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土木工程实习报告实习内容

时间:2022-05-08 20:15:43 实习报告 我要投稿
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土木工程实习报告实习内容

实习单位:

土木工程实习报告实习内容

实习时间:

指导老师:

学 号:

学生姓名:

1.实习背景

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一,它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名即将毕业的土木工程专业大学生,在学习了四年的专业知识之后,合上书本,我们的脑海中对本专业的工作有没有一个清晰的概念吗?我想能做到的同学寥寥无几,因为我们大多数的同学缺乏实践,仅限于对书本知识的了解。这就需要珍惜宝贵的实习机会,毕竟在学习实践的机会是少之又少。对此,学校在开学初就组织了为期两周的毕业实习。

2.实习内容及收获

本次实习的内容相当丰富,涵盖了建筑设计、建筑施工、路桥设计、路桥施工、项目管理及城市规划等相关知识。实习包括两大部分:一周的校外生产实习; 1

一周的校内实习。

第一周的校外实习,我有幸进入建筑设计有限公司开展了实习工作,在这里,我第一次真正接触了让众多土木学子向往的建筑设计院,体会到了设计院优雅的工作环境和员工们的热情。在这一周时间里,我主要有三大收获:1.了解了建筑设计的整体概念;2.体会到学习专业软件的重要性;3.了解了PKPM软件和天正建筑软件的基本操作。建筑设计是指建筑物在建造之前,设计者按照建设任务,把施工过程和使用过程中所存在的或可能发生的问题,事先作好通盘的设想,拟定好解决这些问题的办法、方案,用图纸和文件表达出来。作为备料、施工组织工作和各工种在制作、建造工作中互相配合协作的共同依据。便于整个工程得以在预定的投资限额范围内,按照周密考虑的预定方案,统一步调,顺利进行。并使建成的建筑物充分满足使用者和社会所期望的各种要求。要想顺利地实现建筑设计,就必须首先掌握相关知识,通晓建筑设计规范,遵循国家建筑设计法律法规,并掌握一套好的设计方法。然而“工欲善其事,必先利其器”,专业软件就是做好建筑设计的利器。因此,在今后的学习中,要把学习并掌握专业软件放在至关重要的位置。

第二周的实习,共有五天时间,主要是听取讲座和校内外自由实习。讲座的内容包括工程建设法律及技术标准、建筑结构设计、建筑设计、路桥施工等。为讲座进行讲授的都是校外各大与土木工程相关的单位的工程师,与校内老师讲课不同的是,他们的讲解大多偏重于知识在实践中的应用。在听讲座之余,我跟室友们一道参观了校内外的各大建筑。

五天的实习时间虽然很短,但对我来说,多少还是有收获的。在听取讲座后,我了解到,任何与工程相关的工作,都必须在工程建设法律及技术标注的框架下开展,以保证工程本身以及人的生命及财产安全。建筑设计应总结经验,安全经济,遵循规范,结合实际,不可完全相信电算。建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计, 2

这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。在路桥施工讲座上,给我印象最深的是,老师留给我们几点他个人对土木工程专业施工工作的切身感受:1.理论-功底是基础,实际经验是关键;2.知识运用要灵活,在实践中虚心学习;3.要做好准备吃苦和忍受寂寞的准备;4.要提高沟通能力;5.要注意安全。我想,这着实让即将迈向施工前线的同学们获益匪浅。

在实习过程中,我在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,与自己之前在课本上学到的知识相互联系。比如水电楼由主楼和副楼组成,在主楼和副楼之间设置沉降缝,以防止不均匀沉降,这在《基础工程》课上讲的是很详细的。我们还对一些建筑细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。新建的结构厅采用单层单跨钢筋混凝土厂房结构,我们已经学习了单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许会向厂房建设方面发展,况且各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要,对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙、梁、柱、屋盖、水平支撑、竖直支撑等结构构件组成。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段还设有桁架结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑,竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。通过对视频的观看和实地参观,再次领略到拱桥、悬索桥、斜拉桥的雄伟壮观,体会到我们土木人的辛劳与智慧。

3.实习体会

如今,两周的实习已经告一段落,这次的实习着实让我大开眼界,也让我学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

实践是认识的唯一来源,的确不错,此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,加深了我对这一专业的兴

趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的研究生学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。

实践又是检验真理的唯一标准,我坚信通过这一段时间的实习,实现了知识理论与实践的结合的目的,学习了现代建筑的设计思路与设计手法,为完成毕业设计课题的任务提供了空间设计和平面方案设计的思路和方法,能够帮助我们设计出体型美观、新颖,满足各项使用功能要求,功能区组合合理的建筑方案,并为我们的设计提供了实物模型。本次的实习给我的毕业设计带来了极大的帮助,填补了我在建筑方案设计方面的空白,使我对建筑方案的设计有了比较清晰、系统的认识。我相信,我的毕业设计会获得圆满成功。所获得的实践经验以及学到的软件使用技术将对我终身受益,在以后的实际工作不断地得到验证。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中,我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

