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流动加油车管理规定
流动加油车，油罐车的一种，为完善流动加油车的管理，制定了相关管理规定，下面小编给大家介绍关于流动加油车管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。
流动加油车管理规定
1、使用前的准备：
(1)检查车尾接地胶板外露铜线是否接地，各设备装置是否正常。
(2)将固定在车上的手动静电接线盘的一端就近插入潮湿泥土中;胶管的输油侧及吸油侧的两端应有金属钢丝连接，以防静电着火。
(3)当泵内无油时，应预先灌泵。
(4)确保呼吸阀工作正常。
2、油泵和取力器的使用：
(1)启动汽车发动机
(2)踩下离合器踏板，变速杆挂至空档，按下取力器操纵手柄。
(3)松开离合器，此时取力器已接通，打开泵的进出口阀门。
(4)控制发动机手油门(在驾驶室内操纵面板上)将油泵逐渐调到正常工作状态，若空转不吸油，应立即停车，找出原因。严禁管路内无油空转，否则易造成油泵损坏。
(5)使用完毕，将发动机调至怠速状态(最小转速)。
(6)放下取力器操纵手柄，取力器脱开，油泵停止工作。
3、管路系统的操作：用本车油泵将油罐内油料经计量后加注到其它容器。
(1)将油枪插入待加油容器中，并将待加注车辆或容器用接地线接地;
(2)打开泵的进出口阀门，其余阀关闭;
(3)打开油枪阀门;
(4)操作税控加油机，通过手油门，逐步调节发动机转速，控制泵的流量不大于50L/min;
(5)加注完毕，关闭各阀门，关闭加油机电源开关;
(6)脱开取力器，关闭发动机。
4、流动加油车的安全规则：
(1)用户应严格按照规定装载，不允许超载，行驶条件恶劣时，还应减载限速，以确保安全。
(2)为防止加油车发生火灾事故，在排气管消音器损坏、管路漏油、接地线损坏或断裂时都不允许工作;严禁用金属物品敲打油车上的任何零件，以免产生火花。
(3)如油罐内油料冻结，不得用明火加温，可用热水或蒸汽熔化，或者将油车开入暖房中解冻
(4)加油车无论是在行驶还是在停车状态都必须放下接地胶板，并及时调整其度长度，使外露铜线可靠接地，以防静电着火。
(5)加油车作业时，必须将接地线一端就近插入潮湿泥土中，另一端与副车架尾部的导电板或者罐体上其它导电部位相连，并保证接触良好;用导电夹连接进油侧及出油侧胶管的两端，以防静电着火。
(6)用户在夜晚操作，可用防爆手电筒，严禁在操作箱内安装普通照明灯。
(7)运送汽油时，汽油中的乙基铅液(即铅水)是有毒的，所以加油车操作箱内的零件必须仔细擦干净，清除残留的汽油，禁止把擦过汽油的擦布放入操作箱或驾驶室内。
(8)加油车使用人员必须熟悉灭火器的使用方法，并定期对灭火器进行检查保养(详见灭火器的使用说明)。
流动加油车的维修保养
1、忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
2、忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。
3、忌汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
加油车的保养
1.汽车底盘和发动机部分的使用和保养，按载重汽车使用说明书执行。
2.油泵的使用和保养，严格按其使用维修说明书执行。
3.加油机的使用和保养，应当按其使用说明书执行。
4.过滤器网应经常拆洗。
5.油罐和管道系统应定期清洗。
6.安全阀应经常检查并清洗。
7.定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。
8.每次工作完毕后，均应将球阀手柄扳至关闭状态。
9.球阀一般不应处于半开状态，以免损坏封座。
10.每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖)、输油胶管两端(堵盖)。
11.油装载量不宜超过额定装载质量。(按油料密度折算)。
12.行车前必须使取力箱脱档。
13.加油车作业前，必须使用导电杆插入潮湿土地内，搭地链应接地，作业过程中应始终保持将导静电良好。
14.加油车行驶时，必须搭地链搭地。
15.加油车作业前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业。
16.不允许用金属物敲击加油车上零件，以免产生火星，作业时应注意不要产生火星，量油时应按有关规定执行。
17.本车配备灭火器两具，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检查和保养。
18.当需进入油罐内工作时，应注意通风良好，罐外须有人防护。
拓展阅读
流动加油车安全操作规程
1.流动加油车应设置专门的存放车棚，车棚要远离火源，并设置明显的禁火标志和灭火器材。
2.流动加油车上路行驶，要保持安全车速，注意避让其
他车辆，选择行车路线，尽量避开有明火作业的施工工地。雨季运油时，要远离高压线、变压器等容易产生火花的电器设备。
3.做好特殊季节的安全防护。夏季应采取防晒措施，要
经常检查高压阀门和安全防护阀，确保有效使用。冬季输油管路、阀门发生凝固、冻结时，禁止用明火烘烤解冻。
4.流动加油车加油完毕，要检查各部阀门、接口，避免
跑、冒、滴、漏。要锁好加油机，做好安全防范工作。
5.流动加油车实行专人负责制，未经允许，不得擅自动用加油车、罐等。
6.流动加油车加油员要经过专门培训，有一定的消防常识，责任心强，有良好的职业道德。认真执行“一日三检”制度，保持车容整洁、车况良好。
7.加油前，除按规定要求做好常规的检查外，还要对储油罐的接口、阀门、高压防护阀、输油管、加油枪等部位进行检查，确认各部位正常有效，方可启动使用。
8.加油时，应随时注意加压泵的工作压力，不要超过额定压力，避免因超压造成流动加油车输油管崩开发生跑油、漏油现象。
9.加油员在加油操作时不得吸烟，并严禁吸烟人员接近油罐。加油车、罐周围5米距离内禁止明火。
10.加油员定期（每季度）对储油罐的进油口、出油口、输油截门、高压防护阀、加压泵等部位进行安全检查，并将检查结果填报在“检查记录”中。
11.在流动加油车作业过程中，一旦发生柴油泄漏情况，应立即检查泄漏部位，进行应急处理。同时，清理泄漏的柴油，避免明火接近发生火灾。紧急情况发生后，应对柴油加油车整体进行检查，排除隐患后，方能进行正常作业。
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