福利企业年检会议讲话

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福利企业年检会议讲话

各位领导、同志：

福利企业年检会议讲话

下午好

今天，我首先感谢国税、民政局领导们，组织召开的这次会议，这对福利企业优惠政策的执行、落实工作的开展，具有十分重要的指导意义。这是领导们对我们福利企业的关注和支持。

我公司是从2011年6月份被民政局批准为福利企业的，我公司现有职工总数42人，已安置残疾人员13人，占职工比例30.95%。公司与残疾人员签订一年以上就业劳动合同，去年共发放残疾人员工资7.12万元，并为所有的残疾人员缴纳养老、医疗、工伤、失业、生育保险，使公司残疾人员职有所岗、劳有所获、病有所医、老有所靠。我公司13名残疾人员中视力残疾1人，智力残疾3人，肢体残疾9人，针对个人情况，公司为他们安排了合理的工作。食堂、仓库、门卫各1人，修补1人，配送2人，杂工3人，清扫4人。

公司去年交纳增值税50.97万元，实际退还21.87万元。我公司决定把所减免的税金全部作为企业发展基金和集体福利基金，更好的发展社会福利事业。更好的推动社会残疾人就业，提高了残疾人在家庭和社会中的地位，使残疾人可以充分发挥自己的智慧和能力，积极为社会作出力所能及的贡献，并分享社会发展的成果。

最后，祝愿今天到场的各位领导和同志生活幸福、事业发展、家庭美满！

谢谢大家！

在交通稽查大队全体人员会议上的讲话2016-12-18 22:12 | #2楼

同志们：

今天召开这次会议，是稽查大队主要负责人调整后的第一次全体人员会议。这次局班子成员工作分工调整和部分干部岗位调整是局党委集体研究决定的，主要是根据工作需要、便于工作推进。任志强同志工作求真务实，工作思路清晰，工作方法得当，事业心和责任感强，头脑灵活，思维敏捷，具有较强的组织领导能力；注重学习，勤于思考，政治上比较成熟，作风扎实，细致严谨，善于做思想政治工作，群众威信比较高。要把思想统一到局党委的决策上来。这既是一次正常的人事变动调整，同时也体现了局党委对稽查大队领导班子的重视和关心，体现了对稽查大队发展的重视和关心。希望大家一定要正确领会和理解局党委的决策，拥护局党委的决定，做到识大体、顾大局，经得起党性原则的考验，以努力工作、维护稳定的实际行动，不辜负局党委的信任和重托。

新班子要有新气象，更要有新作为。一是希望任志强同志要尽快进入工作角色，大胆开展工作。作为“一把手”，要深入调研，尽快熟悉情况；要带头搞好团结，带好班子；要教育引导广大干部干事创业，工作要大胆，要敢于负责，要开创工作新局面。二是班子成员要全力配合、支持该同志开展工作，按照各人的职责和分工，站好岗、尽好责，把各项工作在原有的基础上继续推上新的台阶。希望稽查大队的全体同志加强学习，提高素质，齐心协力，共谋发展。

去年，交通稽查大队在局党委的正确领导下，紧紧围绕交通稽查中心工作，切实加强交通稽查队伍自身建设，全体执法人员战斗在执法一线，战严寒、斗酷暑，顽强拼搏，连续作战，严格执法行为，经受了考验，付出了努力，取得了很好的成绩。局党委对稽查大队的整体工作是满意的。关于今年的交通稽查工作，

一是关于重视程度问题，要从思想上高度重视，加强对交通执法工作的组织领导，加强对交通执法人员的教育和培训，不断提高一线执法人员的政治敏锐意识、廉洁从政意识和自我防范意识。二是关于制度建设问题，要建立交通执法人员交流机制，实行交通执法岗位准入制度，严把入口，畅通出口，加大交通执法人员的交流力度，同时建立奖惩制度，对各县区稽查机构实行奖优罚劣。三是关于业务开展问题，要严格遵守交通执法各项规范，做到执法主体、执法依据、执法程序、执法文书四个规范，从业务上做到严谨细致，不出纰漏。四是关于服务态度问题，要切实树立宗旨意识和服务意识，执法过程中动作要规范，语气要缓和，标准要一致，实行教育为主、处罚为辅，树立交通执法的良好形象。

