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汽车修理厂考勤制度

时间:2022-11-24 21:40:16 加班与考勤 我要投稿
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汽车修理厂考勤制度

  为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,需要制定并实施相应的管理制度。以下是小编为你整理的汽车修理厂考勤制度,希望能帮到你。

汽车修理厂考勤制度

  汽车修理厂考勤制度

  一、考勤制度

  为正确记录公司员工出勤情况,维护正常工作秩序,制定本公司考勤管理规定:

  (一)员工上班、下班,按公司规定的工作作息时间进行。 员工上下班时间为:夏季(09:00—19:00); 冬季(9:30—7:00);(礼拜

  六、礼拜天以及节假日不计算考勤。)

  (二)公司员工必须严格执行公司的工作制度,遵守劳动纪律,不迟到、不早退、不溜号、不做与本职工作无关的事,更不得无故矿工。有事请假,获批准后才能离开工作岗位。任何人不得擅自换岗或请人替岗。

  (三)上班时间,必须着装整齐,穿公司统一配发的工作服,不得穿拖鞋,凡在上班期间不穿工作服的学员,每人每次扣罚50,由该学员组长承担。

  (四)每周一至周五早上9.00开早会,早会应点名抽查出勤人数,对未出勤人员,提出警告,严重者迟到处理(各部门反应相关问题:如员工要求、客户要求维修部总结前一天工作,并安排好当天工作)。

  (五)早会结束后,进入正式上班时间,不得做与工作无关的事,应首先对各区域的进行卫生清扫。(包括地面卫生、台面整洁、桌椅摆放、烟灰缸清理等,做到地面无垃圾,工具整齐干净等。) (六)迟到:未按规定达到工作岗位(或作业地点);迟到30分钟以内的,每次扣10元;迟到30分钟以上的扣半天基本工资;迟到一小时的.

  扣全天工资 。

  (七)早退:提前离开工作岗位下班;早退10分钟以内,每次扣罚10元;30分钟以上按旷工半天处理。

  (八)旷工:未经同意或按规定程序办理请假手续而未正常上班的;旷工半天扣1天工资,旷工一天扣罚2天工资;一月内连续旷工3天或累计旷工5天的,作自动解除合同处理;全年累计旷工7天的作开除处理;

  (九)脱岗:员工在上班期间未履行任何手续擅自离开工作岗位的,脱岗一次罚款20元。

  (十)员工因公出去办事,必须经厂长同意后,方可出厂。

  (十一)请假、休假事宜: 1、本公司行政人员每周休假为一天,原则上可以选择一天休息,每月末对下月进行休假排班,如当月遇特殊情况需调休,必须提前通知相关领导,经相关领导同意后,方可休息。(如因本月工作繁忙未进行休假,月末计入薪资考核奖励100 元;同时,纳入年度优秀员工评选资格。) 2、其它请假说明 ⑴事假:员工因个人重要事情必须本人处理可以请假,事假扣除当天薪资30 元/天,每月事假不能累计超过3 天。 ⑵病假:员工因病治疗或住院休养,可以请假1 日,1 日至3 日以内需出具医院证明或医药费发票,3 日以上需出具指定医院住院诊断书和住院凭证。 3、年度被评为年度优秀员工,次年可享受3 天年假; 休年假必须提前一月申请,在不影响工作的前提下安排休假人员及日期,填报请假单,报相关部门审批同意后,方可休息。 4、请假程序 员工有事需请假或调休,应提前一天填写好请假单或调休单,交部门负责人及行政经理审批,假条批准后;同时,交待或办理工作移交手续后,方可休假。 调休只能在本月内调

  动,不能跨月调休。 如因特殊情况或其他原因未办理休假手续,休假完毕后需到相关部门补办手续并说明原因,或休假期满,休假员工未立即返回岗位上班的,按旷工处理。 4、调休单和请假单都需本人填写完整后,审批完毕后,需将假单交回相关部门负责人。

