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燃输部卸煤应急措施
为了更好地搞好火车来煤的卸煤工作,应付卸车作业过程中出现的突发事件,保证火车及时对位并在规定的时间内卸完,特制定如下应急措施:
1、如遇湿煤和来车过多,应及时与卸煤人员负责人联系加派人手组织卸煤。如遇来煤发现为泥煤,应立即汇报本部门,由部门和燃料科联系处理泥煤车皮事宜,严禁对泥煤车皮进行卸车作业,以免造成沟内严重堵塞影响卸车。
2、若火车来煤是冻煤,在进行机械卸车时,螺旋卸车机司机应从车厢中部开始卸车,再慢慢往车厢两端推进。若冻煤较坚硬,不能两把绞刀同时进行卸车,只能两把绞刀轮流卸车,避免电机过热。对确实进行不了机械卸车的冻煤,应及时联系燃料火车收发将其调入4道靠北端。
3、如遇卸煤沟内煤搭桥无法下煤,应及时与卸煤人员负责人联系,组织人员捅煤,保证煤沟的正常下煤和正常货位。
4、卸车机司机在卸车过程中遇交接-班,一律在岗位上进行交接。若接-班卸车机司机因事晚到或请假,接-班班长应另派人接-班。当班司机在没有接-班人员接-班时,应继续工作,直至煤车卸完。卸车机司机卸完煤后,应按照卸车机交接-班记录本要求详细记录。如有特殊情况,应在备注栏详细说明。
5、卸车机司机卸完煤后应及时告知火车收发员,以便及时督促家政公司车厢清理和清走空车厢。
6、如遇卸车道无车厢,调车道有重车时,当班班长应督促收发员通知火车调度员及时进车。
7、如因卸煤沟货位和卸煤设备问题造成作业线的个别和部分车皮暂时不能卸车,而重车道和站上还有重车时,火车收发人员要及时调整调度方案,将作业线内的空车及时拉出,将重车调整对位,保证随时有车可卸。
8、交接-班时的采样工作以先采火车样为原则。
9、输煤班及煤机班应搞好卸车机、斗轮机的维护检修和保养工作,确保其正常备用。检修人员24小时随叫随到,同时对卸车机、斗轮机备品配件要保证。
10、对每日进厂的火车数量要提前知道,火车收发各班要加强和铁路方面的横向联系(每二小时联系一次),在日进车量突然猛增的情况下,能迅速调整增加我厂的人工清车人员。
电厂燃输部
2012年1月17日
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