按照局党委部署，2015年度交通稽查工作在双超治理、规范执法、队伍建设等方面均取得了显著成绩，历练成为一支招之即来、来之能战、战之能胜的铁军队伍。当前，交通稽查工作面临着服务经济职能亟需提升、社会舆-论监督持续强势、制度刚性约束不断强化的新形势、新要求，稽查站全体干部职工要进一步强化责任意识，狠抓措施落实，推进交通稽查工作再上新台阶。一是要在坚持中提高，在继承中发展，努力实现“出成绩、出人才、出经验”的新局面。要树立创新意识，勇于探索新型管理、执法模式，充分挖掘人才资源，广谋思路求发展，根据郯城县域实际，努力创造自己的工作经验，形成自己的特点，力争在全市、全省乃至全国创建自己的品牌；二是要在执法细节上下功夫，努力推动执法工作上档次、上水平。在要细节上找不足，工作中找差距，严格围绕“执法主体、执法依据、执法程序、执法文书、处罚标准”五个规范，明确责任分工，做到拾遗补缺，取长补短，慎之又慎，扣准环节，推动交通执法工作再上新台阶；三是进一步搞好团结，全面提升团队的凝聚力和战斗力。要围绕年内工作目标实现，强化团结意识、大局意识，做到心胸开阔，学会包容，大事讲原则，小事讲风格，慎言慎行，顾大局、识大体，扎实进取，团结拼搏，坚决杜绝团团伙伙，亲亲

疏疏。要善待老实人和干事的人，严禁泄私愤、图报复；四是要切实树立廉洁执法意识，挡得住诱-惑，守得住清白。要严格执法纪律，严禁以权谋私、唯利是图，做到慎权慎独，守住底线，公正执法、廉洁执法，严禁充当黄牛和违法行为的保护伞，干扰正常执法；五是强化教育培训，努力实现内强素质、外树形象的目标。坚持干一行、爱一行，在增强政治文化知识学习的基础上，重点加强交通法律、法规及条例的学习，及时充电蓄能，做到执法懂法，提高执法水平，树立执法队伍的良好形象。

3月30日，市交通稽查支队组织全体人员集中学习3月26日召开的全省交通运输法制暨稽查工作会议精神，会上传达了高洪涛副厅长的重要讲话，高洪涛副厅长就2015年的交通稽查工作重点强调了三个方面。

一、加大稽查力度，营造良好市场环境。要在继续加强治超检查的同时，突出做好以下四项工作：一是继续开展打“黑”专项整治，净化运输环境。要以解决群众反映强烈、社会各界关注的“黑车”、“黑户”、“黑班”、“黑线”、“黑站”等为重点，坚持标本兼治、综合治理、疏堵结合、依法监管的原则，制定具体方案，完善运行机制，狠抓措施落实。要充分利用先进的科技手段，做到查有证据、罚有依据，不断提高执法质量和水平。二是加大执法监管力度，规范运输市场秩序。随着城市公交、出租汽车管理职能的划入，交通运输市场监管的任务和责任更重了。各级交通稽查机构要加大路检路查执法力度，采取有力措施，严厉打击违法行为，及时排除隐患，为人民群众营造一个安全、便捷、舒适的出行环境。要继续配合道路运输管理机构搞好车辆年检、源头派驻、驾培市场以及出租汽车整治等项工作。三是加强稽查信息化建设，提高稽查科技含量。拓展交通稽查信息化领域，重视摄像式头盔和治超检测、稽查站点监控设备的配备，严格按照部治超办要求，建立监控网络，逐步实现对超限超载车辆长期、有效的监控检测。四是加强廉政教育，树立良好形象。要认真执行党风廉政建设责任制的各项规定，加强廉洁从政教育，抓好班子，带好队伍，筑牢拒腐防变的坚固防线。要建立健全各项工作制度，完善车辆管理、执法裁量、查处分离、层级督察、信息报送等各项管理制度，不断提高交通稽查管理水平和工作效率，全面提升交通稽查形象。