  (十二)福利 ;国家法定节假日期间,凡我公司员工均可享受到福利。

  二、奖罚制度

  (一)奖励制度: 公司对员工奖励分为:嘉奖、记功、晋级、授予优秀员工称号等几种形式。在授予上述奖励时、同时发给相应数额的一次性奖金。奖金额依照受奖励的等级及其规定的金额颁发。

  1、在改善业务流程、劳动条件等方面有发明、技术改进或提出合理化建议并被采用,取得显著成绩的。(根据具体情况核定奖励)

  2、在保护企业公共财产,防止工作事故发生,挽救企业事故危难,保卫企业商业机密等方面有功,使企业、国家利益免受重大损失的。(根据具体情况核定奖励)

  3、敢于不良行为及行为者作斗争,对维护正常工作秩序、维持企业、社会治安有显著成绩的。(根据具体情况核定奖励)

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  汽车修理厂管理制度范本

  一、机修工的聘用及工资待遇

  1、机修人员实行聘用制度。聘用对象必须具有一定的技术水平和机修经验,热爱公路客运事业,品行端正,作风正派,无不良记录,初中以上文化程度,年龄18~55岁且经市医疗部门鉴定身体健康男性。

  2、应聘人员及家属必须先认真阅读本管理规定和聘用合同,写出书面申请,表明自己的态度和愿望,提出受聘后的决心与打算,保证严格遵守本规定,经考试合格,试用三个月后与公司签订三年用工合同。公司为受聘的修理工办理养老及医疗保险。

  3、聘用人员签订合同时,必须向公司交岗位责任保证金2000元。

  4、机修人员的工资根据技术熟练程度确定分配比例,实行工时考核,工资全额浮动。具体分配方案见广深线修理厂工时定价考核

  办法。

  二、修理厂职责

  1、负责本企业各种车辆保养及大、中、小修理。

  2、负责完成企业下达的年度维修计划和各项工作指标。

  3、负责制订汽车保养及维修计划。

  4、负责各种维修设备、检测器具、维修工具的购置、保养、管理和使用。

  5、负责各种车辆零部件的采购、保管和发放使用。

  6、开展操作规程、保养维修、业务技能、安全等方面的培训和教育。

  7、负责车辆、设备、工具及维修档案的建立和管理。

  三、机修厂人员配置

  1、根据公司车辆状况和修理维护的需要,机修厂设负责人一名、检验员(机务员)一名、安全员一名、采购员一名、保管员一名、班组长若干名、修理工若干名。

  2、上述岗位可实行兼职。

  四、车辆进出厂检验制度

  1、凡进厂修理的车辆,须经修理厂登记,根据主车司机报修范围和修理项目,由检验员(机务员)检验后向班组下达生产通知。

  2、承修班组根据生产通知的修理项目进行检查,确定修理工艺流程和修理人员。在修理过程中更换配件时,需经检验员(机务员)检验后决定是否更换;配件更换应严格按照“能修不换,能零不整”的原则办理。总成更换、大型支出、大修等需经修理厂领导与相关管理人员协商批准。

  3、车内修理时,应督促主车司机对车辆证件、物品、门窗进行清理收拾,以防车上物品短缺、损坏、污染。

  4、修理人员必须严格按照工艺流程和操作规程进行修理,同时对更换配件质量进行严格把关。凡因违章操作或把关不严而造成的返工、部件损坏、影响应班等损失,概由当事人按比例赔偿。

  5、汽车修理竣工后,由主修师傅、检验员(机务员)和车辆主车司机联合验收;二级维护及以上修理需分管领导或修理厂负责人到场验收。

  6、返修的车辆,经负责人、质检员鉴定后,属修理责任的,由承修班组织进行返修,造成经济损失的,由承修人按责任划分赔偿,属配件质量问题的,按配件管理的有关规定处理。

  7、不允许对外修理车辆。

  五、零配件采购出入库制度

  1、外购配件必须在正规配件经销单位和生产厂家购买,采购人员应严格把关,不得购进“三无”产品,批量配件应低于市场价,零购配件不得高于市场价,如发现在采购过程中弄虚作假、有意抬高进价或有“吃回扣”现象,一经查实,扣除岗位责任保证金,予以辞退。