4.致谢

此次实习收获颇丰,实感欣慰,这要得益于学院领导和设计院领导的大力支持。这次实习活动,对我们这些即将本科毕业的大学生来说,是一次千载难逢的好机会。

在此感谢你们,感谢各位老师的认真负责和设计院领导的热心指导,让我在这次实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

土木工程道路实习报告2016-08-15 19:27 | #2楼

1.实习目的

通过实地实习认识,使学生对道路工程专业的概念和内涵有更加清晰的认识,了解道路工程的基本知识,初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,挡土墙,桥梁上,下部的构造等方面的知识,建立起初步的工程意识,理论结合实际,将老师上课所讲的的内容实地的考察,有更清晰的认识,掌握的更加扎实,为以后的学习和工作打下良好基础。

2..实习时间,2012年5月24日。

3.实习地点:保新公路 4.实习内容:

说起认识实习,我们大多是觉得新鲜中携带期盼的,我的心里也是很兴奋,因为在课上学习了这么久,听老师讲解了很多的知识,可是一直没有机会实地的观察一下,现在终于有了这个机会,怎能不兴奋呢?

期盼已久的实习终于来了,5月24日一大早,我们就在杨老师的带领下,坐车赶往实习目的地——保新公路,经过一个多小时的车程,我们到达了目的地。首先,在杨老师的带领下我们大致看到了道路的各种结构,并给我们指出了上课所讲解的那些道路的组成部分:最中间的是车道,路面之下有排水道以及直径较大的管涵排水道,一半排水道分居车道两侧,管涵排水道在道路中间,水由两侧排水道注入管涵,排水道以外是人行道,再往外是水沟,水沟以外有时还有栅栏。除此之外,老师还结合着实际的例子,领着我们复习了上课所讲解的道路的基本结构方面的知识,让我们有了更清晰的认识和了解

(一)路基

路基的断面型式有:填方路基;路堑;半填半挖路基。从材料上分,路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

(二)路面

绝大部分路面的结构是多层次的;按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

等等

然后有重点强调了一下路基方面的内容,因为路基是一条道路的基础,它的好坏与否,决定着整条道路的性能和安全,使用年限等方面,所以十分重要。首先给我们讲解了路基的受力状况:一般情况下,路基承受两种荷载,一是路面和路基自重引起的静力荷载,二是车轮引起的动力荷载。在它们的的共同作用下,路基处于受力状态。然后,杨老师又给我们接受了路基出现沉陷的原因:1.填料不当2.填筑方法不合理 等原因。最后老师,给我们介绍了预防的措施,即对路基进行正确合理的压实,使之具有一定的密实度,以消除大部分因为水分干湿作用引起的自然沉陷和行车和在反复作用而产生的压密变形,由此保证路面的使用性能和寿命。其中要注意的要点是:要保持在最佳含水量是进行压实,以便获得在湿度和荷载作用下沉陷变形和累积变形小,水稳定性好的路基。

五, 小结与体会:这次短时间的实习中,我加深了对土木工程道路工程专业的了解。通过到现场的认识实习,我加深了对所学知识的综合理解,并根据需要丰富和扩大专业知识领域,进一步培养了独立地观察问题,分析问题,和解决问题的能力,为今后参加工作打下一定的基础。

通过实践活动,我建立起了初步的工作意识,通过在现场的实际感受和认识,以及老师的认真讲解,我了解了道路施工技术与施工组织管理的相关内容,同时学习了其他相关内容如工程机械,工程造价,工程监理以及工程项目管理等知识。作为将来土建类的人才,我们要学习工人们吃苦耐劳的优秀品质,认真学习,学牢我们的专业知识。

通过实地实习认识,使学生对道路工程专业的概念和内涵有更加清晰的认识,了解道路工程的基本知识,初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,挡土墙,桥梁上,下部的构造等方面的知识,建立起初步的工程意识,理论结合实际,将老师上课所讲的的内容实地的考察,有更清晰的认识,掌握的更加扎实,为以后的学习和工作打下良好基础,

实习分两部分:一,道路工地的认识实习二,桥梁工地的认识实习

实习安排:

序号 实习内容安排 时间 地点

1 实习动员大会 9.07 长沙校区

2 观察路基构造和各组成部分9.08-9.9 长沙市

3 观察路面结构 9.10-9.11长沙市

4 观察不同的桥梁构造和组成9.11-9.13长沙市

实习方向:道路工程

实习地点:长沙市绕城高速湘江南路芙蓉大道

实习时间:9.07-9.09

实习学生:王xx

学 号:xx-xxx-xxx

实习目的:初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,挡土墙,桥梁上,下部的构造及有关桥梁几种桥型通过认识实习,为学习专业课打下良好基础。

