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汽车运用与维修人才培养方案
一．专业名称
汽车运用与维修技术
二．招生对象与学制；
招生对象：初中毕业生
学制：五年
三．培养目标：
培养德、智、体、美全面发展的，适应社会主义现代化建设需要，具备现代汽车结构、原理、性能等基本理论，掌握汽车检测与诊断、维修服务等相关技能，具有良好的职业素质、文化修养和敬业精神，能够从事汽车检测诊断与维修等工作的高素质高技能应用型人才。
四．培养规格：
通过对汽车运用与维修技术专业基础课及专业课的学习，要求掌握本专业必需的基础理论，基本知识和基本技能；要求具有良好的团队合作精神、高尚的职业道德；较强的人际交流能力和较好的客户服务意识。毕业生应当具备如下能力：
1、知识结构：
(1)掌握马列主义、毛泽东思想的基本原理和邓-小-平理论、三个代表重要思想的知识。
(2)具备计算机应用的基本知识和计算机绘图的基本知识；
(3)掌握本专业所必需的自然科学基础和技术基础的理论知识,主要包括数学知识、力学知识、机械制造基础知识、液压传动、电工电子技术等专
业基础知识。具有一定的阅读本专业英语技术资料能力；
(4) 熟练掌握本专业必需的汽车构造、汽车发动机构造与原理、汽车电器与电子设备、现代汽车典型电控系统结构原理与故障诊断、汽车故障诊断与维修技术、汽车检测与 诊断技术、汽车自动变速器故障诊断与维修等专业知识；熟悉现代企业管理、汽车驾驶、汽车及配件销售、现代汽车新技术等方面的专业知识。
2、能力结构：
（1）懂得马克思列宁主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和“三个代表”重要思想的基本原理，会用马克思主义哲学原理分析和解决实际问题；具有良好的行为规范、职业道德和法律素质；
（2）具有基本的数据分析处理能力、语言文字表达能力、信息收集与处理能力及自学能力。
（3）具备基本的英语交流能力和处理一般性英语技术资料的能力；
（4）能够运用计算机进行文字处理及专业软件应用的基本能力；
（5）具有检测与解决汽车机械故障、电控故障的基本能力。
（6）具有汽车及配件营销能力；具有进行汽车及配件售后服务能力；具有进行汽车企业管理能力；具有汽车驾驶操作的基本能力；
（7）具有从事运用和检修的能力。
（8）具有良好的人际交往能力、组织协调能力和公共关系处理能力。
（9）具有较强的集体意识和社会责任心，具有爱岗敬业、艰苦奋斗、勇于创新的团队协作精神。
（10）具有生产组织能力及质量管理能力。
3、素质结构：
（1）能够用马列主义、毛泽东思想的基本原理和邓-小-平理论、三个代表重要思想指导自己的工作和行为；
（2）熟悉《公民道德建设实施纲要》的主要内容和公民基本素质要，做合格公民；
（3）熟悉汽车行业岗位规范和职业道德标准，做合格职工；
（4）具有一定的语言表达能力、组织管理能力与合作协调能力；
（5）心理健康，身体健康。
五．职业面向：
学生毕业后主要面向汽车专业维修企业、交通运输企业的运营管理和维修部门、汽车制造企业及其技术服务部门、机动车检测站和其他管理部门，从事汽车性能试验与检测、汽车维修、故障诊断、质量评价和技术开发、汽车营销及管理等一线操作工作。
六．工作任务与职业能力：
七．应取得的资格证书及等级：
汽车维修工证（中、高级）、计算机绘图证书
选考证书：钳工证、焊工证、车工证、维修电工证、驾驶证。
八．核心课程设置：
九．教学进程：
课程及时间教学进程表
十．各类课程学时分配：
十一．专业教师要求：
（一）本专业现有教师情况
本专业拥有一支结构合理、经验丰富、专兼结合的高素质、高水平的教师队伍，能够满足专业教学的要求。汽车检测与维修技术专业现有教师12名，其中专职教师10名，兼职教师2名。在专职教师中，40岁以下的青年教师8人，硕士学历者4人，副高级3人，高级职称比例占25%，双师型教师7人，占专职教师的78%。
汽车检测与维修技术专业教师队伍结构合理，师资力量雄厚，各位教师都有着较强的事业心和责任感，教风良好，执教从严，能够承担并圆满完成教学任务。
（二）兼职教师来源、数量、素质