  2、外购配件入库,一定要有采购员、质检员和保管员参加验收,并严格对进料品质、单据、价格和有关资料清点验收,确认质量良好,价格适宜,符合标准,方可办理入库手续,建立微机台帐。没有办理验收入库手续的所有物质、配件,原则上不准发出使用。

  3、由于特殊情况,凡直接送修理班组使用的外购配件,由班组负责人和主车司机验收并开领料单,经办人应及时向材料保管员办理出入库手续。

  4、凡因配件质量而造成的各种经济损失,概由当事人负责赔偿或更换。

  5、入库后的零配件必须做好明细台帐和“货位标签卡”,分类存放,做到堆码整齐,帐、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蚀性物质必须单独存放,妥善保管,经常检查。

  7、领取配件时,需经检验员(机务员)开据领料单,由主车司机或修理工签字后,仓库保管员按领料单发放并相应作好帐目登记。

  8、配件仓库严禁无关人员进入,否则,由此而出现的损失概由保管员负责赔偿。

  9、公司组织有关人员每年对仓库进行一次盘点。

  10、配件一律不得私自销售和外借,违者,按其价值加倍处罚。

  11、仓库积压和废旧物质的处理必须报经修理厂负责人同意,由管理人员共同经办,收入及时交财务科上帐。违者一律按库存物质原价加倍处罚。

  六、车辆设备档案管理制度

  1、按照有关规定和标准,必须建立车辆、设备、工具、维修等微机档案,为全面提高企业管理水平和经济效益做好基础工作。档案管理的基本任务:收集、整理、保管、统计本厂检修车辆的技术档案,车辆、设备一车(台)一档,工具和其他分类建档。

  2、车辆档案应逐项填写清楚,对有关技术参数、维修内容、车辆状况及年检年审等要据实记录,设备及工具档案应填写清楚制造厂家、制造日期、使用日期、型号规格、性能、注意事项、维修保养及使用人员等事项。

  七、设备、工具使用管理制度

  1、设备明确专人保管和维修,保修人必须加强对设备的`管理维护工作,做到设备清洁、不锈蚀、不变形、不损坏,确保设备性能良好。因违犯操作规程造成设备损坏,当事人应承担修理费用的50%。

  2、工具固定到班组统一使用,由班组长统一领取,每次维修任务完成要有专人清点、清洁、整理,不丢失、不损坏、不外借,配置的工具丢失,按工具价格的40%由班组承担。。

  3、易损易耗物品要妥善保管,不得浪费,最大限度提高使用效率。

  4、机修厂每季应对设备、工具使用保养情况进行一次清理检查,并建立设备工具台帐。

  八、微机管理制度

  为更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理厂应对车辆维修档案建立、各种配件及原材料采购、管理及使用纳入计算机管理体系,逐步建立一套内容广泛、信息量大、各种帐目细致明晰、报核程序科学严密、提供资料快捷迅速的数据库。实行微机开票,由机务员和微机管理员共同办理,待条件成熟后由机务员办理。

  九、安全生产制度

  1、坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严守工艺纪律、坚持工艺标准,杜绝任何事故发生。

  2、认真贯彻执行上级安全生产的规章制度,及时组织实施,并结合本厂实际,加强安全教育,健全安全管理制度。

  3、厂长为安全生产的第一责任人,各岗管理人员是分管范围内的第一责任人。安全员负责安全生产规章落实和日常工作的安全监督工作,有权制止一切不安全生产的行为。

  4、定期召开安全例会,对员工进行安全教育,提高防范意识和遵章守纪的自觉性。做好每日作业前的安全提示。

  5、生产过程中不许穿拖鞋、不许酒后作业,严禁非驾驶人员动车。各工种应严格按照规定的距离、防护措施及作业规范进行操作,特别注意做好支垫和防滑措施,确保人身和设备安全。

