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备煤车间应急预案
一、 备煤车间可利用的安全设施和消防器材及其分布
为了在发生火灾事故时方便的实施救援行动,备煤车间预测危险目标的同时,还在各危险目标处配备了安全、消防设施。备煤车间在煤场的东西两端设有煤灰沉淀池必要时可以作为消防水池。各转运站、破碎机室、煤仓、煤塔都设有室外楼梯或室内楼梯作为消防通道,,在煤场四周主干道路旁都设有消防栓,在粉碎操作室内和煤仓、煤塔内配备了灭火器,具体消防设施布置如下:
(1)煤场的东西端两侧设有煤灰除尘水池,必要时可以作为消防水池,水池深2米,长5米,宽5米;共16个蓄水800m3,可以提供消防用水的源点。
(2)在煤场四周环绕主干道附近设有16个消火栓,消火栓距离道路1.8米,紧靠煤场四周。
(3)工程机械专用车辆上都配有两瓶CO2灭火器。
(4)车间办公室内南侧的仓库内设有两瓶干粉灭火器。
(5)配煤仓顶部和底部各配有两瓶干粉灭火器,另外煤仓底部北侧道路北端设有消火栓。
(6)预粉碎机操作室内、破碎机室内都配有两瓶干粉灭火器,另外在西侧道路附近设有消防栓。
(7)两台堆取料机上都配有两瓶灭火器。
(8)在煤塔上配有两瓶干粉灭火器。
(9)维修油库配备两瓶干粉灭火器。
二、备煤车间应急救援体系的组成及联系方式
(一)应急救援体系按功能分为五个组成部分,分别为:
(1)现场指挥组;组长:魏则刚 副组长: 苏清刚 窦 阁
(2)通信联络组;组长:庄贝贝
(3)抢险抢修组;组长:苏清刚 副组长:侯吉军
(4)义务消防组;组长:徐进 副组长:张国庆 刘广增
(5)临时救护组;组长:马超 副组长:潘立章
(1)备煤车间应急救援现场指挥组的职责
应急救援指挥组职责是备煤车间发生事故时的指挥中心,主要职责是:
a 负责领导备煤车间应急救援人员进行抢救工作,并做现场指挥工作。
b 根据事故情况判断是否启动应急救援预案。
c 负责备煤车间的救援力量的合理调配并向周边车间发出警告或求救和上级领导上报事故情况工作。
d当有友邻车间救援力量到达时负责分配友邻车间救援人员的救援工作,和救援物资的调配。
e负责现场群众的疏散工作。
f 负责对救援保障的落实。
g负责制定备煤车间事故救援预案,并定期演练,对救援不足之处及时改进。
(2)通信联络组的职责:
通信联络组主要负责事故发生时的通信联络和对外通信的任务,其主要职责如下:
a 在指挥组的领导下,负责救援人员的召集工作。
b 负责救援力量的协调,和物质车辆的调配工作。
c 负责向主管部门汇报事故和现场救援情况。
d 及时通知相邻车间事故情况和附近人员疏散工作。
(3)抢险抢修组职责
抢险抢修组的职责是事故发生时设备的抢修和保护工作。起到控制事故的作用,其组成是备煤车间维修组人员组成。其主要职责如下:
a 负责对事故现场中受威胁的设备的保护和抢险工作。
b 负责对发生事故的设备进行抢修。
c 事故结束后尽快组织对损坏的设备进行修复和检查,尽快回复正常生产。 d 完成指挥组分配给的任务。
(4)义务消防组的职责
义务消防组的职责是火灾发生时尽己所能,将事故遏制在萌芽状态,由备煤车间选定的人员组成。其主要职责如下:
a 负责事故现场伤员的救护工作,将伤员救出火灾现场。
b 听从指挥组的命令,负责火灾的扑救工作。
c 当消-防-队到达时,向消-防-队人员详细说明事故变化情况和任务完成情况。 d 做好事故现场情况的记录。
(5)临时救护组的职责
临时救护组的职责主要是对事故过程中的伤员救护工作,由车间的人员组成。其具体职责如下:
a 负责协助专业救护人员的救护工作。
