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安全生产运营责任状
交通安全是社会和-谐的重要组成部分，为方便区内乘客在客运车辆《道路运输证》到期期间乘车安全，杜绝行车责任事故，保证安全运营，特签定本责任状。
一、承包本公司车辆的承包人为本责任状的责任人。
二、责任人必须具有高度的安全责任感和使命感，树立“安全第一”、“安全责任重于泰山”的思想，教育和督促所雇驾驶员遵章守法、安全行车、杜绝迫使和纵容驾驶员违章行驶。
三、聘用驾驶员时，必须经公司安全科审查、考核、登记，经考核合格后，方准聘用。承包人自己驾驶车辆，必须具有所承包车辆相应的准驾资质。
四、积极参加公司召集的有关安全生产会议、安全活动和安全培训、努力提高安全生产技能和安全思想责任。
五、对所包车辆，坚持做到运行前、行驶中、收车后的日常检修，并及时掌握车辆的年度、季度检验有效期限，按时参加本年度、季度检验。确保车辆技术状况良好，杜绝带病车辆上路行驶。随车配备齐全有效的灭火器材，禁止易燃、易爆、危险“三品”带进车内，严禁超员超载行驶。
六、必须按照公司规定，积极主动的参加车辆保险。
七、承包人在得知车辆发生交通事故后，通知驾驶员保护现场并抢救伤者和财产，及时报告公安交通管理机关，同时报公司安全科，积极筹集交纳事故押金和事故全部赔款。
八、自觉遵守公司有关安全生产的规章制度，服从公司安全管理，违反规定应接受公司作出的处罚决定。
九、承包人在《道路运输证》已到期期间，要严抓安全，如发生责任事故全由承包人负责。
十、本人为责任人，自愿承担以上责任。
本责任状有效期一年： 2011年4月3日至2012年4月2日
车号：鲁gx 责任人：
2011年4月3日
运输公司安全员安全生产责任状
一、安全工作内容
1、保证驾驶员在生产劳动工作过程中的人身安全；
2、保证督促检修设备、车辆安全；
3、制止驾驶员在工作中的违章和差错行为。
二、安全生产管理目标
1、严格控制“违章”，不发生“未遂”。
2、不发生火灾事故。
三、实现安全生产管理目标的措施
1、组织参加驾驶员安全学习（活动）和安全培训、技术培训活动，带领驾驶员认真贯彻执行各级安全规程、安全制度制度，及时制止违章违纪行为，及时学习事故通报，吸取事故教训，采取措施，防止同类事故重复发生。
2、制订实施安全生产安全管理目标的措施，根据车辆检修现场和车辆安全技术性能状况，进行安全技术分析预测，及时发现问题和异常，并进行安全控制。
3、组织开展本班作业范围内的危险点、危险源的分析，并组织制定可靠的
控制措施。
4、指导和督促职工正确使用安全防护用品和劳动保护用品，改善现场劳动
作业环境，确保劳动保护安全防护工作到位。
5、经常检查公司工作场所、车辆（每天不少于一次）的工作环境、安全 设施、设备工器具的安全状况。对发现的隐患及时处理登记上报。
6、对本公司发生的异常、障碍、未遂及事故，及时登记上报，保护好事故现场，并组织分析原因，总结教训，落实改进措施。
四、安全承诺
1、对本岗位职责范围内的安全负责，对公司经理负责。
2、督促全体员工做到“三不伤害”。
3、定期对车辆检修设备、车辆的安全技术性能检查，发现隐患及时整改，对危及人员安全和健康和车辆安全的突出问题及时解决，并配合公司管理人员履行安全监督、安全管理职能。
4、发生事故时，积极实施事故紧急预案计划、保护现场、同时尽快向公司领导和有关部门汇报。
5、事故发生后，按照事故调查处理程序和“四不放过”的原则，参加事故的调查和处理，如实反映情况，不隐瞒事故真-相。并根据所承担的责任，依照公司《安全生产奖惩制度》相关规定，接受相应的处罚。
经理（签名）： 责任人（签名）：
年 月 日 年 月 日
客运公司调度员安全生产责任状
为进一步加强安全生产工作，落实安全生产责任，强化 安全生产意识，有效预防和控制各类事故的发生，全面落实扎赉特旗金晟运业有限公司2015年安全管理工作，调度员签订以下安全生产责任书：
一、遵守道路运输相关法律、法规和行业技术规范。遵守调度员工作职责，认真坚守岗位。
二、客运车辆每日运行里程单程超过400公里的按规定配备两名以上驾驶员；驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时，或者24小时内累计驾驶部超过8小时。调度员要有调度记录和行车记录。
三、全面掌握车辆的数量完好状况，运输能力，驾驶员的技术水平和驾驶员安全资历。
四、了解掌握营运路线的通阻情况，道路状况，风雨、雪后，立即下线摸清道路通阻，尽量减少非生产停驶时间。
五、遇有行车事故，中途抛锚时，应将车辆情况通知领导，设法解救，并另行派机动车完成任务。
六、掌握和了解车辆保养，修复进度情况，以便及时全面的编制运行计划。
七、根据运行计划，在车完好的情况下，签发行车路单，组织发车。客运行车路单及“行车日志”，要求填写完整、详实、认真。;
城市公共交通经营者安全生产责任状
为了认真贯彻落实中央、省、州、县关于安全生产的若干规定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《贵州省各地人民政府和有关部门安全生产监督管理责任的规定》、《黔南州城市公共交通安全社会化管理办法》（黔南州第16号政府令）和城市公共交通管理法律、法规、规章的规定，结合我县城市交通经营实际情况，出租汽车为城市公共客运交通个体经营，101个出租汽车个体经营者签订《城市公共交通经营者安全生产责任状》