  6、电、氧焊工操作时,必须戴面具、穿绝缘鞋,有易燃物品时,必须做好安全防范措施后方可作业。使用电器时,必须检查安全装置、保险、闸刀、电线是否正常后方可使用。

  7、对非驾驶人员动车的,一次处罚200元;其它违章作业的人员视情节轻重给予5—20元的经济处罚,产生后果的应追究其经济责任或刑事责任。

  十、环境保护制度

  环境卫生是保障安全生产的一个重要环节。卫生的好坏,直接关系到质量和信誉,也是一个企业管理水平高低、员工素质好坏的具体体现。

  1、厂区卫生划块管理,各班组(个人)划分的卫生区必须保持干净、整洁,下班前应进行清扫,不得在厂区内乱堆乱放杂物。

  2、各工位完成作业后,应立即打扫场地,清点工具,清理杂物,挪用的设备必须送回原位,违者一次罚款5元。

  3、工作场地不许有烟头、果皮、纸屑,墙上不许有油污,不许乱涂乱画,不许乱倒污水、剩茶;修车废油及时倒入废油桶内,违者罚款5元。

  4、自觉爱护车内装饰和卫生。车内维修作业前,应做好车内卫生防护措施,不得乱摸乱用车内物品,造成车内严重污染的,一次罚款20元。

  5、每周应组织一次卫生大扫除和卫生检查。

  十一、劳动纪律

  1、修理厂应根据季节变化和车辆运营规律制定作息时间,严格考勤制度,搞好考勤记录,因工作需要的加班必须保证随叫随到。

  2、所有员工上班时必须按指纹签到,不得迟到、早退和无故旷工。凡迟到、早退5分钟者,一次处罚5元;迟到、早退5-20分钟者,一次处罚10元;迟到30分钟者,扣20元。旷工一天,扣除2天工资。

  3、每月员工可休假2天,由厂长根据情况安排休息。病、事假应提前向厂长请假,经批准后方可休假。重大节、假日及春运、暑运期间不得休假。

  4、员工上班时禁止穿拖鞋,严禁酒后上班,凡因上述情况发生的事故和损失一律由肇事者承担。

  5、所有人员必须听从指挥和调度,生产所需加班和突击任务必须全力以赴,不得无故缺席。违者,一次处50元罚款。

  6、员工不得以任何理由在厂区内吵架闹事,违者扣发双方当天工资。

  7、员工不得在厂区内干私活,不允许将工具、零配件及废旧物质带出厂外,违者按原价加倍处罚。

  8、员工要加强政治业务学习,不断提高思想素质和技术水平,增强“优质、高效、规范、安全”的企业精神,以适应工作需要,凡因技术不求上进、工作松松垮垮、质量低下、违规操作、影响企业信誉等情况都将受到经济处罚或予以辞退等处理。

  十二、各工种岗位职责

  1、质检员(机务员)岗位职责

  (1)、对进厂检修的车辆结合司机报修的内容作好进厂检验;根据检验结果,确定修理项目,安排修理作业人员,下达作业计划,并根据作业内容,填写工时定额。对于返修的车辆一律不计算工时。

  (2)、在修理过程中对司机或修理工要求更换的配件进行检验、鉴定,然后决定是否更换。常用品种由开票员办理,总成件及单价500元以上的品种报厂长审批后办理。

  (3)、对修理工艺、流程进行监督和指导。

  (4)、严格审核配件购进单据、凭证,办理入库签字手续;做好配件出、入库微机台帐;对单车领用配件进行汇总,按时报送财务科,以便单车核算。会同主车司机、主修师傅对该车辆进行测试验收,并做好车辆维修资料的微机存档工作。

