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车间班长自荐信
尊敬的领导:
您们好!
感谢您百忙之中垂阅我的自荐信,为一位满腔热情的员工开启一扇希望之门,希望我的到来能给您带来惊喜,给我带来希望! 给我一个展示自我的机会!谢谢!
本人是广州城市技术学院机电一体化系05届毕业生,为了不断自我提升,自我完善,目前正在湖南理工大学进修人力资源管理的本科专业与广州汽车工业学校进修加工中心考取技师证。在20**年的5月荣幸的加入**公司,成为本公司的一名员工,并更荣幸的分配到了公司的“大窗口”总装2科的底盘系工作。在参加工作至今已经历了接近2年多的时间里,我有幸亲身见证了公司,由年产二十四万辆产量发展到现今的三十六万辆产量的这一伟大的历史性过渡时刻!在全社会树立了良好的品牌形象和口碑,使公司产品销量屡创新高!同时,也培养出了一批经验丰富和朝气蓬勃的人员队伍。这次本人自荐副班长一职,望领导考虑本人过去的工作实绩,在工作中,本人严格要求自己,努力提高自身素质,除了完成自己的本职外,注重领会副班长是如何开展本职工作,如何水平展开工作,因此对副班长之职位有所掌握了解。
本人现在总装2科底盘二班54a的前悬合车岗位工作,经过老员工的悉心教导,我凭着认真负责和一丝不苟的工作态度,我狠下苦功,不耻下问,很快掌握了本岗位及班组内其他岗位的装配技巧,并一步一个脚印,从一名新员工成为一位老师傅。我能按照《作业标准书》和《工程表》完成每天的装配工作,把“装配工职责”牢记在心,坚持“三不放过”为原则,把每天的工作做到最好。在班组工作期间,一直能遵守公司各方面的规章制度,认真完成上级给予的每项工作。
在两年多的工作里面,曾多次参与车辆返修,与更换零件的工程。从第八代雅阁上市不久发生的批量性冷却水管错装,大批量的水浸车更换零件,到最近的更换部分的制动系统出现问题的车辆。在每次的返修过程中通过不断的实践,返修经验也在不断的积累,从在冷却水管错装的返修工程里面负责褒水抽真空,加冷却液,测量的简单工作,到几个人负责水浸车返修更换零件工程,直到返修制动系统出现问题的车辆里,一个人负责把自己班组的工程拆卸再装配。令我最难忘的就是在更换制动油管的返修过程中,虽然只有我是一名生产线上的员工,其他都是替补副班,但正因为这样,在这次的返修过程中学到的比平常生产中学到的更多,如:如何拆卸最少的工程直接将发动机卸除脱离机舱,如何加快排除车的所有制动液,拆卸制动油管前所需要拆卸的所有工程等等。在多次的返修里面积极思考问题,发现异常立即报告;常向有经验者咨询和了解汽车机械维修知识,跟随班长去返修并将每次返修问题记录分析,不断累积工作经验。
在平常生产当中走到生产线上的每一岗位上,都有要了解该岗位工程的习惯。希望能给我到生产线每个岗位上更加深入探讨装配技巧,了解整个生产流程和所有注意事项的机会,做一名优秀的副班长。现在在前悬合车工作半年多了,在这半年里经历了2so的引进,在2so的生产过程中因为前悬合车经常不对位,影响了正常生产,导致停链。为了保证能正常的生产,减少更换夹具的时间,方便两种车型使用,特地将合车机上的承托支撑由只支持单一车型生产改良成所有车型通用。减少或杜绝合车不对位的现象,曾将导向杆批量性改良,使合车的时候导向杆与车身上的线束干涉减少,不易被线束顶歪后失去导向作用,并方便员工将导向杆插入定位销内。为了在合车的时候,合车机上的固定定位销能完全套进车身内起对位作用,故将销的长度加长,底部固定杆加粗,销头改尖。在所有夹具与定位销改良后,在生产2so时有效减少了不对位的生产超时现象,并提高了员工的生产速度。 除了在生产当中不断改良改善身边事物,还多次改善了物流的摆放与参加ngh的活动。在每次ngh的活动开展中,我能踊跃参与,还能与组员把问题一个一个分析并解决。我曾经多次参与ngh小组,跟组员一起对问题展开ngh的活动,组织组员对问题进行一连串pdca循环方案的分析,针对问题寻求解决的方法。在参加ngh的过程中使我和我的组员发挥创新思维,增加大家在工作上的默契。在工作中,我善于发现问题,班组内出现的一些问题能从q、c、d、m、s各领域的角度去分析考虑,并能使用正确的手法去解决问题,并写改善题案加以实施。在工作中,qcdms是最重要缺一不可,每个月发生的事情都能在5个领域上显现出来。本人曾有幸得到班长的指导,学习了qcdms的制作与分析解决的手法,懂得了pdca的工作是靠循环解决问题的。在懂得qcdms的分析手法后,利用pdca循环解决问题的方式,曾制作过小组长能力提升计划表,小组月度总结表。 最后,本人在做多岗位人员时,对班组多个岗位工程操作手法要点熟悉达到顶岗水平,对班组岗位工程不良返修熟悉。尽心职责,按期把上级下达的各项工作任务顺利完成。在中班每天生产停链后,组织小组员工对岗位进行5s的工作,让员工在安全,舒适的环境下工作。
本人若当了副班长,会按以下开展工作:
一. 要对班组内的所有帐票、文件学习与运用。
帐票包括:工程管理表、自主确认表、工程训练表等。工程文件:作业标准书、工程表等。因为作业标准书,工程表是直接反映工人在岗位上装配的规范作业,装配的顺序,所用工具的力值都进行详细标明,重要性很大。每日该做的帐票要落实完成好:工程管理表、自主确认表、扭力点检表、设备点检表、工装夹具检查表等。
二.产品质量与物流的问题 要保证质量的稳定,在人员变化时,特别是要做好变化点的确认等基本功。了解每天班组风板,扭力扳手,工装夹具的使用情况。 随着产量的提升,物流的紧奏性越大。因为物流速度加快,很多不同车型的零件堆放在一起,容易发生错装现象。零件台车摆放零乱,就会对物流带来好多不便,还有部分岗位的空台车未能来得及运走,导致阻塞了通道。应该及时清理空台车,并按规定放好零件台车,要有一个良好的物流环境进行生产。
三.班组的异常处理和改善 对于一些设备异常,及时做出一个最快和最有效的解决方法,并能运用qc手法对问题进行分析和杜绝下次异常的发生。在平常的生产中,多向员工提出改善的意见,或利用自己所学的专长帮设备岗位的员工改良夹具,减低员工更换车型时的工时,减低员工的疲劳度,降低吊具或夹具使用久了而出现的断裂等的危险系数。并向员工大力推进改善题案与ngh,不断发挥班组的全体成员的力量,让班组员工与我一同进步。
四.搞好班内的5s工作,做好安全宣传。 在早班每天班前会后与在中班每天的生产过后要求每位员工搞好岗位上的卫生,每位组长要对自己组内的卫生进行检查。在班前会向大家提醒要重视安全,并进行读安全口号。 本人有信心把班组搞好,能做到协助班长搞好班组质量,人员缺勤时顶岗,不良项目的修理,提出改善的意见,质量信息的反馈等。团结班组成员协调班内正常运作。通过学习到新的管理经验和体制,使班组工作的开展理更具有活力,更加有效。不断完善提高自己,在今后的岗位上充分发挥自己的才干,在广本的发展道路上做出更大的贡献。
自荐人:
20**年12月18日
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