沈阳停车场管理

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沈阳停车场管理

3月30日，沈阳市交管部门公布，今年针对沈阳的机动车停车状况，将用5种手段进行升级管理。其中包括“开展医院、高校及机关、企事业内部停车创安工程”、“推广路内停车场手持POS机终端应用”、“建立社会监督平台”等具体做法，彻底解决停车难问题。

沈阳停车场管理

机关企事业单位

将开放停车场

今年，交管部门将对全市750个社区、570个弃管小区、919个有停车条件的物业小区，合理挖掘社区停车资源，施划停车泊位，实施封闭式管理，建设监控设施，健全内部巡逻看护制度，拓展小区停车服务功能。

开展医院、高校及机关、企事业内部停车创安工程。对全市有停车条件的191所医院、40所高校以及844个机关企事业单位施划停车泊位，道路标线、设置隔离护栏、隔离桩及指示诱导标志，设立停车功能区、完善监控设施建设，同时指导企事业保卫部门建立停车治理队伍，全天候实施疏导、引导、巡视工作，及时发现安全隐患，阻止车辆违法停放。

择优引进停车管理专业公司，进行有偿看护管理，具备夜间看护职能的停车场，要建立停车监控系统。对沿街单位门前不适合采取社会化公司收费管理的泊位，要与沿街单位签订门前机动车停放“三包责任状”，由沿街单位组织保安人员、工作人员承担单位门前泊位看管职责。

鼓励各种资源

开办停车场

今年，交管部门将利用“政府建设、政策扶持、民资参与、社会挖潜、错时共享”等五种手段，通过停车场建设的“宽进严出”最大限度地推进停车设施的供给力度。

最大限度地创优停车场备案环境，鼓励、支持、引导和带动各种社会力量参与公共停车设施建设进程，鼓励民间资金投资、鼓励业主利用自有产权土地投资建设公共停车场。按照“政府和社会资本共同投资”或“政府投资建设、民资参与管理”、“谁投资、谁受益，谁管理、谁受益”的原则，推进公共停车设施建设。

在土地使用复合度较高、建设密度较大的地区，进一步摸清可待整合共享的社会停车场，根据小区和单位上下班停车的“潮汐”特性，实施共享停车、合并停车、错时停车、有偿使用，提高泊位周转率和利用率，提高开放共享车位的比例。

加装电子警-察

监控违停

2014年，交管部门将在全市路外公共停车场和停车场集中的11处商业区建设停车诱导屏，发布停车场空余泊位信息，引导驾驶人有效寻泊。全面推广路内停车场手持POS机终端应用，全市所用经营性停车场剩余泊位信息、车辆号牌信息、停车资源信息全部接入静态交通管理平台，丰富停车信息采集、比对、服务功能，实现对涉嫌违法车辆的实时报警和查控功能。

对全市重点商业区、火车站、学校、医院等违停易发、多发地段，采取设置加装电子警-察、利用道路监控设施等方式，对长时间停放、影响交通的，通过非现场执法方式形成威慑

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