本专业有一支来源和数量稳定、生产实践经验丰富、素质较高的兼职教师队伍。兼职教师共有5名，其中2名高级工程师，3名工程师。
1.师资队伍保障机制建设建设情况
机电工程系制定了专门的师资队伍建设方案，建立了完善的师资队伍保障机制，制定了《机电工程系“十二五”专业建设规划》，力争在5年内建设成一支师德高尚、素质优良、结构优化、富有活力的精干、高效的教师队伍。
2.引进高学历教师
学院出台了人才引进政策，提供相对优厚的政策和待遇，以吸引高学历毕业生。他们精力旺盛、勤奋好学、善于接受新知识，以独特的优势在教学工作中发挥着重要作用。
3.提高现有教师的学历层次和专业水平
鼓励中青年教师报考硕士研究生和更高层次，提高教师的专业水平。 4.加强“双师素质”教师培养
汽车检测与维修技术专业属新技术范畴，考虑到高职教育的特点，不但要求教师教学水平不断提高，教学方法不断改进，而且更要注重对教师自身开发与研制能力、解决实践问题的能力培养，走“教师十工程师”的道路。学院鼓励教师走出校门到企事业单位去，以中、小型企业单位为主要服务对象，以社会效益与自身技术水平提高为主要目的，既锻炼教师，又在实践中提高教师的素质。
5.建立一支高素质、相对稳定的外聘教师队伍
这些外聘教师都是来自相关企业的优秀专业技术人员，他们除了承担部分专业课教学任务及实践技能指导工作外，还帮助专业教师队伍向“双师型”素质结构转变。
努力形成一支素质优良、结构合理，既有较深理论造诣，又有较强实践能力，既懂教育教学管理，又有较高科研水平的具有“双师”素质的师资队伍。今后5年，使本专业教师中硕士以上学历达到80%，高级职称比例达到40%以上，改善本专业教师的学历结构，提高教学和科研水平。 十二．专业教学建议：
1．理论课与实践课应有各有所长的老师分开授课
有的老师学历虽然很高，理论课讲的有条有理。但是，实践上动手能力不强，缺乏实践经验。这些老师很适合担任理论教学。如果条件成熟，我们可以聘请有丰富实践经验的高级技术人员，他们虽然不能把理论讲的很透彻、精辟。但是，他们有很强的动手能力和解决实际问题的能力，很适合做实践课的指导老师。因此，理论课有专门的理论课教师授课；实践课由丰富实践经验的专业老师做指导老师，以确保实践课的质量。根据我校实际情况要加大高级技术人员的引进，可以聘请专职的技术人员；也可以与汽车修理厂或者汽车4S店联手实现校企合作，互惠互利，资源共享。
2.采取有效措施大力加强教师队伍建设，推动学校的教师定期到企业学习和培训，增强实践能力。同时，要积极聘请行业、企业和社会中(含离退休人员)有丰富实践经验的专家或专业技术人员作为兼职教师。各地教育行政部门要根据高等职业教育的特点，在职称评定、教师聘任等方面单独制定适合“双师型”教师发展的评聘制度，为“双师型”教师队伍建设提供政策支持，积极探索高等职业教育教师培养的渠道。
3.切实加强理论与实践的密切结合，做到突出实践教学，保证学生有更多的机会进入实验场所开展实践教学，不断提高学生的实践能力。
十四、修订说明：
1．本计划是为适应区域经济建设发展和我院实际情况而修订的； 2．本计划从2015级开始实施； 3．修订原则：1）因材施教； 2）以职业能力培养为主； 3）重视职业素质教育；
4）行业、市场牵动与主动适应相结合； 4．本计划为实施性计划；
5. 根据社会发展和市场的需求，如需变更教学计划，由系提出建议，教务处审核，报分管院长批准后方可执行。
汽车运用与维修专业人才培养方案
（一）专业与专门化方向
汽车运用与维修专业
（二）入学要求与基本学制
应届初中毕业生或具有同等学历者
学制三年
（三）培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，能适应社会主义现代化建设需要和适应现代汽车行业发展需要，掌握汽车检测技术、汽车钣金、汽车美容、汽车电器、等方面必需的专业理论知识，且具备汽车检测技术、维修技术等方面的理论知识及实践能力；具有创新精神，能适应生产、管理与服务一线工作需要，适应企业发展竞争需要，适应终身学习需要，能从事汽车检测与维修技术及管理工作。其主要工作岗位是汽车检测、维护、修理、使用、质量检验、配件销售、新技术的引进与使用及管理等工作的中等素质、中等技能型人才。
