产值可达100亿元以上。

  (二)实习具体过程

  (1)业前培训

  在正式上岗前,被公司安排在一所高中参加为期12天的入职培训,培训的项目主要是军训和公司概况。当接到这一指令后,41名首批管理员工都感到很愕然,不可思议,都快毕业了还搞什么军训,很多人都惧怕军训的辛苦,想想大一时军训的残酷有些畏惧,我个人觉得这纯粹是浪费时间,12天时间浪费在军训上还不如提前上岗,早点熟悉公司环境和自己的岗位,但后来发现自己错得很离谱。

  接下来的时光是魔鬼般的训练,每天早上07:30准时的出现在操场上,跑完了3000米就稍息、立正、后列……休息时就在报告厅里听人事部领导介绍公司公司的历史、现状、发展目标及相关的制度,组织安全知识与劳动纪律培训,与我们谈心,解除身处异地的不适。

  终于培训结束了,李董事长亲自检阅我们的军训效果,想不到领导如此的关心我们。座谈会上董事长一一与我们交谈,聆听我们的军训体会,当我向董事长陈述的时候,我才发现自己在军训期间学到了很多课外知识。十几天的训练,逐渐养成了早起早睡的习惯,褪去了大学期间晚睡晚起的坏毛病,体育锻炼也强健了自己的体魄。更重要的是,来自天南地北不同省市的同学(同事)在一起交流、成长,由陌生到熟悉,增加了彼此间的感情,形成了一个团结互助、和谐友爱,有强大凝聚力的团队,我相信这支队伍会托起钢铁企业明日辉煌。

  这一切都为进入公司工作,各部门间的协调并进打下了坚实基础,真的很感谢公司提供了这个机会,他们的决策太明智了,同时也觉得自己很幸运。

  (2)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情很激动,期待自己成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们物资部的部长,他带着个我们几个人认识了一下我们部门的'业务人员,他们很热情的介绍了自己的职务和姓名,使我

  感到非常温馨。

  当天休息,第二天部长召开部门会议,会议主要是向我们新人介绍物资部的业务流程,及各自的工作岗位、工作内容。我的职位是计划员,主要职责:

  1、负责审查接收指挥部工艺技术组上报的设备采购计划和技术规格书、图纸等,建立工程项目设备统计台帐、移动报告和动态报表。

  2、负责审查接收指挥部工程组审核的材料采购计划,按物资分类进行汇总,安排采购组采购,按期到货。按照仓储组的稽核结果,建立工程材料统计台帐和报表,满足资金审核和结算要求。

  3、负责设备和材料的质量管理工作,组织采购组、仓储组、监理落实质量控制措施,协调解决质量问题。

  4、负责协调办理材料代用、退库、回收等工作。

  5、负责根据计划需求和工程进度,安排材料、设备直送工作,组织质量检验。

  6、负责参加工程例会,协调解决设备、材料供应中存在的问题。

  7、负责组织工程交工及竣工验收工作所需的物资资料准备工作。

  由于是国企,管理比较严格,规章制度比较多。接下来近一个月的时间,主要是学习公司的各项规章制度、劳动纪律、公司物资采购供应管理办法、物资部工作人员廉洁从业行为规范。通过以上学习,深刻体会到国有国法厂有厂规,无规矩不成方圆的道理,做一个遵纪守法、爱岗敬业,有良好职业道德的企业员工的必要性。

  (3)业务操作

  1、审查接收各业主(需求)部门上报的物资需求计划,检查填写是否规范,有没有写规格型号,单位、数量、到货期是否漏写误写。根据库存情况、储备资金占用情况、物资耗用标准来平衡物资供应计划,然后根据材料 、设备各自的特性分类汇总,相应的编制材料、设备采购计划,最后下发给相应的采购员进行采购。在整个过程中,细心是很重要的,规格型号及数量的错误会给采购员采购造成麻烦,降低采购效率,同时也会造成错误的采购,采购的物品不符合业主的要求,就要进行二次采购,增加了成本,消耗了不必要的时间、人力、物力、财力。

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