一、必须严格遵守国-家-安-全生产和城市公共交通管理的法律、法规、规章等，切实履行职责；
二、按照经营者安全生产管理规定，我县现有的101辆出租汽车，风险承担在经营者，经营者自主经营，管理落实在经营者，责任主体在经营者，经营者作为第一责任人对本经营权车辆的安全生产工作全面负责。坚持安全第一，预防为主的方针；
三、加强城市公共交通安全生产管理，建立健全安全生产责任各项制度，完善安全生产条件，定人，定岗，层层签订责任状，加强管理人员安全学习、谈话，加强基础档案、台帐管理，确保城市公共交通安全生产；
四、对有关安全生产和城市公共交通管理的文件、通知，必须切实采取措施，全面完成落实到经营者，并及时向我局反馈实施和完成情况；
五、根据黔建城通[2015]573号文件，必须按城市公共交通主管部门规定组织符合城市交通从业资格人员进行安全生产的培训教育学习；城市公共交通经营者必须建立安全例会制度，每月组织参加一次以上安全学习，认真学习相关文件及安全生产方面知识，排查安全隐患；
六、所有城市公共交通客运车辆必须落实消防安全措施，随季节性的变化作好防冻、防滑措施，搞好车辆的投保工作，严格检查车辆等级评定、二级维护月检和例检，必须齐全有效，采取强有力的监控措施；采取措施预防所属车辆未经例检参与营运；
七、每逢节假日客流高峰时段前，城市公共交通经营者做好节假日前客流量预测工作，合理安排运力，应对所属公交车辆加强车辆技术状况的检查，对经检查不合格的车辆，坚决停运，修理维护合格后方可继续参加营运；
八、技术状况差或接近报废的车辆，必须全面进行安全检查，经维护修理并检验达到技术状况良好后方可投入营运；
九、凡涉及与安全营运有关的事项，经营者必须与承包人及驾驶员签定安全责任状，明确有关事项、责任，并承担法律后果，作好与驾驶人员安全营运谈话记录，查堵危险品，严防危险品上车；
十、鉴于城市公共交通车辆营运特点：点多、流动性大，经营者要特别加强动态管理，对城市公共交通车辆的运行状况进行实时跟踪及监管。定点保养场例检台的安全生产管理，严格按照作业程序，不缺项漏项，切实搞好车辆的日常保养及二级维护和监测工作，搞好车辆技术基础档案工作；
十一、经营者应对城市公共交通车辆经过的危险路段、桥梁、涵洞、深夜运营等进行监控，实时向城市公共交通管理部门报告道路条件通行情况，如遇险情，及时报告相关部门，并启动应急预案，及时采取应急措施；
十二、全面施行城市公共交通车辆违法、违章、经营行为情况报告制度，严格执行抄告制度，对抄告停运车辆进行严格管理，指定停放，防止擅自营运；
十三、积极参与城市公共交通管理部门制定城市公共交通应急预案，及时采取应急措施；发生道路交通事故时，严格执行《城市公共交通行业行车事故统计制度》，及时填报《城市公共交通行业行车事故快报》上报城市公共交通主管理部门；
十四、配合城市交通管理机关搞好安全生产管理督察及整改工作，对经督察后发现的安全生产隐患及问题进行整改，整改措施的落实必须及时到位；
十五、城市公共交通经营者应在加强安全生产管理的同时，定期每月向我局进行一次安全生产工作小结报送；
十六、城市公共交通经营者必须全面落实好上述条款，排除一切安全生产隐患，对因违反上述条款而造成的城市公共交通安全生产事故承担经济和法律责任；
十七、本责任状一式两份，签订双方各执一份，有效期为一年，自签订之日起生效。
主管部门： 法人代表：
责任单位： 经营单位：
运输公司车队安全生产责任状
为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，强化安全管理，有效遏制重、特大事故的发生，确保员工生命和财产的安全，特签定安全责任状如下：
一、车队必须实现以下安全管理目标：
1、 重伤及以上人身伤亡事故为“0”；
2、 火灾、交通事故为“0”；
3、 驾驶人员全部持证上岗；
4、 争创“无违章，全年无事故”先进单位。
二、车队第一安全责任人在安全工作上必须做到以下内容：
1、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家法律规定和安全生产运输操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度的控制和减少道路交通事故的发生；
2、单位一把手是安全运输的第一责任人，对安全生产运输工作负总责。
3、聘请符合运输经营条件的驾驶人员及押运人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，职责分清，层层落实安全生产责任制；
4、积极参与各项安全运输活动，建立健全各种安全生产运输制度，保证安全生产运输工作的开展；
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施部落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好，做到不带故障上路。
车队队长为安全运输第一责任人，如有工作不力发生事故，自愿接受公司的处分决定。
经理（签名）： 责任人（签名）：
年 月 日 年 月 日
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