实习内容:

说起认识实习,我们大多是觉得新鲜中携带期盼的,我的心里在激动地同时感到的是更多的压力和紧张,因为这是我的首届对我自己专业的处所的认知,不可置疑的对我影响极深,在指导老师的领导下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、

驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。

下面先介绍一下我们认识实习的主要道路。

长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有公路工程总承包一级天资,公路路基和路面工程专业承包一级天资,装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备,技术力量雄厚,施工经验丰富,近年来,前后参加济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速公路建设,建成高速公路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,入口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不克不及从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不克不及各行其是。匝道,又称引道,是工程学上的专门用语,通常是指一小段提供车辆出进主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。此外老师还为我们补充了边坡防护及挡土墙的知识点。边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具备一定坡度的坡面,边坡在工程中有不同的分类,1、按成因分类:可分为人工边坡和自然边坡;二、按地层岩性分类:可分为土质边坡和岩质边坡。a:按岩层结构分为:1层状结构边坡、2块状结构边坡、3网状结构边坡;b:按岩层倾向与坡向的关系分为:1顺向边坡、2反向边坡,3竖立边坡。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形掉稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。

道路与桥梁工程专业认识实习报告的延伸阅读——实习心得体会的基本要求

实习心得,就是把一个时间段的实习情况进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以实习计划为依据,订实习计划总是在实结经验的基础上进行的。

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。

今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。

土木工程概论实习报告2016-08-15 20:46 | #3楼

实习报告

专业 土木工程

班级

姓名 向宇

学号

联系方式

指导老师

一、实习关键词:

土木工程概论、混凝土、安全、结构、施工。

二、实习摘要:

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称,它既指工程建设的对象,即建在地上、地下、水中的各种工程设施,也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。其范围包括房屋建筑公程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、给水排水工程、港口码头工程等。此外,土木工程在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

三、实习目的:

(1)深化巩固对课堂所学《土木工程概论》的基本理论、基本概念的了解和掌握,联系现场实践,考察验证和拓宽视野,为进一步学习本专业,也为大学毕业后从事工程事业奠定感性认知基础;

(2)培养学生吃苦耐劳、遵守纪律等优良品质,增强集体观念,掌握野外操作技能以及撰写实习报告的能力,通过实践教学激发和提高学生学习本专业的热情和兴趣。

四、实习性质:

与《土木工程概论》课程相配合的认识实践教学实习。

五、实习时间:

2015年06月03日—— 2015年06月04日。

六、实习任务要求:

在实习实践的过程中,同学们要排除干扰,专心听老师讲解,勤观察、勤记录、勤追踪,积极参加现场讨论并整理笔记,通过老师的讲解与直接感观的体会和认识,对房屋结构、施工程序等有进一步的理解。

七、实习行程:

(1)时间:06月03日 星期四 天气:阴 地点:潇水西路零陵火车站前、东风大桥河东红太阳商务酒店附近 内容:参观永州市内部分施工工地、听老师讲解

今天是实习的第一天,上午我们乘车来到了零陵火车站前的潇水西路,在路中间我们下了车,考察这段路两旁的工程施工状况,了解构件的相关知识。

在永州市规划设计院一名工程师的指导下,我们先看了这段路以及其周围地区的道路图纸,了解到潇水西路长1582米,与其相连的桃江路有11.25米宽,两条路总长约2公里长;前方的潇湘大道为60米宽,以后将成为国道的一段路,缩短了从广西到湖南中上地区之间的距离。

简单了解这条道路的相关知识后,工程师给我们讲解了如何修路。城市道路应该地势平坦,“遇水架桥、逢山开路”;选择路线应以这条路的中线为准,潇水西路为双向6车道;为了测定路型,需要

测量的配合。继续前行,工程师还告诉我们,路面分半刚性及刚性路面,分面层与垫层(底基层)两层,高速公路有中央分车带。在做路面的时候,浇注的稳定层厚度应为40厘米,截面有2%的坡度,使路面上的雨水能注入水沟。在前方,我们还看见了港湾式车道,方便以后的司机在行车累时提供休息等服务的空间,这条路右方还修筑了防洪堤。

零陵车站前,这儿有搅拌机、料场,工程师说这里的施工方会偷工减料,积水应该及时处理,会对路基有影响的;我们还看见了山体滑坡,应对这种现象应有专项的施工方案。之后,我们乘车返校。

在东风大桥拐弯处,我们下了车,跟随老师简单了解东风大桥的相关知识。老实说,东风大桥曾经修过,我们看见了水泥加固层,为了更好的发挥其材料的性质。我们了解了拱桥是很好的设计,还了解了拱、桥面、桥块结构、桥墩等定义及作用,老师也介绍了今后选课时可选择的相关课程。

