下雪天开车的注意事项

下雪天开车的注意事项

一、最关键的是车速一定要慢!慢!慢!车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。除此之外，雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。

二、刹车减速要提前，跟车距离要加大一般来讲，在冰雪路上行驶，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高。

三、手动挡2挡起步，自动挡雪地模式手动挡的车可以2档起步，这样可以减小扭矩，自动挡的车可以选择雪地模式，轻踩油门;没有雪地模式的自动变速箱，如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使，那就再试试用手动换到2挡起步，这时发动机的扭矩没有1挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。

四、紧急情况切忌急刹，拉手刹制动即可遇到冰面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。

五、雪天上班要提前，卡片铲雪更干净用掸子或专用雪铲把车上雪弄掉后，四个车门玻璃上的冰用雪铲刮干净，可以用废旧卡片代替。

驾驶员雪天驾车注意事项2017-03-17 18:02 | #2楼

具体来说，以下几点大家不妨尝试：

1、精确地使用油门和制动。这对雪地行车是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。

2、切记逐渐地换入低挡，不可跳档。当车速达到60km／h，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，所以，此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态，再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。

3、轮胎气压不要太高，因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。

4、控制速度与方向。因为：首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制一定要得当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。

5、切勿跟车过近。行驶中一定要紧盯前车动向，离前车越远越好，留出足够的制动距离。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1／4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。同时也要时刻注意后车动向，防止后车追尾。

6、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可用一些废弃的硬质卡片在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部清理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，而且飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。

7、保持车灯清洁。降雪时能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。

8、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口匝道或与支路的交叉口都易结冰。

9、雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。

10、掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡或其他低速档，利用低速挡降低车速行驶。

以上就是雪天行车时需要注意的一些事项，请大家在驾车时谨记，确保人身和车辆的安全！