  (5)、对修理竣工的车辆会同司机和主修人员进行测试、验收。并作好维修记录和资料微机存档工作。

  (6)、对返修车辆会同有关人员进行检测和责任认定。

  (7)、会同保管员对购进配件质量进行鉴定。

  (8)、质检员必须加强自身的业务学习和技能提高,在质检中有异议时,要主动找厂长及有关人员共同研究解决。

  (9)、质检员要敢于坚持原则,事实求是,不弄虚作假,严把修理质量关,及时纠正违规作业行为。

  (10)、质检员没有履行好职责或把关不严出现失误的,处50元罚款;造成损失的,同有关人员共同承担赔偿责任。

  (11)、轮胎修理必须有司机、质检员共同签字方可办理,要设立轮胎更换修理台帐,并录入微机。

  (12)、在对事故车辆进行维修时,要将所需的配件数量、价格维修所需工时费,协同安全科做好向保险公司索赔,并列出项目及价格清单。

  2、采购员工作职责

  ①、采购员负责各种配件、材料、物质的购进,必须具有高度的责任心和理财意识,以“为我购物”的态度办理采购业务。

  ②、采购员要通过计算机网络,熟知车辆和各种物质、材料性能、产地、厂家等信息,广泛了解市场行情,及时掌握价格动态和仓库需求,以最低的价格、最好的质量、最快的保障和最少的积压满足维修保养需要。

  ③、采购员根据生产情况和库房管理员的采购计划,列出品种、单价、产地以及上次采购的单位和单价,报厂长审批后方可采购。原则上要到生产厂家或正规经销单位购进,批量购进不得高于市场批发价,零购不得高于市场价。发票要正规,并做到品名、票据、数量(重量)、价格、质量相符。

  ④、购回的配件、材料由保管员质检员共同清点、验收入库后方可领用,采购员不得直接将所购物品交修理工使用。

  ⑤、采购员不得以任何形式向销售方索取“回扣”、礼品,不准弄虚作假和对所购物质抬价加价。凡发现一次有损企业经济利益的行为,立即辞退,并扣除岗位责任保证金。

  ⑥、采购人员不负责任购回的任何“三无”产品或质差配件,损失由本人全部承担。

  3、保管员工作职责

  (1)、保管员负责对零配件及各种材料物质购进的验收入库、分类整理保管和发放使用工作,必须具有高度的责任心和业务技能。

  (2)、保管员应严格按微机台帐存放零配件,并根据微机开票的内容进行发放。

  (3)、对购进的配件、材料等要进行认真的清点,检查入库物质的品名、规格、型号、数量(重量)、价格是否与发票一致,并会同质检员对技术凭证是否齐全、质量是否合格进行验收,坚决杜绝“三无”产品入库,对物质价格波动较大,前后进价相差较大的情况要及时向厂长汇报。

  (4)、入(出)库物质记账必须及时、准确,做到日清月结,帐、卡、物相符。库存品种低于最低库存时,及时向采购员列出采购计划。

  (5)、出库物质要凭质检员开出的领料单办理领料手续,主车驾驶员或修理工签字认可后方可有效。

  (6)、仓库要做好防火、防盗、防潮措施。物质堆码整齐,保持室内外清洁卫生,确保材料配件完好无损和使用性能不变。

  (7)、因把关不严而使不符合质量的配件、材料进入仓库的,经责任认定,视其责任程度由保管员承担50—100%的损失;因保管不善而造成的物质材料短缺、损坏,由保管员赔偿全部损失。