（四）职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业
1.面向的职业岗位
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吉林省达兴汽车工业技术学校
2.职业技能与能力考核指标
借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料， 具有初步的计算机操作能力，掌握汽车维修及汽车驾驶技能，鼓励学生考取驾驶照，通过汽车维修工中级工等级考核。
（五）综合素质及职业能力
1.职业素养目标
1)具备良好的政治思想素质。
2)具备人文和科学素养，形成稳固的专业思想和良好的生活态度。
3)具备吃苦耐劳、积极进取、敬业爱岗的工作态度。
4)具备勤于思考、善于动手、勇于创新的精神。
5)具备良好的人际交往能力、团队合作精神和服务意识。
6)能够严格遵守安全操作规程。
7)具有正确的就业观和一定的创业意识。
2.职业能力目标
1)知识结构
a掌握从事本行业所必须的文化科学基础知识；
b掌握从事本行业所必须的管理学、市场营销学了解国家相关方针、政策与法规；
c系统掌握汽车检测与维修的基本知识和了解汽车新技术；
d掌握常用的应用文写作和公关礼仪知识；
e掌握汽车维修工量具、仪表、设备的性质的使用知识；
f具备汽车主要零部件材料及运行材料的名称、规格、性能、使用、保管等方面的知识；
g掌握汽车结构、拆装与调整、发动机工作原理、汽车性能与测试等方面的知识；
h掌握电工电子技术的基本知识，掌握汽车电气设备的结构、性能、调整及维修方面的知识；
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吉林省达兴汽车工业技术学校
i掌握汽车维护及零部件、总成的修理工艺与技术标准规范等方面的知识； j掌握汽车故障诊断与排除的知识。 2)能力结构
a具备汽车驾驶基本技能；
b正确熟练使用专用工量具，能够操作常用保修设备；
c能够正确进行汽车维护作业、熟练掌握汽车发动机的修理技能等； d合理选择零件修复方法、具备认识其它汽车新技术的应用能力等； e能够进行汽车底盘维修作业、能够进行汽车电气设备的维修和调试等； f正确掌握汽车修前、修后的检验与测试方法；能够进行汽车常见故障的诊断与排除等；
g具备检修汽油喷射发动机的能力等；
（六）课程体系计划
1、 课程体系总体时间安排
吉林省达兴汽车工业技术学校
2、课程体系构成
公共 基础课
专 业 技 能 课
吉林省达兴汽车工业技术学校
（七）教学时间安排表
（八）专业核心课程标准
1. 汽车发动机构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
吉林省达兴汽车工业技术学校
2.汽车底盘构造与维修
在相关课程的基础上，进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力。
3.汽车电气设备构造与维修
汽车检测与维修专业的一门重要专业理论课，包括电工技术、电子技术的基本知识，同时介绍了与汽车技术有关的直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机与电动机、低压电器与控制电路等电工技术和模拟电子技术、数字电子技术等基本知识。为学习汽车电子控制技术奠定良好基础。掌握电路设备的结构与原理，熟悉常用工具、量具和设备的使用，具有维护、调整、检修的初步技能。熟悉各系统的线路及典型汽车的全车线路，具有对常见故障的排除能力。 4.汽车电控系统使用性能与检测
使学生掌握各传感器、执行器的工作原理、检测方法；掌握发动机各辅助系统的组成、系统控制原理、各元件工作原理及其检测方法；利用万用表、信号模拟仪器等诊断设备对各车型的传感器进行检测；用示波器、诊断仪器对不同车型进行波形及数据分析。
2015 07 18
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