下午,我们乘车来到了河东红太阳商务酒店附近的工地,我们先进了零陵司法旁的一座工地。工地内,我们看见了钢筋的型号,伸缩缝,电梯井等。我们看见了中间平台,这是为了更好的采光。我们还了解诶了楼梯架一般高2、2.2米,剪力墙、圈梁的性质,知道了那些外观较大较粗与柱相连的为主梁。之后我们去了另一个工地,上了11层楼顶,看见了女儿墙,约1.1、1.2米高。

另外,我不小心踩了钉子扎破了脚,提前返校了。

(2)时间:06月04日 星期五 天气:晴 地点:永州市一中后门附近工地、学校内工地

内容:参观永州市内部分施工工地以及学校内的工地、听老师讲解

我们今天来到了永州市一中后的一片住宅工地,老师一开始就强调了下工地,“你一定要身体好”。进入工地,我们就看见了工人师傅正在给钢筋加工,了解了箍筋的制作方法,旋转成短矩形,它的表面是光滑的,只有二、三级钢是带肋的,此为一级钢。旁边还放置了许多各种级别生锈的钢筋,老实说生修好,可以增加其与混凝土的粘合力,老师还教我们读钢筋的标注,如“4PG18”,即“此为3级钢,由平钢生产,直径为18毫米”。工地大门右边,我们还看见了钢筋调直切断机,它能将弯曲的钢筋拉直并切断至所需要的长度。

继续往工地内部走,我们看见的一座在建楼房为砖混结构与框架结构混合体,它中间有伸缩缝,底层有许多模板碎块,老师说楼房一般有三条缝:伸缩缝、沉降缝、抗震缝;另外,这些事木制模板,使用一次很可能损坏,不能重复使用的,但木制模板却比使用其他模板要省钱得多,还有,拆模要等混凝土达到高的强度至少28天,但工地上一般20天左右就开始拆模了。在这栋旁边,有一座塔吊,老师说,塔吊需要覆盖整个施工区域,它是通过千斤顶一节一节的向上而装成组的。

进入了一栋建成的房屋后,老师说这些称为毛坯房,这里大概是130平米左右,由页岩多孔砖砌成,因为制作粘土砖会破坏粘土并污染环境。出了这栋楼后,我们进入了那幢在建的楼栋。我们在一层看见混凝土搅拌机搅拌好混凝土由塔吊运到在建的楼顶浇注,老师说房屋内部有电线、电话线以及网线,三线称为“弱电”。从楼上往瞎侃,我们看见地上有许多人工挖孔灌注柱,老师说其一般深度为4至5米。

最后,我们上了正在施工的顶层,看见了工人们正在浇注楼顶,但老师说这其实不是真正的楼顶,应为露出地面的钢筋长短不一,是为了绑扎下一层钢筋而做的准备。之后,我们便返回了学校。

下午,在老师的带领下我们在学校内的工地进行了参观。我们先看了正在施工的美术楼,之后看了从D座至14舍建筑的外观,有许多柱子是仿罗马而筑。之后我们来到了在建的音乐楼,其为砖混结构,正在粉刷外墙,楼梯为剪刀楼梯,以最小的空间运输最多的人。然后,老师让我们注意安全自己在工地内参观。

八、实结:

土木工程认识实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一,它能全面检验我们的各方面的能力,如学习、心理、身体等等。

实习完时虽然劳累,但我们在每次参观结束后都认真地进行了总结,把自己在参观时学到、了解到的知识进行梳理,也为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但还是有不

同程度上的收获。通过实习,我近距离的观察了整个楼层的结构,学到了很多具体的,在学校很少接触,但又是十分基础的专业知识,如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头。

这次实习,我最深刻的感受就是一定要有好的身体。两天的见识实习,却走了蛮多的地方,楼房中上上下下,工地里进进出出,我们往往是汗流浃背,而我们所走的所做的,却远不及那些天天在工地上打拼的人们。第一天实习,我的脚被钉子给扎了,让我真实的觉得干土木这行,不仅要有过硬的专业知识,还需要好的身体,不仅重视专业知识的学习、动手能力的培养,同时注意日常的身体锻炼!

总而言之,我受益匪浅!

九、附件:

(1)参考文献:《土木工程概论》(第3版,高等教育出版社,新世纪土木工程系列教材)。

(2)照片:

第一天,潇水西路零陵火车站前、东风大桥河东红太阳商务酒店附近工地:

预制板 绑扎好的钢筋 东风大桥

发生滑坡的山坡 路灯基座 井道口

第二天,永州市一中后门附近工地、学校内工地:

待建的美术楼处 人工构造柱 顶层施工

浇注层下的模板 人工挖空灌注柱 正在作业的塔吊

钢筋的加工 混凝土搅拌机 在建房屋

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