  (8)、保管员不得将库存物品外借,违者按物品价值加倍处罚。

  (9)、无关人员进入仓库,一次处保管员30元罚款。

  (10)、因保管员不负责任造成材料、配件帐目不清,物资堆放凌乱,一次处20元罚款;对领料单上无领料人签字的,一次处罚10元。

  (11) 、低值易损件的管理,必须按型号、尺寸分类管理,并根据需求发放。

  4、生产班长职责

  ①、管理好本班组工作人员,确保各项规章制度的贯彻落实。

  ②、接到修理任务后,合理安排工序、科学调配人员,确保任务按时完成。

  ③、修理完工后,对各必检项目进行检查,对其它员工维修项目进行复查,发现问题及时处理,确保维修质量。

  ④、经常性地抓好本班员工的安全教育,杜绝安全事故的发生。

  5、修理工工作职责

  ①、修理工按工种划分,承担企业所有车辆的维护、保养和修理任务。

  ②、所有修理人员必须严格遵守劳动纪律和操作规程,牢固树立质量意识和安全意识,不断提高职业技能和修理技术。

  ③、修理工接受维修任务时,要认真听取驾驶人员的情况介绍,查准故障部位和产生原因,制定出修理计划和程序。修理过程中要认真细致,严格按操作规程进行。零部件按照“能修不换,能零不整”的原则修理更换,并承担使用更换质量问题配件的经济责任;修理结束时要进行最后的检查和调试,并会同质检员和主车司机对修理效果进行质检和验收,各工种都必须对承担的项目签字交接。

  ④、经修理工保养和修理的车辆,须按技术要求达到规定的行驶里程和使用期,在此期间出现的问题,由修理工负责赔偿责任。

  ⑤、车辆例保时,修理工要注意严格检查,特别是影响安全的灯光、转向、刹车,传动等部位,该更换的一定要更换。否则,因上述部位发生问题造成事故的,损失100元以内的全额赔偿,损失100-1000元的赔偿300元封顶,1000元以上的赔偿500元封顶。

  ⑥、经修理工多次修理而未能排除故障的,属马虎大意、不负责任的赔偿全部损失,属技术原因不能胜任的应加强学习培训。

  ⑦、修理工必须爱护企业财产,对车辆修理设备、工具要妥善使用和保管,违者按有关规定处理。

  ⑧、因例检不到位、修理过程中疏乎大意或不按操作规程操作而造成的配件损坏事故,根据责任大小赔偿损失。情节严重的予以辞退。

  ⑨、车辆进厂修理时,修理工要全力以赴,尽职尽责,抢时间完成修理任务。应急修理或需加班时,应随喊随到,无条件服从。违者一次扣50元。

  6、电工工作职责

  ①、汽车电工对进厂的车辆,主动询问和检查电器设施是否正常,对全车灯光进行测检,各仪表电器设施是否齐全有效。必要时进行修理和更换。

  ②定期对起动机、发电机和电瓶进行维护和保养,并做好登记。

  ③对老旧车辆线路做到心中有数,固定和包扎好线束,更换老化电线以防运行中出现故障和不安全因素造成责任事故。

  7、钣金工作职责

  ①汽车钣金负责全厂车辆的事故,大、小修理,对进厂的车辆应主动询问和检查是否有需要修理的,及时对车身油漆不整齐需要补漆的要及时补漆。

  ②经常对电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、减压阀、压力表、焊炬、气管等进行检查,发现问题及时处理。

  ③在对车辆进行焊接或切割时先查看清理现场的易燃、易爆物品方可焊接。

  ④对车辆进行电焊时先将车辆总电源切断后方可焊接。

  十二、修理工的奖励

  对模范遵守制度、工作表现积极、爱岗敬业、团结协作、刻苦钻研技术、有良好的职业道德、工作业绩突出且全年无责任事故发生、维修质量和数量名列前茅、每月出勤天数达到28天以上的修理工,公司在年终给予一次性奖励。

  十三、其它

  1、合同期内修理工要求辞职的,需提前二个月向公司提出书面申请,公司按有关规定办理。

  2、合同期内,修理人员累计旷工达15天以上的,公司有权解除劳动合同。

  3、合同期满,修理工要求离开公司的,只要无违规、违纪行为,无欠款,且已交清自己保管使用的所有证件、物品后,所交岗位风险金全部退还。

  4、本规定自员工代表大会审议通过后执行,原规定同时废止。


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