治超的工作计划

关于治超的工作计划（精选3篇）

　　时光飞逝，时间在慢慢推演，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，一定有不少可以计划的东西吧。什么样的工作计划是你的领导或者老板所期望看到的呢？以下是小编收集整理的关于治超的工作计划（精选3篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

　　治超的工作计划1

　　20XX年，我乡将继续按照上级文件会议精神，把治超工作提高到十八大精神在具体工作中正确贯彻落实的高度来认识，提高到为全省转型跨越发展创造良好环境保驾护航的高度来认识，提高到重塑政府形象和建设服务型政府的高度来认识，提高到关爱生命维护社会公平正义的高度来认识，进一步增强对治超工作的责任感和使命感，并采取强有力的措施，把这项工作抓紧抓好。

　　一、加大宣传，营造氛围。

　　大力宣传省、市关于治超工作文件通知精神，在货运源头单位中广泛开展源头治超政策宣传，通过设置宣传栏版，张贴宣传标语，发放宣传单，召开座谈会等形式，大力宣传源头治超工作政策、规定，使货运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定，自觉规范装载和运输行为，通过各种宣传方式，形成全方位的源头治超社会宣传格局，使超限超载的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，为货运源头超限超载综合治理活动深入开展，创造了良好的氛围。

　　二、强化政府主导，完善治超工作机制。

　　全乡车辆超限超载治理工作在乡政府统一领导下具体组织实施。按照职责分工，加强协调配合，认真落实措施，推进治超工作平稳有序进行。主要职责为：落实责任，建立健全路面执法协作和联合治超机制。组织、实施本乡治理车辆超限超载工作，落实治理政策，全面遏制超限超载违法运输行为。治理工作经费纳入乡财政预算。负责治超站点人员配备、宣传等工作经费。

　　三、加强治超队伍建设，完善治超监控网络。

　　加强人员培训，提高执法人员素质。继续加强执法人员对法律、法规、政策的理解和学习，着力提高执法水平。继续推进源头监管，建立联动治超模式，达到标本兼治目的。

　　四、进一步加大路面执法力度，确保公路安全畅通。

　　配合市执法部门，进一步加大路面执法力度，统一协调，共同做好超限超载治理工作。对被查处的.违法超限超载运输车辆，要责令停止行驶、责令车主对超限超载部分的货物实施卸载，消除违法行为。

　　治超的工作计划2

　　一、加强领导，明确责任

　　继续领导班子小组成员不动，使各领导人员明确职责，责任到人；另外继续组织开展区域联合治超工作，协调各单位各部门，开展网格式执法，严厉整治超限超载行为。

　　二、加大宣传，提高意识

　　利用会议宣传、布置并实施治超行动、打击无牌无证货运车辆行动;继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动;货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传悬挂固定标语，公路沿线书写临时性标语，重新安装永久性宣传标语，车辆宣传，资料宣传，向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。

　　三、强化基础，优化效率

　　一是加强治超站基础设施建设，完善辅助执法设备，精确仪器，进一步让执法规范化、准确化、及时化，进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。

　　二是出台了相关责任部门治超基础工作的.标准及措施。继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护，在重要入口设置限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌，严厉打击破坏公路的违法行为。

　　三是抓好治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。配合镇、区有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动要进行严厉的打击和处罚。

　　四、开展专项整治行动

　　1、开展“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。

　　2、开展“打击短途超载”专项行动。以煤矿、石场、砂场等货物集散地路段为重点，严厉打击短途超载、避站绕行等违法行为。

　　3、开展“货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为”专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点严厉整治货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为，确保路面安全、整洁。

　　五、加强监督检查

　　1、多部门制定好各自职责责任，在领导的统一指挥安、排下，各理其职，对治超管理进行督促检查监督，确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。

　　2、开通举报电话，在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众，对治超执法活动进行监督，公示举报电话，保证执法活动公平、公正、公开。

　　治超的工作计划3

　　20xx年是是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，做好各项工作至关重要。

　　一、指导思想

　　20xx年治超工作总的指导思想是：按照《20xx年全县治超工作要点》（安治超办字〔20xx〕2号）相关要求，进一步落实国、省和市委、市政府、县委、县政府治超工作决策部署，坚持“政府主导、部门联动、齐抓共管”工作方针不动摇，坚持依法治超、标本兼治、长效治理不松懈，持续推进治超工作精准化、常态化，不断巩固扩大治超工作成果，推动全镇治超工作再上新台阶。

　　二、目标任务

　　全镇超限超载率控制在0.1%以内，非法改装货运车辆上路行驶现象基本消除，货运源头非法装载现象基本消除，货运车辆非法超限超载现象基本消除，治超执法无“三乱”现象。

　　三、工作要点

　　1、强化组织领导。要进一步把思想和行动统一到中央、省、市委、市政府、县委、县政府的决策部署上来，认真落实治超主体职责和“一把手”治超第一责任人的职责，加强组织领导，强化工作措施，狠抓工作落实。

　　2、强化专项行动整治。继续配合开展路警治超联合执法专项整治行动，重点落实“一超四究”制，联查联处，证照吊销等工作。突出管控重点，在各重点货物集散地周边范围内开展全时段、全覆盖、不留死角的常态化路面流动稽查，加强集中整治，严厉打击恶意超载、夜间偷运、短途驳运、避站绕行、冲卡闯关等违法运输行为，并予以通报曝光。

　　3、强化源头无缝监管。认真履行源头治超监管法定职责，严格遵守治超相关法律法规和标准规范，进一步创新源头治理监管办法，坚持规范合法源头、打击取缔非法源头，夯实源头治超基础工作。对辖区内源头进行摸底登记，20万吨以上源头企业要到县政府门户网站向社会进行公示，实现源头治超全覆盖、监管无缝隙。在加强日常巡查监管的同时，对重点货运源头单位实施派驻监管或运用科技手段远程监管，严防超限超载车辆出场出站。积极运用科技手段开展源头综合治理，源头治超管控做到及时、精准、高效。

　　4、加强车源头治超常态监管。进一步管好车源头，完善货运车辆跟踪管理卡，加大对非法改拼装车辆行为的查处力度，严厉打击各种形式的非法改拼装行为以及非法改拼装车、无牌无证车辆上路行驶行为。加强货运车辆改装、维修及销售企业的源头监管。严格执行治超违法信息抄告、“黑名单”、“一超四罚”制度，加强闭环管理，做到抄告衔接到位、依法处理到位、信息反馈到位。

　　5、全面推进治超工作精准化、常态化。以问题为导向，全面推进治超工作精准化、常态化，要针对治超工作中存在的.问题制定整治工作的时间表、路线图。

　　6、加强治超舆论宣传引导。进一步加强治超宣传，充分利用媒体资源，认真做好宣传工作，强化宣传引导，始终保持正确的舆论导向，弘扬治超精神，进一步为治超工作营造良好的社会舆论氛围。

　　总之，在省、市、县治超领导机构的大力支持下，我们要再接再厉，坚持创新，结合我镇实际，严厉打击短途超限超载，不断探索长效工作机制，切实把我镇治超工作推向一个新的水平。