运输车辆管理制度_运输车辆管理制度规定

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运输车辆管理制度_运输车辆管理制度规定

　　为加强本公司车辆车辆管理，确保运输安全，应制定规范的运输车辆管理制度。下面小编为大家整理了有关运输车辆管理制度的范文，希望对大家有帮助。

运输车辆管理制度_运输车辆管理制度规定

　　运输车辆管理制度篇1

　　为进一步加强县境内从事工程运输作业车辆(以下简称“工程运输车辆”)的运行监管，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规，结合我县实际，制定本办法。

　　第一条鼓励成立工程运输车辆专业公司或物流公司组建工程运输车队(以下简称“专业公司”)专项开展建筑垃圾(项目新建、改建、扩建时产生弃土、弃料及其他废弃物)、土方沙石(项目平整土地、基础开挖等产生的土方，建设中所需的沙、石、砖等物料)等运输业务。

　　第二条成立专业公司须具备以下条件：

　　(一)取得交通运输部门核发的《道路运输经营许可证》，从业车辆取得《道路运输证》;

　　(二)有与经营业务相适应的资金;

　　(三)有50辆以上经检测合格的工程运输车辆(包括低速货车、中重型货车、水泥商砼车辆等);

　　(四)有符合规定条件的'驾驶人员;

　　(五)有完善的安全生产管理制度和服务质量保障措施;

　　(六)有固定的办公场所以及与经营范围、规模相适应的停车场地;

　　(七)法律法规规定的其他条件。

　　第三条从业车辆应证照齐全，安装带有行车记录仪的卫星定位监控装置。专业公司要建立卫星定位监管系统，并与交警、交通运输、城管执法等部门监控系统联网。

　　第四条从业驾驶员须具备与准驾车型相符的驾驶资格，且3年内无重大交通事故和记满12分纪录情况。

　　第五条县域内新、改、扩建项目建筑垃圾、土方沙石等运输业务应按规定发包给有资质的专业公司运输。建设单位应在施工前10日将运输合同报县住建部门备案、审核。

　　第六条通过县住建部门审核的承运专业公司应在施工前5日向县城管执法部门申请《县工程运输通行证》，并提报以下材料：

　　(一)建设工程施工合同和建筑垃圾、土方沙石运输承包合同;

　　(二)建筑垃圾处置证(土方沙石运输业务不需提供);

　　(三)运输车辆及驾驶人信息明细;

　　(四)运输行驶时间、路线。

　　第七条实行动态监管机制。相关管理部门按年度联合对专业公司运营情况，工程运输车辆、驾驶人交通违法行为、交通事故等情况进行量化考核，对达不到规定要求的取消运营资格。

　　住建部门：严格建筑垃圾、土方沙石运输源头管理;规范招投标合同范本运输协议内容。

　　交通运输部门：依法查处超载超限、非法运营违法行为;督促从业车辆安装卫星定位装置;依法对专业公司核发《道路运输经营许可证》，对符合要求的车辆核发《道路运输证》。

　　公安交警部门：对从业车辆实施全天候监管;依法查处组装、改装和无牌照证件工程运输车辆;依法查处车辆、人员交通违法行为;对车辆技术状况、驾驶人资格、作业时间路段进行备案核查。

　　城管执法部门：加强建筑垃圾收集、清运、处置监管;审核发放《县工程运输通行证》;加强运输作业情况监控。

　　安监部门：会同交警部门做好专业公司、工程运输车辆、驾驶人安全监管。

　　绩考办：对重点建设项目使用专业公司情况进行监督。

　　纪检监察机关：监督各职能部门履职情况，对玩忽职守、监管不到位、相互推诿等的单位和个人实行问责;依法查处党员干部违规插手、干预工程车辆运营及为违规车辆请托说情等行为。

　　第八条本办法由县交警大队负责解释。

　　运输车辆管理制度篇2

　　为加强本公司车辆车辆管理，依据《中华人民共和国道路运输条例》及《汽车运输业车辆技术管理规定》等相关规定，制定本制度。

　　一、安全行驶

　　1、公司所属普通货物运输车辆必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度及公司相关规定。

　　2、普通货物运输车辆参加营运前必须经公司安全科进行检测，正确执行安全流程行使管理办法，签发路单后方可运行。

　　3、普通货物运输车辆运行在规定的速度范围内行驶，省际通道时速不得超过80公里∕小时，旗县级道路不许超过60公里∕小时。

　　4、普通货物运输车辆由取得驾驶证及从业资格证的司机驾驶，证件不符合规定的`人员不许驾驶车辆。

　　5、普通货物运输车辆按时定期参加保养维护，按规定做一级维护和二级维护(6-8千公里换机油，1.5-2万公里四轮保养)。

　　6、正确使用GPS ，每次收车后应主动到公司配合安检调度室人员进行数据采集。

　　7、服从管理，保证公司的正常业务派车及上级单位的指令性派车任务。

　　8、车身两侧和车门必须喷有公司的标志或图案。

　　9、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

　　10、对达到国家规定的报废标准的应坚决予以报废处理，临近报废的加强安全监管，并按规定报备。

　　二、监督管理

　　安全科负责对管理制度的考核和监督，定期普货车辆进行抽查，检查制度执行落实情况，对不按规定执行的普货车辆进行处罚。车队负责车辆考勤及安全行车里程统计，对年内安全行车无任何行车事故者及服务创优者进行适当奖励。对工作怠慢、违反制度、发生事故者视情节给予处罚。

　　三、本制度自发布之日起执行。

　　运输车辆管理制度篇3

　　一、车辆管理制度

　　第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。

　　第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。

　　第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.

　　第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

　　第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

　　第六条设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致

　　第七条设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。

　　第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。

　　第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

　　二、司机管理规定

　　第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用4个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

　　第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的'，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

　　第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

　　第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

　　第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

　　第十一条施工人员乘车时在车内不准吸烟。

　　第十二条下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。

　　第十三条司机未经批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

　　第十四条违规与事故处理

　　一.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

　　(1)无照驾驶。

　　(2)未经许可将车借予他人使用。