b 负责对事故中受伤人员的抢救、紧急处理、包扎和运送去医院工作。 c 事故过后,负责对事故现场的消毒工作。
四、事故处置与救援
1、煤塔内冒烟着火处置与救援
(1)最先发现事故者应立即汇报备煤车间或公司领导立即启动应急预案,通知捣固站停止捣固作业,并不得开启空气炮震动煤料,通知破碎机工停止上煤。
(2)由化产车间配合打开消防水管阀门,同时用消防储水灭火,期间车间主任或班长现场指挥,人员不准随意进入塔内探查。若冒烟较大,由总指挥启
动应急救援预案。
2、破碎机急停处理
运行中破碎机凡出现:破碎机或电机轴承温度突超75℃,电机的温度突超95℃;电机电流超额定电流急增不回;偶合器大量喷漏油;粉碎机受不明物体严重撞击,破碎机腔内有明显异常声音。可采取下列措施:
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(1)立即按下破碎机“急停开关”,同时切断皮带电源,并通报值班班长(或值班副主任)。
(2)通知中控室人员停止下料或立即用对讲机通告皮带巡检人员拉下急停绳停止给料。
(3)将异常情况及时向上级汇报,协助维修或电工查明事故原因。
3、堆取料机应急故障处理
(1)开动行走机构前发现轨道有局部严重下沉情况或车轮卡轨现象时,要对路基和轨道进行校正。
(2)开机前检查轨道的接地线确保牢固可靠,保证导电良好。
(3)清扫各电动机外部及电机外表和回转平台上部等处的杂物。根据情况,可用纱布或压缩空气来做清洁工作,但在机器开动中避免纱布等卷入电动机联轴节保护罩。
(4)必须注意检查减速机箱油位,发现润滑油不足必须及时添加。
(5)检查斗轮和回转机构减速箱油位,发现润滑油不足必须及时添加。
(6) 检查尾车和悬臂皮带机的各种托轨, 如发现皮带跑偏或打滑,可调整托辊架消除,若发现有卡死不转的托辊必须设法处理。
(7) 根据各润滑点进行定期润滑。
(8) 检查各电气设备中性线,应保证中性线接地良好。
(9) 检查配电箱、各电气元件的工作情况, 在机器开动时,查看各电器元件的工作状态是否灵敏良好,对所有磁力启动器的触点严格检查,如发现烧焦或接触不良,可用细油光锉和砂纸修整打光,清除电器元件的灰尘并重新调节各时间继电器的延时时间为最佳工作状态。
(10) 检查行走、回转等的限位开关,开动机器进行实验,如果失灵应修复。
(11) 检查变幅机构情况,查看液压缸运行状况,如有异常停机检查。
(12) 检查门柱、配重架、转盘、门座架、螺钉联接处, 用鹤嘴锤轻轻击打连接螺钉(铆钉)螺母发现有松动重新拧紧。
4、皮带输送机紧急停车
皮带输送机岗位工遇到下列情况可紧急停车:
(1) 皮带严重跑偏;
(2) 从动辊断轴,主动辊处冒烟。
(3) 皮带上有较大的石块、铁块等异物。
(4) 电机超额定电流或电机温度超过75℃。
(5) 皮带有严重划伤,接头有开胶可致皮带断裂。
遇到上述情况时,岗位工人员可立即拉拽急停线将皮带输送机停下;离输 送机开关较近时,可立即切断皮带机电源;也可以通知中控室将输送机停下。
5、机械性外伤应急处理
机械性外伤常发生于整改施工、设备损坏抢修、违规操作以及意外事故等情况,遇严重损伤者应按照下列方法进行紧急处理:
(1) 迅速小心地使伤者脱离事故现场,必要时可以拆卸机器,移出受伤肢体。
(2) 时刻注意伤者的神志与呼吸。若伤者发生休克时应立即进行处理;遇到伤员呼吸停止时应立即进行人工呼吸或胸外心脏挤压;当伤者流血时应迅速包扎压迫止血,使病者保持头低脚高的卧位,并注意保暖;遇骨折者应以固定骨折处上下关节为原则,可以就地取材,利用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与健侧下肢缚在一起。