二、完善治超体系，巩固提高治理成效。今年，要突出抓好以下几项工作：一是加强源头监管。治超经验表明，源头治理是最有效的治理方式。各级交通部门要认真贯彻执行《山东省治理超限和超载运输办法》，切实加大源头监管的力度，把好源头装载关。要对辖区内年发运量5万吨以上的车站、码头、煤矿、料场等货物集散地进行调查摸底并向社会公布，实行派驻管理或重点巡查。派驻监管人员要加大对装载企业的监管，认真审查车辆营运资质和驾驶员从业资格，监督货物装载行为，确保违法超限车辆不出厂、不出站。对超标准装载、配载货物的，要依据省政府刚通过的治理超限和超载运输办法实施处罚。二是继续坚持路面执法不松懈。坚持交通、公安联合执法机制，继续保持依法严管态势，加大路面整治力度。要充分利用治超检测站点和交通稽查站，采取固定检测与流动检测相结合的方式，以车货总重超过55吨的违法超限车辆为重点治理对象，以干线公路和取消收费后的二级公路、各类桥梁为重点治理范围，合理分布治超力量，积极采取区域联动治理模式。要加强治超检测站建设管理，完善运行机制，规范治超执法行为。三是健全完善追踪处理机制。要加强道路运输市场诚信体系建设，严格落实黑名单制度，对检查确认的违法超限运输企业和车辆，要依法予以处罚，并进行追踪处理。要严格执行“一超三罚”制度，对超限运输车辆，除依法处罚外，交通运输部门可以责令其进行二级维护，并进行车辆技术性能检测；实行货物运输车辆驾驶员超限运输违法行为累积记分制度，根据累积记分情况，可以责令其参加道路运输从业资格培训或者收缴道路运输从业资格证件，并可以根据道路运输企业营运车辆违法超限运输记录

情况，责令其限期整改，相应降低其质量信誉等级。四是完善收费公路计重收费模式。对装载不可解体货物、无法卸载且轴载质量不超过限定标准以及擅自行驶的超限运输车辆，实行按吨公里计重累进加价收费制度。要正确处理好治超与计重收费的关系，实现治超执法监控网络与计重收费经济调节网络的有机衔接。要继续做好“四位一体”乡镇交管所规范化建设和管理工作，构筑全方位治超网络体系。

三、加强队伍管理，提升素质形象。一是要严格资格管理。推广枣庄市交通稽查开展任职资格管理试点的经验，明确执法人员的资格条件，建立执法人员考试准入制度和资格逐级审批制度，不断强化执法人员录用、考核、奖惩、管理的监督检查，实现对执法队伍的动态科学管理。二是强化教育培训。要深入开展执法大培训，在提高执法能力上取得新进展。抓好基层、打好基础，是做好执法工作的根本。年内要将各市、县交通执法机构的负责人集中到省或市进行轮训，并形成制度。要突出抓好新进执法人员岗前培训和在岗人员岗位培训，尽快提高一线执法人员的思想政治素质、法律素质和依法行政、文明服务的水平。各市各单位要在今年11月前完成所有执法人员的培训工作。三是推进交通执法信息化。今年要在全行业推广应用交通行政执法综合管理系统信息平台和数据中心，加强对交通执法人员、执法证件、执法案件的信息化监管，实现系统内部路政、运政、稽查、港政、航政、海事等不同执法门类间的协查通报、执法信息资源共享。要借助信息平台，完善和推广交通行政执法IC卡证件管理系统，年内完成IC卡式执法证件换发工作，严格交通执法证件管理，实现对执法人员动态管理。要切实加强对交通执法人员的理想、信念、宗旨和法纪教育，时刻铭记手中的权力是人民赋予的，执法就是服务，自觉在思想上筑牢拒腐防变的防线。要加强监督检查，发现苗头性、倾向性问题，早打招呼、早提醒，坚决杜绝公路“三乱”和违法违纪行为的发生。

要求各单位严格规范执法行为，严格执行交通部“五不准”、“十条禁令”规定，切实做到严格执法、规范执法、文明执法、安全执法，坚决杜绝只罚款、不卸货等违法行为。认真履行各自职责，严格按照有关法律法规和政策规定的权限开展执法活动，严禁越权执法。防止言语粗暴和滥扣滥罚现象出现，杜绝公路“三乱”行为发生，树立良好形象。

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