(3) 现场止痛。剧烈疼痛者应及时给予止痛剂。
(4) 现场伤口处理,用清洁纱布等覆盖伤口预防感染。
(5) 病情较重者应及时送往医院,转送过程中尽量减少颠簸,同时密切关注伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口等情况。
6、触电现场应急处理
最先发现者立即切断电源,若不知电源控制处,高喊“触电”呼喊其他人赶至现场停电,在未切断电源前不可直接拉触电者,更不能用金属或潮湿的木棍接触电者(如近处有干燥木棒等绝缘体可用其拨下触电者,使之脱离电源;触电人员在高空时,应采取其他措施,防止脱离电源后从高处坠地。如触电者呼吸微弱或停止呼吸,心跳微弱应立即现场进行人工呼吸抢救,并送医院或拨打120求救电话,因施救断切电源,相关工艺岗位应采取突然性停电应急预案。
7、气割作业回火应急处理
操作者应立即关闭混合气阀及乙炔阀,然后关闭氧气阀,若回火严重,操作者(或现场人员)可折乙炔、氧气输送管的胶皮管线,然后再关闭瓶阀。
8、火灾事故的处置
事故发生时,车间当班人员应迅速判断事故情况,如能自救的,则使用离火灾发生点的灭火器材进行抢救。当无法自救时,立即通报车间、向消-防-队报警,并采取一切办法切断事故源。库房着火时应立即切断总电源进行扑救,并立即通报车间、向消-防-队报警。
(1)车间接到报警后,应迅速通知公司有关部门;查明起火位置和原因,下达按应急救援预案处置的指令,通知救援队伍迅速赶往火灾现场。
(2)应迅速查明火灾的发生源点、起火原因,可通过切断可燃物措施而消除火灾。
(3)消-防-队到达火灾现场后,佩戴好消防面具,首先查看有无烧伤和中毒人员,以最快的速度将烧伤和中毒者脱离现场,严重者尽快送往医院抢救。
(4)指挥成员到达火灾现场后,根据火灾状态及危害程度做出相应的应急决定,并命令各应急救援队立即开展救援。如火灾扩大时,应请求支援。
(5)医疗救护队到达现场后,与消-防-队配合,应立即救护烧伤员,对烧伤人员应根据烧伤症状及时采取相应的急救措施,对伤员进行清洗包扎或输氧急救,重伤员及时送往医院抢救。
(6)根据当时风向、风速,通知扩散区域内的群众撤离和采取有效保护措施。
(7)抢险抢修队到达现场后,根据车间指挥组下达的抢修指令,迅速进行设备抢修,控制火灾以防火灾扩大。
(8)夜间发生火灾,由调度室值班人员按应急救援预案,组织指挥火灾处置和落实抢修任务。
煤车间应急预案2017-04-03 16:12 | #2楼
由于气温降低影响最大的是堆取料和M102皮带,我们做了以下工作:
1.、堆取料机
(1)油缸保温
(2)检查液压油箱加热系统的正常运行,使油箱温度不低于45℃
(3)每班下班前及时清理干净溜槽,保证次日上班后由于溜槽堵塞的原因且清理困难而导致无法及时上煤。
(4)加强巡检,保证无由于托辊不转或皮带跑偏等原因导致割伤皮带的事故发生。
(5)专人监护皮带,防止冻煤块卡在溜槽外,刮伤皮带。
(6)夜晚煤车多,注意交叉作业的安全。
2、M102皮带
(1)加强巡检,保证无由于托辊不转或皮带跑偏等原因导致割伤皮带。
(2)提前5分钟,启动M102皮带
(3)及时清理滚筒粘煤
(4)注意皮带打滑
3、收煤员:加强责任心,灵活掌握现场卸煤情况,保证不耽煤。
加强操作工和维修工巡检力度管理,及时发现问题及时处理。车
间领导24小时手机开机,保证畅通。 备煤车间
2017.1.2
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